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糯扎渡水電站3號(hào)尾水洞出口左側(cè)邊坡受F1斷層帶影響,635m高程公路內(nèi)側(cè)邊坡為松散堆積體,局部已松動(dòng),該區(qū)又緊臨糯扎溝,滲水極為豐富。傳統(tǒng)的錨噴支護(hù)幾乎無法施展,施工安全、質(zhì)量也難以保證。經(jīng)設(shè)計(jì)及施工單位多方研究,決定采用土錨釘支護(hù),取得了成功,有效地控制了邊坡穩(wěn)定,保證了工期。土錨釘?shù)氖┕すに嚨玫搅溯^好的應(yīng)用,為今后施工提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。
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糯扎渡水電站3號(hào)尾水洞出口左側(cè)邊坡受F1斷層帶影響,635m高程公路內(nèi)側(cè)邊坡為松散堆積體,局部已松動(dòng),該區(qū)又緊臨糯扎溝,滲水極為豐富。傳統(tǒng)的錨噴支護(hù)幾乎無法施展,施工安全、質(zhì)量也難以保證。經(jīng)設(shè)計(jì)及施工單位多方研究,決定采用土錨釘支護(hù),取得了成功,有效地控制了邊坡穩(wěn)定,保證了工期。土錨釘?shù)氖┕すに嚨玫搅溯^好的應(yīng)用,為今后施工提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。
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