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更新日期: 2025-06-11

5t橋式吊車抓斗滑輪軸失效特征的分析及應(yīng)用

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5t橋式吊車抓斗滑輪軸失效特征的分析及應(yīng)用 4.6

機械設(shè)備發(fā)生失效事故,往往給企業(yè)會造成很大損失,本文通過5 t橋式吊車抓斗滑輪軸的具體實例,詳細闡述了機械失效特征的分析及應(yīng)用在設(shè)備管理實踐中的重要意義。

10T橋式抓斗吊車箱梁下?lián)系某C正 10T橋式抓斗吊車箱梁下?lián)系某C正 10T橋式抓斗吊車箱梁下?lián)系某C正

10T橋式抓斗吊車箱梁下?lián)系某C正

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魚峰水泥公司砂頁巖庫2號10t抓斗吊車由于長期超負荷使用,箱梁產(chǎn)生了比較嚴重的下?lián)?根據(jù)技術(shù)規(guī)范,箱梁下?lián)铣瑯?biāo)后必須進行檢修矯正恢復(fù)上拱后才能繼續(xù)使用。在此次檢修矯正工作中,采用了預(yù)應(yīng)力矯正法對該吊車的箱梁進行矯正,取得了非常好的效果,為往后公司11臺抓斗吊車的箱梁矯正提供了依據(jù)。

不銹鋼冶金天車定滑輪軸承更換法

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不銹鋼冶金天車定滑輪軸承更換法

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橋式吊車

橋式吊車

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橋式吊車 4.6

橋式起重機結(jié)構(gòu) 2009-10-1209:47 橋式起重機的結(jié)構(gòu)組成: 橋式起重機主要由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。 機械部分: 由主起升機構(gòu)、副起升機構(gòu)(15t以上才有)、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)組 成。其中包括:電動機、聯(lián)軸器、傳動軸、制動器、減速器、卷筒和車輪等。 金屬結(jié)構(gòu): 主要由橋架(主梁、端梁、欄桿、走臺、小車軌道)、司機室和小車架組成。 電氣部分: 由電氣設(shè)備和電氣線路組成,包括橋吊的動力裝置和各機構(gòu)的起動、調(diào)速、換向、 制動及停止等的控制系統(tǒng)。 橋式起重機主要由哪些部件組成? 答:橋式起重機主要由橋架、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、起升機構(gòu)和電 氣設(shè)備組成。 如以機械工程圖來表示起重機的結(jié)構(gòu),橋式起重機整臺設(shè)備就是總圖,在總 圖中又分㈩大十分別驅(qū)動機構(gòu)圖、大車集中驅(qū)動機構(gòu)圖、起升機構(gòu)系統(tǒng)圖、小車 運行機構(gòu)系統(tǒng)圖。以上總圖和部分裝配圖是由產(chǎn)品

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橋式吊車滑線故障處理 橋式吊車滑線故障處理 橋式吊車滑線故障處理

橋式吊車滑線故障處理

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橋式吊車滑線故障處理 4.6

介紹幾例橋式吊車滑線故障現(xiàn)象及處理方法。

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5t橋式吊車抓斗滑輪軸失效特征的分析及應(yīng)用熱門文檔

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大型鍋爐供煤系統(tǒng)抓斗吊車自動化改造

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大型鍋爐供煤系統(tǒng)抓斗吊車自動化改造 4.4

針對大型鍋爐供煤系統(tǒng)抓斗吊車存在的問題,采用plc和變頻器改造抓斗吊車控制系統(tǒng),介紹改造后的硬件系統(tǒng)主要配置,根據(jù)抓斗吊車工作特點,采用區(qū)位劃分方法進行程序設(shè)計。

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橋式吊車的電氣改造 橋式吊車的電氣改造 橋式吊車的電氣改造

橋式吊車的電氣改造

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橋式吊車的電氣改造 4.7

分析了橋式吊車未改造前普遍存在的問題,并據(jù)此提出一些可行性的改造方案,總結(jié)改造后取得的效果,重點分析采用plc和變頻器集中控制的方案,認為這類技術(shù)改造是吊車線路改造的方向。

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抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方案探討 抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方案探討 抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方案探討

抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方案探討

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抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方案探討 4.7

抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方案探討

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抓斗橋式起重機技術(shù)說明

抓斗橋式起重機技術(shù)說明

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抓斗橋式起重機技術(shù)說明 4.5

抓斗橋式起重機技術(shù)說明 一、產(chǎn)品用途 本起重機廣泛地適用于各廠礦普通貨物的吊裝作業(yè),配置抓斗這種專用吊具 進行特殊作業(yè)。 二、產(chǎn)品類型 如圖所示,本機為抓斗橋式起重機,主梁采用正軌箱型結(jié)構(gòu)。主梁下設(shè)閉式 司機室,大車采用安全滑觸線導(dǎo)電,小車采用電纜導(dǎo)電,各機構(gòu)均采用電阻調(diào)速。 三、設(shè)計、制造的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范如下: 1、gb3811-83《起重機設(shè)計規(guī)范》 2、gb6067-85《起重機安全規(guī)程》 3、gb/t14405-93《通用橋式起重機》 4、gb10183-88《橋式和門式起重機制造及軌道公差》 5、gb5905-86《起重機械試驗規(guī)范和程序》 6、gb8918-88

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QZ抓斗橋式起重機

QZ抓斗橋式起重機

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QZ抓斗橋式起重機 4.7

抓斗橋式起重機 序 號 名稱規(guī)格型號數(shù)量用戶名稱 運行 狀況 1抓斗橋式起重機20t+20t-23.5m1山東石橫集團金華鋼鐵公司良好 2抓斗橋式起重機qz20t-22.5m2山東新華醫(yī)療器械廠良好 3抓斗橋式起重機qz16t-19.5m4齊魯石油化工有限公司良好 4抓斗橋式起重機qz20t—13.5m3山東鋁業(yè)公司良好 5抓斗橋式起重機qz10t—22.5m1山西臨汾電廠良好 6抓斗橋式起重機qz10t—19.5m1貴州興義供電局良好 7抓斗橋式起重機qz10t-16.5m1滎陽大林機械有限公司良好 8抓斗橋式起重機qz10t-19.5m2武漢森創(chuàng)貿(mào)易有限公司良好 9抓斗橋式起重機qz16t—16.5m1岳陽市冶金機械設(shè)備制造公司良好 10抓斗橋式起重機qz16t—19.5m

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QZ抓斗橋式起重機 (2)

QZ抓斗橋式起重機 (2)

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QZ抓斗橋式起重機 (2) 4.5

抓斗橋式起重機 序 號 名稱規(guī)格型號數(shù)量用戶名稱 運行 狀況 1抓斗橋式起重機20t+20t-23.5m1山東石橫集團金華鋼鐵公司良好 2抓斗橋式起重機qz20t-22.5m2山東新華醫(yī)療器械廠良好 3抓斗橋式起重機qz16t-19.5m4齊魯石油化工有限公司良好 4抓斗橋式起重機qz20t—13.5m3山東鋁業(yè)公司良好 5抓斗橋式起重機qz10t—22.5m1山西臨汾電廠良好 6抓斗橋式起重機qz10t—19.5m1貴州興義供電局良好 7抓斗橋式起重機qz10t-16.5m1滎陽大林機械有限公司良好 8抓斗橋式起重機qz10t-19.5m2武漢森創(chuàng)貿(mào)易有限公司良好 9抓斗橋式起重機qz16t—16.5m1岳陽市冶金機械設(shè)備制造公司良好 10抓斗橋式起重機qz16t—19.5m

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抓斗橋式起重機設(shè)計

抓斗橋式起重機設(shè)計

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抓斗橋式起重機設(shè)計 4.5

-1- 畢業(yè)論文(設(shè)計)任務(wù)書 論文(設(shè)計)題目:抓斗橋式起重機設(shè)計 學(xué)號:姓名:專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化 指導(dǎo)教師: 一、主要內(nèi)容及基本要求 (1)設(shè)計一臺qz型5t-20m-12m,a6級抓斗橋式起重機(駕操) 抓斗橋式起重機作業(yè)環(huán)境為室內(nèi)作業(yè),電源為三相異步交流電,電壓為380v,頻 率為50hz。電壓波動允許上限為+10%,下限(尖峰電流時)為額定電壓的-10%。起重機內(nèi) 部電壓損失為3%。環(huán)境溫度:-10℃+40℃,在24小時內(nèi)平均溫度不超過+35℃。 (2)、起重機基本參數(shù) 1、起重量:5t 2、跨度:20m 3、起升高度:12m 4、工作級別:a6 5、操縱方式:駕操 6、電源:380/50hz 7、大車導(dǎo)電方式:安全滑觸線 8、起升、開閉電機

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抓斗橋式起重機

抓斗橋式起重機

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抓斗橋式起重機 4.5

抓斗橋式起重機

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動滑輪與定滑輪

動滑輪與定滑輪

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動滑輪與定滑輪 4.7

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動滑輪和定滑輪

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動滑輪和定滑輪 4.7

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Pico控制器在抓斗橋式起重機中的應(yīng)用

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Pico控制器在抓斗橋式起重機中的應(yīng)用 4.5

分析了目前抓斗橋式起重機的起動控制系統(tǒng)中存在的問題,提出了采用pico控制器進行系統(tǒng)改造的設(shè)計方案,給出系統(tǒng)設(shè)計、參數(shù)設(shè)置、硬件實現(xiàn)的具體設(shè)計。

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橋式抓斗卸船機鋼軌斷裂原因分析 橋式抓斗卸船機鋼軌斷裂原因分析 橋式抓斗卸船機鋼軌斷裂原因分析

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橋式抓斗卸船機鋼軌斷裂原因分析 4.5

持左右一致。 (3)左右側(cè)向上和向前各安放一個 千斤頂。選用2個100t的千斤頂進行 頂升,側(cè)頂時也采用2個100t的千斤 頂。頂升千斤頂使鉸座不受力,拆除原 軸端蓋,更換原軸套為新加工的偏心套。 (4)調(diào)整偏心套,使偏心量為2.5 mm。 (5)釋放千斤頂,拆除所有頂升及保 險裝置。 (6)測量前大梁修復(fù)后的偏移量。 修復(fù)后,岸橋的前大梁端頭偏斜量 控制到50mm以內(nèi),小車通過前大梁鉸 點處時不再出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象,起放前大梁 時掛放掛鉤順暢,司機操作也舒適了。   祁崇波:116001,遼寧省大連市中山區(qū)七 星街117號-8-6,大連海事大學(xué)   收稿日期:2010-05-09   doi:10.3963/j.issn:1000-8969.2010. 04.022 橋式抓斗卸船機鋼軌斷裂原因分析 殷江平  

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抓斗式挖泥船的施工技術(shù)

抓斗式挖泥船的施工技術(shù)

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抓斗式挖泥船的施工技術(shù) 4.3

抓斗式挖泥船進行超深超寬施工時,精度控制始終是難題之一。文章結(jié)合基槽開挖工程,多角度介紹了超深超寬施工工藝方法,技術(shù)措施,質(zhì)量精度控制等,最終施工結(jié)果表明:質(zhì)量精度超過規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟效益顯著。

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橋式起重機抓斗控制系統(tǒng)的改進

橋式起重機抓斗控制系統(tǒng)的改進

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橋式起重機抓斗控制系統(tǒng)的改進 4.7

橋式起重機抓斗控制系統(tǒng)的改進

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起重滑車及滑輪組

起重滑車及滑輪組

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起重滑車及滑輪組 4.4

滑車及滑車組 滑車和滑車組是電力線路檢修和施工裝置的常用工具之一,它能憑借起重繩子而發(fā)生旋轉(zhuǎn)運動,然后 改動效果力的方向。因為滑車運用方便并且便于帶著,因而,在線路檢修和施工裝置中被廣泛運用。 一、滑車結(jié)構(gòu)和類型 滑車主要由吊鉤(鏈環(huán))、滑輪、軸、軸套(或軸承)以及夾板組成,如圖所示。 滑車的類型較多。按滑車的輪數(shù)可分為單輪滑車、雙輪滑車和多輪滑車;按原料可分為鐵滑車和鋁滑 車;按用處可分為起重滑車和放線滑車;按作業(yè)狀態(tài)又可分為定滑車和動滑車?;嚨牡觞c懸掛辦法可制 作成吊鉤式、鏈環(huán)式和卸克式。 二、滑車運用 1.定滑車 定滑車又名導(dǎo)向滑車。定滑車的滾輪裝置在固定的方位,它只是用來改動繩子和拉力的方向,而不能改 動速度,也不省力,一般定滑車可作為轉(zhuǎn)向滑車和平衡滑車運用,如圖c-24所示。 從圖c-24可看出,物體q在力f的效果下上升或移動時,其上升或

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抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方察探討 抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方察探討 抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方察探討

抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方察探討

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抓斗格柵機的抓斗設(shè)計方察探討 4.4

在污水處理工藝流程的前端設(shè)置格柵清污機,可以清除原水中的垃圾,讓無大體積雜質(zhì)的原水進入后續(xù)構(gòu)筑物或設(shè)備。抓斗格柵機即是格柵清污機的一種。抓斗是抓斗格柵清污機的最主要部件。根據(jù)抓斗的不同運行方式,抓斗格柵清污機可分為兩種機型:固定式和移動式。抓斗由動耙、定耙和傳動機構(gòu)組成,

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智能技術(shù)在橋式抓斗卸船機卸料系統(tǒng)中的應(yīng)用 智能技術(shù)在橋式抓斗卸船機卸料系統(tǒng)中的應(yīng)用 智能技術(shù)在橋式抓斗卸船機卸料系統(tǒng)中的應(yīng)用

智能技術(shù)在橋式抓斗卸船機卸料系統(tǒng)中的應(yīng)用

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智能技術(shù)在橋式抓斗卸船機卸料系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.5

采用自動化與智能化技術(shù),解決了卸料系統(tǒng)精確放料問題和卸船機操作人員冗余問題,保障了流程穩(wěn)定性,滿足了精細化管理要求,對橋式抓斗卸船機自動化控制技術(shù)的發(fā)展起到了推進作用.

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改善天車吊鉤梁滑輪組潤滑狀況的措施 改善天車吊鉤梁滑輪組潤滑狀況的措施 改善天車吊鉤梁滑輪組潤滑狀況的措施

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改善天車吊鉤梁滑輪組潤滑狀況的措施 4.3

唐鋼一鋼軋廠240t天車,安裝在鋼區(qū)加料跨及受鋼跨,主要負責(zé)鐵水、鋼水的吊運工作。由于天車作業(yè)環(huán)境惡劣,使用頻繁,尤其是吊鉤梁滑輪組,粉塵與高溫對其影響更為明顯。吊鉤梁滑輪組發(fā)生故障后,更換時間至少需要10h。為減少事故的發(fā)生,特別加強了對吊鉤梁滑輪組的日常維護和保養(yǎng),并對吊鉤梁

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例談中考對滑輪及滑輪組相關(guān)知識的考查 例談中考對滑輪及滑輪組相關(guān)知識的考查 例談中考對滑輪及滑輪組相關(guān)知識的考查

例談中考對滑輪及滑輪組相關(guān)知識的考查

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例談中考對滑輪及滑輪組相關(guān)知識的考查 4.8

關(guān)于簡單機械這一知識點,《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》中只有簡單的幾句話,而對于滑輪及滑輪組的相關(guān)內(nèi)容。更是很少提及,但是并不能代表這一知識點就不重要,實際上物理中考中與滑輪及滑輪組相關(guān)的試題屢見不鮮.本文就以中考中曾出現(xiàn)過相關(guān)試題為例,談一談在中考中通常如何實現(xiàn)對滑輪及滑輪組這一知識點的考查.

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基于ABB PLC的橋式抓斗卸船機實訓(xùn)平臺設(shè)計 基于ABB PLC的橋式抓斗卸船機實訓(xùn)平臺設(shè)計 基于ABB PLC的橋式抓斗卸船機實訓(xùn)平臺設(shè)計

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基于ABB PLC的橋式抓斗卸船機實訓(xùn)平臺設(shè)計 4.3

橋式抓斗卸船機是一種典型的煤炭、礦石裝卸機械,對卸船工作效率起著至關(guān)重要的作用。卸船機的操作和維修是港機、港電等專業(yè)學(xué)生必須掌握的實踐技能,但是由于體積巨大、價格昂貴等原因,在校內(nèi)很難建立有效的實訓(xùn)室。本設(shè)計在保持基本結(jié)構(gòu)不變的基礎(chǔ)上將實際的橋式抓斗卸船機按比例縮小模型化,手柄、按鈕等操作裝置與實際橋式抓斗卸船機基本一致,電氣控制系統(tǒng)采用abb的ac500pm582plc、acs355變頻器、cp430觸摸屏以及modbus現(xiàn)場總線。通過該實訓(xùn)平臺,學(xué)生能夠更加有效的掌握操作維修橋式抓斗卸船機的實踐技能。

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王群

職位:安全評價師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

5t橋式吊車抓斗滑輪軸失效特征的分析及應(yīng)用文輯: 是王群根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)5t橋式吊車抓斗滑輪軸失效特征的分析及應(yīng)用資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 5t橋式吊車抓斗滑輪軸失效特征的分析及應(yīng)用
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