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更新時(shí)間:2025.06.07
隧道管棚方案

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深圳市石清大道一期道路工程 4標(biāo) 羊臺(tái)山隧道管棚 施工方案 編 制: 復(fù) 核: 中鐵一局集團(tuán)有限公司 石清大道一期道路工程 4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五年四月 目 錄 一、編制依據(jù)及原則. .......................................................... 1 1.1 編制依據(jù) .............................................. 1 1.2 編制原則 .............................................. 1 二、工程簡(jiǎn)介. ................................................................ 1 2.1 工程概況 ..............................................

管棚施工技術(shù)在鐵路隧道預(yù)支護(hù)中的應(yīng)用

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大同至西安鐵路客運(yùn)專線2標(biāo)段磨盤(pán)山隧道出口為濕陷性黃土淺埋段,洞中部存在多處淺埋段和斷層破碎帶,跨度較大,施工時(shí)根據(jù)實(shí)際地形、地質(zhì)構(gòu)造,淺埋、偏壓、破碎帶的長(zhǎng)度及厚度、含水等情況進(jìn)行分析,采用超前大管棚或搭接管棚等措施進(jìn)行超前支護(hù)。

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