本文主要闡述了gps衛(wèi)星定位的基本原理、gps測量系統(tǒng)的主要內(nèi)容、主要特點、主要性能以及應用推廣情況與效果等問題。通過實踐檢驗表明,本系統(tǒng)已經(jīng)具備了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的能力。本系統(tǒng)的完成與使用,必將對全野外數(shù)字化測和經(jīng)濟效益

對于gps建立高精度工程測量平面控制網(wǎng)能達到怎樣的精度，如何進行內(nèi)外業(yè)工作使gps建立的平面控制網(wǎng)符合施工測量要求這些問題，本項目在工程實踐的gps測量數(shù)據(jù)中增加多個已知條件進行平差處理，并將獲得的結(jié)果和高精度全站儀測量結(jié)果進行比較來加以說明，并進一步研究如何使gps在高精度工程測量平面控制網(wǎng)的測量中獲得較高精度。

用gps對井位進行初測及放樣,用全站儀對井位進行復測,將gps和全站儀有效的結(jié)合起來,揚長避短,能有效地保證井位測量的高精度要求。

gps全球定位系統(tǒng)在公路工程測量中的應用,在最近的兩年得到了迅速推廣,這主要依賴于gps系統(tǒng)可以向全球任何用戶全天候地連續(xù)提供高精度的三維坐標、三維速度和時間信息等技術(shù)參數(shù)。

水田激光平地機水平控制作為農(nóng)田激光平地技術(shù)的重要組成部分,其研究過程中首先要解決平地鏟實時傾角測量問題。為提高傾角測量精度,設(shè)計了平地鏟姿態(tài)測量系統(tǒng),采用mems傳感器集成模塊adis16300作為慣性測量單元,通過卡爾曼濾波實現(xiàn)傳感器信息融合以計算平地鏟傾角。分析了姿態(tài)測量系統(tǒng)的構(gòu)成,闡述了兩種傳感器融合測量實時傾角的方法,基于arm7cotex-m3微處理器設(shè)計了姿態(tài)測量系統(tǒng)硬件。采用ahrs500ga對該姿態(tài)測量系統(tǒng)性能進行了融合算法驗證與adis16300測量平地鏟傾角驗證。測試結(jié)果表明,該姿態(tài)測量系統(tǒng)能在動態(tài)條件下準確地測定平地鏟實時傾角,可以進一步應用于激光平地機的水平控制之中。

工程測量是工程施工的重要前提,也是日后工程安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)保障。論文對gps控制測量在平面和高程精度控制中的應用進行分析研究,并根據(jù)工程測量現(xiàn)場的實際環(huán)境與衛(wèi)星定位情況提出相應的優(yōu)化對策,從而促進gps測量技術(shù)日后的廣泛應用。

當下全球定位系統(tǒng)已經(jīng)在工程測量當中得到了廣泛的應用，但是怎么樣才能進一步提高gps的工程測量精度是急需要我們解決的問題。本文重點就如何提高gps在工程測量應用中的精度進行了研究。

本文針對本測繪院三維地震測量作業(yè),闡述了gps-rtk測量系統(tǒng)的設(shè)備配置情況,以及在地震勘探測量中的作業(yè)流程。通過對已知點成果的對比檢驗、復測同一點的檢驗、rtk高程和四等水準高程檢核、rtk成果外業(yè)檢核等,表明rtk測量作業(yè)成果精度達到了要求,同時也指出了目前rtk技術(shù)存在的不足之處。

當前,gps在不少工程測量中得到了廣泛應用,不過,gps在不少工程測量中受到環(huán)境、技術(shù)、操作等因素的影響,可能會出現(xiàn)偏差,如何提高gps的精度,有利于工程施工掌握第一手的準確數(shù)據(jù),確保工程施工的順利進行,避免或者減少在施工中出現(xiàn)的問題。本文在分析gps系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上,就日和提高gps在工程測量應用中的精度提出意見建議。

在gps高程測量原理基礎(chǔ)上,論述了gps高程測量在礦區(qū)普查應用中存在的問題及提高精度的方法,探討了gps高程測量的現(xiàn)狀與發(fā)展方面

本文主要從gps的結(jié)構(gòu)特點、測量兩方面結(jié)合gps在工程測量中的應用實例,闡述了gps在工程測量中的優(yōu)越性以及如何提高gps的觀測精度。

當下全球定位系統(tǒng)已經(jīng)在工程測量當中得到了廣泛的應用，但是怎么樣才能進一步提高gps的工程測量精度是急需要我們解決的問題。本文重點就如何提高gps在工程測量應用中的精度進行了研究。

本文通過闡述gps高程測量原理與實際應用中存在的問題,探討gps高程測量的現(xiàn)狀與發(fā)展。

當下全球定位系統(tǒng)已經(jīng)在工程測量當中得到了廣泛的應用，但是怎么樣才能進一步提高gps的工程測量精度是急需要我們解決的問題。本文重點就如何提高gps在工程測量應用中的精度進行了研究。

gps是一種隨著經(jīng)濟的發(fā)展、人民的需求而發(fā)展起來的代表現(xiàn)在科學技術(shù)的定位技術(shù)和導航技術(shù)。在現(xiàn)如今的高精度工程建設(shè)中,gps在控制測量方面占據(jù)著舉足輕重的地位,它提高了建設(shè)的精確度。在本文中,筆者將針對gps的測量原理、gps的測量特點及相關(guān)熱點問題進行闡述,促進我國的gps控制測量技術(shù)的發(fā)展。

我國礦山測量歷經(jīng)50多年的發(fā)展，已在礦業(yè)部門形成和采礦、礦建、地質(zhì)、環(huán)境等學科既相互獨立，又彼此滲透、交融的態(tài)勢。測繪新技術(shù)特別是gps技術(shù)的發(fā)展，為礦山測量的發(fā)展注入了新的活力。隨著測繪儀器的發(fā)展，先進的測繪儀器特別是全站儀的出現(xiàn)也大大減少了測繪人員的工作量，提高了測量精度。本文對gps技術(shù)和全站儀在礦山測量中的應用進行分析。

DK_型高精度軸系扭轉(zhuǎn)振動測量系統(tǒng)

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,現(xiàn)有的鐵路已經(jīng)不能滿足人們?nèi)粘Ｉ畹男枰?鐵路建設(shè)和鐵路測量工作越來越受到關(guān)注,gps與全站儀在鐵路測量中發(fā)揮著重要作用,gps和全站儀在測距和高程測量工作中應用十分廣泛,本文從衛(wèi)星星歷誤差、對流層折射、接收誤差、多路徑效應上對誤差產(chǎn)生的原因進行解析,用以減少gps和全站儀在鐵路測量上的誤差,增強測量的精確度,并對測量設(shè)備的精度控制進行簡要說明。

gps技術(shù)操作簡單、測量精度高、測量效率高等特點,因此在工程測量工作中大量應用。但是gps技術(shù)應用在工程測量過程中,會受到gps衛(wèi)星、接收設(shè)備、衛(wèi)星信號傳播等因素的影響,導致測量結(jié)果出現(xiàn)誤差。因此,gps技術(shù)應用在工程測量工作,如何提高gps測量技術(shù)的精度就成為測量的關(guān)鍵了。本文主要闡述了gps技術(shù)、影響gps技術(shù)測量精度因素并根據(jù)這些因素如何提高gps測量精度。

現(xiàn)代公路測量工作已實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化測繪,但是在公路工程施工要求和質(zhì)量不斷提高的今天,這種技術(shù)已遠遠達不到測量要求?；诖?本文對gps技術(shù)在工程測量工作中的應用進行探究,分析其技術(shù)優(yōu)勢。

結(jié)合蘇州市北環(huán)快速路西延工程實例,文章介紹采用gps技術(shù)進行平面控制的有關(guān)經(jīng)驗,并對其精度進行了分析。

全球定位系統(tǒng)（gps）在工程測量中的應用，在最近幾年已得到迅速推廣，遍及測量各個領(lǐng)域，廣泛應用于大地測量、工程測量、航空攝影測量以及地形測量。本文介紹gps控制網(wǎng)的特點及設(shè)計原則，結(jié)合武漢三環(huán)線某工程實際情況，重點介紹gps測量用于全橋控制網(wǎng)加密的測設(shè)，并對動態(tài)gps-rtk定位技術(shù)在施工測量中實時放樣作簡要的的介紹。