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更新日期: 2025-06-11

2019年64米箱梁-地胎膜施工方案.6-12

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2019年64米箱梁-地胎膜施工方案.6-12 4.3

Basat en 1, xiangfu East Roa d, el ple c. Resum de la q / una sessió 2, xia ngfu East Roa d. Fig ura 3, xia ngfu est carretera disseny i construcci ó. 4, enquesta de ll oc, re sponent a preg untes e n lloc. 5, conjunt de plànol s i detalls del pla. 6, te ndra documenta ció i rel aci onats am b els re qui sits. 7 , informes d'investigaci ó d'E nginyeria Geotècni ca. 8, ele ctricitat temporal en l'e

30米箱梁預(yù)壓施工方案

30米箱梁預(yù)壓施工方案

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promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,improvings

40米箱梁預(yù)制廠施工方案

40米箱梁預(yù)制廠施工方案

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預(yù)制場(chǎng)臨建施工方案 編制: 審核: 審批: 預(yù)制場(chǎng)臨建施工方案 一編制依據(jù)及原則 1、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》; 2、《建筑工程施工安全技術(shù)規(guī)程》; 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》; 4、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》; 5、《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》; 6、本工程設(shè)計(jì)圖紙。 此次橋梁預(yù)制場(chǎng)施工除參照以上施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外,尚要遵循其它 相關(guān)國(guó)家及地方規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 二工程概況 三、施工準(zhǔn)備 1、場(chǎng)地布置 本著交通便利,地勢(shì)平坦,便于預(yù)制箱梁運(yùn)輸和安裝的原則,通 過(guò)沿線的實(shí)地考察,本合同段預(yù)制場(chǎng)選址于貴鋼棄土場(chǎng),占地面積約 8350平方米。詳細(xì)布置見(jiàn)《預(yù)制場(chǎng)平面布置總圖》。根據(jù)預(yù)制場(chǎng)施工 要求,預(yù)制場(chǎng)設(shè)80t龍門(mén)吊2臺(tái)、預(yù)制箱梁模板3套、設(shè)置制梁臺(tái)座 9個(gè),設(shè)置存梁區(qū)2個(gè),存梁能力24片。 2、施工供水 施工供水由預(yù)制場(chǎng)附近山導(dǎo)流渠(日涌水量500m3

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30米箱梁張拉壓漿施工方案

30米箱梁張拉壓漿施工方案

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30米箱梁張拉壓漿施工方案 4.3

30米預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力箱梁張拉壓漿施工方案 一、箱梁張拉 錨環(huán)、錨具、連續(xù)器和張拉設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可。然后,錨 具按規(guī)范要求抽樣檢測(cè)錨固力、硬度及探傷試驗(yàn),張拉設(shè)備進(jìn)行張拉 前的系統(tǒng)標(biāo)定,合格后,方可在施工中使用。鋼絞線的制作、穿束均 應(yīng)滿足施工圖設(shè)計(jì)要求。 張拉之前對(duì)張拉設(shè)備送有關(guān)計(jì)量檢測(cè)單位進(jìn)行校驗(yàn),千斤頂一般 使用超過(guò)6個(gè)月或200次,以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),都 將重新校準(zhǔn),校驗(yàn)合格后方可使用。千斤頂與油壓表編號(hào)配套使用, 有關(guān)校驗(yàn)的技術(shù)資料及張拉工藝按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。 張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度按圖紙規(guī)定,混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn) 的90%,張拉時(shí)混凝土的強(qiáng)度根據(jù)與箱梁同條件養(yǎng)生的混凝土試件的 抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告而定。 張拉工藝是一項(xiàng)技術(shù)性很復(fù)雜、質(zhì)量要求很高的工作,經(jīng)理部將 選派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),所有操作人員應(yīng)通過(guò)設(shè) 備使用、張拉

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30米箱梁預(yù)制施工方案

30米箱梁預(yù)制施工方案

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30米箱梁預(yù)制施工方案 4.5

預(yù)制梁施工方案 一、工程概況 s301石煙線江家寨至雙島段大中橋及跨線工程三合同包括 k13+532貝草夼大橋和k12+314北觀大橋,采用上下行兩幅并列橋梁 設(shè)計(jì),單幅橋梁寬度為15.75米,橋梁總體寬度為32米,上部結(jié)構(gòu)采用 30米預(yù)應(yīng)力混凝土(后張法)小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝。 k13+532貝草夼大橋長(zhǎng)度為457.08米,與路線成900c夾角,共 計(jì)15孔,采用每3孔一聯(lián),每孔10片梁,共計(jì)150片;k12+314北 觀大橋長(zhǎng)度為187.08米,共計(jì)6孔,每孔10片梁,共計(jì)60片; 箱梁高度1.6m,上寬2.4m,下寬1.0m。頂面采用2%的單項(xiàng)橫坡。 二、梁場(chǎng)場(chǎng)地布置 箱梁預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在貝草夼大橋西北角路基北側(cè),征地范圍及場(chǎng)地平 面圖見(jiàn)附圖。 1、制梁臺(tái)座 制梁區(qū)內(nèi)臺(tái)座周?chē)孛嬲綁簩?shí)后,開(kāi)挖基槽,

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64米箱梁地胎膜施工方案熱門(mén)文檔

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30米箱梁預(yù)制施工方案.

30米箱梁預(yù)制施工方案.

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30米箱梁預(yù)制施工方案. 4.3

預(yù)制梁施工方案 一、工程概況 s301石煙線江家寨至雙島段大中橋及跨線工程三合同包括 k13+532貝草夼大橋和k12+314北觀大橋,采用上下行兩幅并列橋梁設(shè) 計(jì),單幅橋梁寬度為15.75米,橋梁總體寬度為32米,上部結(jié)構(gòu)采用 30米預(yù)應(yīng)力混凝土(后張法)小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝。 k13+532貝草夼大橋長(zhǎng)度為457.08米,與路線成900c夾角,共計(jì) 15孔,采用每3孔一聯(lián),每孔10片梁,共計(jì)150片;k12+314北觀大 橋長(zhǎng)度為187.08米,共計(jì)6孔,每孔10片梁,共計(jì)60片; 箱梁高度1.6m,上寬2.4m,下寬1.0m。頂面采用2%的單項(xiàng)橫坡。 二、梁場(chǎng)場(chǎng)地布置 箱梁預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在貝草夼大橋西北角路基北側(cè),征地范圍及場(chǎng)地平 面圖見(jiàn)附圖。 1、制梁臺(tái)座 制梁區(qū)內(nèi)臺(tái)座周?chē)孛嬲綁簩?shí)后,開(kāi)挖基槽,澆筑厚20

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25米箱梁安裝施工方案知識(shí)講解

25米箱梁安裝施工方案知識(shí)講解

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25米箱梁安裝施工方案知識(shí)講解 4.7

精品文檔 精品文檔 錫張高速錫桑公路tj-3標(biāo)項(xiàng)目部 25米箱梁安裝施工方案(吊車(chē)) 精品文檔 精品文檔 內(nèi)蒙自治區(qū)古公路工程局 二〇一二年五月二十日 25米箱梁安裝施工方案 一、工程概況: k42+920分離式立交橋?yàn)?-25米預(yù)應(yīng)力箱梁橋梁,起止樁 號(hào)為k0+412.5—k0+543.9,橋長(zhǎng)131.4米,上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為預(yù) 應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,在橋臺(tái)處設(shè)置d80型伸縮縫,全橋共計(jì)5 跨25米,共有25m箱梁20片。為確保工程進(jìn)度,我合同段計(jì) 劃進(jìn)行25米梁板安裝,為加強(qiáng)梁板安裝的安全、質(zhì)量管理,努 力消除安全隱患,進(jìn)一步提高安裝施工工藝,現(xiàn)上報(bào)梁板安裝方 案。 二、主要施工方法 1、吊裝平面示意圖 精品文檔 精品文檔 預(yù) 制 梁 待吊裝的墩臺(tái) 每跨板梁吊裝平面示意圖 2、準(zhǔn)備工作 蓋梁、箱梁板梁等構(gòu)件經(jīng)檢查評(píng)定質(zhì)量合格,支座的

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25米箱梁安裝施工方案

25米箱梁安裝施工方案

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25米箱梁安裝施工方案 4.3

錫張高速錫桑公路tj-3標(biāo)項(xiàng)目部 25米箱梁安裝施工方案(吊車(chē)) 內(nèi)蒙自治區(qū)古公路工程局 二〇一二年五月二十日 25米箱梁安裝施工方案 一、工程概況: k42+920分離式立交橋?yàn)?-25米預(yù)應(yīng)力箱梁橋梁,起止樁 號(hào)為k0+412.5—k0+543.9,橋長(zhǎng)131.4米,上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為預(yù) 應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,在橋臺(tái)處設(shè)置d80型伸縮縫,全橋共計(jì)5 跨25米,共有25m箱梁20片。為確保工程進(jìn)度,我合同段計(jì)劃 進(jìn)行25米梁板安裝,為加強(qiáng)梁板安裝的安全、質(zhì)量管理,努力 消除安全隱患,進(jìn)一步提高安裝施工工藝,現(xiàn)上報(bào)梁板安裝方案。 二、主要施工方法 1、吊裝平面示意圖 預(yù) 制 梁 待吊裝的墩臺(tái) 每跨板梁吊裝平面示意圖 2、準(zhǔn)備工作 蓋梁、箱梁板梁等構(gòu)件經(jīng)檢查評(píng)定質(zhì)量合格,支座的受力 情況及安裝位置符合設(shè)計(jì)要求,起吊時(shí)所有設(shè)備準(zhǔn)備齊全,場(chǎng)地 清理處理完成,請(qǐng)監(jiān)理

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25米箱梁架設(shè)施工方案設(shè)計(jì)

25米箱梁架設(shè)施工方案設(shè)計(jì)

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25米箱梁架設(shè)施工方案設(shè)計(jì) 4.5

word完美格式 ..整理分享.. 目錄 一、工程概況....................................1 二、編制說(shuō)明....................................2 三、施工準(zhǔn)備....................................2 四、施工工藝流程................................3 五、施工工藝....................................4 六、吊裝注意事項(xiàng)................................11 七、安全注意事項(xiàng)................................11 八、質(zhì)量保證措施................................19 九、安全保證措施...

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后張法30米箱梁預(yù)制施工方案

后張法30米箱梁預(yù)制施工方案

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后張法30米箱梁預(yù)制施工方案 4.7

-1- 京港澳高速改擴(kuò)建駐信十標(biāo)項(xiàng)目部 后張法30米箱梁預(yù)制施工方案 中交一公局海威工程建設(shè)有限公司 二0一三年十月二日 -2- -1- 后張法30米箱梁預(yù)制方案 一、工程概況 本合同段路線起止樁號(hào)為k105+700-k115+700,全線長(zhǎng)10.0公 里。原路基寬度為26m;雙側(cè)加寬整體式路基寬度采用41.0m;單側(cè) 加寬整體式路基寬度采用47.25m,單側(cè)加寬21.25m;分離式路基寬 度20.5m。橋梁工程中老橋橋面全寬2312.75m,兩幅中央分隔帶間 隔1.5m。雙側(cè)加寬兩側(cè)各加寬7.75m,拼寬后橋面凈寬2319.25m; 單側(cè)加寬橋面凈寬19.25m,全寬20.25m;分離式路基橋梁凈寬 19.25m,全寬20.25m。本項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)互通采用35m箱梁,共12 片,跨線橋采用30m小箱梁,共18片,北小潢

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64米箱梁地胎膜施工方案精華文檔

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30米箱梁施工方案

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30米箱梁施工方案 4.5

30米箱梁施工方案

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30米箱梁預(yù)制施工方案 (2)

30米箱梁預(yù)制施工方案 (2)

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30米箱梁預(yù)制施工方案 (2) 4.4

武西高速公路桃花峪黃河大橋土建六標(biāo)南引橋30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制施工方案 0 目錄 一、編制依據(jù)..........................................................................................................1 二、工程概況..........................................................................................................1 1、地理位置...................................................................................................................

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30米箱梁預(yù)制施工方案

30米箱梁預(yù)制施工方案

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30米箱梁預(yù)制施工方案 4.5

預(yù)制梁施工方案 一、工程概況 s301石煙線江家寨至雙島段大中橋及跨線工程三合同包括k13+532 貝草夼大橋和k12+314北觀大橋,采用上下行兩幅并列橋梁設(shè)計(jì),單幅 橋梁寬度為15.75米,橋梁總體寬度為32米,上部結(jié)構(gòu)采用30米預(yù)應(yīng) 力混凝土(后張法)小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝。 k13+532貝草夼大橋長(zhǎng)度為457.08米,與路線成90 0 c夾角,共計(jì) 15孔,采用每3孔一聯(lián),每孔10片梁,共計(jì)150片;k12+314北觀大橋 長(zhǎng)度為187.08米,共計(jì)6孔,每孔10片梁,共計(jì)60片; 箱梁高度1.6m,上寬2.4m,下寬1.0m。頂面采用2%的單項(xiàng)橫坡。 二、梁場(chǎng)場(chǎng)地布臵 箱梁預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在貝草夼大橋西北角路基北側(cè),征地范圍及場(chǎng)地平 面圖見(jiàn)附圖。 1、制梁臺(tái)座 制梁區(qū)內(nèi)臺(tái)座周?chē)孛嬲綁簩?shí)后,開(kāi)挖基槽,澆筑厚20cmc

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鐵路64米連續(xù)梁0#塊施工方案

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鐵路64米連續(xù)梁0#塊施工方案 4.6

40+64+40米連續(xù)梁支架方案 一、中墩預(yù)埋 中墩0、1#塊支架砼重量按40+64+40米計(jì)算,計(jì)算荷載取砼重 量的1.25倍,墩寬按最小墩寬3.4米計(jì)算。底支點(diǎn)預(yù)埋按空心墩結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)心墩底支點(diǎn)方管預(yù)長(zhǎng)度不小于0.8米。 0#塊長(zhǎng)度8米,0#塊砼177.93立方,重462.6噸.1#塊長(zhǎng)度3米, 1#塊砼46立方,重119.6噸.2#塊長(zhǎng)度3米,2#塊砼40.94立方,重 106.4噸。墩身砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)c35,預(yù)埋件以下1米及以上部分砼提高 為c40。預(yù)埋件下φ8鋼筋網(wǎng)。 1、支架方案 連續(xù)梁中墩0#塊和1#塊,墩身高,采用預(yù)埋三角型鋼支架施工, 支架水平向主梁采用貝雷梁,斜桿采用槽鋼管。先施工0#塊,后施 工1#塊,然后拼裝掛籃施工2#塊。 主梁采用8排貝雷片,每?jī)膳乓唤M,采用90花架橫聯(lián)。 斜

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40米箱梁預(yù)制及梁場(chǎng)建設(shè)施工方案

40米箱梁預(yù)制及梁場(chǎng)建設(shè)施工方案

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40米箱梁預(yù)制及梁場(chǎng)建設(shè)施工方案 4.8

1 目錄 一、工程概況........................................................................................................3 二、編制依據(jù)........................................................................................................3 三、人員配置........................................................................................................3 四、施工安排.............................................

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64米箱梁地胎膜施工方案最新文檔

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30米箱梁、50米T梁施工方案

30米箱梁、50米T梁施工方案

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30米箱梁、50米T梁施工方案 4.3

35米箱梁、50米t梁預(yù)制梁施工方案 一、工程概況: 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,它北 起內(nèi)蒙古的阿榮旗,經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開(kāi)封、周口、湖北 省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州,廣東省的河源、 惠州,止于深圳,全長(zhǎng)約3500km,其中河南境段約560km。 阿深線黃河大橋工程,為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路 的重要區(qū)段,也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重 要組成部分。該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端,跨越黃河后,止于開(kāi)封縣大門(mén)寨與阿深線開(kāi)封至通許段高速 公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接,路線全長(zhǎng)13.809480km,其 中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m,是阿深線河南境段的控制性工程。 本合同段為開(kāi)封阿深高速黃河大橋北引橋部分,起

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25米,30米箱梁施工方案

25米,30米箱梁施工方案

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25米,30米箱梁施工方案 4.4

箱梁預(yù)制施工方案 編制依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01—2003) 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60—2004) 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtjgd62—2004) 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000) 5、《珠海市高欄港高速公路一期工程》兩階段施工圖 6、其他有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見(jiàn) 一、工程概況 本標(biāo)段共有橋梁10座,其中大橋6座,分別為升平大道跨線橋、 溫泉北路跨線橋、溫泉大道跨線橋、珠海西站跨線橋、進(jìn)港二路跨線 橋、前鋒涌大橋;中橋4座,分別為虎山涌中橋、前西涌中橋、溫泉 涌中橋、大虎涌中橋。大橋上構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁(25m、 30m)及現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)梁;25m簡(jiǎn)支箱梁共888片;30m簡(jiǎn) 支箱梁共66片,均為后張法施工;下部結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱 梁的橋墩采用大懸臂t

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(試驗(yàn)梁)30米箱梁施工方案

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(試驗(yàn)梁)30米箱梁施工方案 4.7

manipulatorisnowusedasaindustrialrobotsinuse,thecontrolobjectivesoftenappearofteninindustrialautomation.industrialautomationtechnologyhasgraduallymatured,asmatureatechnologylinehasbeenrapiddevelopmentinindustrialautomationasaseparatesubject.manipulatorapplicationbegantofilterintowelding,logistics,mechanicalprocessing,

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(40+64+40)米連續(xù)梁施工方案(完整)

(40+64+40)米連續(xù)梁施工方案(完整)

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(40+64+40)米連續(xù)梁施工方案(完整) 4.7

中建股份沈丹鐵路客運(yùn)專線tj-3標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū)佛爺溝大橋(40+60+40)m連續(xù)梁支架法施工方案 -1- 目錄 一.編制目的....................................................-4- 二.編制依據(jù)....................................................-4- 三.適用范圍....................................................-4- 四.工程概述.....................................................-4- ㈠.工程簡(jiǎn)介.....................................................

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磚胎膜施工方案 (4)

磚胎膜施工方案 (4)

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磚胎膜施工方案 (4) 4.4

十里尚堤花園項(xiàng)目磚胎模施工方案 第1頁(yè)共15頁(yè) 目錄 1、編制依據(jù)2 2、工程概況2 3、工程特點(diǎn)2 4、施工準(zhǔn)備3 4.1施工組織管理準(zhǔn)備3 4.2技術(shù)準(zhǔn)備3 4.3機(jī)具、材料準(zhǔn)備3 5、施工安排4 6、施工方法4 6.1基礎(chǔ)土方開(kāi)挖及回填4 6.2磚胎模具體做法5 6.3磚胎模施工9 7、質(zhì)量要求10 7.1主控項(xiàng)目10 7.2一般項(xiàng)目10 7.3允許偏差10 8、各項(xiàng)保證措施11 8.1成品保護(hù)措施11 8.2安全措施11 8.3環(huán)保措施12 9、質(zhì)量控制措施12 十里尚堤花園項(xiàng)目磚胎模施工方案 第2頁(yè)共15頁(yè) 1、編制依據(jù) 1.1南海十里尚堤花園項(xiàng)目工程圖紙 1.2建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程(dbj/t01-26-2003) 1.3砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(

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大地口大橋20米箱梁施工方案

大地口大橋20米箱梁施工方案

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大地口大橋20米箱梁施工方案 4.8

tj-c5大地口大橋后張法預(yù)應(yīng)力20米簡(jiǎn)支箱梁專項(xiàng)施工方案 第1頁(yè)/共18頁(yè) tj-c5大地口大橋后張法預(yù)應(yīng)力20米簡(jiǎn)支箱梁 專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 1、本合同段新建橋1座(大地口大橋),中橋中心樁號(hào)為k174+558,橋長(zhǎng)209m,橋 面分別位于緩和曲線(起始樁號(hào):k174+455,終止樁號(hào):k174+500.305,參數(shù)a:513.809, 左偏)和圓曲線(起始樁號(hào)k174+500.305,終止樁號(hào):k174+661,半徑:1200m,左偏) 上,縱斷面位于r=100000m的豎曲線上;墩臺(tái)徑向布置。 橋梁上部結(jié)構(gòu)為10-20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,橋面凈寬2×凈11m;下部結(jié)構(gòu)橋 墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用重力式u臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)及肋板式橋臺(tái)。 預(yù)制箱梁構(gòu)造:梁高:1.2m,中梁頂板寬/厚:2.4/0.18m,邊梁頂板寬/厚:2.

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20米箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案要點(diǎn)

20米箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案要點(diǎn)

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20米箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案要點(diǎn) 4.7

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20米箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案要點(diǎn)

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20米箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案要點(diǎn) 4.8

箱梁預(yù)制施工方案 -1-吉林省億豐路橋工程有限公司 20米預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004); 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000); 3、準(zhǔn)格爾至興和運(yùn)煤高速公路永興至麻迷圖段兩階段施工圖設(shè)計(jì); 4、其它相關(guān)文件; 二、工程概況 1、工程概況 本合同段有1座大橋、4座中橋,上部均為20米裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼 組合連續(xù)箱梁。下部為單排樁柱式墩身,墩身蓋梁分左右幅;全段共198 片箱梁。 2、箱梁設(shè)計(jì)要點(diǎn) 橋上部為裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼組合連續(xù)箱梁,采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn) 支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。主梁沿縱向外輪廓尺 寸不變,在各箱梁之間設(shè)橫向濕接縫。每聯(lián)端部橫梁部分與箱梁同時(shí)預(yù)制, 每跨跨中橫梁部分與箱梁同時(shí)預(yù)制;各中間墩頂橫梁采用現(xiàn)澆。為滿足錨 具布置的需要,箱梁

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64m移動(dòng)支架造橋機(jī)節(jié)段拼裝箱梁施工方案探討

64m移動(dòng)支架造橋機(jī)節(jié)段拼裝箱梁施工方案探討

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64m移動(dòng)支架造橋機(jī)節(jié)段拼裝箱梁施工方案探討 4.5

西平鐵路南石窟寺特大橋8孔64m箱梁,為跨越?jīng)芎又骱拥蓝O(shè),施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高.采用64m移動(dòng)支架造橋機(jī)節(jié)段拼裝施工方案,保證了施工質(zhì)量安全,也保證了建設(shè)工期.

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承臺(tái)及地梁磚胎膜施工方案

承臺(tái)及地梁磚胎膜施工方案

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承臺(tái)及地梁磚胎膜施工方案 4.7

××公司××工程磚胎膜方案 ××工程 磚胎膜 施工方案 工程名稱: 編制人員: 審批人員: 編制日期: ××公司××工程磚胎膜方案 2 目錄 1.編制依據(jù)..................................................................................1 2.工程概況..................................................................................1 3.施工準(zhǔn)備..................................................................................1 4.施工工藝及流程.........................

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huang

職位:自動(dòng)控制安全評(píng)價(jià)師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

64米箱梁地胎膜施工方案文輯: 是huang根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)64米箱梁地胎膜施工方案資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 64米箱梁地胎膜施工方案
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