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一般情況橫縫采用傳力桿，是光圓鋼筋，允許板塊前后移動(dòng)，但不允許上下移動(dòng)，縱縫一般采用螺紋鋼筋，他的作用就是把板 塊連在一起，不允許上下、左右活動(dòng)。一般橫縫這樣設(shè)置就是為了防止水泥的熱脹冷縮，所以采用光圓的，可以前后活動(dòng)，而 一般路基較窄，如果縱縫也采用光圓鋼筋，那么板塊可能就會(huì)分離，最終導(dǎo)致板塊的破壞。 在道路工程里面，解決路面變形有兩種方法，疏導(dǎo)和約束。疏導(dǎo)的方法主要是設(shè)路面接縫，約束的方法主要是板面配筋。路 面接縫有這樣幾種：縱縫和橫縫?？v縫是平行于道路長(zhǎng)度方向的縫，一般設(shè)在道路橫向變坡點(diǎn)的縱向通縫，也稱縱向縮縫，通 常設(shè)拉桿；橫縫是垂直于道路長(zhǎng)度方向的縫，分為縮縫和脹縫，脹縫又叫伸縫，縮縫是為滿足道路收縮變形而設(shè)的，間距一般 僅為 3～5米，為假縫，不設(shè)拉桿（與施工縫重合時(shí)設(shè)拉桿） ，用道路切割機(jī)切成，深度為路面厚度的 1／3左右（路面收縮僅作 用于表面），脹縫是為滿足道路砼溫度膨脹
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P= 1.3K 850 1.9 380 (N) 797810 (N) 1.概略計(jì)算 一般形狀彎曲件彎曲力 P: 0.25 σbtB 10000 序號(hào) σb t B P 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 10 0 注：P--彎曲力， 10kN σb-- 材料抗拉強(qiáng)度， Mpa t-- 材料厚度， mm B--彎曲線長(zhǎng)度， mm 2.彎曲力和校正力的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算 V形自由彎曲力 P: Bt2σb r+t 序號(hào) B t σb r P1 P 彎曲力計(jì)算 P= P=P1= 沖裁力：在沖裁過(guò)程中，通過(guò)沖模使板料分離所需的最小壓力。 P=1.3KLt τ (N) P——沖裁力 (N); K——修正系數(shù)，對(duì)于平口剪刃沖 K=1，對(duì)于斜刃口當(dāng) α≥4°時(shí)， K=0.4～0.7; L——沖裁件周
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