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為了降低特長鐵路隧道通風系統(tǒng)運營費用,優(yōu)化防災通風方案,本文根據(jù)通風網(wǎng)絡解算基本理論,分析了隧道防災通風氣流組織情況,計算了隧道火災引起的附加阻力,采用礦井通風網(wǎng)絡解算程序MVNS2.0對某隧道進、出口及斜井射流風機在不同組合模式下的防災通風進行了風網(wǎng)解算。結(jié)果表明,利用風網(wǎng)解算軟件對特長鐵路隧道通風系統(tǒng)進行多方案分析,可以提高通風系統(tǒng)計算效率,合理確定風機組合方式,減少通風系統(tǒng)裝機功率。
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依托廈深高鐵雙鷹頂隧道橢圓帽檐斜切式洞門施工修建情況,分別從施工工藝流程、作業(yè)要點、注意事項、質(zhì)量控制、勞力及機具組織、質(zhì)量安全控制措施、技術效果等方面進行了闡述,為今后同類工程施工積累經(jīng)驗,并具備一定的借鑒意義。
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