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更新時(shí)間：2025.06.07
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滑車及滑車組 滑車和滑車組是電力線路檢修和施工裝置的常用工具之一，它能憑借起重繩子而發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，然后 改動(dòng)效果力的方向。因?yàn)榛囘\(yùn)用方便并且便于帶著，因而，在線路檢修和施工裝置中被廣泛運(yùn)用。 一、滑車結(jié)構(gòu)和類型 滑車主要由吊鉤 (鏈環(huán) )、滑輪、軸、軸套 (或軸承 )以及夾板組成，如圖所示。 滑車的類型較多。按滑車的輪數(shù)可分為單輪滑車、雙輪滑車和多輪滑車；按原料可分為鐵滑車和鋁滑 車；按用處可分為起重滑車和放線滑車；按作業(yè)狀態(tài)又可分為定滑車和動(dòng)滑車?；嚨牡觞c(diǎn)懸掛辦法可制 作成吊鉤式、鏈環(huán)式和卸克式。 二、滑車運(yùn)用 1. 定滑車 定滑車又名導(dǎo)向滑車。 定滑車的滾輪裝置在固定的方位， 它只是用來改動(dòng)繩子和拉力的方向， 而不能改 動(dòng)速度，也不省力，一般定滑車可作為轉(zhuǎn)向滑車和平衡滑車運(yùn)用，如圖 C-24 所示。 從圖 C-24 可看出，物體 Q 在力 F 的效果下上升或移動(dòng)時(shí)，其上升或
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汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器（ Steering Angle Sensor） 概述 汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器（ SAS）用于測(cè)量 汽車轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤的旋轉(zhuǎn)角度， 該方向盤轉(zhuǎn)角 傳感器為多圈絕對(duì)角度輸出方式， 可以測(cè)量方 向盤多圈旋轉(zhuǎn)時(shí)的絕對(duì)角度。 該傳感器主要應(yīng) 用于以下系統(tǒng)： 自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（ AFS）； 電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ ESP）； 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ EPS）； 導(dǎo)航及輔助駕駛系統(tǒng)（ ADAS）； 智能泊車系統(tǒng)（ PLA）。 產(chǎn)品功能 環(huán)境特性 存儲(chǔ)溫度范圍 -40℃ ～ 85℃ 工作溫度范圍 -40℃ ～ 85℃ 濕度 65% 防護(hù)等級(jí) IP50 電氣特性 額定工作電壓 12V/24V 工作電壓范圍 8?32V 工作電流 < 150mA 輸出特性（工作溫度范圍內(nèi)） 測(cè)量角度范圍 -780° ~ +780 °1) 測(cè)量角速度范圍 0 ~ 1016 °/s 角度分辨率 0.1° 角速度
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