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泉州東海濱城 A11、調(diào) B地塊工程 設(shè)計試驗樁樁帽處理方案 中鐵二局集團有限公司泉州東海濱城 A11、調(diào) B地塊工程項目經(jīng)理部 1 泉 州 東 海 濱 城 A1 1、 調(diào) B 地 塊 工 程 設(shè)計試驗樁 檢測樁帽處理方案 編制單位 ： 中鐵二局集團有限公司 泉州東海濱城項目經(jīng)理部 編 制 人： 審 核 人： 審批 人： 二○一一 年 十二 月 泉州東海濱城 A11、調(diào) B地塊工程 設(shè)計試驗樁樁帽處理方案 中鐵二局集團有限公司泉州東海濱城 A11、調(diào) B地塊工程項目經(jīng)理部 2 目 錄 一、編制依據(jù) .................................................................................................. 1 二、工程概況 ....................................
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采用三維快速拉格朗日分析程序,依據(jù)某路基試驗段的工程地質(zhì)和設(shè)計施工情況建立了路堤荷載下帶樁帽剛性樁復(fù)合地基數(shù)值分析模型,分析了樁帽直徑變化對剛性樁復(fù)合地基沉降的影響,結(jié)果表明:樁帽直徑的增大能夠起到提高樁荷載分擔(dān)比、減小復(fù)合地基總沉降和樁土沉降差的作用,樁帽直徑的變化對下臥層沉降的影響較小。根據(jù)相關(guān)文獻的研究成果,建立了路堤荷載下素混凝土圓板樁帽和倒圓臺樁帽的承載力計算方法,并結(jié)合實例驗證了承載力計算方法可靠性。研究成果可為路堤荷載作用下剛性樁復(fù)合地基中素混凝土樁帽的設(shè)計提供參考。
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