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  • 更新日期: 2025-06-18

    大孔徑超長樁自平衡測試法靜載試驗(yàn)研究

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    大孔徑超長樁自平衡測試法靜載試驗(yàn)研究 3

    大孔徑超長樁自平衡測試法靜載試驗(yàn)研究——介紹了自平衡試樁法在肇源松花江特大橋樁基靜載試驗(yàn)中的應(yīng)用,試驗(yàn)結(jié)果可靠,在橋梁樁基礎(chǔ)工程中有著廣泛的應(yīng)用前景。

    樁身反力自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)平衡點(diǎn)選擇計(jì)算

    樁身反力自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)平衡點(diǎn)選擇計(jì)算

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    自平衡法靜載試驗(yàn)在樁基檢測中的應(yīng)用 自平衡法靜載試驗(yàn)在樁基檢測中的應(yīng)用 自平衡法靜載試驗(yàn)在樁基檢測中的應(yīng)用

    自平衡法靜載試驗(yàn)在樁基檢測中的應(yīng)用

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    樁基單樁豎向抗壓靜載檢測方法有多種,根據(jù)工程本身的特點(diǎn),本著科學(xué)、安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、操作簡便等原則選擇合適的樁基靜載檢測方法非常重要。在一定的條件下,自平衡試樁法在工程樁基的靜載檢測方面有其優(yōu)越性,可檢測樁底注漿前后的承載力,為設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

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    自平衡法靜載試驗(yàn)在旋挖樁檢測中的應(yīng)用

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    自平衡法靜載試驗(yàn)在旋挖樁檢測中的應(yīng)用 4.8

    該文詳細(xì)闡述了自平衡法的測試機(jī)理、試樁施工要求及試驗(yàn)程序,并對重慶某中學(xué)學(xué)生生活用房工程的e/2軸、b/3軸、c/3軸試驗(yàn)樁進(jìn)行了單樁豎向靜載荷檢測,得到了荷載-位移(q-s)曲線分布,通過分析判定e/2軸樁單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為5400kn,單樁豎向承載力特征值為2700kn;b/3軸、c/3軸樁單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為4800kn,單樁豎向承載力特征值為2400kn。三根試驗(yàn)樁均未破壞,承載力特征值均滿足設(shè)計(jì)要求,試驗(yàn)過程及方法可以對類似工程的設(shè)計(jì)和施工提供參考。

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    AM擴(kuò)底樁在靜載試驗(yàn)中的應(yīng)變測試分析

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    AM擴(kuò)底樁在靜載試驗(yàn)中的應(yīng)變測試分析 4.3

    在武漢天興洲長江大橋工程中引進(jìn)先進(jìn)的am全液壓擴(kuò)底灌注樁施工技術(shù),在國內(nèi)鐵路工程中屬首次應(yīng)用。根據(jù)線法測量原理,采用高精度滑動(dòng)測微計(jì)對at擴(kuò)底樁在靜載試驗(yàn)的樁身應(yīng)變進(jìn)行測試,其測試精度高,具有較高的工程應(yīng)用價(jià)值。通過對35號墩3處試樁的應(yīng)變測試結(jié)果可知,從施加第五級荷載起,樁端阻力才開始出現(xiàn),最終端阻力占總荷載的47.3%。am擴(kuò)底樁試樁屬于摩擦端承樁,樁端阻力在試驗(yàn)后期的承載潛力巨大,這為工程推廣應(yīng)用提供設(shè)計(jì)依據(jù)。

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    大孔徑超長樁自平衡測試法靜載試驗(yàn)熱門文檔

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    軟土地基超長樁靜載試驗(yàn)反力裝置研究

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    軟土地基超長樁靜載試驗(yàn)反力裝置研究 4.7

    為系統(tǒng)化總結(jié)軟土地基超長樁靜載試驗(yàn)反力裝置設(shè)置經(jīng)驗(yàn),結(jié)合深圳某軟土地基超長樁項(xiàng)目,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況提出了針對三種不同樁型超長樁的靜載試驗(yàn)反力裝置設(shè)置技術(shù)方案,該方案分別從地基處理設(shè)計(jì)、復(fù)合地基承載力計(jì)算、復(fù)合地基變形計(jì)算、錨樁設(shè)計(jì)、反力架系統(tǒng)及壓重平臺設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行分析驗(yàn)算,通過該項(xiàng)目三種樁型中的某三根樁的靜載試驗(yàn)曲線可以看出,該技術(shù)方案切實(shí)可行。

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    基樁自平衡測試法在地鐵車站試樁中的應(yīng)用 基樁自平衡測試法在地鐵車站試樁中的應(yīng)用 基樁自平衡測試法在地鐵車站試樁中的應(yīng)用

    基樁自平衡測試法在地鐵車站試樁中的應(yīng)用

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    基樁自平衡測試法在地鐵車站試樁中的應(yīng)用 4.7

    目前,樁基承載力的試驗(yàn)方法大致可分為兩大類:靜荷載測試法、動(dòng)力測試法。傳統(tǒng)的靜荷載試驗(yàn)需要專門的反力系統(tǒng),試驗(yàn)準(zhǔn)備時(shí)間長,工程量大,試驗(yàn)檢測費(fèi)用高,動(dòng)力測試法試驗(yàn)歷時(shí)短、受場地影響小、費(fèi)用低,但其依據(jù)一維波動(dòng)原理,必須通過一些假定來分析數(shù)據(jù),可靠性較差?;鶚冻休d力自平衡測試法是基于傳統(tǒng)靜載荷試驗(yàn)的反力系統(tǒng)發(fā)展起來,可改進(jìn)和解決傳統(tǒng)靜荷載測試法的不足,相比于傳統(tǒng)測試法具有不可比擬的優(yōu)越性.

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    自平衡法樁基靜載試驗(yàn)在水下大樁徑施工中的應(yīng)用

    自平衡法樁基靜載試驗(yàn)在水下大樁徑施工中的應(yīng)用

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    自平衡法樁基靜載試驗(yàn)在水下大樁徑施工中的應(yīng)用 4.3

    以硃山湖北路西延伸段橋梁工程為例,對自平衡法樁基靜載試驗(yàn)在水下大樁徑樁基工程檢測中應(yīng)用的實(shí)施方案、質(zhì)量控制、結(jié)果分析、前景應(yīng)用進(jìn)行了探索和實(shí)踐,并取得了良好的試驗(yàn)結(jié)果,為今后在水上試樁,坡地試樁,基坑底試樁,狹窄場地試樁積累了經(jīng)驗(yàn)。

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    橋梁工程中樁基靜載試驗(yàn)自平衡測法分析

    橋梁工程中樁基靜載試驗(yàn)自平衡測法分析

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    橋梁工程中樁基靜載試驗(yàn)自平衡測法分析 4.6

    在橋梁工程中,樁基靜載試驗(yàn)自平衡測法是一項(xiàng)重要的手段,通過這種方法能夠有效測量樁端阻力與樁側(cè)摩擦力之間的靜荷載,大大提高了測量的準(zhǔn)確性,同時(shí)相比于傳統(tǒng)的靜載試驗(yàn)法,這種方法更加的快捷、經(jīng)濟(jì)、安全,同時(shí)受場地因素的影響較小,在橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。本文著重對橋梁工程中樁基靜載試驗(yàn)自平衡測法展開了深入的分析與探討。

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    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)研究

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    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)研究 3

    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)研究——通過試驗(yàn)實(shí)測資料,對深厚軟土中的超長嵌巖鉆孔灌注樁的工作性能進(jìn)行了研究,對荷栽一沉降曲線、樁側(cè)摩阻力、樁端阻力進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析?! ?/p>

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    大孔徑超長樁自平衡測試法靜載試驗(yàn)精華文檔

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    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)及施工工藝 3

    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)及施工工藝——南京下關(guān)大廈是一幢區(qū)政府辦公  樓,主樓%!層,裙樓0層,地下!層,總建筑面積%4333)%,總建筑高度),框架筒體結(jié)構(gòu)體系,最大柱下荷重!.33367。由于采用鉆孔灌注樁#直徑/33))8樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為’!3...

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    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)及施工工藝

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    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)及施工工藝 3

    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)及施工工藝——南京下關(guān)大廈是一幢區(qū)政府辦公樓,主樓%!層,裙樓0層,地下!層,總建筑面積%4333)%,總建筑高度/!1),框架筒體結(jié)構(gòu)體系,最大柱下荷重!.33367。由于采用鉆孔灌注樁#直徑/33))8樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為’!336...

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    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)及施工工藝

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    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)及施工工藝 4.4

    超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗(yàn)及施工工藝

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    最新樁基靜載試驗(yàn)自平衡法(3)-精品

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    最新樁基靜載試驗(yàn)自平衡法(3)-精品 4.6

    樁基靜載試驗(yàn)自平衡法(3) 表5-3試樁自平衡靜載荷試驗(yàn)成果分析表 試樁編號s7s8s12s13 樁身直徑(mm)1000100012001200 擴(kuò)底直徑(mm)14001800無擴(kuò)底無擴(kuò)底 樁長(m)20202020 荷載箱底板直徑(mm)140080011001100 荷載箱位置距樁端1.8m處距樁端1.8米處(上)樁端(下)樁端樁端 荷載箱上部樁段長度(m)18.218.22020 荷載箱上部樁自重(kn)214214339339 荷載箱上部樁的實(shí)測極限承載力qu上(kn)56504200(5396)14220 4220 荷載箱下部樁的實(shí)測極限承載力qu下(kn)10000300060005500 樁周平均側(cè)阻力qs(kpa)98.81

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    基樁靜載試驗(yàn)自平衡法在公路工程中的應(yīng)用

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    基樁靜載試驗(yàn)自平衡法在公路工程中的應(yīng)用 4.4

    方法起源樁基靜載試驗(yàn)?zāi)康氖峭ㄟ^試樁確定在各種地質(zhì)條件下合理的鉆孔灌注樁施工工藝.測出各土層樁周極限摩阻力、樁尖土的極限承載力以及單樁極限承載力.為樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工實(shí)施提供科學(xué)依據(jù)。

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    基樁靜載試驗(yàn)自平衡法在公路工程中的應(yīng)用 4.8

    方法起源樁基靜載試驗(yàn)?zāi)康氖峭ㄟ^試樁確定在各種地質(zhì)條件下合理的鉆孔灌注樁施工工藝,測出各土層樁周極限摩阻力、樁尖土的極限承載力以及單樁極限

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    自平衡法靜載試驗(yàn)在七浦塘大橋樁基中的應(yīng)用

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    自平衡法靜載試驗(yàn)在七浦塘大橋樁基中的應(yīng)用 3

    自平衡法靜載試驗(yàn)在七浦塘大橋樁基中的應(yīng)用——結(jié)合七浦塘大橋橋塔主墩大直徑、深基礎(chǔ)鉆孔灌注樁自平衡靜載試驗(yàn)工程實(shí)例,介紹了自平衡靜載試驗(yàn)的基本原理、與傳統(tǒng)樁基試驗(yàn)相比較的優(yōu)越性以及其計(jì)算模型分析,解決了在水上對大直徑、深基礎(chǔ)樁基測試的工作難題。...

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    自平衡法靜載試驗(yàn)在地鐵樁基檢測中的應(yīng)用

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    自平衡法靜載試驗(yàn)在地鐵樁基檢測中的應(yīng)用 4.4

    樁基單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)檢測的方法有多種,根據(jù)工程特點(diǎn)、現(xiàn)場實(shí)際情況,本著科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、規(guī)范、操作簡便等原則選擇合適的樁基抗拔靜載試驗(yàn)檢測方法非常重要。在一定條件下,自平衡試樁法在本工程樁基的抗拔靜載試驗(yàn)檢測方面有其優(yōu)越性,可以較方便、準(zhǔn)確地取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)為設(shè)計(jì)及后續(xù)驗(yàn)收提供依據(jù)。

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    基樁靜載試驗(yàn)

    基樁靜載試驗(yàn)

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    基樁靜載試驗(yàn) 4.4

    -1- 一、單項(xiàng)選擇題 1、《江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量檢測行業(yè)職業(yè)道德準(zhǔn)則》第十六條,堅(jiān)持原則c、剛直清正。 a、堅(jiān)持真理b、實(shí)事求是c、剛直清正d、不做假試驗(yàn),不出假報(bào)告 2、被測樁擬進(jìn)行承載力檢測,其樁頂混凝土強(qiáng)度等級宜比樁身混凝土強(qiáng)度等級提高1-2倍, 且不得低于 b、c30。 a、c25b、c30c、c35d、c40 3、承載力檢測前,基樁在非飽和粘性土里的休止時(shí)間至少應(yīng)達(dá)到c、15天。 a、7b、10c、15d、25 4、樁長38.0m,樁徑1000mm鉆孔灌注樁,q~s曲線呈緩變型,可取s=b、50mm對 應(yīng)的荷載值作為單樁豎向抗壓極限承載力值。 a、40b、50c、60d、100 5、產(chǎn)生樁側(cè)負(fù)摩阻力的情況很多,例如a、大面積地面堆載使樁樁周土壓實(shí)。 a、

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    樁基靜載試驗(yàn)研究

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    樁基靜載試驗(yàn)研究 4.4

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    淺談自平衡靜載試驗(yàn)在工程檢測中的應(yīng)用 淺談自平衡靜載試驗(yàn)在工程檢測中的應(yīng)用 淺談自平衡靜載試驗(yàn)在工程檢測中的應(yīng)用

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    淺談自平衡靜載試驗(yàn)在工程檢測中的應(yīng)用 4.8

    通過工程實(shí)例介紹自平衡靜載試驗(yàn)檢測機(jī)械鉆孔灌注樁的承載力.

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    基樁靜載試驗(yàn)探討

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    基樁靜載試驗(yàn)探討 3

    基樁靜載試驗(yàn)探討——介紹單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的基本原理和常用的反力裝置,結(jié)合筆者多年以來的檢測經(jīng)歷,對試驗(yàn)過程中存在的若干問題進(jìn)行探討。

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    超長鉆孔樁自平衡法荷載試驗(yàn)研究

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    超長鉆孔樁自平衡法荷載試驗(yàn)研究——利用自平衡法進(jìn)行了超長樁基的靜載試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)向傳統(tǒng)靜載試樁結(jié)果進(jìn)行轉(zhuǎn)化和對比,并對樁的承載性能與荷載傳遞特點(diǎn)進(jìn)行了分析。試驗(yàn)結(jié)果表明該法在超長樁靜載試驗(yàn)中具有一定的應(yīng)用前景。

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    鉆孔擴(kuò)底樁抗壓靜載試驗(yàn)分析——以佛山市某工程鉆孔擴(kuò)底樁為例,對該樁基的抗壓靜載試驗(yàn)進(jìn)行論述,將試驗(yàn)結(jié)果和按規(guī)范公式算得的值進(jìn)行對比分析,指出抗壓承載力的影響因素,為以后同類樁的設(shè)計(jì)提供依據(jù)和指出需要注意的問題。

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    自平衡測試法在橋梁樁基中的應(yīng)用 4.8

    浙江境內(nèi)紹興段高速公路一新建大橋樁基采用大直徑鉆孔灌注柱,樁端持力層為卵石層,為提高單樁承載能力,采用樁端后注漿技術(shù),并通過自平衡試樁法測試了注漿前后的承載能力、位移等參數(shù)的變化情況,定量地驗(yàn)證了注漿效果,優(yōu)化了樁基設(shè)計(jì),可供類似工程參考。

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    馬巖

    職位:暖通工程師(運(yùn)維方向)

    擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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