京九鐵路隧道大斷面快速施工技術(shù)

由于我國(guó)西南部山區(qū)交通走廊地帶狹窄,新建公鐵道路工程往往臨近既有工程,在確保既有建筑物結(jié)構(gòu)及運(yùn)營(yíng)安全的基礎(chǔ)上,保證新建項(xiàng)目的實(shí)施是一個(gè)重要的課題。本文以新建地方鐵路甕馬線花橋一號(hào)隧道近接既有道甕高速西洋隧道為實(shí)例,對(duì)新建鐵路隧道臨近既有建筑物時(shí)的設(shè)計(jì)進(jìn)行闡述,并以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法對(duì)受影響的既有建筑物進(jìn)行分析。

大斷面公路隧道的設(shè)計(jì)與施工:東名線改建三車道隧道采用中壁施工法

大斷面公路隧道施工技術(shù)

介紹了一公路隧道工程設(shè)計(jì)概況,闡述了ⅱ、ⅲ類圍巖段雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工方法及ⅳ、ⅴ類圍巖段臺(tái)階施工方法,并對(duì)偏壓段施工方案中圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行了優(yōu)化數(shù)值分析,獲得了偏壓大跨隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的合理施工工序。

隨著公路建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大,3車道、4車道的超大斷面公路隧道越來(lái)越多。隧道淺埋段覆蓋層薄、圍巖穩(wěn)定性差,開挖時(shí)易出現(xiàn)坍塌等工程事故,是超大斷面隧道施工技術(shù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。結(jié)合深圳鹽排高速公路鹽田隧道的施工實(shí)踐,介紹淺埋段施工的一些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)體會(huì),可為類似工程施工提供參考。

介紹青萊高速公路上虎峪隧道(三車道)大管棚超前注漿支護(hù)的原理和施工工藝,及針對(duì)隧道開挖中出現(xiàn)的各種復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造采用不同的施工方法。為今后類似工程施工提供有用的參考價(jià)值。

雙向8車道超大斷面小凈距公路隧道變形機(jī)理、初期支護(hù)體系、開挖工法等方面與常規(guī)隧道有所不同,且國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究相對(duì)較少,設(shè)計(jì)上無(wú)相關(guān)規(guī)范可依,可參考借鑒實(shí)體工程也較為缺乏。為更好地指導(dǎo)同類工程設(shè)計(jì),以京滬高速濟(jì)南連接線工程為例,介紹了國(guó)內(nèi)乃至世界上最大規(guī)模雙向8車道公路隧道群的工程概況及設(shè)計(jì)要點(diǎn),對(duì)小凈距隧道合理凈距、支護(hù)方案和開挖工法等進(jìn)行了研究,確定其分離雙洞間合理凈距為10m~15m,建議襯砌支護(hù)采用二次支護(hù)方案并給出了具體參數(shù),規(guī)定了隧道開挖工法、前后洞掌子面距離和施工步距離要求。該工程現(xiàn)已按時(shí)完工通車,實(shí)踐表明實(shí)施效果良好,成果對(duì)類似工程的實(shí)施具有一定的參考和借鑒意義,可為后續(xù)規(guī)范的修編提供基礎(chǔ)資料。

通過工程實(shí)例,對(duì)公路隧道大斷面回車道開挖方法進(jìn)行了嘗試并取得成功,介紹有關(guān)技術(shù)手段和支護(hù)參數(shù)。

我國(guó)是一個(gè)多山地的國(guó)家,山地的面積約占國(guó)土面積的三分之一.這些山地地形嚴(yán)重影響了我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展,增加了公路建設(shè)工程的施工難度.單洞四車道特大斷面公路隧道的斷面面積較大,施工難度大.基于此,對(duì)工程的地質(zhì)影響因素進(jìn)行分析,包括巖性的影響;巖體結(jié)構(gòu)和斷裂分布;地應(yīng)力影響;地下水的影響等,最后對(duì)主要的研究成果做出介紹,包括圍巖壓力研究;斷面形式和支護(hù)參數(shù)的優(yōu)化研究;施工控制技術(shù)等內(nèi)容.

貴昆鐵路六沾復(fù)線老房子隧道開挖斷面平均125m2,下穿既有線隧道施工在不封鎖既有線運(yùn)營(yíng)條件下,通過改進(jìn)施工工藝、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,安全穿越既有線隧道,可供類似工程參考。

針對(duì)單洞四車道公路隧道斷面面積大、跨度大以及扁平率低等特點(diǎn),依托廣州東二環(huán)高速公路龍頭山隧道工程,利用數(shù)值仿真手段對(duì)單洞四車道特大斷面公路隧道的斷面形式、支護(hù)參數(shù)和施工方法等關(guān)鍵因素進(jìn)行系統(tǒng)的研究、分析,并對(duì)有代表性的斷面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。通過監(jiān)控量測(cè)與反饋分析,評(píng)估大斷面公路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力性態(tài),完善和優(yōu)化設(shè)計(jì),合理控制工程造價(jià),解決了特大隧道斷面形狀的選擇、不同圍巖類別條件下合理隧道支護(hù)形式及支護(hù)參數(shù)的確定等關(guān)鍵問題,保證了龍頭山隧道的施工安全、運(yùn)營(yíng)安全,還可為今后類似的大跨度隧道及其他地下工程的設(shè)計(jì)、施工和造價(jià)控制提供定量依據(jù)。

介紹了按雙層集裝箱設(shè)計(jì)的大斷面鐵路隧道淺埋偏壓段及軟弱膨脹圍巖的施工技術(shù)及造價(jià)指標(biāo)分析

在目前的道路施工中,依然存在著許多的問題。在進(jìn)行公路的建設(shè)時(shí),進(jìn)行大斷面隧道的開挖不可避免。本文主要是介紹了大斷面公路的一些特點(diǎn),然后介紹其基本的施工原則以及施工技術(shù)。并且對(duì)全斷面法和雙側(cè)壁方法進(jìn)行了分析,選用合適大跨度隧道的施工方案和技術(shù),以此為大斷面隧道施工提供有力的參考。

公路隧道作為公路路線的基本組成部分,與公路建設(shè)同步發(fā)展.由于隧道在特定條件下具有其他路線方案難以替代的作用,所以在高等級(jí)公路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用.隨著國(guó)家及地方高速公路網(wǎng)規(guī)劃的逐步實(shí)施以及高速公路不斷向山區(qū)延伸,在高速公路建設(shè)快速推進(jìn)的過程中,公路隧道及隧道群建設(shè)成為隧道需要進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)的工程建設(shè)項(xiàng)目.

1 大斷面公路隧道施工技術(shù)總結(jié) 第二工程有限公司隧道二隊(duì) 張輝 內(nèi)容提要：本文通過對(duì)大斷面隧道開挖及圍巖監(jiān)控量測(cè)的總結(jié)，為以后同類隧道的施 工提供了可鑒的經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞：隧道施工技術(shù)總結(jié) 一、工程概況 昆石高速公路陽(yáng)宗隧道是我單位自兵改工以來(lái)承包的路外工程中開挖斷面最大、難 度高、質(zhì)量要求高的隧道，其設(shè)計(jì)最大寬度達(dá)17m，最大開挖方達(dá)186.1m3/m，且為1.08 的反坡。由我單位施工的1410m區(qū)段，穿過的巖層以強(qiáng)～弱風(fēng)化的白云質(zhì)灰?guī)r和全風(fēng)化 的玄武巖為主，容許承載力僅為800～1200kpa，且整條隧道處于ix度地震烈度區(qū)。 二、施工方案 針對(duì)工程中面臨的種種難關(guān)，本著新奧

結(jié)合具體工程,闡述了大斷面隧道的特點(diǎn)、新奧法施工原理及其在隧道工程中的作用,并基于有限元軟件ansys對(duì)隧道進(jìn)行了施工力學(xué)模擬。

介紹了本溪市三架嶺公路隧道的進(jìn)洞方法,通過采用邊仰坡加固、管棚預(yù)加固、正臺(tái)階側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖等措施,保證了隧道進(jìn)洞的順利完成。

田東隧道是大斷面公路隧道,其出口段地形復(fù)雜、地質(zhì)軟弱、地下水豐富,在施工過程中采用了臺(tái)階法輔以洞內(nèi)外注漿加固止水措施,開挖效果較好,不僅加快了施工進(jìn)度,而且提高了施工質(zhì)量,保護(hù)了周邊山體和環(huán)境。

公路隧道上跨鐵路隧道施工技術(shù)措施探析

結(jié)合丹大鐵路草莓溝2號(hào)隧道下穿既有盤道嶺公路隧道交叉段跨度大、間距小、巖石破碎等施工難點(diǎn)的工程實(shí)例，總結(jié)鐵路隧道下穿施工采用超前洞身雙層大管棚、三臺(tái)階法、控制爆破、雙層鋼架初期支護(hù)等工藝特點(diǎn)、施工工藝流程及控制要點(diǎn)，可為類似工程的施工提供參考。

目前四車道公路隧道在國(guó)內(nèi)建設(shè)較少,可供參考的設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)匱乏。結(jié)合龍頭山隧道雙向分離式八車道高速公路隧道工程,深入分析該隧道淺埋段的特點(diǎn)及施工難點(diǎn),詳細(xì)介紹了在隧道淺埋段發(fā)生的幾次坍塌的原因,針對(duì)坍塌原因采取了針對(duì)性處理措施,并在施工過程中針對(duì)隧道斷面大、極扁平,穩(wěn)定性差、注漿效果差及廣東持續(xù)多雨氣候等特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際情況對(duì)施工方案等進(jìn)行優(yōu)化,最后總結(jié)了超大斷面隧道淺埋段設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn)。