為了獲得開關dc-dc變換器的最優(yōu)數(shù)字谷值電流(dvc)控制技術,研究了電感電流連續(xù)模式下dvc控制開關dc-dc變換器的工作原理,對比分析了采用前緣、后緣、三角前緣和三角后緣4種調制方式的dvc的占空比算法,并分析了各種算法的穩(wěn)定性.在此基礎上,對dvc控制開關dc-dc變換器的時域特性進行了仿真和試驗研究,結果表明,采用后緣調制的dvc控制開關dc-dc變換器具有最優(yōu)的負載瞬態(tài)特性,超調電壓為62mv,響應時間為1.118ms.

現(xiàn)代電力電子裝置的發(fā)展突飛猛進,堅強智能電網(wǎng)建設也對高性能的電力電子元器件提出了更高的要求。軟開關技術是基于以諧振為主的輔助換流手段,可以使開關頻率有較大幅度的提高,從而使得電路中的開關損耗、開關噪聲等問題有效解決。

開關電源dc/dc變換器拓撲結構全集 給出六種基本dc/dc變換器拓撲 依次為buck,boost,buck-boost,cuk,zeta,sepic變換器 半橋變換器也是雙端變換器,以上是兩種拓撲。 半橋開關管電壓應力為輸入電壓.而且由于另外一個橋臂上的電容,具有抗偏 磁能力,但是對于上面一種拓撲,通常還會加隔直電容來提高抗偏磁能力.但是如 果采用峰值電流控制,要注意一個問題,就是有可能會導致電容安秒不平衡的問 題.要需要其他方法來解決。半橋變換器可以通過不對稱控制來實現(xiàn)zvs,也就 是兩個管子交替導通,一個占空比為d,另外一個就為1-d.就是所謂的不對稱半 橋,通常采用下面一種拓撲.對于不對稱半橋可以采用峰值電流控制。 正激變換器 繞組復位正激變換器 lcd復位正激變換器 rcd復位正激變換器 有源鉗位正激變換器 雙管正激 吸收雙正激 有源

傳統(tǒng)的電壓控制模式的并聯(lián)均流技術易導致系統(tǒng)誤報警。為了解決這個問題,采用電流控制代替電壓控制模式。文章介紹了電流模式控制的工作原理;進行了系統(tǒng)小信號建模分析;同時設計了系統(tǒng)控制器;最后通過仿真驗證了系統(tǒng)分析和設計的合理性。

針對在大功率能量存儲場合適用的非隔離雙向dc-dc變換器一般存在著開關損耗大、斷續(xù)工作時寄生振蕩等問題,研究了非隔離雙向dc-dc變換器的基本原理,為了提高系統(tǒng)的功率密度減少系統(tǒng)損耗,半橋變換器的開關管互補導通,并工作在電感電流斷續(xù)過零狀態(tài)以實現(xiàn)軟開關。對采用超級電容的雙向變換器進行了定量分析,分析并計算了主電路電感與電容參數(shù)。同時,通過對雙向變換器的控制模型的分析,對超級電容采用恒流充電、恒流恒壓放電的策略,實現(xiàn)了雙向dc-dc變換器雙向工作的穩(wěn)定。在以上理論分析的基礎上,搭建了實驗樣機進行實驗驗證,仿真和實驗結果驗證了本文控制模型分析的正確性。

軟開關半橋dc/dc變換器的pwm控制 ?　　引言 ? ? ?　　半橋dc/dc變換器結構簡單，控制方便，非常適用于中小功率場合。 硬開關變換器高頻時開關損耗很大，嚴重影響其效率。軟開關技術可降低開 關損耗和線路的emi，提高效率和功率密度，提高開關頻率從而減小變換器 體積和重量。傳統(tǒng)半橋變換器有兩種控制方法，一種是對稱控制，一種是不 對稱互補控制。本文主要分析實現(xiàn)半橋dc/dc變換器軟開關的pwm控制策 略。 ? ? ?　　1控制型軟開關pwm控制策略 ? ? ?　　控制型軟開關半橋dc/dc變換器不增加主電路元器件(可增加電感電 容元件以實現(xiàn)軟開關條件)，通過合理設計控制電路來實現(xiàn)軟開關。圖1給出 4種控制型軟開關半橋dc/dc變換器的pwm控制策略。 ? ? ?　　 ? ? ? ? ? ? ? ?　　圖1控制型軟開關

加利福尼亞州米爾皮塔斯（milpitas,ca）凌力爾特公司（lineartechnologycorporation）推出1.5w輸出的dc/dc微型模塊（module）轉換器ltm8047和ltm8048,這兩款器件具有725vdc電流隔離,采用9mm×11.25mm×4.92mmbga（球柵陣列）封裝。

提出了一種新型實用的變換器電路拓撲,它具有boost變換器的特點,輸入輸出隔離,且電路中的變壓器結構很簡單。該變換器具有輸入電源電流紋波小、效率較高的特點,在此基礎上制作了一臺150w的實驗樣機

1 如何簡化多輸出隔離dc-dc轉換器設計 來源：大比特商務網(wǎng) 摘要：實際上，對于小功率dc-dc電源轉換，柵極驅動變壓器是個 理想的選擇，因為這種變壓器已經(jīng)做了電壓和時間大乘積(et或伏特微秒 乘積)以及低漏電感的優(yōu)化。 關鍵字：dc-dc電源轉換,柵極驅動變壓器,磁芯 通常情況下，設計隔離式dc-dc轉換器時遇到的最大阻礙便是變壓器 設計，設計者往往因此望而卻步，從而選擇其它更簡捷的設計任務。利用 市售的柵極驅動變壓器特性，就可以獲得四個單獨的隔離直流輸出。實際 上，對于小功率dc-d

峰值電流和谷值電流控制開關dc-dc變換器在較寬的電路參數(shù)范圍內具有對稱動力學現(xiàn)象.文中建立了峰值電流和谷值電流控制buck,boost,及buck-boost變換器的統(tǒng)一離散迭代映射模型,并導出了統(tǒng)一的分段光滑迭代映射方程及特征值方程,通過數(shù)值仿真得到了占空比變化時的正、逆分岔圖和lyapunov指數(shù)譜.研究結果表明,峰值/谷值電流型控制開關變換器的分岔圖和lyapunov指數(shù)具有關于點或軸對稱的現(xiàn)象.時域仿真結果驗證了數(shù)值仿真結果,并進一步表明,隨著占空比的變化,峰值/谷值電流型控制開關變換器具有對稱動力學現(xiàn)象、對稱動力學現(xiàn)象和非對稱動力學現(xiàn)象共存、非對稱動力學現(xiàn)象.

分析了電容輸入式濾波通信用dc/dc變換器上電時對48v直流母線的浪涌電流沖擊、電壓跌落及危害,介紹了常規(guī)解決辦法及存在的問題,提出一種實用解決方案。

過去20年來,高密度隔離式dc/dc電源轉換技術取得了巨大進步。20年前,功率密度為30w/in~3的全磚和半磚dc/dc轉換器的推出在用戶和提供電源產(chǎn)品的公司中

帶隔離變壓器的直流變換器(20201027151201)

帶隔離變壓器的直流變換器(20201027151318)

隨著環(huán)保問題的日益突出,電動汽車成為近年來迅速發(fā)展起來的一種趨勢。電動汽車使用動力電池代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油作為能源,電池的續(xù)航里程成為了限制電動汽車發(fā)展的主要瓶頸。因此,在現(xiàn)有電池的技術條件下提高車載電源的效率成為了一個可以有效的提高電池續(xù)航里程的辦法。本文研究了一種電動大巴dc-dc變換器,對其中核心llc諧振部分進行了詳細研究,整個變換器具有效率高,輸出紋波低,性能可靠等特點。

帶隔離變壓器的直流變換器(20201027151213)

三相隔離變壓器 一、產(chǎn)品概述 sg系列三相干式變壓器廣泛適用于交流50或60hz，電壓至660v戶內式的電器電源設備之用。 產(chǎn)品的輸入、輸出電壓，聯(lián)接組別，調節(jié)抽頭位置，繞組容量分配，次級繞組配備，是否要求帶 外殼等，均可根據(jù)用戶的要求進行精心的設計與制造。 二、結構特點 采用f、h級為基礎的絕緣系統(tǒng)，在變壓器的整個使用壽命期都保持極佳的電氣性能和機械性能。 f、h級材料不易老化，耐收縮及抗壓縮，加上彈力特強，因此可以確保變壓器即使使用數(shù)年后 線圈仍保持結構緊密，并且能夠承受短路的壓力。 變壓器整體由h級浸漬漆在真空壓力下浸漬（vpi),然后在烘箱里高溫固化。變壓器一般設計成 自然風冷，強制風冷可以根據(jù)用戶要求設計，此時變壓器的外形尺寸和重量都會減小。 三、性能參數(shù) 1.電壓等級：1kv 2.額定容量：1kva~800kva 3.聯(lián)結組別：dyn1

提出一種隔離式頻率電流轉換器的設計方案。該頻率電流轉換器采用pic16f1823單片機采集200～1000hz頻率信號,通過spi協(xié)議與da芯片mcp4911通信,將頻率信號轉換成電壓信號,然后通過集成電路ad694將電壓信號線性轉換為標準的4～20ma電流信號。工業(yè)測試結果表明,該頻率電流轉換器的數(shù)據(jù)采集精度可達0.5級,誤差范圍小于±0.5%,滿量程工作時電流為26.8±0.2ma,最低功耗僅為450mw。

介紹了一種大功率dc-dc變換器的主電路,控制系統(tǒng)的設計方法,實驗結果表明,該變換器設計合理,可靠性高,實用性強。

隔離變壓器及增加隔離變壓器的作用、特點 人們常會在電源上加一顆功率容量不小的隔離變壓器，hp的skva或國內 有廠商推出ikva等。有的用220v的冷氣插座轉降110v，有的則是110v變110v 的1:1方式，而其作用就是要把電源中的雜訊減小，提高電源之s／n比。在國 內尤其是普通的110v及220v，因為家家戶戶都有電器在使用，像微波爐、電磁 爐。開關、馬達運轉等，在電源上會以倍頻或突波的方式傳至各電源插，因此電 源受到污染的情形相當嚴重。除非你能不計一切代價用各種方式自己發(fā)電，否則 就要想辦法改善電源中的噪訊。 其實隔離變壓器的原理很簡單，主要就是針對這些雜訊都是中高周波的特性 而設計。因為我們知道，中高周波在我們的矽鋼片型的變壓器耗損相當大。不大 會從一次線圈感應到二次線圈輸出，因此就可以達到我們要干凈電源的目的。但 有些人不免擔心會影響到

三相隔離變壓器技術參數(shù) 上海黎茂電器設備制造有限公司 ■產(chǎn)品特點 在隔離變壓器建立新的中線-接地就可解除電網(wǎng)中共模干擾和其他中線的困擾，隔離變壓器將三線△ 接線轉換為四線yo系統(tǒng)，加屏蔽就進一步免除了由變壓器內部耦合的高頻脈沖干擾和噪音，雖然有 屏蔽的隔離變壓器對各種n-g來的干擾（脈沖和高頻噪聲）能有效防止，但變壓器必須正確妥善接 地，十分嚴格，否則抗共模干擾將無效果。本公司可以為客戶設計生產(chǎn)高質量的隔離變壓器。 ■特性優(yōu)點 1、高度隔離。2、n-g性能良好。3、高度共模干擾抑制。 4、將△轉換為y或y至△。5、電壓抽頭容易轉換。6、按用戶的特殊性能要求設計。 ■使用范圍 該系列隔離變壓器廣泛用于地鐵、高層建筑、機場、車站、印刷、機床、碼頭、工礦企業(yè)及隧道 的輸配電及進口設備的使

奧地利微電子公司推出as1310超低靜態(tài)電流、滯回型升壓dc-dc轉換器,專為低負載(60ma)所優(yōu)化,最高效率可達92%。as1310升壓轉換器僅消耗1μa電流,提供業(yè)內最低的靜態(tài)電流,電池供電電壓非常廣泛,為0.7v～3.6v,并提供1.8v～3.3v的