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更新時(shí)間：2025.06.14

頭條 如何將空調(diào)的側(cè)出風(fēng)改成下出風(fēng)

現(xiàn)在一般空調(diào)下面的蓋板都可以去掉，安裝在后回風(fēng)口，自然就改成下回風(fēng)了

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陷入持續(xù)虧損的泥潭、多名董事同時(shí)離職……這些"不幸"的消息再次將昔日中國(guó)空調(diào)行業(yè)領(lǐng)軍品牌春蘭推上輿論的風(fēng)口浪尖春蘭正竭盡全力通過(guò)空調(diào)和地產(chǎn)兩條腿走出一條復(fù)興之路,但這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)不僅業(yè)績(jī)低迷,反倒引發(fā)了春蘭的人事大動(dòng)蕩。

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北京伊蘭特開(kāi)空調(diào)時(shí)腳下出風(fēng)口一直吹冷風(fēng)

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40 汽車維修技師技師手記 AUTOMAN 故障現(xiàn)象：一輛北京現(xiàn) 代伊蘭特新車(行駛31000km) 來(lái)我廠檢修空調(diào)。新車不應(yīng) 該有問(wèn)題，帶著疑問(wèn)詢問(wèn)車主具體故障情況。車主無(wú)可奈何地說(shuō)，這車沒(méi)法開(kāi)，天這么熱，不開(kāi)空調(diào)就沒(méi)法往車?yán)镒_(kāi)空調(diào)時(shí)間稍長(zhǎng) 點(diǎn)，腳就凍得麻了，腳下出風(fēng)口怎么也關(guān)不住。筆者用手旋轉(zhuǎn)風(fēng)道轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，果然像車主所說(shuō)，不管在哪個(gè)擋位，下面均有冷風(fēng)吹出，但前風(fēng)擋除霜及面部風(fēng)道轉(zhuǎn)換均正常。故障診斷：伊蘭特為新車型，修理較少。伊蘭特根據(jù)配置不同裝有兩種空調(diào)控制裝置，一種為帶顯示屏的全自動(dòng)空調(diào)，另一種是手動(dòng) 空調(diào)。該車裝配的即為手動(dòng) 空調(diào)。首先拆下空調(diào)控制面板，發(fā)現(xiàn)面板上沒(méi)有一根拉線，全部為電線插頭?？磥?lái) 此車與老款的索娜塔及本田雅閣的手動(dòng)空調(diào)控制相似。雖然為手動(dòng)調(diào)節(jié)，但也是自動(dòng)控制。風(fēng)門轉(zhuǎn)換全部由伺服電機(jī)控制完成。檢查后，確定該車共裝有

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下出下回空調(diào)

中央空調(diào)下回風(fēng)怎么做 (1) 51

直接選用下回風(fēng)型的室內(nèi)機(jī)，或者是選用了側(cè)回風(fēng)室內(nèi)機(jī)的專門制作回風(fēng)風(fēng)道。中央空調(diào)廠家的室內(nèi)機(jī)大多都同時(shí)具有側(cè)回風(fēng)和下回風(fēng)兩種類型可選。工程需要采用下回風(fēng)方式的，應(yīng)盡可能選用下回風(fēng)類型...查看詳情

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下出下回空調(diào)

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