1 2020年4月19日 臥式單面多軸鉆孔 組合機(jī)床動力滑臺 的液壓系統(tǒng)的課程 設(shè)計(jì) 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 湖南工業(yè)大學(xué) 課程設(shè)計(jì) 資料袋 機(jī)械工程學(xué)院學(xué)院（系、部）~2014年第1學(xué)期 課程名稱液壓與氣壓傳動指導(dǎo)教師羅中平職稱教授 學(xué)生姓名曹炎斌專業(yè)班級機(jī)工1102班學(xué)號11495 31 題目組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 成績起止日期年12月19日～1014年1月02日 目錄清單 序號材料名稱資料數(shù)量備注 1課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 2課程設(shè)計(jì)說明書 3課程設(shè)計(jì)圖紙張 4 5 6 湖南工業(yè)大學(xué) 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 —第1學(xué)期 文檔僅供參考

文章分析了一種液壓鉆孔機(jī)液壓系統(tǒng)的組成,描述了在仿真軟件amesim中建立液壓系統(tǒng)模型的過程。用仿真技術(shù)描述了系統(tǒng)的動態(tài)特性,并對系統(tǒng)的穩(wěn)定性和誤差進(jìn)行分析,為進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)研究奠定了理論基礎(chǔ)。

文章在分析了h鋼鉆孔技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,確定了鉆孔時(shí)的定位與安裝,加工過程和機(jī)床的總體結(jié)構(gòu)。即以步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動數(shù)控點(diǎn)位控制來保證孔間精度,采用液壓驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)鉆削進(jìn)給。并重點(diǎn)介紹了機(jī)床液壓系統(tǒng)工作原理、供油回路、左右動力頭進(jìn)給回路、立式動力頭進(jìn)給回路以及夾緊回路、防止多缸干擾回路等的特點(diǎn)與工作原理

某企業(yè)自行設(shè)計(jì)的一臺液壓設(shè)備用于機(jī)械零部件的壓裝,其液壓系統(tǒng)是插裝閥節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn),在所要求的調(diào)速范圍內(nèi),出現(xiàn)了與預(yù)期相反的結(jié)果,后經(jīng)過對原設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行改造,解決了這個(gè)問題,使設(shè)備能正常地投入生產(chǎn)。

介紹二通插裝閥的特點(diǎn)及概況,闡述了其基本結(jié)構(gòu)及工作原理,并對使用二通插裝閥的高壓大流量液壓系統(tǒng)實(shí)例進(jìn)行了分析

介紹一種臥式雙面銑削組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工作原理,依據(jù)機(jī)床各階段工作特點(diǎn)及負(fù)載,設(shè)計(jì)了機(jī)床液壓系統(tǒng),對系統(tǒng)部分重要元件進(jìn)行了設(shè)計(jì)選型,并對系統(tǒng)油液溫升進(jìn)行了驗(yàn)算。

通過對水下鉆孔機(jī)鉆孔過程的分析,提出串并聯(lián)主從油路的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并對鉆進(jìn)過程的控制策略進(jìn)行了分析,經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),能夠達(dá)到一次鉆通鋼板的目的,結(jié)果證明方案是可行的

目錄 一液壓課程設(shè)計(jì)任務(wù)書錯(cuò)誤！未定義書簽。 二液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算1矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。 1．進(jìn)行工況分析3聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈。 2．繪制液壓缸的負(fù)載圖和速度圖3殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。 三擬訂液壓系統(tǒng)原理圖5釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。 1．調(diào)速回路的選擇5彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。 2．快速回路的選擇5謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。 3．速度換接回路的選擇5廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷。 4．換向回路的選擇5煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。 5．油源方式的選擇5鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。 6．定位夾緊回路的選擇5籟叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)。 7．動作轉(zhuǎn)換的控制方式選擇5預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。 8．液壓基本回路的組成5滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。 四確定執(zhí)行元件主要參數(shù)7鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡。 1．工作壓力的確定7擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。 2．確定液壓缸的內(nèi)徑d和活塞竿直徑d

以自行設(shè)計(jì)的多自由度液壓鉆孔機(jī)械手的液壓系統(tǒng)為研究對象,重點(diǎn)研究了機(jī)械手鉆頭夾持部位的閥控液壓缸系統(tǒng),建立了液壓系統(tǒng)動態(tài)仿真模型。詳細(xì)介紹了利用simulink對液壓系統(tǒng)的動態(tài)特性進(jìn)行仿真的方法。針對機(jī)械手電液伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)了電液比例伺服控制系統(tǒng)數(shù)字校正環(huán)節(jié),仿真驗(yàn)證了建模分析的正確性以及pid參數(shù)選擇的合理性。

闡述了二通插裝閥技術(shù)的特點(diǎn)及發(fā)展概況,對絞車工作原理及其液壓系統(tǒng)進(jìn)行了分析,針對使用過程中出現(xiàn)的問題,采用二通插裝閥對其進(jìn)行了改進(jìn),取得了滿意的效果。

啟閉液壓系統(tǒng)中插裝閥的故障診斷和對策

第1頁 液壓系統(tǒng)及插裝閥知識講座 通裕集團(tuán)公司的12.5mn與31.5mn鍛造液壓機(jī)均為全液壓（油 壓）傳動的鍛造機(jī)械。電氣采用可編程序控制器（plc）。這兩臺機(jī) 器的傳動與控制都是比較先進(jìn)的。 一臺機(jī)器能否長期可靠的使用，除了主機(jī)的制造質(zhì)量，安裝 的水平之外，還要看液壓系統(tǒng)及電控系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性。當(dāng)然及 時(shí)地良好地維護(hù)是十分重要的。 為了幫助使用及維修人員更好地了解這兩臺機(jī)器,這里對壓 機(jī)的液壓系統(tǒng)及其主要液壓元件進(jìn)行簡單地介紹，并對液壓系統(tǒng)常 見故障進(jìn)行分析。許多問題還要靠使用人員在現(xiàn)場觀察,總結(jié)出實(shí) 用的經(jīng)驗(yàn)。這里只想起到基礎(chǔ)性的普及教育作用。 1、系統(tǒng)壓力。12.5mn壓機(jī)的系統(tǒng)壓力為25mpa，31.5mn壓機(jī) 的系統(tǒng)壓力為21mpa。這種壓力屬高壓，密封應(yīng)可靠，工作中泄漏 是可能發(fā)生的，因此工作時(shí)，人員應(yīng)避開可能發(fā)生泄漏的地點(diǎn)，注 意防

介紹了二通插裝閥在泥炮液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用,分析了幾例故障,介紹了系統(tǒng)污染源和預(yù)防措施。

針對超靜定液壓支架在升架過程中多缸同步的需求,基于液壓閥同步的方式,采用插裝閥對超靜定液壓支架的液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),并分析了其工作原理和性能。結(jié)論表明:采用插裝閥的液壓支架液壓系統(tǒng)具有工作可靠性高、抗污染能力強(qiáng)、便于維護(hù),能實(shí)現(xiàn)支架的快速移架,滿足某些特殊工況的需求,具有很高的應(yīng)用價(jià)值。

介紹了用二通插裝閥技術(shù)改造7720б立式拉床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工作原理及改進(jìn)。解決了原液壓系統(tǒng)故障率高,維修難度大等缺點(diǎn)

2013年3月．上海金泰zkd系列多軸鉆孔機(jī)產(chǎn)品又添新成員——zkd85c-3和zkd65-3b多軸鉆孔機(jī)。這兩款產(chǎn)品通過加大電機(jī)功率、扭矩及復(fù)雜堅(jiān)硬地層的鉆進(jìn)強(qiáng)度．進(jìn)而提高工作效率。因此．該系列產(chǎn)品一經(jīng)上市．憑借其良好的性能，得到了客戶的高度評價(jià)，市場占有率達(dá)65％．在行業(yè)內(nèi)處于絕對優(yōu)勢地位。

數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)振動與噪聲的防治及改進(jìn)措施

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 1緒論 液壓技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化傳動與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一。液壓傳動的各種元件由于 重量輕、體積小，可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置；結(jié)合最新技術(shù)自動化程 度高且操縱控制方便，容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動，自動實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)；采用礦物油作 為工作介質(zhì)，相對運(yùn)動面可自行潤滑，使用壽命長。因此，液壓技術(shù)廣泛用于國 民經(jīng)濟(jì)各部門，世界各國對液壓工業(yè)的發(fā)展都給予很大重視。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界各主要國家液壓工業(yè)銷售額占機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值的2%~3.5%，而我國 只占1%左右，這充分說明我國液壓技術(shù)使用率較低，努力擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域，將有廣 闊的發(fā)展前景。液壓技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，如:液壓技術(shù)具有功率重量比大，體積小， 頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送動力，易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動等優(yōu)點(diǎn)因此，液 壓技術(shù)廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各部門，現(xiàn)如今我國的液壓行業(yè)現(xiàn)已形成一個(gè)門類比較齊 全、有相當(dāng)競爭實(shí)力、初具生產(chǎn)規(guī)模的

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuseo

為保證液壓支護(hù)裝置能夠有效地?fù)螇涸诳妆谏?提出了液壓支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)及支護(hù)液壓缸布置參數(shù).采用幾何分析、受力狀態(tài)分析方法研究了無鉆桿鉆具支護(hù)液壓缸布置參數(shù)對支撐有效性和土體穩(wěn)定性的影響.結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度和液壓支護(hù)裝置作用下孔壁土剪切破壞計(jì)算分析表明,按照所給出的支護(hù)液壓缸布置參數(shù)布置支護(hù)液壓缸即可保證支護(hù)裝置有效地支撐在孔壁上,同時(shí)孔壁土體也不會發(fā)生剪切破壞.

本發(fā)明涉及一種螺紋式插裝閥液壓控制系統(tǒng)，特別是小噸位螺紋式插裝閥液壓控制系統(tǒng)的設(shè)備。它是由三位四通電磁閥與電磁截止閥、支撐閥和充液閥連通，單向閥與壓力表和主油缸活塞腔連通，電磁截止閥與單向節(jié)流閥連通，單向節(jié)流閥與支撐閥、安全閥和主油缸桿腔連通，兩只溢流閥、溢流閥和插裝壓力閥與三位四通電磁閥連通，三位四通電磁閥與頂出油缸桿腔連通，三位四通電磁閥與單向閥和單向閥連通，單向閥與溢流閥、插裝壓力閥和外控制口連通，

隨著鍛壓裝備技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展,二通插裝閥液壓系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)總是由一些基本回路有機(jī)的結(jié)合在一起而組成的,要設(shè)計(jì)和分析二通插裝閥系統(tǒng),就要了解和熟悉插裝閥回路。文中探討了在鍛壓機(jī)械液壓系統(tǒng)中常用的二通插裝閥回路及其性能特點(diǎn),并舉例說明。