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更新時間:2025.06.01
錐型閥芯的高壓氣動減壓閥設(shè)計分析

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分析了氫能源汽車車載高壓氣動減壓閥的結(jié)構(gòu)和設(shè)計方法。具有錐型閥芯的車載高壓氣動減壓閥通過閥體內(nèi)部結(jié)構(gòu)實現(xiàn)閥芯的最大開口量控制,閥的開口面積和閥位移成線性關(guān)系。建立了減壓閥的靜態(tài)和動態(tài)數(shù)學模型。減壓閥的初始工作壓力,控制壓力以及最大控制壓力和壓力控制精度可以通過恰當?shù)卦O(shè)計彈簧剛度,預壓縮量和閥通徑等參數(shù)來實現(xiàn),定值輸出減壓閥可以保持出口壓力基本恒定。

高壓氣體減壓閥

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高壓氣體減壓閥 [點擊放大 ] 名 稱: 高壓氣體減壓閥 型 號: YK43F 口 徑: DN15-500 壓 力: 1.0-16Mpa 材 質(zhì): 鑄鋼、不銹鋼 簡 介: YK43F 高 壓 氣體減壓 閥 氣體減壓閥相關(guān)產(chǎn)品 高壓氣體減壓閥 氣體減壓閥 一、 YK43F 型高壓氣體減壓閥簡介: 本公司生產(chǎn)高壓氣體減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,最高進口壓力 1.6-16Mpa,最低出 口壓力 0.1-4.5Mpa 高壓減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低, 同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)。高壓氣體減壓閥的特點是在 進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力值在一定的范圍內(nèi)。在應用高壓氣體減壓閥時,必須遵循其適 用規(guī)范的要求,以確保生產(chǎn)正常進行。氣體減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主 閥主要由閥

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