BPN—93型混凝土隔離劑的研制
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本文詳細(xì)介紹了利用工業(yè)廢料試制的BPN—93型混凝土隔離劑及各項(xiàng)性能指標(biāo)。該產(chǎn)品成本低、生產(chǎn)工藝簡單,投資少、見效快,大量地利用了工業(yè)廢料。
采用工業(yè)廢料生產(chǎn)A型混凝土隔離劑
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本文詳細(xì)介紹了利用工業(yè)廢料研制a型混凝土隔離劑及各項(xiàng)性能指標(biāo)。該產(chǎn)品成本低,生產(chǎn)工藝簡單,投資少,見效快,并可大量利用工業(yè)廢料。
F—1型混凝土隔離劑通過技術(shù)鑒定
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f—1型混凝土隔離劑是以機(jī)油和玉米油為主要原料的水乳型隔離劑。是四川省建筑科研所研制成功的一項(xiàng)新成果,已在混凝土工程中使用約100萬平米,施工單位反映良好。今年元月七日由省建總公司主持召開了技術(shù)鑒定會(huì),與會(huì)代表聽取了課題組的成果介紹,參觀現(xiàn)場及使用單位介紹情況,經(jīng)過認(rèn)真評(píng)議,一致通過該項(xiàng)成果的技術(shù)鑒定。認(rèn)為該課題組解
利用堿法紙漿黑液作混凝土隔離劑
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國家建工總局三局綜合加工廠采用長線法生產(chǎn)鋼絲預(yù)應(yīng)力混凝土圓孔板,原以柴油調(diào)稀的廢機(jī)油作為隔離劑,涂刷在臺(tái)座面上。但是,鋼絲若粘上機(jī)油,便會(huì)影響鋼絲與混凝土的結(jié)合力,通常需要再刷一道滑石粉,致使成本增高,而且目前柴油供應(yīng)緊張。因此,急需尋找一種價(jià)廉的,不污染鋼絲的隔離劑。
F—1型混凝土模板隔離劑使用方法
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本隔離劑是一次性使用的水乳型復(fù)合隔離劑。白色乳狀,無臭、無味,可在很大范圍內(nèi)與水均勻混合。能在多種模板上使用,起減少混凝土表面與模板之間的粘接力,即起隔離作用。由于模板表面復(fù)蓋油量少,故
濕固化型防水涂層——疏水潮濕隔離劑
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近年來新型防水材料發(fā)展迅速。在各種新型防水涂料中,聚氨酯防水涂料以其優(yōu)良的防水性能、簡便易行的施工方法,受到廣大用戶的歡迎。但聚氨酯防水涂料施工時(shí),對(duì)基層要求比較嚴(yán)格,基層必須干燥才能施工。如果基層潮濕或空氣濕度近100%rh時(shí),聚氨酯涂膜固化后會(huì)出現(xiàn)鼓泡、粘結(jié)不良,甚至剝落等現(xiàn)象,造成防水層失效。
新型建筑模板脫模隔離劑
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產(chǎn)品概述:脫模隔離劑,又稱防粘劑,其作用是保護(hù)模具、使制品脫模方便,提高產(chǎn)品質(zhì)量。本品是一種新型混凝土模板脫模隔離劑,適用于鋼模、木模、竹膠膜及混凝土臺(tái)面等各種模型模板。本產(chǎn)品是以表面活性劑為乳化劑,使得油珠均勻分散在水中,制成水包油型脫模劑。極大的降低混凝土與模板之間的吸附力。產(chǎn)品在山東省已進(jìn)行應(yīng)用,效果良好。
亞粘土是小型構(gòu)件廠理想的地模隔離劑
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亞性粘土(簡稱亞粘土)也叫西北黃土,分布在我國長城以南、秦嶺以北、青海以東、太行山以西,包括甘肅、陜西、河南、山西等省以及山東、遼寧、新疆、青海的部分地區(qū),有廣闊的天然資源。亞粘土具有干時(shí)強(qiáng)度高、浸水后易膨脹、軟化、濕陷,并具有粘聚力、可塑性和收縮性。我區(qū)十幾個(gè)小型預(yù)制構(gòu)件廠,以前大多采用廢機(jī)油作隔離層,現(xiàn)全部改用亞粘土(黃土)作隔離層,加快了施工進(jìn)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,受到了用戶普遍歡迎。
塑料薄膜用作加氣混凝土模具隔離劑
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為防止加氣混凝土制品粘連在模具上,模具必須在澆注加氣混凝土料漿之前涂油,此油實(shí)際上是起隔離劑作用。我廠過去一般采用50號(hào)機(jī)油作為隔離劑,為降低能耗,進(jìn)行節(jié)油,我們從今年開始在6×1.5米模具底板上采用0.1毫米厚的高壓聚乙烯薄膜來代替噴油作為隔離劑。
HZ型環(huán)保瀝青防粘隔離劑性能試驗(yàn)研究
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hz型環(huán)保瀝青防粘隔離劑專用于瀝青混合料碾壓和運(yùn)輸施工中設(shè)備與瀝青及瀝青混合料的隔離,試驗(yàn)主要從其隔離性、對(duì)瀝青性能影響以及對(duì)混合料影響三方面,探討了hz型環(huán)保瀝青防粘隔離劑與植物油和柴油相比的性能優(yōu)勢。
升板施工隔離劑的試驗(yàn)和應(yīng)用
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升板施工隔離劑的隔離效果是關(guān)系到能否順利提升的關(guān)鍵。因此隔離劑必須滿足干燥成膜快、粘附性好、表面平滑、能耐水,不腐蝕、不污染混凝土、不殘留隔離劑的色澤等要求。同時(shí)要求取材方便,配制簡單,成本低廉。為此我們對(duì)幾種隔離劑進(jìn)行了試驗(yàn)和應(yīng)用,現(xiàn)將試驗(yàn)和應(yīng)用情況分別介紹如下:
隔離劑皂液泵循環(huán)系統(tǒng)的改造
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隔離劑皂液泵循環(huán)系統(tǒng)的改造
隔離劑對(duì)鋼絲包膠性能的影響
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介紹浸隔離劑a(脂肪酸鈉乳液)或b(烷基苯磺酸鈉為主要組分的復(fù)合物溶液)及加入隔離劑c(硅酸鹽、硬脂酸鹽及其它表面活性劑復(fù)合物)對(duì)鋼絲包膠性能的影響。結(jié)果表明,浸隔離劑a或b的膠料粘合性能均降低,隔離劑a和b用水稀釋時(shí)與水的體積比均推薦為1∶3;加入小于0.4份的隔離劑c的膠料粘合性能和物理性能變化較小,即浸質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.03~0.04的隔離劑c水溶液的膠料粘合性能和物理性能變化不大。
AR瀝青隔離劑的制備及應(yīng)用
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介紹了乳液型ar瀝青隔離劑的制備過程,以及室內(nèi)、施工現(xiàn)場的應(yīng)用情況。
疏水潮濕隔離劑及其施工技術(shù)的研究
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疏水潮濕隔離劑為解決潮濕基材、潮濕環(huán)境下防水施工,特別是聚氨酯防水涂料施工,提供了新的有效途徑。本文為這種新型隔離劑的簡要綜合研制報(bào)告。
復(fù)合型混凝土養(yǎng)護(hù)劑的研制
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復(fù)合型混凝土養(yǎng)護(hù)劑的研制
乳液型混凝土養(yǎng)護(hù)劑研制及應(yīng)用
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自交聯(lián)型隔離劑AJ 5在全鋼子午線輪胎硫化中的應(yīng)用
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4.4
針對(duì)以往在胎坯內(nèi)表面涂刷內(nèi)噴涂劑a作硫化隔離劑的方法不能很好地解決子午線輪胎硫化中胎坯與膠囊發(fā)生粘連的問題,選用兩種自交聯(lián)型隔離劑aj5和wz1,采用在膠囊上涂刷的辦法進(jìn)行了試驗(yàn)。結(jié)果表明,在全鋼子午線輪胎硫化中使用自交聯(lián)型隔離劑aj5,不僅操作簡單,能大幅度降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,而且還能減輕模具污染,提高產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約原材料成本(按每年生產(chǎn)30萬條子午線輪胎計(jì)算,每年可節(jié)約原材料成本231000元),具有一定經(jīng)濟(jì)效益。
NH型混凝土隔離劑的研制
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NH型混凝土隔離劑的研制
新型混凝土隔離劑的研制
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新型混凝土隔離劑的研制
新型混凝土隔離劑的研制及其應(yīng)用
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利用堿法造紙紙漿廢液,摻加一定量的憎水無機(jī)礦物,制得了一種隔離性能優(yōu)良,儲(chǔ)存穩(wěn)定性好,價(jià)格低廉的混凝土隔離劑,綜合利用了紙漿廢液,防止其對(duì)環(huán)境的污染,具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
F—1型混凝土模板隔離劑
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f—1型混凝土模板隔離劑是一種以礦物油和植物油為主要成分的乳化型隔離劑。f—1型隔離劑以機(jī)油、植物油和水作原料,為了使油和水等各組分混溶,確定采用乳化技術(shù),即加乳化劑a和乳化劑b在一定溫度下強(qiáng)制攪拌5分鐘,乳化過程便接近完成。機(jī)油的商業(yè)牌號(hào)有10號(hào)、20號(hào)、30號(hào)、40號(hào)等。牌號(hào)數(shù)值越小,凝固點(diǎn)越低,流動(dòng)性越好,為了便于乳化、一般以低牌號(hào)的機(jī)油為好。植物油是一種主要含有亞油酸和油酸的油脂。亞油酸化學(xué)名稱為十八二烯[9、12]酸,油酸化學(xué)名稱為十八烯—[9]酸。選用植物油的主要原因之一是增加乳化隔離劑的穩(wěn)定性。另一主要原因是它的凝固點(diǎn)很低,可在較低的氣溫下保持流動(dòng)性極好的性質(zhì),使制成的隔離劑涂刷容易、流暢、涂層薄、耗量小。
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職位:能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)機(jī)械員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林