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更新日期: 2025-06-10

LNBR對(duì)NBR/PVC共混膠性能的影響

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LNBR對(duì)NBR/PVC共混膠性能的影響 4.7

液體丁腈橡膠(LNBR)作為一種新型液體增塑劑及橡膠軟化劑,因其與丁腈橡膠有著相似的分子結(jié)構(gòu),在起到增塑作用的同時(shí),在膠料硫化過(guò)程中也可以參與共交聯(lián)。本文在NBR/PVC共混過(guò)程及混煉過(guò)程的影響加入LNBR,初步研究其對(duì)共混物加工性能、硫化性能及成品物理機(jī)械性能、耐寒性能、耐油抽出性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果證明LNBR能有效降低NBR/PVC共混膠的門尼粘度,改善其加工性能;提高了共混膠的壓縮性能,同時(shí)發(fā)現(xiàn)LNBR的耐油抽出性能要高于酯類增塑劑。

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第三組分PCR對(duì)NBR/PVC共混膠性能的影響

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將pcr(pe/cr=30/70)作為第三組分加入nbr/pvc共混體系中,能促使炭黑等配合劑快速均勻地分散,提高了混煉膠綜合物理機(jī)械性能;闡述了pcr對(duì)nbr/pvc的共混相容性機(jī)理、共混過(guò)程中吃粉速度及對(duì)硫化膠性能的影響等。結(jié)果表明,pcr在合適的用量時(shí),混煉膠吃炭黑時(shí)間比沒(méi)加pcr時(shí)減少了一倍多,硫化膠拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率、阿克隆磨耗以及與金屬粘著強(qiáng)度等提高幅度均較大。

影響NBR/PVC共混硫化膠性能因素的研究 影響NBR/PVC共混硫化膠性能因素的研究 影響NBR/PVC共混硫化膠性能因素的研究

影響NBR/PVC共混硫化膠性能因素的研究

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系統(tǒng)研究了影響丁腈橡膠/聚氯乙烯(nbr/pvc)共混膠性能的主要因素,包括pvc塑化溫度、增塑劑用量、橡塑比、pvc的聚合度、nbr的丙烯腈質(zhì)量分?jǐn)?shù)。研究結(jié)果表明,塑化溫度在160℃、增塑劑用量為20份、橡塑比為60/40~70/30時(shí),nbr/pvc共混硫化膠綜合性能較好。隨著pvc聚合度的提高,nbr/pvc共混硫化膠力學(xué)性能得到提高;nbr中丙烯腈含量的增大有利于nbr/pvc共混硫化膠性能的提高。

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NBR/PVC共混膠的結(jié)構(gòu)與性能 NBR/PVC共混膠的結(jié)構(gòu)與性能 NBR/PVC共混膠的結(jié)構(gòu)與性能

NBR/PVC共混膠的結(jié)構(gòu)與性能

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NBR/PVC共混膠的結(jié)構(gòu)與性能 4.8

采用機(jī)械共混法和乳液共沉法制備了nbr/pvc共混膠,通過(guò)差示掃描量熱儀(dsc)和場(chǎng)發(fā)射掃描電子顯微鏡(fe-sem)對(duì)共混膠的微觀形貌、結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征,考察了共混方式和共混膠配比對(duì)其力學(xué)性能的影響,并比較了共混膠、cpe、p-83對(duì)硬質(zhì)/軟質(zhì)pvc的改性效果。結(jié)果表明:①與機(jī)械共混膠相比,乳液共沉膠混合得更均勻,分散性更好,其分子級(jí)混合程度更好;②乳液共沉膠試樣的力學(xué)性能在總體上優(yōu)于機(jī)械共混膠;③對(duì)于硬質(zhì)pvc,cpe的改性效果優(yōu)于其他改性劑;④對(duì)于軟質(zhì)pvc,乳液共沉膠的改性效果最好,特別是對(duì)撕裂強(qiáng)度的提高非常明顯。

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探究PVC/PNBR共混膠力學(xué)性能的影響因素 探究PVC/PNBR共混膠力學(xué)性能的影響因素 探究PVC/PNBR共混膠力學(xué)性能的影響因素

探究PVC/PNBR共混膠力學(xué)性能的影響因素

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探究PVC/PNBR共混膠力學(xué)性能的影響因素 4.4

采用簡(jiǎn)單機(jī)械共混法,初步探究了影響聚氯乙烯(pvc)/粉末丁腈膠(pnbr)共混膠力學(xué)性能的主要因素,包括塑化溫度、塑化時(shí)間、增塑劑品種及用量、pnbr用量等。結(jié)果表明,塑化溫度170±3℃、混煉5min時(shí)拉伸強(qiáng)度最大,拉斷永久變形最小;隨著增塑劑用量的增加,拉伸強(qiáng)度下降,拉斷永久變形先降低后增加,選用80份dbp作為增塑劑時(shí)效果最好;pnbr的用量為30份時(shí),pvc/pnbr共混膠的拉伸強(qiáng)度和拉斷永久變形的綜合性能較好。

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DCP硫化NBR/PVC共混膠壓縮永久變形性能的研究 4.6

對(duì)比丁腈橡膠(nbr)與聚氯乙烯(pvc)橡塑共混膠(以下簡(jiǎn)稱nbr/pvc)在dcp硫化體系中,分別以單純dcp、dcp與硫磺并用、dcp與三烯丙基異氰酸酯(taic)并用作為硫化體系的結(jié)果,分析了壓縮永久變形性能隨硫化體系變化而變化的規(guī)律,硫化性能與壓縮永久變形性能之間的關(guān)系。結(jié)果表明:dcp單獨(dú)硫化nbr/pvc時(shí),dcp用量較大,nbr/pvc壓縮永久變形性能較差,最小值為41.9%;dcp與硫磺并用時(shí),硫磺參與聚合物自由基反應(yīng),提高硫化速度,并使交聯(lián)效率提高,nbr/pvc壓縮永久變形性能優(yōu)良,dcp4.5份和硫磺1.0份配合,nbr/pvc壓縮永久變形最小為22.0%;dcp與taic并用時(shí),有效降低了nbr/pvc壓縮永久變形,taic用量的增加對(duì)nbr/pvc壓縮永久變形性能影響較小,當(dāng)taic用量為1.0份時(shí),nbr/pvc壓縮永久變形最小為28.9%。

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高性能NBR/PVC共混體擠出膠料 高性能NBR/PVC共混體擠出膠料 高性能NBR/PVC共混體擠出膠料

高性能NBR/PVC共混體擠出膠料

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高性能NBR/PVC共混體擠出膠料 4.6

丁腈橡膠是丙烯腈和丁二烯乳液聚合物的通用名稱。其最重要的特性是對(duì)大部分油和非極性溶劑具有優(yōu)異的抗耐性。與大多數(shù)通用彈性體相比,nbr聚合物還具有低透氣性,較好耐磨性和耐熱性。這些源于丙烯腈高極性,丙烯晴含量決定了聚合物的獨(dú)特性能平衡。丁腈橡膠可以與其他彈性體和熱塑性塑料共混。主要是熱塑性聚氯乙烯和丁腈橡膠共混。這兩種聚合物熔化后形成相容共混體,既有聚氯乙

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NBR/PVC共混膠抗靜電性能研究 NBR/PVC共混膠抗靜電性能研究 NBR/PVC共混膠抗靜電性能研究

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NBR/PVC共混膠抗靜電性能研究 4.6

研究了丁腈橡膠(nbr)和聚氯乙烯(pvc)共混膠在不同配合體系下的硫化特性、力學(xué)性能及抗靜電性能。結(jié)果表明,采用普通硫黃硫化體系的膠料,抗靜電性能最好;乙炔炭黑用量為30份時(shí),膠料導(dǎo)電性最好。

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氯化聚丙烯對(duì)PP_PVC共混物性能的影響

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氯化聚丙烯對(duì)PP_PVC共混物性能的影響 4.7

理論與研究 vol.35no.10(sum.186) october2007 氯化聚丙烯對(duì)pp/pvc共混物性能的影響 effectofchlorinatedpolypropyleneonthe propertiesofpp/pvcblend -廣東工業(yè)大學(xué)材料與能源學(xué)院,廣東廣州510006 -facultyofmaterialsandenergy,guangdonguniversityoftechnology,guangzhou510006,china theeffectofchlorinatedpolypropylene(cpp)asacompatibilizeronthemechanicalproperties, compatibility,rheologicalpropertiesandm

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拜耳公司NBR/PVC共混膠膠料配方選 4.3

運(yùn)輸帶面膠膠料配方配合:xnbr/pvc(70/30)97;硫黃1.5;防4010na1;硬脂酸1;防ble1;高耐磨炭黑(n—330)65;均化劑struk-tol60ns5;tp90b15;dop12;促

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LNBR對(duì)PVC共混膠性能的影響精華文檔

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拜耳公司NBR/PVC共混膠膠料配方選 4.8

拜耳公司NBR/PVC共混膠膠料配方選

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用NBR/PVC共混膠制備耐寒制品的配方研究 用NBR/PVC共混膠制備耐寒制品的配方研究 用NBR/PVC共混膠制備耐寒制品的配方研究

用NBR/PVC共混膠制備耐寒制品的配方研究

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用NBR/PVC共混膠制備耐寒制品的配方研究 4.7

討論了nbr/pvc共混膠與br并用、相容劑、硫化體系、補(bǔ)強(qiáng)體系和增塑體系對(duì)配方硫化膠低溫耐寒性能、耐油性和相關(guān)力學(xué)性能的影響,研制出了具有優(yōu)良耐寒性能和力學(xué)性能的耐寒制品配方。該配方硫化膠的脆性溫度可以達(dá)到-44℃,壓縮耐寒系數(shù)在-20℃和-30℃下分別達(dá)到了0.78和0.33,耐油溶脹度達(dá)23.3%。

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NBR/PVC共混膠的市場(chǎng)前景看好 NBR/PVC共混膠的市場(chǎng)前景看好 NBR/PVC共混膠的市場(chǎng)前景看好

NBR/PVC共混膠的市場(chǎng)前景看好

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NBR/PVC共混膠的市場(chǎng)前景看好 4.3

NBR/PVC共混膠的市場(chǎng)前景看好

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耐甲醇汽油的NBR/PVC共混膠研究 耐甲醇汽油的NBR/PVC共混膠研究 耐甲醇汽油的NBR/PVC共混膠研究

耐甲醇汽油的NBR/PVC共混膠研究

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耐甲醇汽油的NBR/PVC共混膠研究 4.7

采用丁腈橡膠(nbr)/聚氯乙烯(pvc)共混膠作為耐含甲醇汽油膠料主體材料,重點(diǎn)研究膠料的耐甲醇汽油性能。選擇合適的nbr/pvc共混比、合理選用增塑劑和填料品種和用量對(duì)膠料十分重要。

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增塑PVC/NBR共混膠的輻照改性 增塑PVC/NBR共混膠的輻照改性 增塑PVC/NBR共混膠的輻照改性

增塑PVC/NBR共混膠的輻照改性

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增塑PVC/NBR共混膠的輻照改性 4.5

以三羥甲基丙烷三丙烯酸酯(tmpta)單體為交聯(lián)敏化劑,采用電子束對(duì)聚氯乙烯(pvc)與丁腈橡膠(nbr)的共混膠進(jìn)行了輻照改性。研究結(jié)果表明,對(duì)增塑pvc/nbr共混膠進(jìn)行輻照改性,可以大大提高共混膠的力學(xué)性能及耐熱性能。

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拜耳公司NBR/PVC共混膠的品級(jí)和特性 4.5

拜耳公司現(xiàn)已開發(fā)上市五個(gè)品級(jí)的膠乳共混物和四個(gè)品級(jí)的共混膠,其各品級(jí)的膠料性能見下表所示。

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NBR/PVC橡塑共混發(fā)泡材料的影響因素研究 4.5

通過(guò)調(diào)整橡塑并用配比、硫化體系、發(fā)泡劑用量、增塑劑鄰苯二甲酸二辛酯(dop)用量以及填料碳酸鈣的用量研究其對(duì)共混發(fā)泡材料的影響。結(jié)果表明:當(dāng)丁腈橡膠(nbr)/聚氯乙烯(pvc)并用配比為70/30時(shí),發(fā)泡制品閉孔率最高,密度最小,力學(xué)性能最好;發(fā)泡制品密度隨硫磺用量的增加呈現(xiàn)增加趨勢(shì),在低硫高促體系下,硫化速度和發(fā)泡速度匹配最好,制品性能最佳;在合適的硫化體系下,發(fā)泡制品密度隨發(fā)泡劑量的增加而減小;隨增塑劑dop用量的增加,制品密度逐漸減小,當(dāng)dop用量為30份時(shí),得到制品閉孔率最高;碳酸鈣用量對(duì)模壓發(fā)泡制品影響明顯,其用量越多,密度越高。

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PB橡膠粒徑對(duì)CPVC/PVC/ABS共混體系結(jié)構(gòu)與性能的影響

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PB橡膠粒徑對(duì)CPVC/PVC/ABS共混體系結(jié)構(gòu)與性能的影響 4.4

采用乳液聚合技術(shù)合成了一系列不同pb橡膠粒徑的abs核殼改性劑,將其與cpvc、pvc共混,考察了cpvc/pvc/abs共混物的結(jié)構(gòu)與性能。動(dòng)態(tài)力學(xué)分析表明:cpvc與pvc比例為90/10時(shí),cpvc/pvc共混物部分相容,cpvc/pvc/abs共混物也是部分相容;掃描電子顯微鏡分析其形態(tài)結(jié)構(gòu)表明:共混物中abs分散受pb橡膠粒徑影響,pb橡膠粒徑為113nm的abs在cpvc中分散最均勻。力學(xué)性能測(cè)試表明:隨著pb橡膠粒徑的增加,共混物的沖擊強(qiáng)度先增大后減小,拉伸強(qiáng)度并無(wú)明顯變化。

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不同潤(rùn)滑劑對(duì)PVC-U共混體系的影響 不同潤(rùn)滑劑對(duì)PVC-U共混體系的影響 不同潤(rùn)滑劑對(duì)PVC-U共混體系的影響

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不同潤(rùn)滑劑對(duì)PVC-U共混體系的影響 4.4

采用轉(zhuǎn)矩流變儀測(cè)定了采用不同潤(rùn)滑劑的pvc-u共混體系的加工性能,分析了試驗(yàn)數(shù)據(jù),比較了潤(rùn)滑劑對(duì)pvc-u共混體系的影響,為潤(rùn)滑劑配方設(shè)計(jì)提供了可靠的試驗(yàn)參數(shù)。試驗(yàn)結(jié)果表明:在試驗(yàn)基礎(chǔ)配方下,硬脂酸的用量在0.5份以內(nèi)、石蠟和pe蠟的用量在0.4份以內(nèi)時(shí),可設(shè)計(jì)出pvc-u共混體系潤(rùn)滑平衡的最佳組合。

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阻燃劑LDA對(duì)NBR和EPDM橡膠性能的影響 4.6

對(duì)聯(lián)二脲(lda)作了dsc分析,應(yīng)用于nbr,epdm橡膠配方中,制作了試樣,進(jìn)行了力學(xué)性能和阻燃性能的測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明,lda能夠大大提高nbr,epdm的阻燃性能和降低煙霧,并且不影響含極性基團(tuán)的nbr的力學(xué)性能,是一種較好的低煙阻燃劑。

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PVC/NBR共混膠在汽車密封條中的應(yīng)用研究 PVC/NBR共混膠在汽車密封條中的應(yīng)用研究 PVC/NBR共混膠在汽車密封條中的應(yīng)用研究

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PVC/NBR共混膠在汽車密封條中的應(yīng)用研究 4.7

以nbr-26為改性劑,用熔融共混的方式對(duì)pvc的共混體系進(jìn)行了研究。對(duì)nbr/pvc共混體系的老化前后力學(xué)性能進(jìn)行了測(cè)試及分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)nbr達(dá)到30份(重量份)時(shí),共混體系綜合性能最好。用改性后的pvc做汽車門窗密封條,替代進(jìn)口pvc熱塑性彈性體。

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乳液共混凝聚法制備NBR/PVC共沉膠 乳液共混凝聚法制備NBR/PVC共沉膠 乳液共混凝聚法制備NBR/PVC共沉膠

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乳液共混凝聚法制備NBR/PVC共沉膠 4.7

用乳液共混凝聚法制備了丁腈橡膠(nbr)/聚氯乙烯(pvc)共沉膠,研究了丁腈膠乳種類、pvc乳液種類、nbr門尼粘度、丁腈膠乳結(jié)合丙烯腈含量以及丁腈膠乳與pvc乳液摻混比例對(duì)nbr/pvc共沉膠性能的影響。結(jié)果表明,當(dāng)結(jié)合丙烯腈含量為30%的冷聚法丁腈膠乳(其生膠門尼粘度為45~65)與普通pvc乳液的摻混比例為70~80:30~20時(shí),可得到性能最佳的nbr/pvc共沉膠。

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共混條件對(duì)PVC/再生丁腈橡膠共混型熱塑性性體性能的影響 4.8

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填料對(duì)PVC/NBR熱塑性彈性體性能的影響 4.7

通過(guò)試驗(yàn)比較分析了幾種不同填料對(duì)pvc/nbr熱塑性彈性體拉伸性能、壓縮永久變形性能的影響。結(jié)果表明:滑石粉類填料填充的pvc/nbr熱塑性彈性體,其拉伸強(qiáng)度優(yōu)于碳酸鈣類填料填充的彈性體,斷裂伸長(zhǎng)率低于碳酸鈣類填料填充的彈性體;采用填料填充的彈性體,其壓縮永久變形率均大于未填充彈性體,且以5μm滑石粉為填料時(shí),材料的壓縮永久變形率提高最少。

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ZB對(duì)無(wú)鹵阻燃PVC體系性能的影響 4.4

研究氫氧化鋁(ath)對(duì)聚氯乙烯力學(xué)性能的影響,并在此基礎(chǔ)上研究硼酸鋅(zb)對(duì)無(wú)鹵阻燃聚氯乙烯體系的力學(xué)性能、阻燃性能以及電學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:隨著硼酸鋅的加入,體系的力學(xué)性能先提高后降低,硼酸鋅與ath有協(xié)同阻燃抑煙作用,體積電阻率在整個(gè)過(guò)程中呈下降的趨勢(shì)。

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張曉云

職位:外裝預(yù)算員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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