地下車庫(kù)燈光導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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針對(duì)地下車庫(kù)內(nèi)駕駛員很難快速準(zhǔn)確地找到停車位以及照明用電浪費(fèi)嚴(yán)重的現(xiàn)象。本文提出了一種地下車庫(kù)中的燈光導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)使車庫(kù)內(nèi)的照明燈具平時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)。車輛入庫(kù)時(shí),系統(tǒng)將規(guī)劃出的路徑信息,轉(zhuǎn)換成駕駛員能識(shí)別的燈光信息,指引著駕駛員快速準(zhǔn)確的到達(dá)自己的停車位。車輛出庫(kù)時(shí),指引著駕駛員快速準(zhǔn)確地到達(dá)車庫(kù)出口。車輛駛過(guò)后關(guān)閉照明燈具。人或車隨機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí),被觸發(fā)的傳感器通知相應(yīng)的控制節(jié)點(diǎn)打開相應(yīng)的燈光,隨觸發(fā)隨打開,隨離開隨關(guān)閉,真正實(shí)現(xiàn)了地下車庫(kù)的照明節(jié)能。
地下車庫(kù)照明雷達(dá)感應(yīng)車庫(kù)燈
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地下車庫(kù)照明雷達(dá)感應(yīng)車庫(kù)燈 地下車庫(kù)是一個(gè)很黑暗的地方,如果不及時(shí)有燈光,就很容易 會(huì)發(fā)生意外,所以采用了車庫(kù)智能感應(yīng)燈--雷達(dá)感應(yīng)車庫(kù)燈。 1、雷達(dá)感應(yīng)led車庫(kù)燈工作原理 雷達(dá)感應(yīng)是利用多普勒原理,發(fā)射高頻微波信
【VIP專享】地下車庫(kù)燈具安裝施工工法
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1 施工準(zhǔn)備拉緊裝置及鋼索安裝支座安裝 燈具安裝吊筋安裝檢查調(diào)整 鋼索張拉法安裝燈具施工工法 江蘇元辰集團(tuán) 1.前言: 隨著社會(huì)的快速發(fā)展,各大城市新型住宅小區(qū)、商業(yè)樓等均大量興建大型地下車 庫(kù),不但給開發(fā)商帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),同時(shí)也更好的解決了當(dāng)前面臨的車患之急。 地下車庫(kù)占地面積大,停放車輛多,安全系統(tǒng)高。同時(shí)燈具也相當(dāng)多,安裝要求排列 整齊美觀。本公司在大慶匯景花園地下車庫(kù)安裝施工中,首次使用了“鋼索張拉法” 安裝照明燈具,本文對(duì)該安裝方案的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性進(jìn)行了分析和探討。 2.工法特點(diǎn): 2.1比傳統(tǒng)的吊鏈固定牢固,安全系數(shù)高。 2.2制作簡(jiǎn)單,安裝方便。 3.3經(jīng)濟(jì)實(shí)用,快速安裝。 4.4整齊美觀。 3.適用范圍: 建筑物內(nèi)大型地下車庫(kù)。 4.工藝原理 “鋼索張拉法”安裝燈具是通過(guò)在兩側(cè)墻之間采用花籃螺栓拉緊鋼絲繩后,將熒 光燈固定在鋼絲繩上的一
地下車庫(kù)燈具安裝施工工法
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鋼索張拉法安裝燈具施工工法 江蘇元辰集團(tuán) 1.前言: 隨著社會(huì)的快速發(fā)展,各大城市新型住宅小區(qū)、商業(yè)樓等均大量興建大型地下車 庫(kù),不但給開發(fā)商帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),同時(shí)也更好的解決了
光導(dǎo)、LED及智能照明在地下車庫(kù)中的應(yīng)用
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通過(guò)介紹煙草公司廠房地下車庫(kù)光導(dǎo)、led及智能照明的設(shè)計(jì)應(yīng)用,在地下停車場(chǎng)安裝了直接利用太陽(yáng)光線的光導(dǎo),同時(shí)安裝了節(jié)能led燈具,引入了智能照明控制系統(tǒng),照明燈具工作模式實(shí)現(xiàn)了\"人來(lái)燈亮,人去轉(zhuǎn)暗,自動(dòng)休眠,按需照明\
基于B/S結(jié)構(gòu)的骨科醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,醫(yī)院傳統(tǒng)的就診方式也在不斷發(fā)生變化,網(wǎng)上預(yù)約掛號(hào)系統(tǒng)[1]、醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生.針對(duì)現(xiàn)有醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)存在的不足,以骨科醫(yī)院為例,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于b/s結(jié)構(gòu)的醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng).系統(tǒng)以mysql作為數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,運(yùn)用大量3d動(dòng)畫技術(shù),直觀、動(dòng)態(tài)地表現(xiàn)疾病的發(fā)病原因、發(fā)病機(jī)理及診斷和治療過(guò)程,旨在為患者提供快捷、高效的信息查詢功能;為醫(yī)生提供診斷素材,提高診療效率進(jìn)而改善醫(yī)患關(guān)系.
基于B/S結(jié)構(gòu)的骨科醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,醫(yī)院傳統(tǒng)的就診方式也在不斷發(fā)生變化,網(wǎng)上預(yù)約掛號(hào)系統(tǒng)[1]、醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。針對(duì)現(xiàn)有醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)存在的不足,以骨科醫(yī)院為例,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于b/s結(jié)構(gòu)的醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)以mysql作為數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,運(yùn)用大量3d動(dòng)畫技術(shù),直觀、動(dòng)態(tài)地表現(xiàn)疾病的發(fā)病原因、發(fā)病機(jī)理及診斷和治療過(guò)程,旨在為患者提供快捷、高效的信息查詢功能;為醫(yī)生提供診斷素材,提高診療效率進(jìn)而改善醫(yī)患關(guān)系。
夜航燈光車布燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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本文敘述了一種機(jī)場(chǎng)應(yīng)急助航燈布燈車的控制系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)的方法。它以微處理器為核心,控制變頻器,從而帶動(dòng)電動(dòng)機(jī),使收、放線速度與布燈車速度一致,每隔一定距離將布燈車上的助航燈布放。
tyut校園導(dǎo)航系統(tǒng)
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校園導(dǎo)游咨詢 題目:設(shè)計(jì)一個(gè)校園導(dǎo)游程序,為來(lái)訪的客人提供各種信息查詢服務(wù)。 一.需求分析 (1)以1~10個(gè)數(shù)字表示10個(gè)景點(diǎn),各個(gè)數(shù)字分別代表并儲(chǔ)存一個(gè) 景點(diǎn)及其相關(guān)信息;然后用一個(gè)無(wú)向圖連接這10個(gè)頂點(diǎn)并加權(quán)來(lái)表 示兩頂點(diǎn)間的距離。 (2)設(shè)計(jì)者表明每個(gè)數(shù)字分別代表的景點(diǎn),由用戶輸入數(shù)字來(lái)查找 需要查找的景點(diǎn)及其相關(guān)信息。輸入1-10中的任意一個(gè)數(shù),就可查 詢?cè)擖c(diǎn)的信息,輸出為該點(diǎn)的文字描述。 (3)若用戶需要從一景點(diǎn)到另一景點(diǎn)則要求輸入相關(guān)的兩個(gè)數(shù)字便 可得到最短路徑的走法。測(cè)試數(shù)據(jù)輸入1~10的任意兩個(gè)數(shù)來(lái)查詢這 兩個(gè)景點(diǎn)間的距離。輸出的形式為最短路徑及走法。 (4)測(cè)試數(shù)據(jù):輸入1、3、4等查最短則:12;110;等。 二.概要設(shè)計(jì) 1.圖的定義和建創(chuàng)建: typedefstructarcnode { intlength;//路徑
地下車庫(kù)通風(fēng)與排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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河南城建學(xué)院 《燃燒與爆炸學(xué)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 班級(jí) 專業(yè)安全工程 課程名稱燃燒與爆炸學(xué) 指導(dǎo)教師 學(xué)號(hào) 姓名 目錄 一、設(shè)計(jì)目的......................................................2 二、設(shè)計(jì)題目......................................................2 三、設(shè)計(jì)內(nèi)容......................................................2 1、車庫(kù)概況.......................................................2 2、消防系統(tǒng)的工作原理.............................................2 3.地下車庫(kù)消防方面概況.........
地下車庫(kù)預(yù)算
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單位工程及專業(yè)工程名稱:杭州鴻金工貿(mào)有限公司綜合辦公樓地下停車庫(kù)消防工程第1頁(yè),共30頁(yè) 人工費(fèi)機(jī)械費(fèi) 消火栓工程 18-759h室內(nèi)無(wú)縫鋼管二次安裝(溝槽式連接)dn12510m46.041285.0059161.488.6114.04 2材無(wú)縫鋼管鍍鋅噸6.572850.0018724.5 3材溝槽式連接彎頭dn125個(gè)6.0073.40440.4 4材溝槽式連接正三通dn125個(gè)2.00118.00236 5材溝槽式連接三通dn125*100~70個(gè)43.0059.502558.5 6材溝槽式連接四通dn125*100~70個(gè)4.0072.50290 7材溝槽式連接剛性接頭dn125個(gè)74.0039.502923 88-95室內(nèi)鍍鋅鋼管安裝(螺紋連接)dn1
地下車庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
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地下車庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化 目錄 一:建筑 1:車庫(kù)應(yīng)滿足的停車數(shù)要求 2:行車道和停車位的組織
地下車庫(kù)通風(fēng)、排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)形式分析
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針對(duì)地下車庫(kù)通風(fēng)、排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì),本文對(duì)目前各種設(shè)計(jì)方式逐一進(jìn)行了探討,從原理、設(shè)計(jì)、使用及經(jīng)濟(jì)各方面進(jìn)行比較、分析,提出來(lái)供大家參考。
大型地下車庫(kù)自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討
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結(jié)合某大型城市綜合體設(shè)計(jì)的實(shí)例,探討大型地下車庫(kù)自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)中需要注意的一些重要問(wèn)題,如泡沫罐及比例混合器的設(shè)置、自動(dòng)噴水系統(tǒng)管網(wǎng)的優(yōu)化等,并提出目前在規(guī)范執(zhí)行中存在的問(wèn)題。
陽(yáng)光地下車庫(kù)設(shè)計(jì)初探
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陽(yáng)光地下車庫(kù)設(shè)計(jì)初探 王娟(深圳機(jī)械院建筑設(shè)計(jì)有限公司)段婷(西安建筑科技大學(xué)) 【摘要】在“以人為本”與“低碳環(huán)?!痹O(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)下,人們對(duì)地下車庫(kù)的設(shè)計(jì) 已不拘泥于傳統(tǒng)形式。本文理論結(jié)合實(shí)際,總結(jié)出地下車庫(kù)設(shè)計(jì)中的幾種可行性采光方式,
大型地下車庫(kù)水-泡沫噴淋系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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隨著汽車擁有量的大幅增加,車庫(kù)的興建便成為現(xiàn)在樓宇建設(shè)的必備項(xiàng)目,而且規(guī)模越來(lái)越大。本文通過(guò)一個(gè)工程實(shí)例,淺談一些關(guān)于水-泡沫噴淋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。
水車式地下車庫(kù)的設(shè)計(jì)與研究
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水車式地下車庫(kù)的 設(shè)計(jì)與研究 水車式地下車庫(kù)的設(shè)計(jì)與研究 摘要:基于對(duì)多層地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)的深入研究,研制出“水車式地下車庫(kù)”模型。本實(shí)用 新型的有益效果是:有效的節(jié)約停車所占有的面積,方便了汽車的停放,節(jié)約了人力物力,
淺談地下車庫(kù)誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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淺談地下車庫(kù)誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)——本文介紹了地下車庫(kù)誘導(dǎo)通風(fēng)的原理、特點(diǎn),及誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的因素、誘導(dǎo)通風(fēng)設(shè)計(jì)方法。指出了誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)比傳統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)有許多優(yōu)越性,更能適應(yīng)當(dāng)前地下車庫(kù)通風(fēng)的發(fā)展。
tyut校園導(dǎo)航系統(tǒng) (2)
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校園導(dǎo)游咨詢 題目:設(shè)計(jì)一個(gè)校園導(dǎo)游程序,為來(lái)訪的客人提供各種信息查詢服務(wù)。 一.需求分析 (1)以1~10個(gè)數(shù)字表示10個(gè)景點(diǎn),各個(gè)數(shù)字分別代表并儲(chǔ)存一個(gè) 景點(diǎn)及其相關(guān)信息;然后用一個(gè)無(wú)向圖連接這10個(gè)頂點(diǎn)并加權(quán)來(lái)表 示兩頂點(diǎn)間的距離。 (2)設(shè)計(jì)者表明每個(gè)數(shù)字分別代表的景點(diǎn),由用戶輸入數(shù)字來(lái)查找 需要查找的景點(diǎn)及其相關(guān)信息。輸入1-10中的任意一個(gè)數(shù),就可查 詢?cè)擖c(diǎn)的信息,輸出為該點(diǎn)的文字描述。 (3)若用戶需要從一景點(diǎn)到另一景點(diǎn)則要求輸入相關(guān)的兩個(gè)數(shù)字便 可得到最短路徑的走法。測(cè)試數(shù)據(jù)輸入1~10的任意兩個(gè)數(shù)來(lái)查詢這 兩個(gè)景點(diǎn)間的距離。輸出的形式為最短路徑及走法。 (4)測(cè)試數(shù)據(jù):輸入1、3、4等查最短則:12;110;等。 二.概要設(shè)計(jì) 1.圖的定義和建創(chuàng)建: typedefstructarcnode { intlength;//路徑
地下車庫(kù)與非機(jī)動(dòng)車庫(kù)設(shè)計(jì)導(dǎo)則(2015版)
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地下車庫(kù)與非機(jī)動(dòng)車庫(kù)設(shè)計(jì)導(dǎo)則2015 編制:日期:2015.3.10 審核:日期: 審批:日期: 主導(dǎo)部門:總師室_ 修訂記錄 日期修訂 狀態(tài) 修改內(nèi)容修改 人 審核 人 批準(zhǔn)人 2014年 10月30 日 詳見(jiàn)《新舊地下車庫(kù)與非機(jī) 動(dòng)車庫(kù)設(shè)計(jì)導(dǎo)則對(duì)比表》 謝輝顧宗年羅人杰 參加討論認(rèn)定人員: 總則 1、為方便各級(jí)管理人員對(duì)集團(tuán)項(xiàng)目的控制,統(tǒng)一集團(tuán)對(duì)地下汽車庫(kù)與地下非機(jī) 動(dòng)車庫(kù)控制標(biāo)準(zhǔn),特制定《地下車庫(kù)與非機(jī)動(dòng)車庫(kù)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》(以下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》)。 2、本《導(dǎo)則》根據(jù)集團(tuán)產(chǎn)品線分級(jí)體系編制而成,適用于全系列產(chǎn)品線的地下 汽車庫(kù)與地下非機(jī)動(dòng)車庫(kù)。 3、本《導(dǎo)則》針對(duì)建筑專業(yè),其他專業(yè)要求詳見(jiàn)相關(guān)專業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)定。 4、各區(qū)域公司應(yīng)嚴(yán)格按本《導(dǎo)則》執(zhí)行,在執(zhí)行過(guò)程中如遇見(jiàn)特殊情況或出現(xiàn) 更好的技術(shù)措施時(shí),請(qǐng)及時(shí)提報(bào)集團(tuán)總師室,以便集團(tuán)總師室及時(shí)對(duì)《導(dǎo)則
淺談地下車庫(kù)自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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在查閱文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),介紹了自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)在大型地下車庫(kù)中的工作原理、設(shè)計(jì)計(jì)算、設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
地下車庫(kù)方案
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v1.0可編輯可修改 11 地下室車庫(kù)防水施工方案 一、編制依據(jù) 1.國(guó)家、省、市各級(jí)政府的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。 2、gb50208-2002《地下室防水工程驗(yàn)收規(guī)范》 3、《防水工程手冊(cè)》 4、編制范圍 本方案適用于下車庫(kù)基礎(chǔ)底板、地下室外墻施工及地下室頂板防 水。 二.工程概況、 1工程性質(zhì) .施工單位: 2.工程概況 第三章施工部署 一、工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 為了確保各項(xiàng)目標(biāo)的順利實(shí)施,公司決定抽調(diào)精干力量組成項(xiàng)目經(jīng)理部,經(jīng) 理部下設(shè)8個(gè)職能部門,各職能部門負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場(chǎng)施工和各項(xiàng)工作的管理實(shí) 施,由具有高水平管理技能和責(zé)任心強(qiáng)的同志擔(dān)任,特殊工種一律先培訓(xùn),合格 后持證上崗,指定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,落實(shí)到個(gè)人。 二、各部門職責(zé) v1.0可編輯可修改 22 (一)、項(xiàng)目經(jīng)理 1、遵守國(guó)家有關(guān)法律、法令,執(zhí)行國(guó)家規(guī)范規(guī)程,按程序辦事,向總公司 負(fù)責(zé)。 2、對(duì)工
地下車庫(kù)經(jīng)濟(jì)分析
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4.4
從上面的表格可以看出,車庫(kù)設(shè)計(jì)中的任何疏忽,輕則帶來(lái)成本超千萬(wàn)的 額外增加。重則影響到未來(lái)的使用功能?;诖耍?江蘇萬(wàn)科從無(wú)錫萬(wàn)科魅力之城開始,到目前蘇南萬(wàn)科在開發(fā)的10個(gè)項(xiàng)目, 我們就一直和蘇南萬(wàn)科設(shè)計(jì)部為降低地下車庫(kù)部分的開發(fā)成本而努力,在目前房 地產(chǎn)市場(chǎng)以“現(xiàn)金為王”的開發(fā)形勢(shì)下,對(duì)于地下汽車庫(kù)的開發(fā)成本的節(jié)約就很 有必要了,為了做出更經(jīng)濟(jì)的地下汽車庫(kù),江蘇萬(wàn)科對(duì)影響車庫(kù)成本的因素做了 各個(gè)方面系統(tǒng)的研究,在集團(tuán)內(nèi)部形成了標(biāo)桿性研究成果,值得在整個(gè)集團(tuán)范圍 內(nèi)推廣。 一、研究如何談適度突破規(guī)劃要求 《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》中規(guī)定一類居住區(qū)小汽車比例為1輛/戶, 二類居住區(qū)小汽車比例為0.4輛/戶。基于對(duì)地下汽車庫(kù)經(jīng)濟(jì)性的討論,我們從規(guī) 劃的角度針對(duì)無(wú)錫萬(wàn)科魅力之城五期與無(wú)錫萬(wàn)科金域藍(lán)灣做了如下的研究: a.無(wú)錫萬(wàn)科魅力之城五期,地處新興片區(qū),客戶定
地下車庫(kù)設(shè)備
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3、設(shè)計(jì)要點(diǎn)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1地下停車場(chǎng)通常是一種半封閉或封閉的大空間建,無(wú)法利用建筑物門窗等開口進(jìn)行自然通風(fēng)和排煙。由 此,要同時(shí)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)、機(jī)械排煙系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)(自然補(bǔ)風(fēng)或機(jī)械送風(fēng)),或機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)兼排 煙系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)。 2地下停車場(chǎng)的通風(fēng)排煙系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,不應(yīng)與上層通風(fēng)或空調(diào)系統(tǒng)混為一個(gè)系統(tǒng)。 3關(guān)于氣流組織,文獻(xiàn)[2]建議下部排出2/3風(fēng)量,上部排出1/3風(fēng)量,排風(fēng)口布置要均勻,盡可能靠近車 尾部,應(yīng)使在任何地方的煙霧都不能聚集不散。排風(fēng)系統(tǒng)的總排風(fēng)口應(yīng)位于建筑物的最高處或遠(yuǎn)離主體的 裙房頂部,以免形成二次污染。而送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)口宜設(shè)在主要通道上,送風(fēng)速度不宜太大,防止送風(fēng)與 排風(fēng)短路。 4送風(fēng)方式通常有兩種方式,即自然補(bǔ)風(fēng)和機(jī)械送風(fēng)。對(duì)于南方地區(qū)的地下1層停車場(chǎng),從節(jié)能和降低初 投資角度看,應(yīng)盡量利用車道自然補(bǔ)風(fēng)方式。車道補(bǔ)風(fēng)要注意車道進(jìn)口速度,一般應(yīng)小
地下車庫(kù)安裝
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品牌一單價(jià)品牌二單價(jià)品牌三單價(jià) 1dn25熱浸鍍鋅鋼管(絲扣連接)m金洲17.65無(wú)錫湖光18.01天津友發(fā)17.08 2dn32熱浸鍍鋅鋼管(絲扣連接)m金洲23.06無(wú)錫湖光23.54天津友發(fā)22.37 3dn40熱浸鍍鋅鋼管(絲扣連接)m金洲27.42無(wú)錫湖光27.97天津友發(fā)26.60 4dn50熱浸鍍鋅鋼管(絲扣連接)m金洲33.59無(wú)錫湖光33.66天津友發(fā)31.79 5dn65熱浸鍍鋅鋼管(絲扣連接)m金洲54.80無(wú)錫湖光56.17天津友發(fā)52.61 6dn100熱浸鍍鋅鋼管(卡箍接口)m金洲70.58無(wú)錫湖光71.99天津友發(fā)67.76 7dn150熱浸鍍鋅鋼管(卡箍接口)m金洲120.00無(wú)錫湖光122.50天津友發(fā)116.20 8dn200熱浸鍍
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職位:一級(jí)建筑師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林