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更新日期: 2025-06-07

基于波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型的路橋施工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

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基于波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型的路橋施工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 4.7

本文運(yùn)用波特的五力模型對(duì)路橋施工行業(yè)進(jìn)行剖析,分別描述了現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)、供應(yīng)商的力量、替代品、潛在進(jìn)入者以及購(gòu)買(mǎi)者的力量5個(gè)方面對(duì)路橋施工行業(yè)的影響。結(jié)果表明,路橋施工行業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)壓力來(lái)自現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者,不過(guò)其他4種競(jìng)爭(zhēng)力量也不容忽視。

運(yùn)用“波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型”分析公路施工行業(yè)

運(yùn)用“波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型”分析公路施工行業(yè)

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文中介紹了公路施工行業(yè)的現(xiàn)狀,運(yùn)用\"波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型\"對(duì)其進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的對(duì)策。

我國(guó)水泥行業(yè)的“波特五力模型”分析 我國(guó)水泥行業(yè)的“波特五力模型”分析 我國(guó)水泥行業(yè)的“波特五力模型”分析

我國(guó)水泥行業(yè)的“波特五力模型”分析

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五力分析模型是美國(guó)哈佛商學(xué)院戰(zhàn)略學(xué)家邁克爾·波特于80年代初提出,對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略制定產(chǎn)生全球性的深遠(yuǎn)影響。按照波特先生的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是由產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定的,是由一個(gè)產(chǎn)業(yè)中的五種競(jìng)爭(zhēng)力量,即進(jìn)入威脅、替代威脅、買(mǎi)方的議價(jià)能力、供應(yīng)方的議價(jià)能力和現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)所決定的。五種力量的不同組合變化,最終影響行業(yè)利潤(rùn)潛力變化。本文旨在通過(guò)分析水泥行業(yè)各種競(jìng)爭(zhēng)力量的來(lái)源因素,了解中國(guó)水泥行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

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基于波特五力模型的建筑裝飾業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 基于波特五力模型的建筑裝飾業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 基于波特五力模型的建筑裝飾業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析

基于波特五力模型的建筑裝飾業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析

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基于波特五力模型的建筑裝飾業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 4.6

應(yīng)用波特五力模型,從現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、供應(yīng)商議價(jià)能力、買(mǎi)方議價(jià)能力、新進(jìn)入者威脅和替代品的威脅五個(gè)方面分析了我國(guó)當(dāng)前建筑裝飾行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀。我國(guó)建筑行業(yè)存在服務(wù)同構(gòu)化、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、區(qū)域發(fā)展不平衡、企業(yè)管理不規(guī)范、施工人員不穩(wěn)定等問(wèn)題。為從根本上解決上述問(wèn)題,企業(yè)應(yīng)從低成本領(lǐng)先、集中化細(xì)分市場(chǎng)和差異化三個(gè)戰(zhàn)略層面建立自己的品牌特色,走差異化發(fā)展道路。

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基于波特五力模型的廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 基于波特五力模型的廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 基于波特五力模型的廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

基于波特五力模型的廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

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基于波特五力模型的廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 4.6

廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是廣州的支柱產(chǎn)業(yè)之一。面對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,如何提升其產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)廣州經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。本文在波特五力模型的理論基礎(chǔ)上,對(duì)廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和存在問(wèn)題進(jìn)行分析,并對(duì)如何提升廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行一些思考。

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波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型的路橋施工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析熱門(mén)文檔

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基于波特五力模型的中國(guó)建筑陶瓷廠商競(jìng)爭(zhēng)策略分析

基于波特五力模型的中國(guó)建筑陶瓷廠商競(jìng)爭(zhēng)策略分析

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基于波特五力模型的中國(guó)建筑陶瓷廠商競(jìng)爭(zhēng)策略分析 4.6

中國(guó)陶瓷產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,也因此中國(guó)的陶瓷產(chǎn)商數(shù)量在不斷增加。但中國(guó)陶瓷市場(chǎng)的需求量不是無(wú)限的,目前在中國(guó)的建筑陶瓷市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了供大于求的情況,近期建筑陶瓷企業(yè)倒閉的情況也時(shí)有發(fā)生。在這樣一個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下,中國(guó)建筑陶瓷廠商間的競(jìng)爭(zhēng)顯然會(huì)變得越來(lái)越激烈。本文在認(rèn)為中國(guó)建筑陶瓷市場(chǎng)是完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的背景下通過(guò)波特五力模型并結(jié)合swot模型加以輔助來(lái)分析建筑陶瓷廠商的競(jìng)爭(zhēng)策略,并在分析的部分方面加入數(shù)據(jù)分析以及圖表來(lái)證明觀點(diǎn)。分析顯示,中國(guó)建筑陶瓷廠商在制定競(jìng)爭(zhēng)策略時(shí)應(yīng)將重點(diǎn)放在發(fā)展新的陶瓷制作技術(shù)、提高陶瓷產(chǎn)品質(zhì)量和改進(jìn)陶瓷產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上,而不是通過(guò)一些經(jīng)濟(jì)上的手段來(lái)獲取短期的利益。

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福耀玻璃波特五力模型分析

福耀玻璃波特五力模型分析

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福耀玻璃波特五力模型分析 4.6

福耀玻璃swot分析 公司是一家專(zhuān)注于汽車(chē)玻璃生產(chǎn)的供應(yīng)商,主要從事浮法玻璃及汽車(chē)用玻璃制品的生產(chǎn) 及銷(xiāo)售,產(chǎn)品不但配套國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌,更已成為德國(guó)奧迪、德國(guó)大眾、南韓現(xiàn)代、澳大利亞 holden、日本鈴木、日本三菱、捷克途勝的合格供應(yīng)商,并批量供貨。公司是"國(guó)家認(rèn)定企 業(yè)技術(shù)中心",是國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授牌"專(zhuān)利工作交流站",是國(guó)家科技部、中華全國(guó)總工會(huì) 確認(rèn)的"全國(guó)第三批創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)"。 1、優(yōu)勢(shì) 1)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢(shì)。玻璃制品很重,又易碎,不便于運(yùn)輸,實(shí)際上配套的單價(jià)也不高, 這就使得汽車(chē)玻璃的運(yùn)輸只具有比較小的經(jīng)濟(jì)半徑,自然而然的,福耀玻璃采取的策略就是 在各大汽車(chē)基地附近建廠,目前這一布局在國(guó)內(nèi)已經(jīng)很完善。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如果想搶占福耀的份 額,也只有先在那些汽車(chē)廠附近建廠這一條路可以走,而他們建一個(gè)大型的工廠,你不可能 不知道,記得彼得林奇表達(dá)過(guò)類(lèi)似的理念。 2

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論如何提高路橋施工企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

論如何提高路橋施工企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

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論如何提高路橋施工企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力 4.3

文章指出,路橋施工企業(yè)只有不斷地提高管理水平,創(chuàng)新管理思路,著力打造企業(yè)文化建設(shè),才能提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

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行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

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行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 4.6

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

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基于波特鉆石模型的中國(guó)建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

基于波特鉆石模型的中國(guó)建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

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基于波特鉆石模型的中國(guó)建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 4.4

隨著在國(guó)際承包工程市場(chǎng)所占份額逐年提升,中國(guó)承包商已經(jīng)成為國(guó)際承包工程市場(chǎng)一支勁旅。但從國(guó)際化水平等指標(biāo)看,中國(guó)承包商距發(fā)達(dá)國(guó)家承包商還存在不小差距。應(yīng)如何評(píng)價(jià)中國(guó)承包商的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?應(yīng)如何持續(xù)改進(jìn)?本文運(yùn)用波特鉆石模型分析我國(guó)建筑業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并進(jìn)而提出提高我國(guó)承包商國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的建議。本文所指建筑業(yè)是狹義概念,特指建筑工程承包業(yè)。

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波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型的路橋施工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析精華文檔

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基于波特鉆石模型的中國(guó)建筑業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

基于波特鉆石模型的中國(guó)建筑業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

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基于波特鉆石模型的中國(guó)建筑業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 4.4

簡(jiǎn)要介紹我國(guó)承包商在國(guó)際工程承包市場(chǎng)的現(xiàn)狀,運(yùn)用波特鉆石理論分析我國(guó)建筑業(yè)在要素條件、需求條件、相關(guān)支持產(chǎn)業(yè)、企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)以及機(jī)遇和政府等六個(gè)方面的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力水平,就如何進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力給出六個(gè)方面的建議。

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我國(guó)房地產(chǎn)估價(jià)的業(yè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析基于五種作用力模型的判斷

我國(guó)房地產(chǎn)估價(jià)的業(yè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析基于五種作用力模型的判斷

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我國(guó)房地產(chǎn)估價(jià)的業(yè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析基于五種作用力模型的判斷 3

我國(guó)房地產(chǎn)估價(jià)的業(yè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析基于五種作用力模型的判斷——隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的完善和房地產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中地位的不斷提升,房地產(chǎn)評(píng)估業(yè)從無(wú)到有,取得了巨大的發(fā)展。截止到2003年10月,全國(guó)取得房地產(chǎn)估價(jià)師執(zhí)業(yè)資格者累計(jì)約20,700余人,我國(guó)從...

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基于灰色關(guān)聯(lián)模型的供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力分析

基于灰色關(guān)聯(lián)模型的供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力分析

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基于灰色關(guān)聯(lián)模型的供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力分析 4.3

供應(yīng)鏈管理(scm)是在it技術(shù)廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)生的一種先進(jìn)、新穎的管理哲學(xué)與方法,在供應(yīng)鏈(sc)中,合理地分析供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)力是優(yōu)化選擇具有敏捷性和相容性合作伙伴的關(guān)鍵,本文提出了供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力的分析指標(biāo)體系,構(gòu)建了一個(gè)基于灰色系統(tǒng)理論的灰色關(guān)聯(lián)模,該示和型較好解決了對(duì)供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力分析中所遇到的信息不完全、評(píng)價(jià)指標(biāo)較多、部分指標(biāo)之間存在相關(guān)或重復(fù)等復(fù)雜多因素綜合決策問(wèn)題,并給出應(yīng)用實(shí)例。

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基于鉆石模型的天津市建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

基于鉆石模型的天津市建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

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基于鉆石模型的天津市建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 4.7

京津冀一體化協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家重大策略層面給天津市建筑業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過(guò)\"鉆石模型\"分析了天津市建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平,并提出了提升天津市建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略。

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怎樣進(jìn)行行業(yè)及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

怎樣進(jìn)行行業(yè)及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

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怎樣進(jìn)行行業(yè)及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 4.8

如何進(jìn)行行業(yè)及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 導(dǎo)言 如果怕熱,就別進(jìn)廚房。 ——哈里·s·杜魯 沒(méi)有比這更能集中你的注意力的了:你不斷地看到你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì) 手想把你從地圖上驅(qū)逐出局。 ——威勒·嘉洛維 營(yíng)銷(xiāo)完全是一場(chǎng)文明的戰(zhàn)爭(zhēng),取勝的關(guān)鍵在于文字、創(chuàng)意和縝 密的思考規(guī)劃上。 ——艾伯特·w·埃默里 無(wú)論你的公司經(jīng)營(yíng)什么,都必須了解行業(yè)及其競(jìng)爭(zhēng)狀況。行業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)分析是 對(duì)公司商業(yè)生態(tài)環(huán)境的重要層面做戰(zhàn)略性的評(píng)估。 行業(yè)之間在以下幾個(gè)方面有著重大的區(qū)別:經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、未來(lái)的利 潤(rùn)前景。行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性的變化取決于下列各個(gè)因素:行業(yè)總需求量和市場(chǎng)成長(zhǎng)率、 技術(shù)變革的速度、該市場(chǎng)的地理邊界(區(qū)域性的?全國(guó)范圍的?)、買(mǎi)方和賣(mài)方 的數(shù)量及規(guī)模、賣(mài)方的產(chǎn)品或服務(wù)是統(tǒng)一的還是具有高度差別化的?規(guī)模經(jīng)濟(jì) 對(duì)成本的影響程度、到達(dá)購(gòu)買(mǎi)者的分銷(xiāo)渠道類(lèi)型;行業(yè)之間的差別還體現(xiàn)在對(duì)下 列各因素的競(jìng)爭(zhēng)重視程度:價(jià)格、

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波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型的路橋施工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析最新文檔

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競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析模型在我國(guó)疏浚施工企業(yè)的應(yīng)用

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競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析模型在我國(guó)疏浚施工企業(yè)的應(yīng)用 4.5

我國(guó)疏浚施工建設(shè)能力存在供需缺口,隨著市場(chǎng)開(kāi)放度的擴(kuò)大,國(guó)外疏浚企業(yè)必然進(jìn)入我國(guó)疏浚建設(shè)市場(chǎng),成為我國(guó)疏浚施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。應(yīng)用波特的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析模型,對(duì)我國(guó)疏浚企業(yè)的國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)行戰(zhàn)略和競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)行分析。

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路橋施工企業(yè)提升盈利能力的措施分析 路橋施工企業(yè)提升盈利能力的措施分析 路橋施工企業(yè)提升盈利能力的措施分析

路橋施工企業(yè)提升盈利能力的措施分析

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路橋施工企業(yè)提升盈利能力的措施分析 4.6

文章通過(guò)分析我國(guó)路橋施工企業(yè)當(dāng)前發(fā)展中面臨的問(wèn)題,結(jié)合我國(guó)國(guó)情,提出了路橋施工企業(yè)提升自身盈利能力的思路,并從七個(gè)方面提出改善路橋施工企業(yè)盈利能力的政策建議。

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分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用 分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用 分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

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分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用 4.6

現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展使得路橋設(shè)施也得到進(jìn)步與革新,路橋建設(shè)中預(yù)應(yīng)力技術(shù)也是其普遍應(yīng)用的技術(shù),要想在路橋施工中發(fā)揮好預(yù)應(yīng)力技術(shù)還需要考慮到預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋建筑中優(yōu)缺點(diǎn)和工作原理,需要了解預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工期間出現(xiàn)的情況。就需要工作人員要加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土的材料結(jié)構(gòu),提高道路橋梁設(shè)施的質(zhì)量,并深入分析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土建筑中問(wèn)題的所在之處,提出解決方案。

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分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用 分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用 分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

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分析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用 4.4

在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展建設(shè)當(dāng)中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是保障民生的重要項(xiàng)目。路橋工程就是其中一個(gè)必不可少的組成部分。而路橋施工中,選擇合適的施工技術(shù)不但可以節(jié)約中施工時(shí)間,還能保證施工質(zhì)量,因此相關(guān)從業(yè)人員十分關(guān)注對(duì)施工技術(shù)的選擇?,F(xiàn)階段應(yīng)用比較廣泛的技術(shù)是預(yù)應(yīng)力技術(shù),本文將圍繞這一技術(shù)展開(kāi)探討,進(jìn)一步闡述該技術(shù)在路橋工程中的具體應(yīng)用,解決今后施工當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

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基于結(jié)構(gòu)方程模型的建筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析

基于結(jié)構(gòu)方程模型的建筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析

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基于結(jié)構(gòu)方程模型的建筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析 4.4

通過(guò)構(gòu)建結(jié)構(gòu)方程模型并運(yùn)用lisrel軟件,對(duì)建筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn):影響建筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素主要為知識(shí)資本、社會(huì)責(zé)任、技術(shù)能力和項(xiàng)目管理。其結(jié)論是建筑企業(yè)應(yīng)該充分重視自身知識(shí)資本的培育,并通過(guò)知識(shí)資本管理改革傳統(tǒng)的管理模式;建筑企業(yè)應(yīng)該通過(guò)培養(yǎng)自身的能力與創(chuàng)新性來(lái)實(shí)施社會(huì)責(zé)任,并在建立自己核心理念的基礎(chǔ)上建立起社會(huì)責(zé)任觀;同時(shí),積極運(yùn)用先進(jìn)的項(xiàng)目管理技術(shù),將核心理念付諸實(shí)踐,從而提升建筑企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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基于“鉆石模型”的廣東荔枝產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究 基于“鉆石模型”的廣東荔枝產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究 基于“鉆石模型”的廣東荔枝產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究

基于“鉆石模型”的廣東荔枝產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究

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基于“鉆石模型”的廣東荔枝產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究 4.3

荔枝是廣東四大嶺南特色水果之一,廣東荔枝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展事關(guān)廣東農(nóng)民的增收。運(yùn)用邁克爾·波特的"鉆石模型",對(duì)影響廣東荔枝產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的6種因素進(jìn)行分析,并提出:優(yōu)化區(qū)域布局并開(kāi)發(fā)新品種,突破供應(yīng)期瓶頸;注重個(gè)性化產(chǎn)品的發(fā)展,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)管理,推廣科學(xué)生產(chǎn)技術(shù);加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控并發(fā)展綠色果品,擴(kuò)大市場(chǎng)份額;培育新型的產(chǎn)業(yè)組織,推進(jìn)采后處理、貯運(yùn)、加工技術(shù)現(xiàn)代化;發(fā)揮政府對(duì)荔枝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用,彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)主體的不足等建議。

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基于五力模型的中冶集團(tuán)建筑業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)策

基于五力模型的中冶集團(tuán)建筑業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)策

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基于五力模型的中冶集團(tuán)建筑業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)策 4.8

通過(guò)對(duì)中國(guó)建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)狀況以及產(chǎn)業(yè)問(wèn)題分析,利用五種力量模型分析方法,分析中冶集團(tuán)建筑業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的五種力量,從而為集團(tuán)建筑業(yè)務(wù)發(fā)展提出相應(yīng)的對(duì)策。

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基于戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的服務(wù)業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的模型構(gòu)建分析

基于戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的服務(wù)業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的模型構(gòu)建分析

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基于戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的服務(wù)業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的模型構(gòu)建分析 4.8

服務(wù)業(yè)作為我國(guó)第三大產(chǎn)業(yè),在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要作用。而加強(qiáng)服務(wù)業(yè)企業(yè)的發(fā)展,需要構(gòu)建企業(yè)長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)應(yīng)考慮的實(shí)質(zhì)問(wèn)題,也是企業(yè)追求成功的必要因素。文章從戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的角度出發(fā),為求從服務(wù)業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略層次和技術(shù)層次上構(gòu)建出企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力模型,為部分服務(wù)業(yè)企業(yè)培育核心競(jìng)爭(zhēng)力提供參考和借鑒。

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基于結(jié)構(gòu)方程的區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型

基于結(jié)構(gòu)方程的區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型

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基于結(jié)構(gòu)方程的區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型 4.7

文章從系統(tǒng)分析評(píng)價(jià)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析方法的優(yōu)劣出發(fā),借助結(jié)構(gòu)方程模型來(lái)研究資源因素、支持因素、區(qū)域旅游管理因素、區(qū)位因素及需求狀況因素五個(gè)因素與區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力之間的關(guān)系。采用對(duì)稱(chēng)量表形式,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和發(fā)送電子郵件等方式完成研究所需要的數(shù)據(jù)收集,并在此基礎(chǔ)上建立了擬合優(yōu)度更好的區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型。研究表明,上述五個(gè)因素與區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力之間均存在正相關(guān)關(guān)系,其中旅游需求對(duì)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響最大,其次為支持因素。

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建筑業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度評(píng)價(jià)模型研究 建筑業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度評(píng)價(jià)模型研究 建筑業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度評(píng)價(jià)模型研究

建筑業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度評(píng)價(jià)模型研究

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建筑業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度評(píng)價(jià)模型研究 4.8

在同一建筑市場(chǎng)里,不同的建筑企業(yè)會(huì)有不同的競(jìng)爭(zhēng)壓力和競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果。本研究運(yùn)用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)原理闡述企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度概念,構(gòu)建相應(yīng)的評(píng)價(jià)模型,并以江蘇建筑業(yè)為例驗(yàn)證了模型的有效性。研究得出的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度指數(shù)可供企業(yè)在擬定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和政府在制定產(chǎn)業(yè)調(diào)控政策時(shí)參考。

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波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型的路橋施工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析相關(guān)

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