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大型筒式柴油打樁錘沖擊活塞動應力解析計算 1引言 1.1柴油樁錘的工作原理 筒式柴油打樁錘由于具有結構簡單和較大的打擊能量而被廣泛應用于樁基施工中。 近幾 年來隨著我國經(jīng)濟建設的發(fā)展， 特別是現(xiàn)代海洋工程、 跨海大橋、 石油鉆井平臺和近海風電 廠等基礎施工的需求，對筒式柴油打樁錘的需求越來越朝著大型化方向發(fā)展。 柴油錘本身雖然結構比較簡單， 但其工作過程卻比較復雜。 打樁錘的每一個工作循環(huán)都 要經(jīng)歷掃氣、吸氣、壓縮、供油、沖擊燃燒、膨脹、排氣一系列過程。當上活塞下落關閉氣 口時，壓縮過程開始，汽缸內(nèi)壓力和溫度逐步升高，壓縮中油泵把柴油噴于下活塞球面上。 壓縮終了時， 上活塞沖擊下活塞使樁貫入并沖擊柴油霧化， 沖擊幾毫秒后柴油開始燃燒， 燃 燒過程在幾毫秒內(nèi)即完成， 汽缸內(nèi)壓力迅速達到最大。 沖擊過程之后， 上活塞和下活塞在爆 發(fā)力作用下相互分離，一面使樁進一步貫入，一面使上活塞上升，汽缸內(nèi)
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