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樁的軸向承載力是由樁身的側摩阻和端阻共同構成的。這兩種阻抗間一般存在著相互影響和相互制約的關系，在設計工作條件下此種特征表現(xiàn)得不明顯，因而研究者很少予以重視。但是當樁身位移較大或樁的阻抗因某種因素而強化時，這種相互作用就會十分突出。因而可以采取工程措施強化此種效果以提高樁的承載能力。根據(jù)現(xiàn)場樁基試驗的結果和收集到的國內外試樁資料，應用土力學原理分析了這兩種阻抗間相互作用關系的機理，并提出了若干利用此種效果提高樁的軸向承載力的建議。
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大直徑樁端壓力注漿灌注樁的側阻、端阻特征試驗研究——樁底壓力注漿工藝實現(xiàn)了巖土加固與樁基工程的有機結合。現(xiàn)場進行了4根持力層為砂卵石注漿灌注樁和2根非注漿樁的靜載壓樁對比試驗研究。結果表明，樁周附近的側阻與端阻有了較大幅度的提高，而且注漿樁將具...
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