基于ANSYSWORKBENCH的某型裝置的有限元分析

基于ABAQUS的抗滑樁三維有限元分析_唐曉松

２２　　?。玻埃埃叮ǎ埃矗。悖铮睿螅簦颍酰悖簦椋铮睢。恚澹悖瑁幔睿椋幔簦椋铮?綜合篇 1　前　　言 近年來，附著式塔機(jī)得到越來越廣泛應(yīng)用， 附著式塔機(jī)是將塔身用一定數(shù)量的附著裝置，固 定在周圍的建筑物上，改善塔身的受力狀態(tài)，擴(kuò) 展了塔機(jī)的使用范圍，從而滿足各種施工需要。 由于塔機(jī)在增加附著裝置的過程中，不僅要考慮 塔身的結(jié)構(gòu)形式、尺寸、附著裝置的附著點(diǎn)布置 及附著結(jié)構(gòu)形式等因素，還要考慮增加附著裝置 后，塔身和附著裝置的各桿件受力均會(huì)發(fā)生變化， 甚至個(gè)別桿件的受力會(huì)超過其承受能力，發(fā)生失 穩(wěn)進(jìn)而整個(gè)結(jié)構(gòu)發(fā)生整機(jī)失穩(wěn)等破壞，結(jié)果較為 嚴(yán)重。在實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算中，由于塔身在附著前就 已經(jīng)是一個(gè)多次超靜定結(jié)構(gòu)，增加附著后組成的 系統(tǒng)就變得更加復(fù)雜了，給實(shí)際的設(shè)計(jì)計(jì)算及使 用增加了困難，給實(shí)際使用帶來不便。 以前對該部分的分析計(jì)算多數(shù)是采用傳統(tǒng)的 經(jīng)典結(jié)構(gòu)力學(xué)分析方法，分析時(shí)要作一定的計(jì)算 假定，

基于abaqus鋼車輪滾型過程的有限元仿真 作者：鄒立春 作者單位：長春一汽富維汽車零部件股份有限公司，吉林長春130052 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_7446622.aspx

d型施工便梁常作為臨時(shí)結(jié)構(gòu)加固既有線路,其自振特性以及和機(jī)車、車輛動(dòng)力荷載的聯(lián)合振動(dòng)特性是判斷結(jié)構(gòu)運(yùn)營狀況和承載特性的重要指標(biāo)。本文運(yùn)用有限元方法,計(jì)算d型施工便梁在動(dòng)荷載作用下的動(dòng)撓度和自振頻率,分析和評(píng)估便梁的剛度和安全性,并將計(jì)算值和實(shí)測值進(jìn)行對比。

多模型biot固結(jié)有限元分析——本文作者建立了基于多個(gè)本構(gòu)摸型的biot固結(jié)平面應(yīng)變問題的有限元方程，并編制了相應(yīng)的程序，最后用一實(shí)例作了驗(yàn)證，得出比較滿意的結(jié)論。

門式剛架Γ型節(jié)點(diǎn)有限元分析

研究目的:d型施工便梁常作為一種臨時(shí)結(jié)構(gòu)加固既有線路,《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中規(guī)定列車通過便梁時(shí)限速45km／h,而實(shí)際上為減少施工對運(yùn)輸?shù)母蓴_,往往需將限速值提高至60km/h及以上。本課題為其提供理論依據(jù)。研究方法:運(yùn)用有限元的分析方法,通過建立數(shù)學(xué)模型,對使便梁所受載何進(jìn)行力學(xué)分析。研究結(jié)論:便梁在實(shí)際荷載作用下實(shí)測的豎向撓度值與利用本研究方法在考慮了沖擊系數(shù)后得到的計(jì)算結(jié)果十分接近;便梁跨中橫向位移實(shí)測結(jié)果與計(jì)算結(jié)果也十分接近,略小于計(jì)算值;實(shí)測d24便梁的頻率為3．7236hz,比理論計(jì)算結(jié)果大8．8％,便梁具有足夠的剛度。

錨定板擋墻的有限元分析——應(yīng)用adina非線性有限元軟件分析各種材料參數(shù)下，兩層錨定板擋墻在重力荷載作用下的墻背土壓力的分布規(guī)律及大小，探討了影響土壓力的因素．結(jié)果表明，此類擋墻墻背土壓力的分布與填料及地基材料參數(shù)有關(guān)，一般呈拋物線形分布；土壓力...

雙排樁尺寸效應(yīng)的有限元分析——在雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)中，尺寸效應(yīng)(文中主要考慮樁距和開挖寬度)是一個(gè)需要考慮的重要因素．為此，采用有限元程序abaqus建立雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)的有限元模型，以接觸面的形式考慮了樁土的相互作用，分析了深基坑開挖中雙排樁的樁距和開挖...

第25卷增刊巖土力學(xué)vol.25supp.2 2004年11月rockandsoilmechanicsnov.2004 收稿日期：2004–05–06修改稿收到日期：2004–07–06 作者簡介：朱俊高，男，1964年生，博士，教授，博士生導(dǎo)師，副所、主任，主要從事土體本構(gòu)關(guān)系、土石壩工程及土坡穩(wěn)定方向的研究工作。

沉樁擠土效應(yīng)的參變量有限元分析——參變量有限元法是一種特別適合于巖土類非線性材料數(shù)值計(jì)算的新方法。應(yīng)用圓柱形空腔體擴(kuò)張理論模擬沉樁擠土效應(yīng)，考慮土體服從tresca和drucker-prager準(zhǔn)則的理想彈塑性本構(gòu)模型，編制了軸對稱應(yīng)變的參變量有限元程序，對...

抗浮爆擴(kuò)樁抗拔機(jī)理有限元分析——高地下水位地區(qū)構(gòu)筑地下建(構(gòu))筑物必須解決結(jié)構(gòu)上浮問遇，抵抗上拔荷裁作用已成為地下工程建設(shè)中經(jīng)常需要面臨的問題。試驗(yàn)表明爆擴(kuò)樁具有很好的抗浮能力，其成樁施工工藝方面的研究也比較完善，但是對爆擴(kuò)樁的承裁機(jī)理的研究很...

考慮注漿過程的后壓漿樁有限元分析——影響后壓漿樁極限承載力的因素很多，在對其進(jìn)行定性分析的基礎(chǔ)上，應(yīng)用球形孔擴(kuò)張理論，通過在簡化模型的樁土界面上施加初始應(yīng)力場的方法，來模擬壓力注漿對樁端極限承載力產(chǎn)生的影響。并采用相同方法建立有限元模型，對不...

摘要 振動(dòng)平板夯的應(yīng)用十分廣泛，無論在國外還是在國內(nèi)，振動(dòng)平板 夯的技術(shù)都還處于探索階段，還有許多技術(shù)問題有待解決。主要猶豫 其內(nèi)部零部件復(fù)雜的工作狀況和嚴(yán)苛的工作條件，使得對平板和工作 過程實(shí)驗(yàn)和模擬變得困難。難以在試驗(yàn)中找出相應(yīng)的數(shù)據(jù)，對平板夯 進(jìn)行改善，抑制了平板夯的發(fā)展。目前國外比較流行的是利用有限元 的方法，對復(fù)雜零部件進(jìn)行力學(xué)的分析。包括靜力學(xué)分析，線性，非 線性分析，震動(dòng)，疲勞等分析內(nèi)容。這使得原本復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)變得簡單， 工程師，可以在電腦上模擬復(fù)雜的工作過程，采集到有用的數(shù)據(jù)，對 平板夯的發(fā)展起到了開創(chuàng)性的意義。 振動(dòng)平板夯是理由激振器產(chǎn)生的振動(dòng)進(jìn)行作業(yè)的機(jī)器。為了提高國產(chǎn) 夯設(shè)計(jì)生成水平，我們對振動(dòng)平板夯進(jìn)行模型的建立，利用計(jì)算機(jī)輔 助設(shè)計(jì)和分析對其進(jìn)行優(yōu)化，并對實(shí)際使用中的問題進(jìn)行探索和研 究。 有限元法是一種為求解偏微分方程邊值問題近似解的數(shù)值技術(shù)

闡述了挖掘機(jī)耳板的作用，基于有限元分析法，對挖掘機(jī)動(dòng)臂耳板進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分析其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，旨在設(shè)計(jì)出符合工作要求的耳板。

gaojiaoluntan高教論壇 -61- 有限元分析法在齒輪設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 宋國巖 摘要：現(xiàn)代機(jī)械零件不僅承受各種復(fù)雜機(jī)械載荷，還可能工作在熱、 電、磁、流體的環(huán)境中，因此零件設(shè)計(jì)不僅要考慮機(jī)械載荷，還應(yīng)對其它因 素的作用進(jìn)行計(jì)算，本文在介紹了有限元分析軟件功能，有限元分析軟件的 靜力、動(dòng)力分析方法基礎(chǔ)上，介紹了如何使用有限元分析軟件ansys進(jìn)行有 限元分析，完成齒輪設(shè)計(jì)的方法。 關(guān)鍵詞：有限元分析；模態(tài)；質(zhì)量矩陣；等效應(yīng)力 引言 有限元分析方法是隨計(jì)算機(jī)發(fā)展起 來，在計(jì)算數(shù)學(xué)、計(jì)算力學(xué)和計(jì)算工程科 學(xué)領(lǐng)域的先進(jìn)計(jì)算方法。其就是將復(fù)雜結(jié) 構(gòu)假設(shè)離散為有限數(shù)目的單元組合體，對 復(fù)雜結(jié)構(gòu)的物理性用離散法進(jìn)行分析得 出的近似結(jié)果來代替復(fù)雜計(jì)算，解決理論 分析無法解決的問題。有限元分析計(jì)算法 已廣泛應(yīng)用，并開發(fā)出通用和專用軟件， 如ansys、msc/na

有限元分析軟件在基坑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用——在實(shí)際深基坑工程設(shè)計(jì)中如何做到安全、經(jīng)濟(jì)，成為目前一個(gè)亟待解決的問題，基于實(shí)際工程案例，建立adina的二維模型，模擬施工開挖的過程，來探討豎向錨桿水泥攪拌樁墻在深基坑圍護(hù)中的應(yīng)用，為基坑設(shè)計(jì)提供參考。　　

闡述了閥門的有限元分析與計(jì)算,討論了它的建模方法,對其受力狀況進(jìn)行了簡化。通過分析計(jì)算,可以得出閥門上任一點(diǎn)的應(yīng)力,顯示出整個(gè)閥門上的等值應(yīng)力圖,也可顯示出閥門受力后的變形狀況,從而得出最大應(yīng)力值和最大變形,指導(dǎo)結(jié)構(gòu)合理化設(shè)計(jì)。

本文利用有限元軟件對快開盲板蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模擬,得到了應(yīng)力分布云圖和位移分布圖,并采用jb4732對其進(jìn)行了強(qiáng)度剛度分析。所得結(jié)論對今后快開盲板蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)作用。

利用有限元軟件對快開盲板筒體結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真模擬,得到了應(yīng)力分布云圖和位移分布圖,并采用jb4732對其進(jìn)行了強(qiáng)度剛度分析。所得結(jié)論對今后快開盲板筒體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)作用。

通過對潛污泵自動(dòng)耦合裝置的快速接口和排水底座進(jìn)行有限元分析,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),避免了強(qiáng)度不足導(dǎo)致斷裂事故的發(fā)生。