1 課程設計 任 務 書 題目：裝配式預應力混凝土簡支t形梁橋主梁設計計算 指導教師：董洪晶吳祥松 指導學生：土木08級 建筑工程學院 2011年5月10日 2 一、設計題目裝配式預應力混凝土簡支t形梁橋主梁設計計算 二、設計資料 1.主梁跨經： 主梁跨徑分16m、22m、25m、30m、38m五種，供五組同學選 用，各種跨徑主梁的主要尺寸如下表所示： 組別跨徑（m） （橋墩中距） 計算跨徑（m） （支點中距） 梁全長 （m） 第一組1615.5015.96 第二組2221.5021.96 第三組2524.5024.96 第四組3029.5029.96 第五組3837.5037.96 2．橋面凈空： 凈—7＋2×1.0m 3.設計荷載： （1）車輛荷載：公路－ⅱ級，沖擊系數(shù)取0.3； （2）人群荷

《結構設計原理b》課程設計任務書 鋼筋混凝土裝配式簡支t梁主梁設計 一、設計資料 1、主梁橫斷面圖見下圖所示。 標準跨徑預制長度(m)計算跨徑(m)hbibhihh 10l-0.04l-0.5900220018080160 13l-0.04l-0.51100220018080160 16l-0.04l-0.51300220018080160 20l-0.04l-0.51500220018080160 注：表中bi表示主梁間距，梁肋端部厚度在2至5米范圍內可加厚至300mm。 鋼筋均采用焊接骨架,箍筋采用r235級鋼筋，彎起鋼筋和斜筋采用與主筋相同等級的鋼筋。 2、荷載效應 1）支點截面 按承載能力極限狀態(tài)計算時的支點剪力見題目分配表。 2）跨中截面 跨中截面最不利布載的彎矩標準值見題目

1 《結構設計原理b》課程設計設計任務書 -------鋼筋混凝土簡支t梁主梁設計 一、設計資料 1、主梁橫斷面圖見下圖所示。 標準跨 徑(m) 預制場長度 (m) 計算跨徑 (m) h (mm) bi (mm) b (mm) h1’ (mm) h2’ (mm) 1615.9615.601300220020080160 注：表中bi表示主梁間距。 2、荷載效應 （1）支點截面 按承載能力極限狀態(tài)計算時的支點剪力見下表。 （2）跨中截面 跨中截面最不利布載的彎矩值見下表；按承載能力極限狀態(tài)計算時的跨中剪力值見 下表。 （3）其他截面 支座至跨中各截面，彎矩假定按拋物線分布，而剪力按直線變化。 序號 跨徑 (m) 跨中彎矩（knm）支點計算 剪力 v’(kn) 跨中計算 剪力 v’(kn) 材料 恒載人群汽車 砼標 號

1 《橋梁工程》課程設計任務書 設計題目：裝配式鋼筋混凝土簡支t形梁橋設計 一、設計資料 1.標準跨徑：確定主橋采用標準跨徑為20.00m的裝配式鋼筋混凝土簡支梁。本實例即為主橋的上 部結構計算。橋梁設計安全等級為二級。 2.主梁全長：根據(jù)當?shù)氐臏囟冉y(tǒng)計資料，并參照以往設汁經驗，確定伸縮縫采用4cm，則預制梁 體長19.96m。 3.計算跨徑：根據(jù)梁式橋計算跨徑的取值方法，計算跨徑取相鄰支座中心間距為19.50m。 4.橋面寬度： 凈一7m(行車道)+2×0.75m(人行道)，橋面橫坡取2％ 5.設計荷載：根據(jù)該橋所在道路的等級確定荷載等級為， 公路－i級（或公路－ii級），（按學號分2組：單號選公路i級，雙號選公路ii級） 人群荷載：3kn/m2 6.材料初步選定： 鋼筋，其技術指標見表1； 混凝土，其技術指標見表2

裝配式鋼筋混凝土簡支t梁橋設計 一、設計資料 1、橋梁跨徑及橋寬 t梁l0=13m、16m、20m 荷載等級橋面凈寬（m）標準跨徑（m） 公路-ⅱ級 凈－7+2×0.75131620 凈－7+2×1.00131620 凈－8+2×0.75131620 凈－8+2×1.00131620 2、設計標準 1）設計荷載：公路——ⅱ級，人行道包括欄桿荷載集度為6kn/m 人群荷載：3.0kn/m2 2）環(huán)境標準：ⅱ類環(huán)境 3）設計安全等級：二級 3、材料 1）混凝土 空心板橋：預制板鋼筋混凝土和鉸縫混凝土強度等級采用c40，重力密度γ=26.0kn/m3， 彈性模量為e=3.25×104mpa；橋面鋪裝上層采用8cm瀝青混凝土，重力密度γ=24.0kn/m3，下層 為10cm現(xiàn)澆c40防水混凝土。設雙面橫坡，坡度

inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibilityofscho

一、 設計題目：鋼筋混凝土簡支t形梁橋一片主梁設計。 四、設計資料 1、某公路鋼筋混凝土 簡支梁橋主梁結構 尺寸。 標準跨徑：20.00m； 計算跨徑：19.50m； 主梁全長：19.96m； 梁的截面尺寸如下圖(單 位mm)：梁高1500。 為便于計算，現(xiàn)將右圖的實 際t形截面換算成標準t梁計算截面， hf′=(90+150)/2=120mm，其余尺寸不變。 2、計算內力 （1）使用階段的內力 跨中截面計算彎矩（標準值） 結構重力彎矩：m1/2恒=844.72kn·m 汽車荷載彎矩：m1/2汽=573.28kn·m 人群荷載彎矩：m1/2人=75.08kn·m 作用效應組合中取ψc=0.8 1/4跨截面彎矩：（設計值） md.1/4=1500.00kn·m；（已考慮荷載安全系數(shù)） 支點截面彎矩 md0=0.00kn·m, 支點截面計算剪力

一、 設計題目：鋼筋混凝土簡支t形梁橋一片主梁設計。 四、設計資料 1、某公路鋼筋混凝土 簡支梁橋主梁結構 尺寸。 標準跨徑：20.00m； 計算跨徑：19.50m； 主梁全長：19.96m； 梁的截面尺寸如下圖(單 位mm)：梁高1500。 為便于計算，現(xiàn)將右圖的實 際t形截面換算成標準t梁計算截面， hf′=(90+150)/2=120mm，其余尺寸不變。 2、計算內力 （1）使用階段的內力 跨中截面計算彎矩（標準值） 結構重力彎矩：m1/2恒=844.72kn·m 汽車荷載彎矩：m1/2汽=573.28kn·m 人群荷載彎矩：m1/2人=75.08kn·m 作用效應組合中取ψc=0.8 1/4跨截面彎矩：（設計值） md.1/4=1500.00kn·m；（已考慮荷載安全系數(shù)） 支點截面彎矩 md0=0.00kn·m, 支點截面計算剪力

一、設計題目：鋼筋混凝土簡支t形梁橋一片主梁設計。 二、設計資料 1、某公路鋼筋混凝土 簡支梁橋主梁結構 尺寸。 標準跨徑：20.00m； 計算跨徑：19.50m； 主梁全長：19.96m； 梁的截面尺寸如下圖(單 位mm)：梁高1500。 為便于計算，現(xiàn)將右圖的實 際t形截面換算成標準t梁計算截面， hf′=(90+150)/2=120mm，其余尺寸不變。 2、計算內力 （1）使用階段的內力 跨中截面計算彎矩（標準值） 結構重力彎矩：m1/2恒=844.72kn·m 汽車荷載彎矩：m1/2汽=573.28kn·m 人群荷載彎矩：m1/2人=75.08kn·m 作用效應組合中取ψc=0.8 1/4跨截面彎矩：（設計值） md.1/4=1500.00kn·m；（已考慮荷載安全系數(shù)） 支點截面彎矩 md0=0.00kn·m, 支點截面計算剪

1 《鋼筋混凝土與磚石結構》課程設計設計任務書 (鋼筋混凝土簡支t梁主梁設計) 一、設計資料 1、主梁橫斷面圖見下圖所示。 表1截面尺寸可選值 標準跨 徑(m) 預制場長度 (m) 計算跨徑 (m) h (mm) bi (mm) b (mm) h1’ (mm) h2’ (mm) 109.969.60900220018080160 1312.9612.601100220018080160 1615.9615.601300220020080160 2019.9619.601500220020080160 注：表中bi表示主梁間距。 2、荷載效應 （1）支點截面 按承載能力極限狀態(tài)計算時的支點剪力見下表。 （2）跨中截面 跨中截面最不利布載的彎矩值見下表；按承載能力極限狀態(tài)計算時的跨中剪力值見

裝 配 式 鋼 筋 混 凝 土 簡 支 t 形 梁 主 梁 設 計 示 例 1、設計任務書 一、設計資料 １設計荷載 汽車——公路ⅱ級。 ２橋面凈空 凈－7＋2×0.5。 3.主要尺寸 標準跨徑lb＝13m。 計算跨徑l＝12.5m。 梁長l'＝12.96m。 ４.材料規(guī)格 混凝土強度等級c25。 主筋采hrb335級鋼筋，直徑12mm以下者采用r235級鋼筋。 ５.設計規(guī)范 《公橋規(guī)》（jij023—2003） ６橋梁橫斷面布置情況見圖5.4.1。 二、設計內容 １截面尺寸擬定（見圖5.4.2）； ２內力組合（各片主梁內力計算結果見表5.4.1、5.4.2）； ３跨中正截面承載力計算，選擇鋼筋并復核截面強度； ４斜截面承載力剪力鋼筋設計； ５全梁承載能力圖校核； ６裂縫及變形計算； ７繪制鋼筋圖，編制鋼筋明細表。 表5.4.1

一、設計題目：鋼筋混凝土簡支t形梁橋一片主梁設計。 二、設計資料 1、某公路鋼筋混凝土 簡支梁橋主梁結構 尺寸。 標準跨徑：20.00m； 計算跨徑：19.50m； 主梁全長：19.96m； 梁的截面尺寸如下圖(單 位mm)：梁高1500。 為便于計算，現(xiàn)將右圖的實 際t形截面換算成標準t梁計算截面， hf′=(90+150)/2=120mm，其余尺寸不變。 2、計算內力 （1）使用階段的內力 跨中截面計算彎矩（標準值） 結構重力彎矩：m1/2恒=844.72kn·m 汽車荷載彎矩：m1/2汽=573.28kn·m 人群荷載彎矩：m1/2人=75.08kn·m 作用效應組合中取ψc=0.8 1/4跨截面彎矩：（設計值） md.1/4=1500.00kn·m；（已考慮荷載安全系數(shù)） 支點截面彎矩 md0=0.00kn·m, 支點截面計算剪力

一、設計題目：鋼筋混凝土簡支t形梁橋一片主梁設計。 二、設計資料 1、某公路鋼筋混凝土 簡支梁橋主梁結構 尺寸。 標準跨徑：20.00m； 計算跨徑：19.50m； 主梁全長：19.96m； 梁的截面尺寸如下圖(單 位mm)：梁高1500。 為便于計算，現(xiàn)將右圖的實 際t形截面換算成標準t梁計算截面， hf′=(90+150)/2=120mm，其余尺寸不變。 2、計算內力 （1）使用階段的內力 跨中截面計算彎矩（標準值） 結構重力彎矩：m1/2恒=844.72kn·m 汽車荷載彎矩：m1/2汽=573.28kn·m 人群荷載彎矩：m1/2人=75.08kn·m 作用效應組合中取ψc=0.8 1/4跨截面彎矩：（設計值） md.1/4=1500.00kn·m；（已考慮荷載安全系數(shù)） 支點截面彎矩 md0=0.00kn·m, 支點截面計算剪

鋼筋混凝土簡支t梁橋主梁設計書 第１頁共24頁 序：設計資料 一、設計題目：鋼筋混凝土簡支t梁橋主梁設計計算 二、設計資料： 1.橋面凈空：凈-9+2×1.0m人行道 2.主梁跨徑和全長： 標準跨徑：lk=20.00m 計算跨徑：l0=19.50m 主梁跨徑：l=19.96m 3.設計荷載： 公路ⅰ級汽車荷載； 人群荷載3.0kn/m2； 結構重要性系數(shù)γ 0=1.1 4.材料： 砼： c30砼 抗壓強度標準值ckf=20.1mpa 抗壓強度設計值cdf=13.8mpa 抗拉強度標準值tkf=2.01mpa 抗拉強度設計值tdf=1.39mpa 彈性模量：ec=3.0×104mpa 鋼筋： 主筋hrb400鋼筋 參考圖： 本圖比例以厘米計 鋼筋混凝土簡支t梁橋主梁設計書 第２頁共24頁

#include"stdio.h" #include"math.h" #include"stdlib.h" floatzuizhongpmin(floatx); floatzhengjiemian(); floatdiyilei(); voidzhengjiemianfuhe(); voidxiejiemian(); floatb=180,h=1100,l=12600,r0=1.1,bf=1620,hf=120; floatfcd=13.8,ftd=1.39,fcuk=30,sb=0.56,fsd=280,fsv=195; floatr0md=968.74,vd0=317.33,vdz=67.08; floatpmin=0.002,psvmin=0.0018; floatas,h0,asv; floatas; main() {

西南交通大學土木工程2009級 橋梁工程課程設計 ――混凝土簡支t梁橋 設計任務書 (09隧道專業(yè)2組適用) 二○一二年四月 橋梁工程b課程設計任務書（隧道2組） 第2頁共6頁 第一章設計依據(jù) 一、設計規(guī)范及依據(jù) 1．中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵設計通用規(guī)范》（jtgd60-2004）； 2．中華人民共和國行業(yè)標準《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》 （jtgd62-2004）。 3．橋梁標準跨徑：l1=23m+0.5xm 該設計梁長適用于選課名單序號為雙號的同學，x為選課的序號，例如：序 號為1的同學l1=24m；序號為2的同學l1=23m+0.5×4=25m；以此類推?? 二、方案簡介及上部結構主要尺寸 本橋是某汽車專用公路上的一座四梁式后張法預應力混凝土簡支t梁橋，該橋按 上下行雙向車

課程設計任務書 系（院）建筑工程系 課程名稱橋梁工程 課題名稱簡支梁橋上部結構設計 專業(yè)班級土木0885/0805級路橋方向 指導教師歐陽祥森、周文權 下達日期2011年11月29日 建筑工程系 鋼筋混凝土簡支空心板橋主梁設計任務書 一、設計題目 鋼筋混凝土簡支空心板橋主梁設計 二、設計內容 1、總體布置 根據(jù)所提供的資料，進行橋梁的總體布置：確定跨徑（標準跨徑）、 孔數(shù)、總長、標高等。 2、簡支空心板橋主梁設計計算 根據(jù)所提供的資料以及總體布置的情況，參考相應設計資料，依 據(jù)現(xiàn)行的相關規(guī)范、標準，完成如下內容： （1）根據(jù)所給的各種標準跨徑空心板邊主梁和中主梁的橫截面尺寸 確定全橋橫斷面的布置。 （2）分別計算繪制各片主梁的橫向分布影響線，并計算各片主梁的 橫向分布系數(shù)。 （3）計算各片主梁的內力，包括恒載內力、活載內力以及效應組合。

1 《混凝土梁課程設計》任務書 一設計目的 《混凝土梁課程設計》是為土木工程專業(yè)的學生在完成專業(yè)基礎必修課《混 凝土結構設計原理》后安排的一個必修的實踐教學環(huán)節(jié)。要求學生利用《鐵路橋 涵設計基本規(guī)范tb1002.1-2005》和《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構 設計規(guī)范tb1002.3-2005》等，完成一個普通鋼筋混凝土梁的結構設計。 通過課程設計，學生要熟悉相關橋梁設計規(guī)范；熟悉橋梁各種設計荷載（作 用）；荷載（作用）在梁中產生的效應以及針對這些效應如何檢算橋梁各構件的安 全性，并依據(jù)檢算結果適當修改設計。熟悉橋梁工程圖紙的表現(xiàn)手法和重點表現(xiàn) 內容。增強資料查詢、圖紙繪制、設計說明書及計算書編寫等方面的能力，鞏固 學生結構設計的基本概念和基礎知識。通過分析研究工作，培養(yǎng)學生科學研究的 能力。使其初步具備對橋梁結構的分析及設計能力。 二設計基礎 1先修課程

鋼筋混凝土簡支t形梁橋主梁計算示例 1 鋼筋混凝土t形梁橋主梁設計資料 ⒈某公路鋼筋混凝土簡支梁橋主梁結構尺寸。 標準跨徑：20.00m； 計算跨徑：19.50m； 主梁全長：19.96m； 梁的截面尺寸如下圖（單位mm）： ⒉計算內力 ?使用階段的內力 跨中截面計算彎矩(標準值) 結構重力彎矩：m1/2恒＝759.45kn－m； 汽車荷載彎矩：m1/2汽＝697.28kn－m(未計入沖擊系數(shù))； 人群荷載彎矩：m1/2人＝55.30kn－m； 1/4跨截面計算彎矩（設計值） md,1/4＝1687kn－m；（已考慮荷載安全系數(shù)） 支點截面彎矩 md0=0， 支點截面計算剪力(標準值) 結構重力剪力：v0恒＝139.75kn； 汽車荷載剪力：v0汽＝142.80kn(未計入沖擊系數(shù))； 人群荷載剪力：v0人＝11.33kn；

鋼筋混凝土t形梁橋主梁設計資料 ⒈某公路鋼筋混凝土簡支梁橋主梁結構尺寸。 標準跨徑：20.00m； 計算跨徑：19.50m； 主梁全長：19.96m； 梁的截面尺寸如下圖（單位mm）： ⒉計算內力 ⑴使用階段的內力 跨中截面計算彎矩(標準值) 結構重力彎矩：m1/2恒＝759.45kn－m； 汽車荷載彎矩：m1/2汽＝697.28kn－m(未計入沖擊系數(shù))； 人群荷載彎矩：m1/2人＝55.30kn－m； 1/4跨截面計算彎矩（設計值） md,1/4＝1687kn－m；（已考慮荷載安全系數(shù)） 支點截面彎矩 md0=0， 支點截面計算剪力(標準值) 結構重力剪力：v0恒＝139.75kn； 汽車荷載剪力：v0汽＝142.80kn(未計入沖擊系數(shù))； 人群荷載剪力：v0人＝11.33kn； 跨中截面計算剪力（設計值） 跨中設計剪力：

鋼筋混凝土t形梁橋主梁設計資料 ⒈某公路鋼筋混凝土簡支梁橋主梁結構尺寸。 標準跨徑：20.00m； 計算跨徑：19.50m； 主梁全長：19.96m； 梁的截面尺寸如下圖（單位mm）： ⒉計算內力 ⑴使用階段的內力 跨中截面計算彎矩(標準值) 結構重力彎矩：m1/2恒＝759.45kn－m； 汽車荷載彎矩：m1/2汽＝697.28kn－m(未計入沖擊系數(shù))； 人群荷載彎矩：m1/2人＝55.30kn－m； 1/4跨截面計算彎矩（設計值） md,1/4＝1687kn－m；（已考慮荷載安全系數(shù)） 支點截面彎矩 md0=0， 支點截面計算剪力(標準值) 結構重力剪力：v0恒＝139.75kn； 汽車荷載剪力：v0汽＝142.80kn(未計入沖擊系數(shù))； 人群荷載剪力：v0人＝11.33kn； 跨中截面計算剪力（設計值） 跨中設計剪力：

曙光新疆云計算中心施工圖設計任務書 為保證本項目施工圖設計的順利進行，由本公司擬定該項目設計任務書，確定相關技術措施，作 為各專業(yè)下一步開展施工圖設計的執(zhí)行標準及依據(jù)。 建筑專業(yè)： 一、項目概況： 1、工程名稱：曙光新疆云計算中心； 2、總建筑面積：約10650平方米； 3、建筑層數(shù)及高度：本工程為多層公共建筑，地下一層，地上三層；高度約：18米； 4、建筑使用功能：地下一層：建筑設備用房及儲藏室；地上一層：門廳及出租銀行、商鋪等；二、 三層：辦公、設備用房及辦公室、會議室；屋面為上人（設備）屋面。 5、建筑耐火等級：地下一級，地上二級； 6、防水等級：地下二級，屋面二級； 7、結構類型：鋼筋混凝土框架結構；抗震設防烈度：8度；地震加速度0.2g； 8、建筑主體結構使用年限：50年； 9、辦公設備用房活荷載：千牛/平方米； 二．保溫 1．外墻：全部采用外墻外保溫形式，材