發(fā)電機(jī)推力軸承抗重螺栓托盤裂紋的處理

本文通過(guò)彈簧束支承結(jié)構(gòu)塑料瓦推力軸承在推力臺(tái)上的試驗(yàn)結(jié)果,說(shuō)明了彈簧束支承結(jié)構(gòu)的塑料瓦推力軸承具有油膜溫升低,油膜厚度均勻,因而壓力峰值小,承載能力大的特點(diǎn),在包括抽水蓄能機(jī)組在內(nèi)的中、大型機(jī)組推力軸承中有著廣闊的應(yīng)用前景。

神華國(guó)華寧海電廠鍋爐引風(fēng)機(jī)是成都電力機(jī)械廠制造的an型單級(jí)布置前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)軸流式風(fēng)機(jī),2009年5月到8月期間,引風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中反復(fù)出現(xiàn)軸承溫度高的故障,影響了機(jī)組的安全可靠運(yùn)行。本文對(duì)an型引風(fēng)機(jī)軸承箱推力軸承的結(jié)構(gòu)特性、運(yùn)行機(jī)理、推力軸承間隙、故障原因進(jìn)行論述,并總結(jié)了處理經(jīng)驗(yàn)。

AN型引風(fēng)機(jī)軸承箱推力軸承檢修工藝技術(shù)

LY推力軸承瓦高壓油頂起裝置-說(shuō)明書

本文介紹東方電機(jī)股份有限公司與西安交大聯(lián)合研制的推力軸承熱彈流計(jì)算程序。該程序可對(duì)油膜、推力瓦、托瓦、托盤等作耦合計(jì)算,綜合考慮了軸承尺寸、載荷、轉(zhuǎn)速、進(jìn)油溫度、油槽油溫、推力瓦和托瓦熱傳導(dǎo)以及熱彈變形對(duì)推力瓦、托瓦、托盤的影響。

壓縮機(jī)推力軸承溫度過(guò)高解析——為冶煉工藝供風(fēng)用的壓縮機(jī)，流量285m3/min，壓力444kpa，轉(zhuǎn)速11250r/min，功率1125kw。該機(jī)te218測(cè)點(diǎn)推力軸承采用線支承可傾瓦結(jié)構(gòu)，運(yùn)行油溫為45℃時(shí)，軸承溫度達(dá)98℃，接近報(bào)警值(100℃)。

針對(duì)大型立式水泵推力軸承中重要部件的磨損、變形及由此引發(fā)的潤(rùn)滑、調(diào)整問(wèn)題,運(yùn)用理論與多年實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的綜合分析,得出推力瓦、鏡板磨損變形與其檢修質(zhì)量、調(diào)整、潤(rùn)滑、運(yùn)行工況密切相關(guān)的結(jié)論。提出綜合治理的方法和新的工序工藝,解決了大型立式水泵普遍存在的推力軸承磨損問(wèn)題,以提高設(shè)備健康水平,保證設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。

結(jié)合新疆恰甫其海水電站水輪發(fā)電機(jī)組的安裝實(shí)踐,介紹了單波紋彈性油箱的剛性盤車方法,并通過(guò)機(jī)組運(yùn)行驗(yàn)證了盤車效果,是對(duì)安裝技術(shù)的一種有益探索。

梨園水電廠巴氏合金推力軸瓦在實(shí)際運(yùn)行中溫度過(guò)高,通過(guò)增加冷卻器和優(yōu)化控制方式,實(shí)現(xiàn)降低瓦溫的目的。該方案實(shí)施后,當(dāng)軸承冷卻水溫在規(guī)定值范圍內(nèi)時(shí),推力油槽溫度可以降低5-7℃,控制在35℃以內(nèi),推力瓦溫可以降低3-5℃,控制在70℃以內(nèi),滿足大中型水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件及合同要求,達(dá)到機(jī)組長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的效果。

止一 推力軸承鏡板鏡面波浪度 引起的水電機(jī)組振動(dòng) (蘇)a．e．a(chǎn)aerca．~pob等 ， ， 玉f建甫3j2?！?～l 摘要 根據(jù)許多水電站所做的真機(jī)試驗(yàn)，研究了推力軸承鏡板波浪度引起的水電機(jī)組租建筑物 構(gòu)件振動(dòng)增大的情況．在所研究的各種情況下出現(xiàn)具有推力瓦頻率的振動(dòng)。當(dāng)該額率與 水電機(jī)組或建筑物構(gòu)件的固有頻率重合時(shí)。會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象．從而導(dǎo)致振幅增大許多倍和引 起斷裂。提出了一些建議．以便在現(xiàn)行水電機(jī)組上消除這些現(xiàn)象并在設(shè)計(jì)新機(jī)組時(shí)予以 避免。 關(guān)鍵詞 水電機(jī)組推力軸承鏡板馥浪度振動(dòng) 當(dāng)水電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，推力軸承鏡板經(jīng)常出 現(xiàn)鏡面擺動(dòng)。它是由鏡板鏡面波浪度、推力軸 承鏡板平面與機(jī)組軸中心線的不垂直度，干擾 力的存在(例如，水流對(duì)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的作用) 所引起的。由波浪度和不垂直度(也就是說(shuō)由 于推力軸承的原因)

水潤(rùn)滑斜-平面推力軸承用水作為潤(rùn)滑介質(zhì),傳統(tǒng)油潤(rùn)滑斜-平面推力軸承的計(jì)算公式及圖表不再適用。基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(cfd)理論,建立不同的水膜潤(rùn)滑模型并進(jìn)行仿真計(jì)算,在水槽尺寸一定時(shí),分析最小水膜厚度、瓦塊中徑上瓦斜面升高比、瓦塊中徑上斜面和平面之比以及轉(zhuǎn)速對(duì)某斜-平面瓦推力軸承承載力的影響。結(jié)果表明:水膜的厚度是影響水膜承載力的主要因素,水潤(rùn)滑斜-平面瓦軸承軸向承載力隨著水膜厚度的減小而增加;當(dāng)水槽尺寸、最小水膜厚度以及轉(zhuǎn)速一定,瓦斜面占長(zhǎng)比為0.7、瓦斜面升高比為2時(shí),軸承承載能力最大;在靠近水槽的軸承壁面上產(chǎn)生了空化現(xiàn)象;對(duì)于某個(gè)特定結(jié)構(gòu)的軸瓦,推力環(huán)轉(zhuǎn)速的變化不影響水膜壓強(qiáng)中心的位置。

本文介紹了單托盤支承雙層可傾瓦推力軸承熱彈流動(dòng)力潤(rùn)滑計(jì)算方法及其程序。該程序可對(duì)油膜、推力瓦、托瓦、托盤等作耦合計(jì)算,綜合考慮軸瓦尺寸、載荷、轉(zhuǎn)速、進(jìn)油溫度、油槽油溫、推力瓦和托瓦熱傳導(dǎo)及熱彈變形對(duì)軸承的影響。

水布埡水電站發(fā)電機(jī)推力軸承甩油的原因主要是擋油圈高度不夠,甩油孔數(shù)量偏少,呼吸器孔徑偏小,數(shù)量偏少。改進(jìn)措施是,在高于鏡板上平面480mm處加設(shè)梳齒狀葉片,取得了較好的效果。

小彎水電廠立軸式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承均有不同程度的甩油現(xiàn)象,造成發(fā)電機(jī)定子轉(zhuǎn)子絕緣下降,縮短使用壽命,降低推力軸承的冷卻效率,影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。介紹小灣水電廠推力軸承甩油的原因和處理方法。經(jīng)過(guò)處理小灣水電廠3號(hào)機(jī)組運(yùn)行期間在轉(zhuǎn)子中心體與推力頭、轉(zhuǎn)子中心體把合螺栓及定位銷處未出現(xiàn)甩油現(xiàn)象,隨后電廠結(jié)合機(jī)組檢修陸續(xù)將其余機(jī)組進(jìn)行了處理,徹底解決了推力軸承甩油的問(wèn)題。

介紹了五強(qiáng)溪水輪發(fā)電機(jī)推力軸承參數(shù)及詳細(xì)結(jié)構(gòu)，并對(duì)其結(jié)構(gòu)原理、特點(diǎn)、運(yùn)行情況作了簡(jiǎn)介與分析。

針對(duì)目前艦船上大多采用的米契爾式推力軸承所帶來(lái)的振動(dòng)問(wèn)題,提出采用新型法蘭盤式推力軸承的思路;對(duì)兩型推力軸承推進(jìn)軸系的振動(dòng)傳遞特性進(jìn)行對(duì)比分析;結(jié)果顯示:兩型推力軸承推進(jìn)軸系的縱向振動(dòng)特性相似,但法蘭盤式推力軸承能有效衰減推力軸承基座振動(dòng)向船體的傳遞,具有較好的減振降噪效果。

進(jìn)入８０年代以來(lái)，我國(guó)新投運(yùn)的大型水電機(jī)組頻繁地發(fā)生推力軸承燒瓦事故，影響了正常生產(chǎn)。有的廠將巴氏合金瓦調(diào)換成進(jìn)口的彈性金屬塑料瓦（以下簡(jiǎn)稱氟塑料瓦），才得以正常運(yùn)行。哈爾濱大電機(jī)研究所從１９８７年開始立題研制塑料瓦，經(jīng)過(guò)幾年努力，先后在５個(gè)電站進(jìn)行了試驗(yàn)，試驗(yàn)機(jī)組的承載能力由１ｍｎ逐級(jí)上升到３０ｍｎ等級(jí)，基本上完成了氟塑料瓦國(guó)產(chǎn)化研制任務(wù)，為提高我國(guó)水電機(jī)組的可靠性起到了積極的作用，同時(shí)亦為三峽機(jī)組推力軸承的制造打下了良好的基礎(chǔ)。

46dqgy2004.7 塑料瓦推力軸承的開發(fā)與應(yīng)用 推力軸承是水電機(jī)組最為關(guān)鍵的部件之一，它承載著 高達(dá)數(shù)千噸的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，目前無(wú)論是新產(chǎn)品還是老產(chǎn)品改 造，都將廣泛采用塑料瓦取代鎢金瓦。本文主要論述這種 塑料瓦的優(yōu)越性、原料篩選、特殊結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)理和三峽 應(yīng)用等問(wèn)題。 塑料瓦的優(yōu)越性 與傳統(tǒng)的烏金瓦相比,塑料瓦的優(yōu)越性有:①摩擦系數(shù) 很小，靜摩擦系數(shù)只有0.02,為鎢金瓦的1/3～1/5;②磨 耗量很小，只是鎢金瓦的1/50;③磨損消耗的功率較小, 只是鎢金瓦的70%～80%;④耐壓耐溫能力較強(qiáng)，幾乎不存 在燒瓦問(wèn)題，甚至可在冷卻器斷水下運(yùn)行；⑤機(jī)組起動(dòng)時(shí) 不需要高油壓頂起裝置；⑥不需要軸絕緣，因?yàn)樗芰贤弑?身有電氣絕緣性能；⑦軸瓦不需強(qiáng)制供油冷卻，節(jié)省冷卻 器；⑧可以減小尺寸、實(shí)現(xiàn)小型化，提高運(yùn)行壽命，降低 總成本。 原料的篩選組合 構(gòu)

根據(jù)對(duì)全國(guó)水輪發(fā)電機(jī)銷售量調(diào)查得知,其銷售量已呈逐年累增狀態(tài),可見水輪發(fā)電機(jī)的作用非常大.因此,提高水輪發(fā)電機(jī)性能對(duì)水輪發(fā)電機(jī)有著更好的促進(jìn)作用.需要注重對(duì)水輪發(fā)電機(jī)推力軸承彈性油箱制造工藝的研究,主要源于該油箱在水輪發(fā)電機(jī)中有著顯著的作用,本文針對(duì)彈性油箱的制造工藝進(jìn)行介紹與分析,并針對(duì)彈簧油箱的加工特點(diǎn)與難點(diǎn)進(jìn)行研究,提出更高的工藝加工方案,為提高彈性油箱使用效果而提出科學(xué)、有效的制造工藝.

基于劉家峽水電廠#4機(jī)組推力軸承過(guò)載和長(zhǎng)期運(yùn)行、檢修導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)隱患等問(wèn)題,介紹了在推力軸承改造總體結(jié)構(gòu)不變的條件下,利用擴(kuò)大性大修實(shí)施以#4機(jī)組推力軸承更換為重點(diǎn)的改造及制定的完備組織和技術(shù)措施。結(jié)果表明,改造提高了推力軸承承載能力,增強(qiáng)了機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性。

本文介紹了水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承瓦面材料、支撐結(jié)構(gòu)和循環(huán)冷卻系統(tǒng),推力軸承設(shè)計(jì)技術(shù)和試驗(yàn)技術(shù)及推力軸承的發(fā)展。