FS水泥粉煤灰保溫材料在屋面工程中的應用
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4.8
建 筑 技 術 第31卷第10期 ·692 · Architecture Technology Vol . 31 No . 10
一種水泥粉煤灰發(fā)泡復合保溫材料 一種水泥粉煤灰發(fā)泡復合保溫材料
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一種水泥粉煤灰發(fā)泡復合保溫材料，包括水泥粉煤灰發(fā)泡保溫外層、水泥粉煤灰發(fā)泡保溫內層，水泥粉煤灰發(fā)泡保溫外層和水泥粉煤灰發(fā)泡保溫內層之間通過夾心復合層連接，所述水泥粉煤灰發(fā)泡保溫內層粘接在鋼筋混凝土層面上。
水泥粉煤灰
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1 淺談水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層齡期、溫度、摻 量與強度的關系 1簡述 粉煤灰是一種氣硬性材料，當與水泥、石灰等材料拌和均勻，經(jīng)過充分壓實達到一定齡期后具有較高 的抗壓強度。同時，水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石和水泥穩(wěn)定碎石相比較具有溫縮和干縮較小的特性，能有效地減 少基層的收縮裂紋，提高基層的整體質量，延長路面使用壽命。 但粉煤灰本身不能獨立作為一種粘結材料，只有與水泥或石灰結合才能形成強度。早期強度增長較慢，專 家普遍認為粉煤灰強度需90天才能完成，也有專家認為粉煤灰的強度需180天才能完成。 粉煤灰是火力發(fā)電廠的工業(yè)廢料，安（陽）林（州）高速公路沿線有多座大中型火力發(fā)電廠，粉煤灰 儲存量很大。因干燥的粉煤灰容重小，容易被風刮起，是安陽地區(qū)主要空氣污染源之一。 粉煤灰屬工業(yè)廢料，不需要開采和加工，材料成本低，是一種廉價的筑路材料。 安林高速公路項目公司技術決策人將原設計路面基層結構為（底基層
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水泥粉煤灰在路面工程中的應用
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4.6
在公路施工中，用水泥加固路面基層的做法已非常普遍，但通常情況下，水泥的冰化非常不充分。通過“機械活化”工藝，激活水泥的活性，進而可以用粉煤灰取代40％～50％的水泥用量。 現(xiàn)階段，公路路面工程的造價越來越高，這是由于交通量和重型車輛劇增，而解決這一問題的主要途徑則是采用水泥土作為路面基層或底基層。在各地各高等級公路施工中，大量采用水泥作為路面基層的結合料來提高其強度和穩(wěn)定度，導致路面的造價尤其是路面基層的造價大幅提高。如何通過降低水泥用量來降低路面基層的造價，成為當前設計人員尤其是公路工程實驗人員急需解決的事情。
FS水泥粉煤灰保溫材料在屋面工程中的應用熱門文檔
水泥粉煤灰粒料中粉煤灰作用分析 水泥粉煤灰粒料中粉煤灰作用分析
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4.4
粉煤灰是煤粉燃燒后的殘渣,是燃煤電廠常年不斷的排出物,數(shù)量很大,分布范圍很廣,且隨著電力工業(yè)的發(fā)展,其排出量還將逐年增加,如不加以利用,就會占用農(nóng)田、堵塞江河、
水泥粉煤灰輕質材料在舊拱橋改造中的應用
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4.8
拱橋在豎向荷載作用下在支座處主要產(chǎn)生豎向壓力水平推力。水平推力的存在,使拱的彎距和變形相對梁橋要小,拱橋表現(xiàn)出耐壓的特性,能承受較大的自重荷載。因此,很多拱橋雖然經(jīng)過長期使用,但其基礎、墩臺、拱圈等主體結構良好,一般沒有大的病害,主要損壞形式是橋面鋪裝開裂、滲水,拱土填料濕軟,產(chǎn)生"彈簧"。本文主要介紹水泥粉煤灰輕質材料在舊拱橋改造中的應用。
流態(tài)水泥粉煤灰在公路工程中的應用
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4.7
唐山市中心城區(qū)環(huán)線工程c—d節(jié)點互通立交位于唐山市西北外環(huán)與京哈鐵路交叉處，為一座半定向半苜蓿葉式四層組合式互通立交橋．地上三層．地下一層。包括橋梁、通道、排水、路基、路面、照明、防護等工程．工期一年。其中地下通道全長560m．基坑回填工程量非常巨大．有效工期僅四個月。在很短的工期內完成這么大的工程量，挑戰(zhàn)和困難是可想而知的。
流態(tài)水泥粉煤灰在公路工程中的應用 流態(tài)水泥粉煤灰在公路工程中的應用
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4.4
概述唐山市中心城區(qū)環(huán)線工程c-d節(jié)點互通立交位于唐山市西北外環(huán)與京哈鐵路交叉處,為一座半定向半苜蓿葉式四層組合式互通立交橋,地上三層,地下一層。包括橋梁、通道、排水、路基、路面、照明、防護等工程,工期一年。其中地下通道全長560m,基坑回填工程量非常巨大,有效工期僅四個月。在很短的工期內完成這么大的工程量,挑戰(zhàn)和
FS水泥粉煤灰保溫材料在屋面工程中的應用精華文檔
水泥粉煤灰砂漿應用研究 水泥粉煤灰砂漿應用研究
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水泥粉煤灰砂漿作為一種新型建筑砂漿,是現(xiàn)代普通建筑砂漿的一種替代產(chǎn)品。通過正交試驗結果表明:水泥粉煤灰砂漿通過利用粉煤灰替代部分水泥,提高了砂漿的和易性,滿足砌筑砂漿的施工和規(guī)范要求。水泥粉煤灰砂漿性能良好,強度比較穩(wěn)定,有利于保證工程的施工質量,同時節(jié)約成本,保護環(huán)境。水泥粉煤灰砂漿作為綠色建材是建筑砂漿未來發(fā)展的方向之一。
水泥粉煤灰拌合料在地基處理中的應用 水泥粉煤灰拌合料在地基處理中的應用
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4.5
針對工業(yè)廢料-粉煤灰二次利用的應用范圍,其多用于道路地基處理及替代水泥,首次將水泥粉煤灰拌合料經(jīng)一定體積比例拌合攪勻后用于一般建筑物的地理處理材料。
水泥粉煤灰體系中粉煤灰細度對粉煤灰反應程度的影響 水泥粉煤灰體系中粉煤灰細度對粉煤灰反應程度的影響
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水泥粉煤灰體系中粉煤灰細度對粉煤灰反應程度的影響——采用選擇溶解法研究了粉煤灰細度對石景山粉煤灰以及寶鋼粉煤灰反應程度的影響。結果表明，隨著粉煤灰比表面積的增加以及水化齡期的延長，石景山粉煤灰水泥以及寶鋼粉煤灰水泥水化樣中粉煤灰的反應程度不斷...
水泥粉煤灰試驗記錄表
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水泥物理性能試驗記錄表 工程名稱丹陽市東外環(huán)路訪仙至新橋段建設工程合同號j1編號： 試表1-1 任務單號/試驗環(huán)境 試驗日期試驗設備 負壓篩、電子天平、水泥凈漿攪拌機、膠 砂攪拌機、沸煮箱、水泥凝結時間測定儀 試驗規(guī)程jtge30-2005試驗人員 評定標準gb175-2007復核人員 廠家批號品種及強度等級樣品描述。 一、細度試驗 試樣質量m （g） 篩余物質量rs （g） 篩余百分率測 值f （%） 修正系數(shù)c 修正后篩余百 分率fc （%） 篩余百分率測 定值fc’ （%） 備注 ①②③④⑤⑥⑦ 二、標準稠度用水量 試樣質量(g) 拌和用水量 （ml） 標準稠度用水量（%）備注 三、凝結時間試驗 起始時間初凝狀態(tài)時間 初凝時間
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水泥粉煤灰刨花板綜述 水泥粉煤灰刨花板綜述
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4.5
介紹了水泥粉煤灰刨花板的發(fā)展現(xiàn)狀、性能及其生產(chǎn)工藝,詳細闡述了粉煤灰水泥刨花板目前所存在的問題,概述了二氧化碳在水泥粉煤灰刨花板生產(chǎn)中的應用。
流態(tài)水泥粉煤灰回填臺背施工 流態(tài)水泥粉煤灰回填臺背施工
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闡述了流態(tài)水泥粉煤灰回填臺背施工,介紹了具體的施工工序,論述了施工中的質量控制標準與措施,指出流態(tài)水泥粉煤灰回填臺背是解決橋頭跳車的一個有效途徑和方法,該工藝反映良好,值得推廣應用。
水泥粉煤灰填料在公路工程構造物回填中的應用
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4.5
在公路工程建設中,尤其是在公路兼顧城市道路功能的老路拓寬改造項目中,構造物回填質量是保證工程建設質量的關鍵。文章基于固化粉煤灰在以往工程中的應用及水泥粉煤灰試驗研究成果,結合238省道鎮(zhèn)江段拓寬改造工程實際,闡述了利用水泥粉煤灰作為構造物回填材料的技術及使用效果,以供參考。
水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石在基層中的應用 水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石在基層中的應用
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4.5
在國內路面基層設計中,未見采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的形式,通過某二級公路的施工實踐,簡要介紹了水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石在路面基層的應用情況。
水泥粉煤灰復合發(fā)泡輕質保溫砌塊的研制 水泥粉煤灰復合發(fā)泡輕質保溫砌塊的研制
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4.7
以水泥、粉煤灰為主要原料,摻加適量激發(fā)劑、促凝劑和膠粉,利用自主研制的高效發(fā)泡劑,采用先獨立發(fā)泡,再將泡沫與料漿混合的工藝方法制作水泥粉煤灰復合發(fā)泡輕質保溫砌塊,研究了砌塊的生產(chǎn)工藝流程。進行了砌塊試樣制作,性能測試,結果表明,水泥粉煤灰復合發(fā)泡輕質保溫砌塊的干密度為318kg/m3,28d抗壓強度為1.2mpa,導熱系數(shù)為0.088w/m.k,各性能指標均滿足gb/t11969-2006《蒸壓加氣混凝土砌塊》標準要求。
水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石中粉煤灰對水泥作用的緩沖效應研究 水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石中粉煤灰對水泥作用的緩沖效應研究
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4.7
通過研究水泥劑量對于不同級配集料以及不同粉煤灰摻量的材料其7d無側限抗壓強度的影響,探討粉煤灰對水泥"緩沖效應"的作用規(guī)律;并在分析水泥穩(wěn)定粒料強度形成機理的基礎上,通過計算粒料單位面積裹附水泥顆粒的增量,進一步揭示了該種"緩沖效應"的作用機理,為水泥粉煤灰穩(wěn)定粒料的強度標準制定以及配合比設計方法研究提供了理論依據(jù)。
水泥粉煤灰樁在公路軟基施工中的應用
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4.4
以某工程項目為例,從水泥粉煤灰樁的設計要點、cfg樁的技術要求等方面深入探討了水泥粉煤灰樁在公路軟基施工中的應用。實踐證明,水泥粉煤灰樁在該公路段的軟基施工中發(fā)揮了重要的作用,既加固了軟基又縮短了施工工期,提高了施工效率,并且使工后沉降周期得以增加。
水泥粉煤灰應用在溝槽回填中的工藝技術
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粉煤灰的相關知識及發(fā)展前景隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,各種各樣的固態(tài)廢渣迅速增多,其中我們最常見的就是燃煤所產(chǎn)生的煤灰,而煤在鍋爐中燃燒后形成的被煙氣攜帶出爐膛的細灰、從燃煤火力發(fā)電廠的煙道中用吸塵器收集的粉塵、煤炭在燃燒過程中產(chǎn)生的細微灰塵都被稱為粉煤灰。從它的定義來看,粉煤灰充其量就是一種廢品。
W-1粘合劑在擠出水泥粉煤灰輕質磚中的應用 W-1粘合劑在擠出水泥粉煤灰輕質磚中的應用
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4.5
在水泥粉煤灰輕質混凝土混合料中加入一定比例的w-1粘合劑,在控制好水灰比的前提下,將水泥粉煤灰混合料的塑性指數(shù)升高到8～10,和泥土的粘性一樣,順利地進行真空螺旋擠出成型。
水泥粉煤灰在公路基層施工中的應用
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4.4
在公路工程建設過程中,基層作為公路的基層,其質量直接影響到公路工程整體的施工質量和使用壽命。水泥粉煤灰是公路基礎施工中廣泛采用的一種材料。在水泥粉煤灰基層的施工過程中應采取合適的施工工藝以確保工程質量。結合具體的公路施工實例,探討水泥粉煤灰的具體施工過程。
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職位：注冊造價工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
