結(jié)合多年民用建筑空調(diào)系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、保修及監(jiān)理經(jīng)歷,對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的噪聲問(wèn)題進(jìn)行了分析,并對(duì)噪聲污染提出了相應(yīng)的控制措施。

1總則 1．0．1為防止工業(yè)企業(yè)噪聲的危害，保障職工的身體健康，保證安全生產(chǎn)與正常工作，保護(hù)環(huán)境， 制定本規(guī)范。 1．0．2本規(guī)范適用于工業(yè)企業(yè)的新建、改建、擴(kuò)建與技術(shù)改造工程的噪聲控制設(shè)計(jì)。 1．0．3工業(yè)企業(yè)的新建、改建和擴(kuò)建工程的噪聲控制設(shè)計(jì)應(yīng)與工程設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行。 1．0．4工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)生產(chǎn)工藝、操作維修、降噪效果、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行綜合分析。 1．0．5對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程和設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，應(yīng)首先從聲源上進(jìn)行控制，以低噪聲的工藝和設(shè)備代替高 噪聲的工藝和設(shè)備，如仍達(dá)不到要求，則應(yīng)采用隔聲、消聲、吸聲、隔振以及綜合控制等噪聲控制措 施。 1．0．6對(duì)于采取相應(yīng)噪聲控制措施后其噪聲級(jí)仍不能達(dá)到噪聲控制設(shè)計(jì)限值的車間及作業(yè)場(chǎng)所，應(yīng) 采取個(gè)人防護(hù)措施。 1．0．7工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2術(shù)語(yǔ) 2．0．1工作場(chǎng)所wor

隨著城市現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,交通擁堵越來(lái)越成為必須面對(duì)和解決的問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)30余個(gè)大中城市已建成或即將啟動(dòng)軌道交通項(xiàng)目,希冀其成為解決城市交通的重要手段。但城市軌道交通在帶給城市人員出行方便的同時(shí),高架線路及地下車站風(fēng)亭、冷卻塔產(chǎn)生的噪聲問(wèn)題亦越來(lái)越突出,因此通過(guò)工程技術(shù)手段控制噪聲污染尤為必要。本文根據(jù)已運(yùn)營(yíng)軌道交通項(xiàng)目噪聲現(xiàn)狀情況,結(jié)合工程實(shí)踐提出有效噪聲防護(hù)措施。

以廣州地鐵四號(hào)線高架段為例對(duì)軌道交通高架橋地段控制噪音污染的可行性進(jìn)行了分析,為城市區(qū)域軌道交通高架路噪聲污染的控制提供參考。

吸聲板在軌道交通噪聲控制中的應(yīng)用

論通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制

根據(jù)噪聲的危害性和噪聲傳播的特點(diǎn),具體論述了龍灘水電站噪聲控制的措施,提出從廠房合理布置、噪聲傳播途徑、吸聲處理等方面降低噪聲聲壓

環(huán)境噪聲控制工程消聲器

本文以虹吸式座便器為研究對(duì)象,將擴(kuò)張室消聲器應(yīng)用于座便器管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,采用cfd(computationalfluiddynamics)軟件對(duì)加裝不同長(zhǎng)度擴(kuò)張室消聲器的座便器模型進(jìn)行了沖水過(guò)程數(shù)值模擬。在研究座便器噪聲產(chǎn)生機(jī)理及擴(kuò)張室消聲器聲學(xué)性能的基礎(chǔ)上,進(jìn)行座便器沖洗性能試驗(yàn)及噪聲測(cè)量試驗(yàn),分別研究了沖水量與沖洗噪聲、沖水量與沖洗性能之間的關(guān)系。研究表明,安裝擴(kuò)張室消聲器,不僅可以提高座便器的沖洗性能,還可以降低沖洗噪聲,達(dá)到降噪節(jié)水的目的。

隨著近幾年來(lái)工業(yè)噪聲控制技術(shù)的發(fā)展,消聲器的系列化,各種型式消聲器系列產(chǎn)品相繼出現(xiàn),在噪聲控制工程中得到了廣泛的使用,對(duì)降低大量空氣動(dòng)力設(shè)備的噪聲污染起到了積極的作用。特別目前我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,一些新建、擴(kuò)建的廠區(qū)在設(shè)計(jì)時(shí),業(yè)主對(duì)環(huán)保要求也不斷提高。環(huán)

城市電廠大型機(jī)力通風(fēng)冷卻塔的噪聲控制設(shè)計(jì)——針對(duì)城市電廠大型機(jī)力通風(fēng)冷卻塔的噪聲污染，以北京太陽(yáng)宮燃?xì)鉄犭娎渎?lián)供工程中應(yīng)用的機(jī)力通風(fēng)冷卻塔噪聲控制為例，通過(guò)分析研究冷卻塔各聲源不同的頻譜特性和傳播特性，并根據(jù)廠界噪聲控制目標(biāo)計(jì)算聲源的超標(biāo)量和...

文章編號(hào):1006-1355(2000)04-0032-04 城市高架軌道交通體系振動(dòng)與噪聲控制 劉　楓　高　日 (北方交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院,北京100044) 　　摘要:高架軌道交通的振動(dòng)與噪聲問(wèn)題是建設(shè)高架軌道交通的最大障礙,能否將振動(dòng)和噪聲控制在 允許范圍內(nèi),避免形成城市又一公害已成為高架軌道交通在城市可行與否的關(guān)鍵。本文分析了城市軌道 車輛在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因,并從振源與噪聲源、振動(dòng)與噪聲傳播途徑及振動(dòng)與噪聲承受 物三個(gè)方面,綜合闡述了可以采取的各種減振降噪措施,可為今后我國(guó)城市高架軌道交通體系振動(dòng)與噪 聲控制研究提供參考。 　　關(guān)鍵詞:高架軌道交通;振動(dòng)與噪聲控制 　　中圖分類號(hào):tb53　u233　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 1　概述 1.1　加快發(fā)展城市軌道交通的必要性 城市化是世界各國(guó)共同的發(fā)

凈化空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制——本文根據(jù)筆者自己在工作中的實(shí)踐，就潔凈空調(diào)系統(tǒng)噪聲的分析、估算和解決提出一些看法，供從事這方面t作的有關(guān)技術(shù)人員和施工管理人員借鑒和參考

提出了空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制的若干問(wèn)題及其解決途徑和方法,并分析了空調(diào)系統(tǒng)的噪聲源及噪聲的傳遞、自然衰減、再生和疊加特性.

空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制若干問(wèn)題分析——文章提出了空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制的若干問(wèn)題及其解決途徑和方法，并分析了空調(diào)系統(tǒng)的噪聲源及噪聲的傳遞、自然衰減、再生和疊加特性

空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制技術(shù)——介紹空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制的措施，具有較大的實(shí)用意義。

凈化空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制——通過(guò)具體實(shí)例介紹了噪聲的估算及預(yù)控。

論述了噪聲產(chǎn)生的原因以及對(duì)其防治的基本原理及方法,并介紹了在實(shí)際空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝過(guò)程中采取消聲、吸聲、隔音等綜合措施后所收到的效果。

序號(hào)噪聲限值備注 1 生產(chǎn)車間及作業(yè)場(chǎng)所（工人每 天連續(xù)接觸噪聲8h）90 無(wú)電話通信要求時(shí)75 有電話通信要求時(shí)70 3 精密裝配線、精密加工車間的 工作地點(diǎn)、計(jì)算機(jī)房（正常工 作狀態(tài)） 70 4 車間所屬辦公室、實(shí)驗(yàn)室、設(shè) 計(jì)室（室內(nèi)背景噪聲級(jí)） 70 5 主控制室、集中控制室、通信 室、電話總機(jī)室、消防值班室 （室內(nèi)背景噪聲級(jí)） 60 6 廠部所屬辦公室、會(huì)議室、設(shè) 計(jì)室、中心實(shí)驗(yàn)室（包括試驗(yàn) 、化驗(yàn)、計(jì)量室）（室內(nèi)背景 噪聲級(jí)） 60 7 醫(yī)務(wù)室、教室、哺乳室、托兒 所、工人值班室（室內(nèi)背景噪 聲級(jí)） 55 1、本表所列噪聲限值，均應(yīng)按現(xiàn) 行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量確定。 2、對(duì)于工人每天接觸噪聲不足8小 時(shí)的場(chǎng)合，可根據(jù)實(shí)際接觸時(shí)間減 半噪聲限值噪聲限值增加3db的原 則，確定其噪聲限值。 3、本列表的室內(nèi)背景噪聲級(jí)，指 在室內(nèi)無(wú)聲源發(fā)生的條件下，從室 外經(jīng)由墻、門、窗（

以時(shí)間為線索,通過(guò)查閱和總結(jié)資料,從地下工程的起源、地鐵的出現(xiàn)、現(xiàn)代地下軌道交通的應(yīng)用、未來(lái)地下軌道交通的設(shè)想四方面,探尋和總結(jié)了人類地下交通的發(fā)展史,將地下軌道交通的昨天、今天和明天展現(xiàn)出來(lái)。

研究了消聲器復(fù)合結(jié)構(gòu)的原理及實(shí)驗(yàn),通過(guò)實(shí)例說(shuō)明消聲器復(fù)合結(jié)構(gòu)在環(huán)境噪聲控制中的應(yīng)用效果。

提出了空調(diào)在設(shè)計(jì)和施工中噪聲控制的若干問(wèn)題及其解決途徑和方法