12%灰土施工方案 一、編制說(shuō)明 1、編制依據(jù) （1）、《**高速公路一期工程第**合同施工圖紙》 （2）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 （3）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 （4）、唐廊高速公路一期工程第十二合同的《施工組織設(shè)計(jì)》 （5）、《公路施工手冊(cè)》路基 （6）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》jtj076-1995 （7）、施工招標(biāo)及相關(guān)合同文件 （8）、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地貌、水文等情況 2、編制原則 （1）、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及路基施工設(shè)計(jì)內(nèi)容的要求，充分體現(xiàn)業(yè)主意愿。 （2）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，并結(jié)合我單位具體情況，在施 工方案中貫徹機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化施工的原則，編制先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。 （3）、根據(jù)本工程的具體情況及設(shè)計(jì)要求，積極采用新技術(shù)、新工藝、新方法。 （4）、建立健全安全文明環(huán)

通過(guò)石灰土拌合方式對(duì)混合物特性的要求、施工管控難度的比較、對(duì)于進(jìn)度的影響比較、對(duì)環(huán)境的影響比較以及經(jīng)濟(jì)性比較等各方面的比對(duì),確定路拌法和廠(chǎng)拌法在不同條件下的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),在實(shí)踐中根據(jù)具體情況科學(xué)選用,從而達(dá)到高效、保質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等各方面的需求。

12%灰土和石灰粉煤灰土施工方案 一、道路工程概況 道路設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1道路等級(jí)城市支路 2計(jì)算行車(chē)速度30km/h 3荷載等級(jí)路面設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)bzz-100 4橫坡車(chē)行道橫坡1.5%，人行道橫坡1% 5路面類(lèi)型瀝青混凝土路面 6瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限10年 7地震動(dòng)峰值加速度0.15g 車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為： 上面層：5cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac—13c）（膠粉改性瀝青） 下面層：7cm中粒式瀝青混凝土（ac—20c） 封層：1.0cm下封層 上基層：18cm水泥穩(wěn)定碎石（5%） 下基層：15cm石灰粉煤灰土（12：35：53） 底基層：15cm石灰土（12%） 路面結(jié)構(gòu)層厚度60cm。土基回彈模量e0≥35mpa。 路面各結(jié)構(gòu)層計(jì)算彎沉值 層位結(jié)構(gòu)層厚度（cm） 抗壓模量（mpa）頂面計(jì)算

永城市演集鎮(zhèn)劉丁路改建工程 12%石灰土底基層施工 技 術(shù) 方 案 河南天元建設(shè)工程有限公司 演集鎮(zhèn)劉丁路項(xiàng)目部 2014年11月08日 12%石灰土底基層專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、編制說(shuō)明 1、編制目的 為指導(dǎo)永城市演集鎮(zhèn)劉丁路改建工程12%石灰土底基層工程施 工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的 指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 2、適用范圍 本施工方案僅適用于永城市演集鎮(zhèn)劉丁路改建工程12% 石灰土底基層工程施工。 3、編制依據(jù) （1）永城市演集鎮(zhèn)劉丁路改建工程施工圖紙。 （2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 （3）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 （4）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 (5)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 （6）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》cjj

用心整理精品 精品 海鐵路橋空港新區(qū)縱一路道路新建工程 12%灰土基層施工 專(zhuān) 項(xiàng) 方 案 編制人： 復(fù)核人： 審批人： 海鐵路橋工程有限公司空港新區(qū)項(xiàng)目部 2013年5月4日 12%灰土基層專(zhuān)項(xiàng)施工方案 用心整理精品 精品 一、編制說(shuō)明 1、編制目的 為指導(dǎo)空港新區(qū)縱一路道路新建工程12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期， 降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 2、適用范圍 本施工方案僅適用于空港新區(qū)縱一路道路新建工程12%石灰土底基層工程施工。 3、編制依據(jù) （1）空港新區(qū)縱一路道路新建工程道路工程施工圖紙。 （2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 （3）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 （4）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 (5)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-200

第1頁(yè)共11頁(yè) 海鐵路橋空港新區(qū)縱一路道路新建工程 12%灰土基層施工 專(zhuān) 項(xiàng) 方 案 編制人： 復(fù)核人： 審批人： 第2頁(yè)共11頁(yè) 海鐵路橋工程有限公司空港新區(qū)項(xiàng)目部 2013年5月4日 12%灰土基層專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、編制說(shuō)明 1、編制目的 為指導(dǎo)空港新區(qū)縱一路道路新建工程12%石灰土底基層工程施 工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的 指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 2、適用范圍 本施工方案僅適用于空港新區(qū)縱一路道路新建工程12% 石灰土底基層工程施工。 3、編制依據(jù) （1）空港新區(qū)縱一路道路新建工程道路工程施工圖紙。 （2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 （3）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 （4）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 第3頁(yè)共11頁(yè) (5

12%石灰土底基層施工方案 -1- 12%石灰土底基層層施工方案 第1章編制說(shuō)明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期， 降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）12%石灰土底基層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)gb/t19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtj071—

12石灰土施工方案

12%石灰土底基層層施工方案 第1章編制說(shuō)明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）12%石灰土底基層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)gb/t19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtj071—98 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技

三門(mén)峽義烏國(guó)際商貿(mào)城工程●施工方案—灰土擠密樁施工方案 三門(mén)峽義烏國(guó)際商貿(mào)城工程項(xiàng)目經(jīng)理部1 目錄 一、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 二、樁基簡(jiǎn)介,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 三、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 四、工程地質(zhì)的底層結(jié)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,3 五、施工前準(zhǔn)備,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 六、放線(xiàn)定位,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 七、現(xiàn)場(chǎng)施工方法,,,,,,,,,,,,,,,,,5 八、施工技術(shù)要求,,,,,,,,,,,,,,,,,5 九、主要施工工藝及施工順序,,,,,,,,,,,,5 十、成孔、成樁技術(shù)措施,,,,,,,,,,,,,,6 十一、灰土褥墊層施工方法及技術(shù)要求,,,,,,,8 十二、質(zhì)量驗(yàn)收

ijgg 1-1- 12%石灰土底基層層施工方案 第1章編制說(shuō)明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué) 的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）12%石灰土底基層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)gb/t19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtj071—98 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)

12%石灰土底基層層施工方案——第1章編制說(shuō)明　　1.1編制目的　　為指導(dǎo)（）12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。　　1.2適用范圍　　本施工方案僅適用于（）12%石灰土底基...

12%石灰土底基層層施工方案 第1章編制說(shuō)明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工 期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）12%石灰土底基層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)gb/t19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtj071—98 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jt

12%石灰土底基層施工方案 1 12%石灰土底基層層施工方案 第1章編制說(shuō)明 1.1編制目的 為指導(dǎo)12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降 低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于12%石灰土底基層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1施工平面圖。 1.3.2設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)gb/t19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》

12%石灰土底基層施工方案 -1- 12%石灰土底基層層施工方案 第1章編制說(shuō)明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期， 降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）12%石灰土底基層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)gb/t19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtj071—

12%石灰土底基層施工方案 -1- 12%石灰土底基層層施工方案 第1章編制說(shuō)明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期， 降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）12%石灰土底基層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)gb/t19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtj071—

12%石灰土底基層施工方案 -1- 12%石灰土底基層層施工方案 第1章編制說(shuō)明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）12%石灰土底基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期， 降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）12%石灰土底基層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)gb/t19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01—2003 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtj071—

石灰土施工方案 石灰土是石灰穩(wěn)定細(xì)粒土而得到的混合物，是在土中摻加一定比例的消石灰 或生石灰粉，通過(guò)加水拌合、平整、碾壓成型、養(yǎng)生等工序后，使之成為一種具 有一定抗壓、抗折等性能的半剛性結(jié)構(gòu)，常用作高等級(jí)路面的底基層或低等級(jí)路 面的基層。 本標(biāo)段按設(shè)計(jì)要求采用廠(chǎng)拌法施工，其施工工藝流程見(jiàn)圖 1、施工工序 施工準(zhǔn)備→拌合→運(yùn)輸→攤鋪→檢測(cè)灰劑量→整型碾壓→接縫和調(diào)頭處處 理→檢測(cè)壓實(shí)度→養(yǎng)生 2、準(zhǔn)備工作 1）下承層準(zhǔn)備。石灰土的下承層為路基頂面層，要求表面平整、堅(jiān)實(shí) ，否則應(yīng)處理至符合要求，并在上土前將表面灑水濕潤(rùn)。 2）施工放樣。在路基上恢復(fù)中樁，每20m設(shè)一樁，并在邊線(xiàn)外0.3~0.5m 設(shè)指示樁，進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅油漆標(biāo)示石灰土邊緣的設(shè)計(jì) 測(cè)量放樣 混合料攤鋪 成型碾壓接縫處理 混合料運(yùn)輸 檢查驗(yàn)收 壓實(shí)度檢查 混合料拌合 測(cè)含水量、灰劑量 養(yǎng)生 路槽檢驗(yàn)交驗(yàn)

1 石灰土施工方案 石灰土是石灰穩(wěn)定細(xì)粒土而得到的混合物，是在土中摻加一定比例的消石灰 或生石灰粉，通過(guò)加水拌合、平整、碾壓成型、養(yǎng)生等工序后，使之成為一種具 有一定抗壓、抗折等性能的半剛性結(jié)構(gòu)，常用作高等級(jí)路面的底基層或低等級(jí)路 面的基層。 本標(biāo)段按設(shè)計(jì)要求采用廠(chǎng)拌法施工，其施工工藝流程見(jiàn)圖 1、施工工序 施工準(zhǔn)備→拌合→運(yùn)輸→攤鋪→檢測(cè)灰劑量→整型碾壓→接縫和調(diào)頭處處 理→檢測(cè)壓實(shí)度→養(yǎng)生 2、準(zhǔn)備工作 1）下承層準(zhǔn)備。石灰土的下承層為路基頂面層，要求表面平整、堅(jiān)實(shí) ，否則應(yīng)處理至符合要求，并在上土前將表面灑水濕潤(rùn)。 2）施工放樣。在路基上恢復(fù)中樁，每20m設(shè)一樁，并在邊線(xiàn)外0.3~0.5m 設(shè)指示樁，進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅油漆標(biāo)示石灰土邊緣的設(shè)計(jì) 高程。 3）人員與機(jī)械設(shè)配備準(zhǔn)備。 （1）人員組織。技術(shù)員劉磊，工長(zhǎng)李家彬，測(cè)量員高鵬，試驗(yàn)員汪秋云。 （2）機(jī)械配

12%石灰土施工方案 1準(zhǔn)備工作 ①在石灰土基層施工前,組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒《路面基層施工技術(shù)規(guī) 范》和《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，深刻領(lǐng)會(huì)石灰土施工操作規(guī)程和質(zhì)量要求。 ②制定操作程序，建立健全工地試驗(yàn)、質(zhì)量檢查等項(xiàng)制度，建立質(zhì)保體系。 ③通過(guò)石灰土的2組標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)平行試驗(yàn)確定其最大干密度最佳含水量，按試 驗(yàn)值制備的試件，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求。 ④按施工方案，配足施工人員和機(jī)械設(shè)備，要求設(shè)備配套，性能良好。 ⑤按老路面高程進(jìn)行放樣測(cè)量。 2材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) ①石灰質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足ⅲ級(jí)以上生石灰的技術(shù)指標(biāo)，石灰應(yīng)在使用前7－10天充 分消解，并保證一定的濕度，消石灰宜過(guò)孔徑10mm的篩，并盡快使用。 ②石灰土混合料采用重量配合比計(jì)算，以石灰：土=12：100的重量比表示， 灌砂法試驗(yàn)密實(shí)度應(yīng)≥95%。 ③無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件在25±2℃溫度條件保濕養(yǎng)生7天，進(jìn)行試

塘承高速公路一期工程第十合同段 12%石灰土 施 工 方 案 編寫(xiě)： 審核： 審批： 天津城建集團(tuán)有限公司 塘承高速公路一期工程第十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2011年4月1日 一、工程概況 本工程為塘承高速公路第十合同段，本標(biāo)段路線(xiàn)起點(diǎn)為k31+100，終點(diǎn)為 k39+077，路線(xiàn)全長(zhǎng)7.977km，包括中橋4座、大橋1座、路基填土6.8km、涵洞及通 道等工程。 二、編制依據(jù) 1、塘承高速公路10合同段施工圖設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)會(huì)議紀(jì)要。 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）。 3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034—2000）。 三、試驗(yàn)?zāi)康?通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)合格填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī) 械組合指導(dǎo)全線(xiàn)施工，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際機(jī)械設(shè)備情況來(lái)制定如下施工方案。 四、施工工期 根據(jù)試驗(yàn)段所得到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，k31+1

云南省保騰高速公路龍江特大橋b合同段 1#棄土場(chǎng)土壩施工方案 路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司 保騰公路龍江特大橋b合同段項(xiàng)目部 2013年05月 云南省保騰公路 龍江特大橋b合同段 1#棄土場(chǎng)土壩 施工方案 編制人： 復(fù)核人： 審核人： 路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司 保騰公路龍江特大橋b合同段項(xiàng)目部 2013年05月 路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司龍江特大橋b合同段1#棄土場(chǎng)土壩施工方案 i 目錄 第一章工程概況..........................................-1- 1.1、工程概述................................................................................................................-1- 1