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更新日期: 2025-06-17

[云南]地鐵車站深基坑施工方案(咬合樁 鋼支撐)

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[云南]地鐵車站深基坑施工方案(咬合樁 鋼支撐) 3

[云南]地鐵車站深基坑施工方案(咬合樁鋼支撐)——•5、基坑開挖施工    基坑開挖縱向分段,本工程明挖區(qū)間縱向長度為448m,基坑開挖施工擬分成23段進行,計劃從基坑兩端向中部開挖,按縱向分段、豎向分層的原則分別開挖,最后剩余段土方用挖機接...

深圳地鐵某車站深基坑施工方案 深圳地鐵某車站深基坑施工方案 深圳地鐵某車站深基坑施工方案

深圳地鐵某車站深基坑施工方案

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深圳地鐵某車站深基坑施工方案——1.3編制范圍  **路站主體及其附屬結(jié)構(gòu)(通道、風道、出入口等)的圍護結(jié)構(gòu)(包括地下連續(xù)墻,灌注樁加旋噴樁);基坑降水、排水;基坑土方開挖和回填;鋼支撐架設(shè)和拆除、深基坑監(jiān)測等?! ?.4深基坑工程施工檢查內(nèi)容 ...

[云南]地鐵車站深基坑施工方案(蓋挖法) [云南]地鐵車站深基坑施工方案(蓋挖法) [云南]地鐵車站深基坑施工方案(蓋挖法)

[云南]地鐵車站深基坑施工方案(蓋挖法)

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[云南]地鐵車站深基坑施工方案(蓋挖法)——4.施工方法  蓋挖系統(tǒng)施工流程  4.1.格構(gòu)柱施工工藝流程  定位~埋設(shè)護筒~鉆孔~測孔~第一次清孔~吊鋼筋籠~安裝格構(gòu)柱~整體吊裝~導(dǎo)管~第二次清孔~澆砼~移機…………  鉆機就位:旋挖鉆機行...

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武漢某地鐵站深基坑施工方案 武漢某地鐵站深基坑施工方案 武漢某地鐵站深基坑施工方案

武漢某地鐵站深基坑施工方案

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武漢某地鐵站深基坑施工方案 3

武漢某地鐵站深基坑施工方案——工程概況  與火車站配套的xx地鐵站位于xx火車站西廣場北側(cè),車站中心里程為ck14+356,為地下二層結(jié)構(gòu)。車站基坑寬度為20.8~27米,總長度236.6米,占地面積為11440平方米。設(shè)計劃分為a、b、c三個施工區(qū)段:a區(qū)段位于xx...

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[廣東]地鐵出入線段深基坑施工方案 [廣東]地鐵出入線段深基坑施工方案 [廣東]地鐵出入線段深基坑施工方案

[廣東]地鐵出入線段深基坑施工方案

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[廣東]地鐵出入線段深基坑施工方案 3

[廣東]地鐵出入線段深基坑施工方案——3.2.3基坑開挖與支護施工順序與施工步序  基坑共分4個開挖工作區(qū)域(面),每個開挖段分為10個小段,每段長度約8~12m,開挖前首先確?;佣ㄎ粶蚀_,然后進行基坑內(nèi)兩側(cè)降水從一端向另一端開挖。明段基坑開………… ...

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地鐵車站深基坑施工方案咬合樁鋼支撐熱門文檔

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[云南]地鐵車站深基坑專項施工方案(套管咬合樁 鋼支撐 ) [云南]地鐵車站深基坑專項施工方案(套管咬合樁 鋼支撐 ) [云南]地鐵車站深基坑專項施工方案(套管咬合樁 鋼支撐 )

[云南]地鐵車站深基坑專項施工方案(套管咬合樁 鋼支撐 )

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[云南]地鐵車站深基坑專項施工方案(套管咬合樁 鋼支撐 ) 3

[云南]地鐵車站深基坑專項施工方案(套管咬合樁鋼支撐)——本車站主體圍護結(jié)構(gòu)采用φ1000@800套管咬合樁,套管咬合樁嵌固深度根據(jù)地質(zhì)情況綜合確定(嵌固深度13~15m),樁頂設(shè)1000×1000mm截面混凝土冠梁。本基坑采用明挖順作法施工,基坑豎向設(shè)...

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e深基坑施工方案

e深基坑施工方案

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e深基坑施工方案 4.5

楊浦區(qū)26號街坊3/2丘地塊 深基坑施工方案 一.工程概況 該工程由上海*******有限公司開發(fā),基地位于上海市*************?;乜?面積約9700平方米。 擬建二幢14層辦公樓、一幢22層辦公樓、1層商業(yè)群樓。地下車庫二層, 總建筑面積為63043平方米。 0.00=3.20m,自然地面標高約為2.0m,相當于-1.20m。但周邊馬路標高為 2.60m,高于場地標高,為安全計,自然地面按馬路標高2.60(相對標高-0.6)m 考慮。地下室基礎(chǔ)面標高為-8.70m,a樓基礎(chǔ)板厚1.60m,墊層0.1m,坑底標 高為–10.40m,則挖深9.8m;b樓基礎(chǔ)板厚1.0m,坑底標高為-9.80m,挖深 9.2m;c樓基礎(chǔ)板厚1.20m,坑底標高為-10.0m,挖深為9.40m;地下車

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深基坑施工方案

深基坑施工方案

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深基坑施工方案 4.6

***************深圍護工程施工組織設(shè)計 1 楊浦區(qū)26號街坊3/2丘地塊 深基坑施工方案 一.工程概況 該工程由上海*******有限公司開發(fā),基地位于上海市*************?;?總面積約9700平方米。 擬建二幢14層辦公樓、一幢22層辦公樓、1層商業(yè)群樓。地下車庫二層, 總建筑面積為63043平方米。 0.00=3.20m,自然地面標高約為2.0m,相當于-1.20m。但周邊馬路標高為 2.60m,高于場地標高,為安全計,自然地面按馬路標高2.60(相對標高-0.6)m 考慮。地下室基礎(chǔ)面標高為-8.70m,a樓基礎(chǔ)板厚1.60m,墊層0.1m,坑底標高 為–10.40m,則挖深9.8m;b樓基礎(chǔ)板厚1.0m,坑底標高為-9.80m,挖深9.2m; c樓基礎(chǔ)板厚1.20m,坑底標

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超深基坑施工方案

超深基坑施工方案

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超深基坑施工方案 4.7

??????公司 ??????工程電纜隧道盾構(gòu)段 深基坑施工專項方案 編制:年月日 復(fù)核:年月日 審批:年月日 ??????公司 ??????????????項目部 二0一0年三月十三日 目錄 第一部分基礎(chǔ)資料.......................................................................................................1 第一章編制依據(jù)及目的..............................................................................................1 第二章工程概況....................................................

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編制深基坑施工方案

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編制深基坑施工方案 4.7

目錄 第一章、編制依據(jù)..................................1 第二章、工程概況..................................1 第三章、基坑支護設(shè)計方案比較......................2 第四章、鋼板樁支護施工方案........................4 第五章、土方開挖施工方案..........................8 第六章、施工質(zhì)量保證措施.........................14 第七章、文明施工保證措施.........................17 第八章、深基坑施工安全措施.......................18 第九章、安全應(yīng)急預(yù)案.............................21 中鐵十五局集團有限公司

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地鐵車站深基坑施工方案咬合樁鋼支撐精華文檔

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深基坑施工方案 (2)

深基坑施工方案 (2)

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深基坑施工方案 (2) 4.7

新能源*新世界廣場1#、2#地塊 深 基 坑 安 全 專 項 施 工 方 案 編制人: 審核人: 審批人: 江蘇省金陵建工集團有限公司 二〇一六年三月十七日 目錄 一、工程概況.............................錯誤!未定義書簽。 1、項目概況............................錯誤!未定義書簽。 2、建筑設(shè)計簡介........................錯誤!未定義書簽。 3、深基坑工程概況......................錯誤!未定義書簽。 4、施工難點分析及技術(shù)措施...............錯誤!未定義書簽。 二、編制依據(jù).............................錯誤!未定義書簽。 三、施工計劃及準備工作...................

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深基坑施工方案 (3)

深基坑施工方案 (3)

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深基坑施工方案 (3) 4.3

杭政儲出[2009]63號地塊萬亞名城工程深基坑施工方案 五洋建設(shè)集團股份有限公司-1- 第一章工程概況 一、工程名稱 杭政儲出[2009]63號地塊工程 二、工程主要參建單位 建設(shè)單位:浙江萬亞置業(yè)有限公司 設(shè)計單位:浙江當代發(fā)展建筑設(shè)計院有限公司 圍護設(shè)計:浙江大學(xué)建筑設(shè)計研究院 監(jiān)理單位:浙江東方工程管理有限公司 勘察單位:浙江大學(xué)建筑設(shè)計研究院 樁基單位:浙江省地質(zhì)礦產(chǎn)工程公司 總包單位:五洋建設(shè)集團股份有限公司 三、工程概況 1、工程概述 本工程杭政儲出【2009】63號地塊,位于杭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),九沙大 道以南,上沙北路以東,星河北路以西。總用地面積22291m2,總建筑面積 119721m2,其中地上面積71326m2,地塊呈長方形,基坑為三層地下室,基礎(chǔ)采 用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。地下室基礎(chǔ)開挖深度為-13.950m局部達-15.300m。

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深基坑施工方案1

深基坑施工方案1

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深基坑施工方案1 4.4

一、編制依據(jù) (一)、***房地產(chǎn)開發(fā)有限公司提供的《***住宅小區(qū)規(guī)劃圖》; (二)、***規(guī)劃設(shè)計研究院提供的《***住宅小區(qū)(北區(qū))巖土工程勘察報告》; (三)、***建筑設(shè)計有限公司《***樓施工圖》; (四)、國家及地方現(xiàn)行的相關(guān)標準、規(guī)范和規(guī)程、法律、法規(guī)及政府授權(quán)管理部門的規(guī)定 及要求等。 1、巖土工程勘察規(guī)范(gb50021-2001) 2、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范(yb9258-97) 3、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(gb50330-2002) 4、高層建筑巖土工程勘察規(guī)范(jgj72-2004j366-2004) 5、建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(gb50497-2009) 6、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(jgj79-2002j220-2002) 7、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(gbj50300-2001) 8

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主廠房深基坑施工方案

主廠房深基坑施工方案

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主廠房深基坑施工方案 4.5

重慶電力建設(shè)總公司旗能熱電工程#1機組主廠房深基坑、地下設(shè)施及附屬設(shè)備基礎(chǔ)施工方案 1 主廠房深基坑、地下設(shè)施及附屬設(shè)備基礎(chǔ)施工方案 一、編制依據(jù) 1、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204—2002) 2、《大體積混凝土施工規(guī)范》(gb50496-2009) 3、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50202-2002) 4、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(gb50300-2001) 5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj130-2001) 6、《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定標準》(dl/t5210.1-2005) 7、《電力建設(shè)安全操作規(guī)程》(dl5009.1-2002) 8、《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》(jgj18-2003) 9、《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》(jgj107-2010) 10、《建筑施工手冊

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掏挖式基礎(chǔ)深基坑施工方案

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掏挖式基礎(chǔ)深基坑施工方案 4.6

掏挖式基礎(chǔ)深基坑施工方案

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地鐵車站深基坑施工方案咬合樁鋼支撐最新文檔

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深基坑施工方案的經(jīng)濟分析 深基坑施工方案的經(jīng)濟分析 深基坑施工方案的經(jīng)濟分析

深基坑施工方案的經(jīng)濟分析

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深基坑施工方案的經(jīng)濟分析 4.6

分析在當前激烈的建筑市場競爭條件下,各施工企業(yè)應(yīng)如何把握本企業(yè)的生存與發(fā)展,這就要求施工企業(yè)不斷改善經(jīng)營管理,提高技術(shù)水平,確保工程質(zhì)量,降低物質(zhì)消耗,增加經(jīng)濟效益。深基坑,特別是超高層建筑的深基坑,具有土方量大,技術(shù)難度高,耗費人力和機械臺班多的特點。為此,在深基坑開挖前應(yīng)認真做好施工組織設(shè)計,尤其是施工方案的技術(shù)經(jīng)濟分析。

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鋼支撐置換技術(shù)在南京地鐵車站深基坑施工中的應(yīng)用

鋼支撐置換技術(shù)在南京地鐵車站深基坑施工中的應(yīng)用

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鋼支撐置換技術(shù)在南京地鐵車站深基坑施工中的應(yīng)用 4.5

對南京地鐵一號線玄武門站深基坑開挖過程的穩(wěn)定性進行了分析計算,通過技術(shù)對比、方案論證與實際施工條件相結(jié)合,提出了深基坑鋼支撐置換技術(shù)?,F(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果表明,置換后的基坑支撐體系是穩(wěn)定安全的,它克服了傳統(tǒng)施工帶來的三大弊端,保證了施工質(zhì)量和安全,加快了施工進度,也取得了較好的經(jīng)濟效益,對同類工程施工有一定的借鑒和參考價值。

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鋼板樁深基坑施工方案

鋼板樁深基坑施工方案

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鋼板樁深基坑施工方案 4.4

中鐵十三局集團有限公司環(huán)巢湖旅游大道派河大橋計算書 -1- 主墩鋼板樁圍堰計算書 一、設(shè)計依據(jù) 1、施工圖紙、施工水位 2、《詳細工程地質(zhì)勘察報告》 3、《土力學(xué)》 4、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 5、《簡明深基坑工程設(shè)計施工手冊》 二、設(shè)計參數(shù) 1、材料選擇 (1)、鋼板樁采用拉森ⅳ鋼板樁圍堰,每米鋼板樁截面特性: w=2270cm3。 (2)、圍囹采用2ⅰ40a,固定牛腿采用ⅰ25a。 (3)、內(nèi)支撐采用φ529×10鋼管。 2、設(shè)計參數(shù) (1)、計算水位+7.000m。 (2)、承臺參數(shù)表及地質(zhì)參數(shù)表: 承臺參數(shù)表表格1 墩號平臺頂圍堰頂承臺頂承臺底封底底 12#+8.500+8.500+5.605+1.605-1.395 13#+8.500+8.500+5.605+1.605-1.395 鋼板樁土層參數(shù)根據(jù)《詳細工程地質(zhì)勘察報告》取值,

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辦公樓工程深基坑施工方案

辦公樓工程深基坑施工方案

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辦公樓工程深基坑施工方案 4.8

目錄 第1章項目工程簡介..............................................1 第2章編制依據(jù).................................................10 第3章施工組織管理體系..........................................11 第4章工程總體部署..............................................18 第5章圍護工程主要施工技術(shù)方案..................................23 一、測量方案...................................................23 二、打拔拉森樁施工方案.......

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深基坑施工方案 (3)

深基坑施工方案 (3)

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深基坑施工方案 (3) 4.8

邯鄲國際陸港(一期工程)行政中心 深基坑施工方案 建設(shè)單位:邯鄲國際陸港有限公司 施工單位:河北建設(shè)集團有限公司 編制: 審核: 審批: 編制日期:年月日 施工組織設(shè)計(或施工方案)審批表 工程名稱邯鄲國際陸港項目一期工程-行政中心結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu) 建筑面積17954.01㎡層數(shù) 地上九層 地下二層 編制部門邯鄲國際陸港項目部編制人 部 門 會 簽 部門簽字部門簽字 質(zhì)量工程 安全設(shè)備 技術(shù) 一 級 項 目 主任工程師 (審核)一 般 項 目 生產(chǎn)副經(jīng)理 (審核) 生產(chǎn)副經(jīng)理 (審核) 主任工程師 (審核) 總工程師 (審批) 審批 意見 年月日 目錄 第一章工程概況???????????????????????????..3 一、編制依據(jù)..?????????????????????????????4 二、工程概況????

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地鐵車站深基坑施工中變形監(jiān)測

地鐵車站深基坑施工中變形監(jiān)測

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地鐵車站深基坑施工中變形監(jiān)測 4.5

地鐵車站施工中,深基坑施工屬于一項重點施工環(huán)節(jié),并且該項環(huán)節(jié)的施工處理難度極大,與此同時,深基坑的施工處理效果在很大程度上影響著地鐵車站的整體運行穩(wěn)定性,為此,強化深基坑施工變形監(jiān)測尤為必要?;诖?,本文對深基坑變形監(jiān)測的作用、原則以及要求進行了闡述,并探討了地鐵車站深基坑施工變形監(jiān)測內(nèi)容與方法,以期為地鐵車站施工技術(shù)人員提供參考。

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合聯(lián)泵站深基坑施工方案a

合聯(lián)泵站深基坑施工方案a

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合聯(lián)泵站深基坑施工方案a 4.6

江蘇雨發(fā)建設(shè)有限公司·······················★聯(lián)合泵站項目部★ 1 聯(lián)合泵站基坑土方工程施工方案 第一章:工程概況支護設(shè)計簡介 1.工程概況 2.支護設(shè)計簡介 本泵站基坑支護由江蘇華東工程設(shè)計有限公司設(shè)計,選型為:ha區(qū)段為雙排樁支 護粉噴樁止水帷幕。abc,fgh段采用二級自然放坡,▽4.5處高壓旋噴樁支護,坡面 掛網(wǎng)噴射砼,cd段二級放坡,def段一級放坡,坡面掛網(wǎng)噴射砼。降排水采用坑內(nèi)外 管井降地下水, 坑內(nèi)外明溝排降雨、滲水??油獯蟮虃?cè)布置觀測井并作圓灌井。 本基坑側(cè)壁安全等級為二級考慮設(shè)計。 第二章:方案編制依據(jù) 1.浦口開發(fā)區(qū)排澇泵站工程聯(lián)合泵站設(shè)計文件。 2.江蘇華東工程設(shè)計公司《聯(lián)合泵站基坑支護》設(shè)計文件。 3.建筑支護技術(shù)規(guī)程jgj120—99 4.錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)程gb050086—2001 5.建筑地基基礎(chǔ)

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xx地鐵車站鋼支撐施工方案

xx地鐵車站鋼支撐施工方案

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xx地鐵車站鋼支撐施工方案 4.6

目錄第一章編制說明...................................................................................................................................-1- 1.1編制依據(jù)............................................................................................................................................-1- 1.2編制原則........................................................................................

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某SMW工法圍護樁—環(huán)形支撐深基坑施工方案 某SMW工法圍護樁—環(huán)形支撐深基坑施工方案 某SMW工法圍護樁—環(huán)形支撐深基坑施工方案

某SMW工法圍護樁—環(huán)形支撐深基坑施工方案

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某SMW工法圍護樁—環(huán)形支撐深基坑施工方案 4.4

某工程基坑為二級深基坑,周邊環(huán)境復(fù)雜、施工場地狹小,根據(jù)該項目及基坑圍護設(shè)計特點,采用smw工法圍護樁—鋼筋混凝土環(huán)形支撐系統(tǒng),制定了深基坑土方開挖,基坑監(jiān)測方案。該方案得到相關(guān)專家評審委員會的通過得以實施,達到了預(yù)期效果。

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地鐵車站深基坑施工監(jiān)測方法探討

地鐵車站深基坑施工監(jiān)測方法探討

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地鐵車站深基坑施工監(jiān)測方法探討 4.4

地鐵車站深基坑的施工監(jiān)測,對正確指導(dǎo)基坑施工有著重要的意義。本文從具體的工程案例出發(fā),論述了地鐵車站深基坑施工監(jiān)測的具體實施方案,著重講述了監(jiān)測項目及方法,以及監(jiān)測的頻率和監(jiān)測成果的整理和提交。

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地鐵車站深基坑施工方案咬合樁鋼支撐相關(guān)

劉勝國

職位:超高層建筑監(jiān)理工程師,總監(jiān),總代

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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