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結合生產(chǎn)實踐,詳細分析了高產(chǎn)節(jié)能隧道窯在干燥系統(tǒng)、焙燒窯爐、風機風壓等方面的設置要點。
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在經(jīng)歷100多年的爭議后，位于挪威西海岸的世界上第一條船舶隧道——斯塔特隧道（Stad Tunnel）終于即將開建，該隧道建于645米的高山之下，連接挪威西部的Moldefjorden和Kjodepollen，全長1．7公里，高45米，
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