基于2000—2014年云南省水資源開發(fā)利用與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀,構(gòu)建水資源潛力與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各自的綜合評價模型及二者的協(xié)調(diào)度模型,以探討云南省水資源潛力與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的變化與二者的協(xié)調(diào)關(guān)系。得出以下結(jié)論:云南省的水資源開發(fā)利用潛力和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體呈現(xiàn)上升趨勢,水資源總量的變化趨勢較大程度影響了云南省水資源潛力綜合指數(shù)的變化；云南省水資源潛力指數(shù)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展指數(shù)的耦合度在2003年后趨于平穩(wěn),協(xié)調(diào)度呈緩慢上升趨勢,后期協(xié)調(diào)度高于耦合度；典型年份耦合度處于較低水平向拮抗階段過渡,協(xié)調(diào)度由低度向良好協(xié)調(diào)階段轉(zhuǎn)變,近15a來耦合空間差異變動趨于穩(wěn)定,協(xié)調(diào)性變好；云南省7個片區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的空間差異較大,呈現(xiàn)出兩級分化的格局。

在我國城市化進(jìn)程飛速發(fā)展的同時,公路建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量都在不斷的發(fā)展當(dāng)中,使人們的日常出行、交通運(yùn)輸?shù)榷嫉玫搅嘶A(chǔ)性的保障,促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步與提高。公路建設(shè)與社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系,對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了極大的推動作用,在本文中,我們就將具體對公路建設(shè)對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用進(jìn)行分析,以探討公路建設(shè)在我國現(xiàn)代化建設(shè)中的重要地位。

當(dāng)前建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的歷史進(jìn)程中,水利建設(shè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中有著十分重要的作用和不可忽視的地位。本文就水利建設(shè)對我國各行各業(yè)的作用進(jìn)行了分析,以期更好的促進(jìn)水利建設(shè),更好的發(fā)展我國社會經(jīng)濟(jì)。

公路對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的推動作用,這就是所謂的\"公路經(jīng)濟(jì)\"。首先分析公路這種\"公共產(chǎn)品\"的特性,而后分析公路對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動作用,闡明公路對社會經(jīng)濟(jì)的重要意義。

水資源是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的物質(zhì)基礎(chǔ),其合理開發(fā)利用是實(shí)現(xiàn)水資源與社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保障.通過建立水資源和社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展度評價指標(biāo)體系,構(gòu)建協(xié)調(diào)發(fā)展度模型,分別對湖北省17個地級市水資源與社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展度進(jìn)行了計算,對水資源綜合水平與社會經(jīng)濟(jì)水平協(xié)調(diào)發(fā)展度的時間序列變化與空間分異特征進(jìn)行定量計算和系統(tǒng)性、耦合性分析.結(jié)果表明:湖北省水資源水平滯后于社會經(jīng)濟(jì)水平,但二者相互作用較強(qiáng);2006～2015年,二者的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顩r呈現(xiàn)較為顯著的上升趨勢,秩相關(guān)系數(shù)為0.7932;17個地級市的水資源與社會經(jīng)濟(jì)達(dá)到了較高的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顟B(tài),協(xié)調(diào)發(fā)展度呈現(xiàn)\"兩極化\"的空間分布特征,具體表現(xiàn)為中部、中東部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展度等級較高,而西北部、西南部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展等級相對較低.

水資源是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的物質(zhì)基礎(chǔ),其合理開發(fā)利用是實(shí)現(xiàn)水資源與社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保障。通過建立水資源和社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展度評價指標(biāo)體系,構(gòu)建協(xié)調(diào)發(fā)展度模型,分別對湖北省17個地級市水資源與社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展度進(jìn)行了計算,對水資源綜合水平與社會經(jīng)濟(jì)水平協(xié)調(diào)發(fā)展度的時間序列變化與空間分異特征進(jìn)行定量計算和系統(tǒng)性、耦合性分析。結(jié)果表明:湖北省水資源水平滯后于社會經(jīng)濟(jì)水平,但二者相互作用較強(qiáng);2006~2015年,二者的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顩r呈現(xiàn)較為顯著的上升趨勢,秩相關(guān)系數(shù)為0.7932;17個地級市的水資源與社會經(jīng)濟(jì)達(dá)到了較高的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顟B(tài),協(xié)調(diào)發(fā)展度呈現(xiàn)\"兩極化\"的空間分布特征,具體表現(xiàn)為中部、中東部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展度等級較高,而西北部、西南部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展等級相對較低。

陜西是我國西部重要的公路交通樞紐、新絲綢之路和新亞歐大陸橋上重要的過境通道。國家規(guī)劃的高速公路網(wǎng),有7條在陜西省交匯,其高速公路具有承東啟西、連南接北的公路樞紐地位。近年來,陜西省綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力全面提升,全省的高速公路建設(shè)成績令人矚目。陜西高速公路的快速發(fā)展,大大提高了陜西省公路網(wǎng)的整體技術(shù)水平,優(yōu)化了交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),緩解了交通運(yùn)輸?shù)腬"瓶頸\"制約作用,有力地促進(jìn)了陜西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。陜西省高速公路的發(fā)展概況

本文從公路交通建設(shè)對社會經(jīng)濟(jì)的影響、社會經(jīng)濟(jì)對公路交通建設(shè)的影響及公路交通與社會經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展等方面分析了公路交通與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。

千古百業(yè)興,先行在交通。公路交通作為綜合交通運(yùn)輸體系的一項(xiàng),其開發(fā)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,能夠促進(jìn)工業(yè)企業(yè)發(fā)展,帶動gdp快速增長;帶動流通業(yè)發(fā)展,增加其出口額;公路建設(shè)促進(jìn)資源合理開發(fā)與利用;公路建設(shè)改變區(qū)位優(yōu)勢,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

農(nóng)村水電,即小水電屬清潔可再生能源,在節(jié)能減排中發(fā)揮著重要作用。介紹了江西小水電建設(shè)、經(jīng)營、管理狀況以及其在江西經(jīng)濟(jì)中的地位與作用。分析了發(fā)展小水電面臨的主要困難和問題,提出了今后需努力方向與目標(biāo)。

糧食安全保障是一定社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的糧食供求平衡能力，保障糧食安全需要付出成本，占用社會資源和生產(chǎn)要素，社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展也需要付出代價，也要投入資源和要素，在這方面，二者存在一定矛盾，必須保持和諧協(xié)調(diào)，不能不顧一定時期的糧食安全保障能力而盲目追求社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也不能不顧具體的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段而單純追求糧食安全保障，

通過對阿魯科爾沁旗水利工程、水資源開發(fā)利用現(xiàn)狀分析,闡述了發(fā)展牧區(qū)水利的必要性,并對加快當(dāng)?shù)啬羺^(qū)水利建設(shè)措施進(jìn)行探討,同時說明了水利建設(shè)對促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。

通過對阿魯科爾沁旗水利工程、水資源開發(fā)利用現(xiàn)狀分析,闡述了發(fā)展牧區(qū)水利的必要性,并對加快當(dāng)?shù)啬羺^(qū)水利建設(shè)措施進(jìn)行探討,同時說明了水利建設(shè)對促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的作用.

土木工程的技術(shù)水平是現(xiàn)代社會生產(chǎn)力發(fā)展的重要體現(xiàn),土木工程的發(fā)展是推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。本文在闡述土木工程和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系基礎(chǔ)上,分析土木工程的發(fā)展對社會經(jīng)濟(jì)的推動力,并提出在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下,土木工程的發(fā)展方向,為土木工程建設(shè)的發(fā)展提供理論分析依據(jù)。

高速公路是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要動力,文章從運(yùn)輸部門和公路使用者兩方面闡述了高速公路對社會經(jīng)濟(jì)的影響。

作為一種現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式，高速公路運(yùn)輸已經(jīng)在當(dāng)今社會生活與經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。同時，高速公路的建設(shè)也為沿線地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)帶來了一定的影響，給沿線地區(qū)的發(fā)展帶來了較大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。本文就高速公路對沿線地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響問題分別從對沿線經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響、對沿線經(jīng)濟(jì)總量的影響和對社會城鎮(zhèn)化建設(shè)的影響三個方面進(jìn)行了闡述和分析。

中國糧食安全保障與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對策研究

水資源與社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是個復(fù)雜的大系統(tǒng),若全面刻畫這一系統(tǒng)需要相當(dāng)多的指標(biāo),同時也會失去研究的價值。因此本文利用主成分分析法,較全面描述水資源與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的七個指標(biāo),降階為三個指標(biāo),針對四川各地級市的發(fā)展情況,科學(xué)地給出各地級市水資源與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的協(xié)調(diào)程度及排名,并對各區(qū)域發(fā)展存在的不足之處及其未來的發(fā)展提出建議。

三一文庫(www.***.***)/工作計劃/雙擊可刪除頁眉 第1頁 20xx年度社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作計劃 www.31doc.co特征碼jnvpmrkukswbxismpgqs 為進(jìn)一步做好農(nóng)業(yè)、工業(yè)、城鎮(zhèn)等的發(fā)展工作，我省針對各項(xiàng)工 作進(jìn)行20xx年度社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作計劃。 20xx年是貫徹落實(shí)“粵東會議”精神、搶抓機(jī)遇、加快發(fā) 展的第二之年。要加快發(fā)展步伐，關(guān)鍵在于揚(yáng)長避短，挖掘潛力， 發(fā)揮優(yōu)勢，發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)。首先，要進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化我鎮(zhèn)的農(nóng) 業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。要利用全面建設(shè)生態(tài)示范縣的機(jī)會，發(fā)展具有自身 特色的效益型農(nóng)業(yè)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。其次，要繼續(xù)抓 好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善交通、通信、能源、水利建設(shè)和小城鎮(zhèn)建 設(shè)；再次，要堅決搞好社會管理工作，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好空間。 特制定出幾項(xiàng)工作計劃如下： 一、進(jìn)一步調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)

隨著社會的不斷進(jìn)步,消防工作服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力越來越重要,本文作者就消防工作中應(yīng)急救援、執(zhí)法監(jiān)督、消防宣傳三方面淺談自己的看法。

，3一／f也斜遣)}(奄浮依繃 加強(qiáng)西部水利建設(shè)，促進(jìn)地區(qū)社會 經(jīng)濟(jì)與水資源協(xié)調(diào)發(fā)展 一 、西部地區(qū)水資源概況及利用現(xiàn)狀與問題 ／z tz，2-_ (一)水資源分布及主要特征 西部地區(qū)江河水系分屬黃河上中游、西南諸河、長江上游、內(nèi)陸河四大流域片。長 江與西南諸河流域多年平均徑流深都在500毫米以上，黃河只有100毫米，內(nèi)陸河流域 更小，而且其平原區(qū)又是我國降水最少的地區(qū)：可見，水資源地區(qū)分布不均，形成西南 地區(qū)水多，西北地區(qū)水少的格局。水資源在時間上分布也不均勻，我國降水量與徑流 量的年際變化西北地區(qū)最大，西南地區(qū)最小，年際變化大造成連續(xù)豐枯水年的出現(xiàn)。 而年內(nèi)變化在各個地區(qū)普遍存在。 總之，西北地區(qū)水資源匱乏，尤以柴達(dá)木盆地、南疆、河西走廊水資源奇缺，而陜 南、隴東南、北疆的伊犁和阿勒泰地區(qū)，以及沿黃地帶水

高速公路建設(shè)目前正處于快速發(fā)展期，其建設(shè)規(guī)劃是否適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要，不但是檢驗(yàn)規(guī)劃是否合理的標(biāo)準(zhǔn)，也是未來制定建設(shè)規(guī)劃的重要依據(jù)，因此客觀、全面地評價高速公路建設(shè)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展適應(yīng)性問題就顯得十分及時與必要。本文基于主成分分析法、ahp等，建立了用于評價高速公路建設(shè)與區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展適應(yīng)性的評價指標(biāo)體系，以期可用以評價高速公路建設(shè)與區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性，為未來高速公路建設(shè)提供決策參考。