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更新時(shí)間:2025.06.07
正洞變更V級圍巖技術(shù)交底

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技術(shù)交底 工程名稱 衡茶吉鐵路 I 標(biāo)鵝嶺隧 道斜井 施工單位 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 分部分項(xiàng)工程 正洞 V圍巖開挖支護(hù) 施工隊(duì)伍 鵝嶺隧道 1號斜井作業(yè)隊(duì) 施工技術(shù)交底內(nèi)容: (1) 交底適用里程 : DK7+756~7+732,共計(jì) 24m; DK7+720~7+710,共計(jì) 10m; 說明:依據(jù)設(shè)計(jì)以上兩段里程為 III 級圍巖段,實(shí)際開挖至該段里程,掌子 面為粉質(zhì)砂頁巖,節(jié)理裂隙和層面極發(fā)育,巖體破碎,遇水易坍塌;為保證施工安 全與工程質(zhì)量,根據(jù)實(shí)際情況更為 V級圍巖, (2)支護(hù)參數(shù) :開挖后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),噴射混凝土 C25的砼厚度 23cm; 拱墻掛Φ8的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)格間距為 20*20;邊墻錨桿用長度為 3.0m的Φ22 的普通砂漿錨桿,每延米 11根,拱頂用Φ22的帶排氣組合式中空錨桿, 每延米 7.5 根,錨桿間距均為:(環(huán))1.2m*(縱)1.0m,呈梅花

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技術(shù)交底 工程名稱 衡茶吉鐵路 I 標(biāo)鵝嶺隧 道斜井 施工單位 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 分部分項(xiàng)工程 正洞 V圍巖開挖支護(hù) 施工隊(duì)伍 鵝嶺隧道 1號斜井作業(yè)隊(duì) 施工技術(shù)交底內(nèi)容: (1) 交底適用里程 : DK7+756~7+732,共計(jì) 24m; DK7+720~7+710,共計(jì) 10m; 說明:依據(jù)設(shè)計(jì)以上兩段里程為 III 級圍巖段,實(shí)際開挖至該段里程,掌子 面為粉質(zhì)砂頁巖,節(jié)理裂隙和層面極發(fā)育,巖體破碎,遇水易坍塌;為保證施工安 全與工程質(zhì)量,根據(jù)實(shí)際情況更為 V級圍巖, (2)支護(hù)參數(shù) :開挖后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),噴射混凝土 C25的砼厚度 23cm; 拱墻掛Φ8的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)格間距為 20*20;邊墻錨桿用長度為 3.0m的Φ22 的普通砂漿錨桿,每延米 11根,拱頂用Φ22的帶排氣組合式中空錨桿, 每延米 7.5 根,錨桿間距均為:(環(huán))1.2m*(縱)1.0m,呈梅花

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