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更新時(shí)間：2025.06.14
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樁端阻力與樁側(cè)阻力相互作用研究——以嵌巖樁為例，通過(guò)進(jìn)行室內(nèi)模型試驗(yàn)分析，研究了樁端阻力與樁側(cè)阻力的相互作用。結(jié)果表明，樁端巖層對(duì)樁側(cè)阻力有較大影響，表現(xiàn)為隨著樁端巖石強(qiáng)度的越高，樁側(cè)阻力有增大現(xiàn)象，但這種樁側(cè)阻力的增強(qiáng)效應(yīng)并不發(fā)生在整個(gè)樁側(cè)...
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上海市工程建設(shè)規(guī)范《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(DGJ08—11—1999)中預(yù)制樁、灌注樁極限樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值與極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值的取值完全引用上海89版規(guī)范。但自20世紀(jì)90年代以來(lái),樁基工程在上海地區(qū)得到了迅猛的發(fā)展,工程實(shí)踐中樁基載荷試驗(yàn)值與99版規(guī)范計(jì)算值差異較大的情況時(shí)有發(fā)生,因此結(jié)合近年來(lái)的工程實(shí)測(cè)資料對(duì)99版規(guī)范樁基承載力取值進(jìn)行研究具有重要的工程意義。為此收集了17個(gè)工程共計(jì)50根樁身大部分位于淤泥質(zhì)土中且樁端支承于第⑤層相對(duì)較軟土層的預(yù)制樁和22個(gè)工程共計(jì)66根分別以⑦,⑧,和⑨3層土為持力層的鉆孔灌注樁的實(shí)測(cè)資料,對(duì)99版規(guī)范樁基承載力取值進(jìn)行了研究。首先,采用統(tǒng)計(jì)分析和有限元數(shù)值分析兩種方法對(duì)收集樣本進(jìn)行了分析,以綜合確定預(yù)制樁和灌注樁的樁端阻力和樁側(cè)摩阻力取值。其次,按照調(diào)整后的承載力取值,對(duì)各統(tǒng)計(jì)樣本進(jìn)行了回代計(jì)算,通過(guò)比較表明依據(jù)調(diào)整后的承載力取值的計(jì)算結(jié)果具有較高的保證率。
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