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更新時間：2025.06.14
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實施性施工組織設(shè)計 一、工程概況與施工準備情況 1.1 工程概況 ** 改建工程起于 **第 4合同段里程樁號為 10+300～K16+525，全長 6.225Km。 沿線共有小橋 6座（含輔道 2座），圓管涵 624m/27道（含輔道 8道），蓋板涵 237m/8道。 技術(shù)標準 道路等級：一級公路；設(shè)計速度： 80km/h；行車道數(shù)：雙向四車道；路基全寬 24.50米，中央分隔帶 2.0米，內(nèi)側(cè)路緣帶 2×0.50 米，行車道寬 2×7.5 米，硬路 肩 2×2.5 米，土路肩 2×0.75 米。橋涵設(shè)計荷載：公路— I 級。 主要工程項目及數(shù)量 項目名稱 單位 數(shù)量 路基工程 場地清理 m2 131855 挖除舊路面 m2 71011 路基挖方 m3 155393 路基填筑（包括填前壓實） m3 140728 軟土地基處理 碎石墊層 m3 39078 水泥攪拌樁 m 3302
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五、施工組織設(shè)計 第一章 編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 招標文件、招標圖紙、補遺書 (如有 )及其它補充資料；我公司工程施工現(xiàn)場 實地勘察調(diào)查資料； 我公司擬投入的機械設(shè)備、 技術(shù)實力以及近年來參加類似工 程的施工經(jīng)驗；國家現(xiàn)行公路工程有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件 等。 二、編制原則 嚴格遵循設(shè)計文件、 技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準的原則。 在編寫工作中， 嚴格 按設(shè)計要求認真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準， 正確組織施工，確保 工程質(zhì)量優(yōu)良。 堅持實事求是的原則。 在制定施工方案中， 充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢和專 業(yè)化、機械化聯(lián)合作業(yè)的特點，堅持科學組織，合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速 度、高質(zhì)量、高效益地完成本標段的工程建設(shè)。 根據(jù)項目法施工的原則， 組織本工程的施工。 通過與業(yè)主、 監(jiān)理和設(shè)計單位 的充分合作，綜合運用人員、機械、物資、資金和信息。實現(xiàn)質(zhì)量和造價的最佳 組合
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