柴油發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明 (2)
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柴油發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明 (2)
發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明
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發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明 (一)基本參數(shù) 防音、防雨全天候型 噪聲:1米處噪聲小于75db(a) 1)降噪效果,1米處可達(dá)75db(a) 2)廂體整體結(jié)構(gòu)為拼接式,確保其整體強(qiáng)度 3)防護(hù)廂體良好的通風(fēng)及防止熱輻射措施確保機(jī)組始終工 作于適宜的環(huán)境溫度,確保機(jī)組功率不下降 4)進(jìn)、排風(fēng)降噪運(yùn)用我司專利技術(shù),確保噪聲達(dá)到要求 5)廂體專設(shè)工業(yè)型消護(hù)器置于廂體其上,最大限度地消減 排氣噪聲的同時(shí)將發(fā)熱源與機(jī)組隔開,確保廂體內(nèi)溫度適合機(jī) 組運(yùn)行 6)專用降噪消聲材料的采用,極大程度地抑制機(jī)械噪聲 7)高效減震措施確保柴油發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行 8)廂體內(nèi)機(jī)組的布置已充分考慮了檢修空間,廂體兩側(cè)開 有側(cè)門,可經(jīng)由該門完成對機(jī)組及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢修 外殼根據(jù)用戶要求噴涂相應(yīng)的顏色及圖案,確保外形美觀 (二)機(jī)組廂體外部分 1)機(jī)廂為方形廂體,頂部平坦,頂蓋兩邊設(shè)計(jì)為屋檐型式 2)進(jìn)、排風(fēng)窗:廂體
發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明 (4)
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發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明 (4)
發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明 (3)
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v1.0可編輯可修改 1 發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明 (一)基本參數(shù) 防音、防雨全天候型 噪聲:1米處噪聲小于75db(a) 1)降噪效果,1米處可達(dá)75db(a) 2)廂體整體結(jié)構(gòu)為拼接式,確保其整體強(qiáng)度 3)防護(hù)廂體良好的通風(fēng)及防止熱輻射措施確保機(jī)組始終工 作于適宜的環(huán)境溫度,確保機(jī)組功率不下降 4)進(jìn)、排風(fēng)降噪運(yùn)用我司專利技術(shù),確保噪聲達(dá)到要求 5)廂體專設(shè)工業(yè)型消護(hù)器置于廂體其上,最大限度地消減 排氣噪聲的同時(shí)將發(fā)熱源與機(jī)組隔開,確保廂體內(nèi)溫度適合機(jī) 組運(yùn)行 6)專用降噪消聲材料的采用,極大程度地抑制機(jī)械噪聲 7)高效減震措施確保柴油發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行 8)廂體內(nèi)機(jī)組的布置已充分考慮了檢修空間,廂體兩側(cè)開 有側(cè)門,可經(jīng)由該門完成對機(jī)組及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢修 外殼根據(jù)用戶要求噴涂相應(yīng)的顏色及圖案,確保外形美觀 (二)機(jī)組廂體外部分 1)機(jī)廂為方形廂體,頂部平坦,頂蓋兩邊設(shè)計(jì)為
發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明 (2)
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發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明 (一)基本參數(shù) 防音、防雨全天候型 噪聲:1米處噪聲小于75db(a) 1)降噪效果,1米處可達(dá)75db(a) 2)廂體整體結(jié)構(gòu)為拼接式,確保其整體強(qiáng)度 3)防護(hù)廂體良好的通風(fēng)及防止熱輻射措施確保機(jī)組始終工 作于適宜的環(huán)境溫度,確保機(jī)組功率不下降 4)進(jìn)、排風(fēng)降噪運(yùn)用我司專利技術(shù),確保噪聲達(dá)到要求 5)廂體專設(shè)工業(yè)型消護(hù)器置于廂體其上,最大限度地消減 排氣噪聲的同時(shí)將發(fā)熱源與機(jī)組隔開,確保廂體內(nèi)溫度適合機(jī) 組運(yùn)行 6)專用降噪消聲材料的采用,極大程度地抑制機(jī)械噪聲 7)高效減震措施確保柴油發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行 8)廂體內(nèi)機(jī)組的布置已充分考慮了檢修空間,廂體兩側(cè)開 有側(cè)門,可經(jīng)由該門完成對機(jī)組及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢修 外殼根據(jù)用戶要求噴涂相應(yīng)的顏色及圖案,確保外形美觀 (二)機(jī)組廂體外部分 1)機(jī)廂為方形廂體,頂部平坦,頂蓋兩邊設(shè)計(jì)為屋檐型式 2)進(jìn)、排風(fēng)窗:
發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明
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發(fā)電機(jī)靜音箱技術(shù)說明
玉柴系列柴油發(fā)電機(jī)組靜音箱
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kwkva長(l)寬(w) gf-303037.5545601500700 gf-404050726001500700 gf-505062.5908001500750 gf-656581.311710001800760 gf-808010014412002300850 gf-10010012518013002400850 gf-12012015021614002400850 gf-150150187.527016002500900 gf-200200250326220025001100 gf-250250312.5360230028001100 gf-280280350504250030001100 gf-3003003755402700300
靜音柴油發(fā)電機(jī)
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靜音柴油發(fā)電機(jī) 靜音柴油發(fā)電機(jī)是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而新興的一種新設(shè)備,它可以將車輛 與電源供應(yīng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有機(jī)的結(jié)合,從而達(dá)到充分利用發(fā)電機(jī)空間的目的,使系統(tǒng) 可以保持著持續(xù)而穩(wěn)定的電力。那么,靜音柴油發(fā)電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?現(xiàn)在我們 就來總結(jié)一下吧! 優(yōu)點(diǎn)一:占用較小的空間 靜音柴油發(fā)電機(jī)可以安裝在車輛發(fā)電機(jī)的機(jī)艙內(nèi),這樣就可以在占用更少的 空間的基礎(chǔ)上為其提供更多的動(dòng)力。 優(yōu)點(diǎn)二:環(huán)保性能好,更高效 與其他的發(fā)電機(jī)相比,靜音柴油發(fā)電機(jī)的表現(xiàn)更佳、更高效其發(fā)電機(jī)性能更 優(yōu)化,保持了較高的燃油效率。 優(yōu)點(diǎn)三:適用面非常的廣 靜音柴油發(fā)電機(jī)不僅可用于一般的電器,還可以適用于較為第三的精密儀 器。 優(yōu)點(diǎn)四:可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)安裝 上海漢薩靜音柴油發(fā)電機(jī)是完全免維護(hù)的,不需要被傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)所遇到的傳統(tǒng) 常規(guī)問題所困擾。 出去旅游的話,如果半路車子沒電了,那該怎么辦?遇到這種問題實(shí)在是讓 人頭疼
柴油發(fā)電機(jī)ppt課件-柴油發(fā)電機(jī)
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柴油發(fā)電機(jī)ppt課件-柴油發(fā)電機(jī)
靜音柴油發(fā)電機(jī)究竟有多靜
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靜音柴油發(fā)電機(jī)究竟有多靜?常見靜音發(fā)電機(jī)推薦 靜音柴油發(fā)電機(jī) 靜音柴油發(fā)電機(jī)又稱:低噪音柴油發(fā)電機(jī),它是引進(jìn)吸收國外低噪聲發(fā)電 機(jī)組先進(jìn)技術(shù)而研制的新型系列產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂 場所、醫(yī)院、商場、工礦企業(yè)等對環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場所,作為常用或備用 電源。 靜音柴油發(fā)電機(jī)(低噪音柴油發(fā)電機(jī))顧名思義就是發(fā)出較小噪音的柴油發(fā) 電機(jī)。它應(yīng)用于需要柴油發(fā)電機(jī)供電而不想收到噪音干擾的場所,比如學(xué)校、 醫(yī)院、電影院、銀行、賓館或者特殊的會(huì)以場所等。這種用于特殊環(huán)境的靜音 發(fā)電機(jī)價(jià)格較普通發(fā)電機(jī)價(jià)格也高。 通過對柴油發(fā)電機(jī)的排氣噪音、進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)的噪音進(jìn)行降噪處理達(dá)到低噪 音的效果。一臺(tái)敞開式柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)噪音可到到110分貝左右,世界頂級(jí) 的柴油發(fā)電機(jī)噪音于也不會(huì)低于 95分貝。當(dāng)人在噪音超過85分貝 的場所健康就會(huì)受到影響。所以高 于85分貝的靜音發(fā)電機(jī)就不能稱
東康柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)說明手冊(中文)
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§1產(chǎn)品概述 dk系列柴油發(fā)電機(jī)采用國際、國內(nèi)著名品牌四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)采用無刷自 勵(lì)磁方式,四極單軸承結(jié)構(gòu)??商峁?2kw至1800kw的發(fā)電功率,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、 礦業(yè)、建筑、通訊、民用等各領(lǐng)域,即使在極惡劣的環(huán)境下也能很好地使用。除了作為一 般陸用固定發(fā)電機(jī)組之外,還可以作為車載機(jī)組,靜音機(jī)組,移動(dòng)機(jī)組及集裝箱式機(jī)組之 用。 1.1機(jī)組代號(hào)含義 舉例: dkc1320柴油發(fā)電機(jī)組,其含義是:發(fā)動(dòng)機(jī)采用cummins(康明斯)品牌,額定備用功率為 1320kw、持續(xù)運(yùn)行功率為1200kw,頻率為50hz,電壓為400v/230v三相四線基本型柴油發(fā)電 機(jī)組(手動(dòng)/自動(dòng)模式,帶充電器),由深圳市東康電力設(shè)備有限公司制造。 dk 特征代號(hào): 額定備用功率(ltp):kw 發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào): 公司代碼(dongkangpower) 缺省--基本型
柴油發(fā)電機(jī) (3)
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4.6
濰坊鼎新——道依茨系列發(fā)電機(jī)組,發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)世界第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)單位deutz公司技術(shù)合資生產(chǎn) (140kw以上為原裝進(jìn)口)。道依茨公司創(chuàng)建于1864年,是世界上一流的柴油機(jī)制造廠商之一,道依茨發(fā) 動(dòng)機(jī)功率范圍廣闊,風(fēng)冷卻、水冷卻、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)品種齊全,其中風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是同類產(chǎn)品中草藥王牌。 機(jī)組型號(hào) 功率(kw) 發(fā)電機(jī)型號(hào)缸數(shù)缸徑mm 行程 mm 排量l 機(jī)油容 量l 燃油消耗 (g/kw.h) 機(jī)組重量 (kg) 外型尺寸 l×w×h(mm) 額定備用 dwm222022d226b-3d31051203.127.252158001800×740×1000 dwm272427d226b-3d31051203.127.252158401800×740×1000 dwm3030d226b-3d3105120
租賃柴油發(fā)電機(jī)
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4.3
租賃柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電 的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝 置、應(yīng)急柜等部件組成。 一般小型類的公司都會(huì)選擇租賃柴油發(fā)電機(jī),1897年全世界第一臺(tái)柴油機(jī)誕生于德國的奧 格斯堡(augsburg),是由man公司的創(chuàng)始人rudolfdiesel 1、柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn): 2、柴油發(fā)電機(jī)容量等級(jí)多,國際機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內(nèi)機(jī)組最大幾千千瓦 2、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活(水冷只要34~83l/kw·h汽輪機(jī)的1/10) 3、發(fā)電機(jī)熱效率高,燃油消耗低(熱效率30~46%) 4、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到安全功率只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到全負(fù)荷(正常5~30min) 停機(jī)過程短,可以頻繁起停。 5、發(fā)電機(jī)維護(hù)操作簡單
柴油發(fā)電機(jī) (3)
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1.柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范 項(xiàng)目單位數(shù)據(jù) 柴油機(jī)技術(shù)規(guī)范 型號(hào)(型式) 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)kta38-g5(四沖程,v列12缸,渦輪增 壓) 額定功率kw970 額定轉(zhuǎn)速r/min1500 項(xiàng)目單位數(shù)據(jù) 柴油機(jī)技術(shù)規(guī)范 柴油機(jī)技術(shù)規(guī)范s2b252-810號(hào)或1號(hào)輕柴油 潤滑油牌號(hào)cf級(jí)15w40 燃油消耗率g/kwh207 冷卻方式閉式水冷 啟動(dòng)方式24v直流電啟動(dòng) 噪音水平分貝<120(1.0米處) 制造廠家重慶康明斯 發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范 型號(hào)(型式)馬拉松發(fā)電機(jī)mx-850-4(無刷、自勵(lì)磁、自散熱、有屏蔽保護(hù)) 額定容量kw1000 額定電壓v400/230 額定電流a1443 額定頻率hz50 額定轉(zhuǎn)速r/min1500 功率因數(shù)0.8(滯后) 定子線圈相數(shù)及接 線 三相四線中性點(diǎn)直接接地 效率
柴油發(fā)電機(jī)
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4.4
柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)知識(shí)
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4.7
柴油發(fā)電機(jī)組 1.概述 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī) 為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、 發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜 等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上, 供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出 功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套 齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道 路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電 源。近年來新研制的無人值守的全自動(dòng)應(yīng)急電站,更加擴(kuò)大了該種發(fā) 電機(jī)組的使用范圍。 目前,我國具有出口生產(chǎn)能力的生產(chǎn)廠有天津發(fā)電設(shè)備廠等10余家。 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐亞非幾十個(gè)國家和地區(qū),深受好評。 2.分類及規(guī)格 柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)租用
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4.3
柴油發(fā)電機(jī)租用 柴油發(fā)電機(jī)租賃,大型柴油發(fā)電機(jī)租用,那租用柴油發(fā)電機(jī)的好處及需要注意什么了? 柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是在確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,采用 高效吸音材料和降噪消聲裝置對進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理,使之a(chǎn)聲級(jí)噪聲排放 達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)(85db)。 發(fā)電機(jī)降噪最根本的辦法是從聲源著手,采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù);如消聲器、隔聲、吸 聲、隔振等乃是最有效的辦法。 降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組最主要的噪聲源,其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高,排氣速度快,治理難度大。 采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器,一般可使排氣a聲級(jí)噪聲降低40~60db。 降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí),必須考慮兩個(gè)問題,一是排氣通道所允許的 壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點(diǎn),可選用阻性片式消聲器。 機(jī)房的隔聲、吸聲處理和機(jī)組隔振 (1)
柴油發(fā)電機(jī)簡介
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4.7
柴油發(fā)電機(jī)簡介
如何選擇柴油發(fā)電機(jī)
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4.7
如何選擇柴油發(fā)電機(jī)
(精品)柴油發(fā)電機(jī)-康明斯.
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4.6
(精品)柴油發(fā)電機(jī)-康明斯.
柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)場臨時(shí)用電柴油發(fā)電機(jī)(補(bǔ)充)方案
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4.7
柴油發(fā)電機(jī)使用方案 1 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................2 二、工程概況:........................................................................................2 三、柴油發(fā)電機(jī)供電使用管理措施........................................................2 3.2電線與電纜的安全防護(hù)...........................錯(cuò)誤!未定義書簽。 3.3雨季安全用電措施....................................
柴油發(fā)電機(jī) (2)
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柴油發(fā)電機(jī)檢修工藝規(guī)程 1.1概述及設(shè)備系統(tǒng)簡介 ××××發(fā)電有限公司2×600mw機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)為英國制造。我廠安裝使用的柴油 發(fā)電機(jī)的設(shè)備規(guī)范見下表。 設(shè)備規(guī)范: 設(shè)備名稱型號(hào)功率電流絕緣接法重量備注 柴油發(fā)電機(jī)1340dflf1250/1340kw2418af11700kg1500r/m 1.2柴油發(fā)電機(jī)檢修類別、周期及檢修工期 檢修類別檢修周期檢修工期 大修6年10天 小修3年5天 1.3檢修項(xiàng)目 1.3.1小修檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 1.3.1.1柴油發(fā)電機(jī)引線、電纜、電纜接頭檢查; 1.3.1.2柴油發(fā)電機(jī)表面灰塵及通風(fēng)系統(tǒng)清理; 1.3.1.3軸承檢查,增添軸承潤滑脂,必要時(shí)應(yīng)更換軸承潤滑脂; 1.3.1.4柴油發(fā)電機(jī)電氣試驗(yàn)(測絕緣、直流電阻)、組裝就位; 1.3.1.5柴油發(fā)電機(jī)二極管檢查; 1.3.1.6
柴油發(fā)電機(jī)介紹
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電控式大型柴油發(fā)電機(jī)面板介紹 柴油機(jī)的基本組成、各部件作用及原理 1.機(jī)體組件與曲軸連桿機(jī)構(gòu) 圖4.2柴油機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu) (1)柴油機(jī)的機(jī)體(如圖4.2)主要由氣缸體-曲軸箱、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊、油 底殼以及齒輪室和飛輪殼等組成。機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,柴油機(jī)的所有運(yùn)動(dòng)機(jī)件和輔助系統(tǒng) 都安裝在機(jī)體組件上。氣缸體是氣缸的主體,曲軸箱分上下兩部分,氣缸體與上曲軸箱常鑄 成一體,下曲軸箱的主要作用是貯存機(jī)油。氣缸套對活塞起導(dǎo)向作用,氣缸蓋裝在氣缸的上 部,用于密封氣缸上部,構(gòu)成燃燒室。為保證氣缸蓋的密封性,在缸蓋與缸體之間加裝氣缸 墊,氣缸墊對于防止漏氣、漏油和漏水具有重要作用。 (2)曲軸連桿機(jī)構(gòu) 曲軸連桿機(jī)構(gòu)包括活塞組(活塞、活塞環(huán)、活塞銷)、連桿組(連桿、連桿螺栓、連桿 軸承)、曲軸飛輪組(曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器)等主要零件。曲軸連桿機(jī)構(gòu)的作用是將燃 料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能
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職位:監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林