C40鋼纖維陶粒橋面混凝土的配制與應用
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4.7
為改善普通橋面混凝土易出現(xiàn)露石、剝落、開裂、斷板等現(xiàn)象,配制了力學性能優(yōu)良且自重較輕的鋼纖維陶粒橋面混凝土。實際應用表明,所配制的C40鋼纖維陶粒橋面混凝土各項性能優(yōu)良,可滿足橋面混凝土的應用要求。
陶?;炷僚渲婆c應用
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陶?;炷捎谄渚哂兄亓枯p、耐久性好、耐高溫隔熱等特點,目前在上海江蘇等長三江洲得到了廣泛應用。但陶?;炷链嬖诒姸嗉夹g難點。本文通過精確計算用水量、預濕、摻加礦物摻和料和陶砂等技術措施解決陶?;炷良夹g難點,進一步提升陶?;炷翍?。
鋼纖維混凝土的配制、攪拌
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鋼纖維混凝土的配制、攪拌 1:拌制鋼纖維混凝土不得采用海水、海沙,嚴禁摻加氯鹽。 2:鋼纖維混凝土采用的粗骨料粒徑不宜大于20mm和鋼纖維長度的2/3。 3:鋼纖維混凝土的鋼纖維體積率不應小于0.5%。 4:鋼纖維混凝土的水灰比宜選用0.45--0.50,對于以耐久性為主要要求的鋼纖維混凝土,不得 大于0.50。 5:鋼纖維混凝土每立方米的水泥用量宜為360——400kg;當鋼纖維體積率較大時,水泥用 量可適當增加, 但不應大于500kg。 6:鋼纖維混凝土施工宜采用機械攪拌,當鋼纖維體積率較高,拌合物稠度較大時,攪拌機 一次攪拌量不宜 大于其額定攪拌量的80%。 7:鋼纖維混凝土攪拌宜優(yōu)先采用將鋼纖維、水泥、粗細骨料先干拌而后加水濕拌的方法; 也可采用先投放 水泥、粗細骨料和水,在拌合過程中分散加入鋼纖維的方法。必要時可采用鋼纖維分散機 布料。干拌時間 不宜少于
鋼纖維混凝土的配制與應用
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鋼纖維混凝土的配制與應用
C40鋼纖維砼
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01標試驗室 水泥混凝土配合比報告 試驗:復核:批準: 委托單位設計依據(jù) jgj55-2000、 jtgf30-2003 工程名稱試驗時間2006.04.30~05.30 設計抗壓 強度等級 c40配制抗壓強度48.2mpa(σ-5.0mpa) 設計抗彎拉 強度等級 5.5mpa配制抗彎拉強度6.05mpa 振搗方式小型機具施工要求坍落度(0~20)mm 原材料 水泥淮北礦業(yè)集團水泥有限責任公司生產的相山牌p.o42.5 碎石 采用粒徑(5~20)mm和(5~16)mm碎石按混合后碎石 總質量的65%和35%比例經混合后篩分,其顆粒級配達到 (9.5~19)mm的粒徑要求。 黃砂產地:淮北、中砂、細度模數(shù)為2.42。 鋼纖維 宜興市宜劍鋼纖維有限公司生產的條直型切削加工的低碳 鋼纖維 試配 配合比 (kg/m3) 試配試驗編號1
鋼纖維混凝土的配制與施工
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鋼纖維混凝土的配制與施工
C55鋼纖維微膨脹混凝土的配制及應用
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混凝土中摻入鋼纖維阻滯了基體混凝土裂縫的產生和發(fā)展,與普通混凝土相比,呈現(xiàn)出較好的防裂性能。gna膨脹劑具有低摻量、低堿含量、分散性能好等優(yōu)點,摻有適量gna的混凝土則具有膨脹率穩(wěn)定、后期收縮小、強度高等顯著性能,鋼纖維和膨脹劑同時摻加能較好地滿足現(xiàn)代建筑防裂、防水等耐久性要求。結合工程實例,對高強度等級混凝土摻鋼纖維和膨脹劑在實際配制和應用中進行了總結。
C55鋼纖維微膨脹混凝土的配制及應用_高洪軍
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C55鋼纖維微膨脹混凝土的配制及應用_高洪軍
鋼纖維增強混凝土在橋面修復加固中的應用
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4.4
近幾年,鋼纖維增強混凝土在水工建筑物的應用得到迅速發(fā)展,利用其抗裂、抗拉彎、抗沖擊、韌性強的力學性質,在舊橋板的修復加固中可作為鋪裝層,施工方便、工期短、投資省,質量可靠,為破損橋面修復加固提供了良好的途徑。
鋼纖維混凝土在橋面施工中的應用
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介紹了鈉纖維混凝土的特點,配合比設計及其在橋面鋪裝中的應用,并且闡述了在施工中應該特別注意的事項。
早強鋼纖維混凝土在橋面修復中的應用
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4.7
鋼纖維混凝土具有優(yōu)良的抗拉性、抗裂性、韌性和高承載力,加入快速修補劑后增加了早期強度。文章結合組合箱梁橋面養(yǎng)護維修工程,從病害成因、維修方案選擇、原材料選擇與施工配合比、施工工藝及控制4個方面進行了闡述。
C40、C50鋼纖維砼配合比設計_pdf
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4.8
C40、C50鋼纖維砼配合比設計_pdf
憎水處理頁巖陶粒用于配制全輕混凝土
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4.3
普通頁巖陶粒吸水率偏大,對其進行表面憎水處理,可大大降低吸水率,能滿足高性能全輕混凝土(hplc)的需要。利用憎水處理后的普通頁巖陶粒能配制出抗壓強度30mpa以上的全輕混凝土。
淺談鋼纖維混凝土在混凝土橋面改造中的應用
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4.4
結合結構耐久性的設計思想,介紹了鋼纖維混凝土的有關特性及優(yōu)點,并以工程實際為例,討論其在混凝土橋面改造中的應用,得出了采用鋼纖維混凝土進行橋面維修有效、可行的結論。
淺談鋼纖維混凝土在混凝土橋面改造中的應用
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1 談談鋼纖維混凝土在混凝土橋面改造中的應用 吳小印 1 ,杜鑌 2 (貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院) 摘要:本文結合結構耐久性的設計思想,介紹了鋼纖維混凝土的有關特性及優(yōu)點,并以工程實例為 例,討論其在混凝土橋面改造中的應用。 關鍵詞:鋼纖維;混凝土;特性;橋面改造;應用 1概述 橋面鋪裝作為橋梁結構的一部分,應能抵抗車 輛沖擊作用產生的磨損、變形,以免造成自身的損 壞,從而使雨水以及化學物品腐蝕橋梁主體結構。 同時,其應該滿足平整,行車安全舒適的要求.由 于橋面鋪裝層長期暴露野外,其又承受荷載的反復 作用,加上受水的侵蝕,橋面層的損壞現(xiàn)象十分普 遍,特別是某些重載平凡的混凝土橋面破壞較為嚴 重,影響了行車的安全,維修周期越來越短,成為 制約交通發(fā)展的老大難問題,造成橋面的后期維修 工作量較大,成為了橋梁維護管理者的辣手問題。 如何選擇耐久適用的橋面鋪裝、維修材料,一直是 橋梁
上海超輕粘土陶?;炷恋呐渲萍捌鋺?/p>
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4.4
本文介紹了用上海超輕粘土陶粒配制砂輕陶?;炷梁蜔o砂混凝土的方法,并以其在華亭賓館屋頂花園工程中作屋頂面層鋪筑材料為應用實例,證明低容重超輕陶粒混凝土的優(yōu)異性能。
C40聚丙烯纖維泵送混凝土的優(yōu)化配制及在水利工程中的應用
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4.4
一、引言纖維混凝土是20世紀60年代末國外開發(fā)的一種新型混凝土材料,由于它具有防止或減少裂縫、改善長期工作性能、提高變形能力和耐久性等優(yōu)點,因而在軍事、交通、機場、房建、水利等工程上得到廣泛應用。我國從20世紀90年代初首先在道路、橋梁
泵送LC25陶?;炷恋呐渲萍肮こ虘?/p>
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本文根據(jù)項目概況針對輕骨料混凝土的特點,從輕骨料混凝土配合比設計入手,詳細介紹了輕骨料混凝土的設計步驟以及混凝土生產和泵送施工的注意事項。
超高抗折鋼纖維混凝土配制及工程應用
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4.4
結合工程實例,采用特制鋼纖維、高性能復合摻合料等原材料進行配合比設計,通過混凝土配合比正交試驗,以混凝土施工性能和力學性能作為評價指標,優(yōu)化了砂率、水膠比、膠凝材料用量、鋼纖維摻量等影響因素。試驗結果和工程應用表明,特制鋼纖維能顯著提高混凝土的抗折強度,高性能復合摻合料能改善拌合物的粘聚性,按照砂率為41%,水膠比為0.30,鋼纖維體積摻量為2.5%,膠凝材料用量為630kg/m~3的配合比,能夠配制出抗折強度達到20mpa的超高抗折鋼纖維混凝土。
大流動度陶粒混凝土的配制與應用
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4.5
與普通混凝土相比,陶?;炷辆哂匈|輕高強的特點,應用于大跨度構件和高層建筑。但由于陶粒密度低、內部多孔等自身特點,給配制大流動度混凝土帶來易上浮、坍落度損失等技術問題,結合以往的試驗和工程應用例子,介紹配制大流動陶?;炷恋募夹g要點和泵送施工過程注意事項。
高強預拌陶?;炷恋呐渲婆c施工
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4.7
本文結合工程實例,介紹了高強預拌陶?;炷恋呐渲婆c施工全過程,包括原材料選擇、配合比設計、陶粒預處理、混凝土攪拌、運輸、泵送、澆筑和養(yǎng)護,為高強預拌陶?;炷猎谥貞c地區(qū)的推廣應用提供參考技術。
特種鋼纖維混凝土在橋面維修中的應用
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介紹了特種鋼纖維混凝土在橋面維修中的應用情況,闡述了特種鋼纖維混凝土的特點、原材料的選用和維修施工程序及施工中應注意的問題。
鋼纖維阻裂增強頁巖陶?;炷翙C理分析
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4.7
主要分析了鋼纖維阻裂增強頁巖陶?;炷恋臋C理,并通過機理利用抗壓強度數(shù)據(jù)擬合了鋼纖維體積摻量和抗壓強度的線性關系,指出將鋼纖維摻入頁巖陶粒混凝土,能起到阻裂增強的作用。
鋼纖維混凝土與塑鋼纖維混凝土在橋面鋪裝中的應用
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目前,高速公路水泥標段的橋面和隧道中大量使用了鋼纖維,但使用鋼纖維存在著一些問題.雖然《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》jtgf30-2003中規(guī)定:”鋼纖維混凝土路面施工整平后的面板表面10~30mm深度內應保證鋼纖維不直立、不翹頭.基本處于平面分布狀態(tài),保證路面磨損后裸露的鋼纖維不扎輪胎?!钡捎阡摾w維摻量較大以及施工操作的不規(guī)范,要完全保證上述規(guī)范要求有一定困難.不可避免的會出現(xiàn)扎破輪胎的現(xiàn)象。由于鋼纖維的抗銹蝕能力較差.也影響了其長期使用性能和外觀。
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職位:裝修工程資料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林