以一種新型大噸位塔吊液壓頂升系統(tǒng)為研究對(duì)象并分析其系統(tǒng)原理,利用amesim軟件的hcd液壓元件庫構(gòu)建帶有螺紋插裝式平衡閥的平衡回路仿真模型,仿真分析了其在整個(gè)工作過程中由于外負(fù)載、螺紋插裝式平衡閥內(nèi)部阻尼等主要參數(shù)變化時(shí)對(duì)螺紋插裝式平衡閥以及回路動(dòng)態(tài)性能的影響,找出其相互關(guān)系,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,為螺紋插裝式平衡閥的參數(shù)設(shè)計(jì)提供參考。

本文以一種吊斗車液壓系統(tǒng)為研究對(duì)象并分析其系統(tǒng)及原理,利用amesim軟件的hcd液壓元件庫構(gòu)建帶有螺紋插裝式平衡閥的平衡回路仿真模型,仿真分析了在整個(gè)工作過程中由于外負(fù)載,螺紋插裝式平衡閥閥芯彈簧剛度變化時(shí)對(duì)平衡閥及系統(tǒng)回路動(dòng)態(tài)性能的影響,找出了相互關(guān)系,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,為螺紋插裝式平衡閥的參數(shù)設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。

針對(duì)橋檢車垂直臂升降油缸易出現(xiàn)低速爬行、低頻抖動(dòng)以及氣蝕的現(xiàn)象，分析了橋檢車用螺紋插式平衡閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，建立了平衡閥和平衡回路的amesim模型，研究平衡閥控制比、主閥芯面積梯度、調(diào)壓彈簧預(yù)緊力以及控制油路阻尼對(duì)平衡回路動(dòng)態(tài)特性的影響，為平衡閥選型設(shè)計(jì)及平衡回路的匹配提供參考。

該文概述了選用平衡閥時(shí)必須注意的特性,介紹了不同類型的制成螺紋插裝形式的平衡閥,它們的性能和工作原理。

平衡閥-螺紋插裝閥介紹

該文概述了選用平衡閥時(shí)必須注意的特性,介紹了不同類型的制成螺紋插裝形式的平衡閥,它們的性能和工作原理。

該文介紹了插裝式平衡閥結(jié)構(gòu)與工作原理,分析平衡閥主閥芯受力,在amesim軟件中建立平衡閥的液壓系統(tǒng)模型,仿真分析平衡閥的主要參數(shù)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響,結(jié)果表明平衡閥控制口阻尼、主閥芯橫截面積對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性有重要影響,為平衡閥的設(shè)計(jì)優(yōu)化提供依據(jù)。

在amesim中建立了某型號(hào)全液壓70t汽車起重機(jī)起升回路中負(fù)載敏感平衡閥的仿真模型,通過與樣本曲線的對(duì)比,驗(yàn)證了模型的精確性,同時(shí)對(duì)下降工況進(jìn)行了仿真,揭示了負(fù)載敏感平衡閥與動(dòng)態(tài)負(fù)荷之間的變化特性,可為液壓起重機(jī)設(shè)計(jì)提供參考。

邏輯閥在國(guó)內(nèi)通常是指二通插裝閥,它出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代,一般來說由插裝組件、控制蓋板和先導(dǎo)閥等組成,最高工作壓力進(jìn)口產(chǎn)品為42mpa,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品為31.5mpa,最大流量進(jìn)口產(chǎn)品為25000l/min,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品為16000l/min,常用的通徑為16mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm、125mm、160mm。二通插裝閥有方向、流量、壓力等控制方式,其方向控制的典型結(jié)構(gòu)如圖1所示,可以實(shí)現(xiàn)單向閥、換向閥等功能;其壓力控制的典型結(jié)構(gòu)如圖2所示,壓力控制可以實(shí)現(xiàn)溢流閥、減壓閥、順序閥等功能;其流量控制可以實(shí)現(xiàn)

螺紋擰入式插裝閥(screw-incartridgevalve),或簡(jiǎn)稱螺紋擰入閥。國(guó)外制造這類閥的廠家,已有二十多家,其中絕大部分是在西歐、北歐。下面談?wù)勥@類閥的特點(diǎn)。1通用化程度高在一定流量范圍內(nèi),各類閥的進(jìn)出油口的位置一致。此外,不同功能的閥,如單向、節(jié)流、流量和兩通電磁閥等都可以裝入一種尺寸的閥孔內(nèi)。作者挑選了美國(guó)威格士公司的

平衡閥系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的數(shù)字仿真研究

研究單個(gè)螺紋插裝結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)集成閥系統(tǒng)的綜合動(dòng)態(tài)影響,為明確液壓制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,采用功率鍵合圖法建立了履帶底盤液壓制動(dòng)螺紋插裝集成閥控制系統(tǒng)的鍵圖模型,根據(jù)圖元之間的關(guān)系,選定狀態(tài)變量,導(dǎo)出了系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,matlab軟件上仿真求解系統(tǒng)狀態(tài)方程組。對(duì)比試驗(yàn)曲線與仿真數(shù)據(jù),結(jié)果相吻合,驗(yàn)證了系統(tǒng)模型和仿真算法的正確性。分析仿真結(jié)果,得到螺紋插式梭動(dòng)閥閥芯球直徑、進(jìn)出油口直徑和螺紋插式減壓閥復(fù)位彈簧剛度、進(jìn)出油口直徑對(duì)系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定值和穩(wěn)定時(shí)間的綜合影響規(guī)律。

介紹了一種結(jié)構(gòu)新穎、啟閉特性好、調(diào)壓偏差小、調(diào)壓精度高、響應(yīng)速度快、通流能力強(qiáng)、泄漏少、整個(gè)體積也小、安裝簡(jiǎn)捷方便、適合于激光平地機(jī)液壓控制裝置使用的螺紋插裝式差動(dòng)溢流閥。

介紹了一種螺紋插裝式溢流閥,該閥具有啟閉特性好、調(diào)壓偏差小、調(diào)壓精度高、體積小、安裝方便等特點(diǎn)。通過amesim對(duì)該閥進(jìn)行了建模仿真分析,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)并試制了樣品,通過試驗(yàn),驗(yàn)證了各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到主機(jī)應(yīng)用要求。

針對(duì)某螺紋插裝閥在實(shí)際使用中通流能力小的問題,對(duì)該插裝閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,并利用cfd軟件工具fluent對(duì)其閥口特性進(jìn)行仿真分析,研究不同結(jié)構(gòu)下插裝閥的流量特性,進(jìn)行分析比較,并提出相應(yīng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案。

液壓螺紋插裝閥產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代,成長(zhǎng)于20世紀(jì)70年代,它以體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、內(nèi)泄漏小、應(yīng)用靈活、價(jià)格低廉、安裝維修簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)廣泛用于工程機(jī)械、森林機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、煤礦機(jī)械等。本文將簡(jiǎn)要介紹螺紋插裝閥及其閥塊的設(shè)計(jì)與加工。

本文簡(jiǎn)介螺紋插裝閥技術(shù)和筆者的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。

word格式整理版 范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo) 平衡閥與定流量和變流量系統(tǒng) 平衡閥是一種特殊功能的閥門，它具有良好的流量特性，有閥門 開啟度指示，開度鎖定裝置及用于流量測(cè)定的測(cè)壓小閥。 一、分類與工作原理 1.靜態(tài)平衡閥：靜態(tài)平衡閥亦稱為手動(dòng)平衡閥或手動(dòng)調(diào)節(jié)閥，是可進(jìn)行流量測(cè) 定和調(diào)節(jié)的閥門，其操作方式是人工手動(dòng)調(diào)節(jié)。該平衡閥原理為可變流量的 孔板，并帶有關(guān)斷功能。通過測(cè)量閥門前后測(cè)量孔的壓降，結(jié)合閥門開度的 讀數(shù)，便能換算出閥門調(diào)節(jié)后的流量。靜態(tài)平衡閥實(shí)質(zhì)上是一個(gè)具有明確的 “流量-壓差-開度”關(guān)系、清晰可調(diào)的開度指示以及良好調(diào)節(jié)特性的阻尼調(diào) 節(jié)元件。 2.動(dòng)態(tài)流量平衡閥：動(dòng)態(tài)流量平衡閥亦稱自力式流量控制閥、定流量平衡閥等， 是一種在閥體前后一定的壓差范圍內(nèi)能自動(dòng)保持管道的流量始終不變的閥 門。其工作原理是通過改變平衡閥的閥芯的過流面積來適應(yīng)閥門前后壓差的 變化，從而達(dá)到控制

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)方案 精彩文檔 平衡閥與定流量和變流量系統(tǒng) 平衡閥是一種特殊功能的閥門，它具有良好的流量特性，有閥門 開啟度指示，開度鎖定裝置及用于流量測(cè)定的測(cè)壓小閥。 一、分類與工作原理 1.靜態(tài)平衡閥：靜態(tài)平衡閥亦稱為手動(dòng)平衡閥或手動(dòng)調(diào)節(jié)閥，是可進(jìn)行流量測(cè) 定和調(diào)節(jié)的閥門，其操作方式是人工手動(dòng)調(diào)節(jié)。該平衡閥原理為可變流量的 孔板，并帶有關(guān)斷功能。通過測(cè)量閥門前后測(cè)量孔的壓降，結(jié)合閥門開度的 讀數(shù)，便能換算出閥門調(diào)節(jié)后的流量。靜態(tài)平衡閥實(shí)質(zhì)上是一個(gè)具有明確的 “流量-壓差-開度”關(guān)系、清晰可調(diào)的開度指示以及良好調(diào)節(jié)特性的阻尼調(diào) 節(jié)元件。 2.動(dòng)態(tài)流量平衡閥：動(dòng)態(tài)流量平衡閥亦稱自力式流量控制閥、定流量平衡閥等， 是一種在閥體前后一定的壓差圍能自動(dòng)保持管道的流量始終不變的閥門。其 工作原理是通過改變平衡閥的閥芯的過流面積來適應(yīng)閥門前后壓差的變化， 從而達(dá)到控制流量的目的。即在一定壓

word格式整理版 范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo) 平衡閥與定流量和變流量系統(tǒng) 平衡閥是一種特殊功能的閥門，它具有良好的流量特性，有閥門 開啟度指示，開度鎖定裝置及用于流量測(cè)定的測(cè)壓小閥。 一、分類與工作原理 1.靜態(tài)平衡閥：靜態(tài)平衡閥亦稱為手動(dòng)平衡閥或手動(dòng)調(diào)節(jié)閥，是可進(jìn)行流量測(cè) 定和調(diào)節(jié)的閥門，其操作方式是人工手動(dòng)調(diào)節(jié)。該平衡閥原理為可變流量的 孔板，并帶有關(guān)斷功能。通過測(cè)量閥門前后測(cè)量孔的壓降，結(jié)合閥門開度的 讀數(shù)，便能換算出閥門調(diào)節(jié)后的流量。靜態(tài)平衡閥實(shí)質(zhì)上是一個(gè)具有明確的 “流量-壓差-開度”關(guān)系、清晰可調(diào)的開度指示以及良好調(diào)節(jié)特性的阻尼調(diào) 節(jié)元件。 2.動(dòng)態(tài)流量平衡閥：動(dòng)態(tài)流量平衡閥亦稱自力式流量控制閥、定流量平衡閥等， 是一種在閥體前后一定的壓差范圍內(nèi)能自動(dòng)保持管道的流量始終不變的閥 門。其工作原理是通過改變平衡閥的閥芯的過流面積來適應(yīng)閥門前后壓差的 變化，從而達(dá)到控制

本發(fā)明涉及一種螺紋式插裝閥液壓控制系統(tǒng)，特別是小噸位螺紋式插裝閥液壓控制系統(tǒng)的設(shè)備。它是由三位四通電磁閥與電磁截止閥、支撐閥和充液閥連通，單向閥與壓力表和主油缸活塞腔連通，電磁截止閥與單向節(jié)流閥連通，單向節(jié)流閥與支撐閥、安全閥和主油缸桿腔連通，兩只溢流閥、溢流閥和插裝壓力閥與三位四通電磁閥連通，三位四通電磁閥與頂出油缸桿腔連通，三位四通電磁閥與單向閥和單向閥連通，單向閥與溢流閥、插裝壓力閥和外控制口連通，

螺紋插裝式高速開關(guān)閥