端盤(pán)體作為c形轉(zhuǎn)子翻車(chē)機(jī)在傾翻火車(chē)皮過(guò)程中的主要受力部件,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接質(zhì)量尤為關(guān)鍵。本文通過(guò)分析fcs2-110型c形轉(zhuǎn)子翻車(chē)機(jī)端盤(pán)體的使用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),重點(diǎn)分析討論了端盤(pán)體在制造過(guò)程中的焊接技術(shù)及關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制,同時(shí)總結(jié)出了一套合理的焊接工藝。通過(guò)實(shí)踐證明,該工藝可有效地控制端盤(pán)體的焊接變形,保證焊接質(zhì)量,從而為c形轉(zhuǎn)子翻車(chē)機(jī)的安全使用奠定基礎(chǔ)。

三峽機(jī)組是我國(guó)目前單機(jī)容量最大的機(jī)組,水輪發(fā)電機(jī)部分是由哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)我公司)與alstom(abb)公司聯(lián)合中標(biāo),alstom(abb)公司是技術(shù)負(fù)責(zé)方,我公司承擔(dān)了2臺(tái)份轉(zhuǎn)子支架的制造分額。三峽機(jī)組的轉(zhuǎn)子支架是發(fā)電機(jī)中最重要的轉(zhuǎn)動(dòng)部件之一,它的質(zhì)量直接影響機(jī)組的安全運(yùn)行。我公司在20世紀(jì)

本文敘述了三峽右岸電站700mw水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子圓盤(pán)支架工地焊接的工藝研究及改進(jìn),采取了更為有效控制轉(zhuǎn)子圓盤(pán)支架焊接變形的工藝方案,對(duì)今后同類(lèi)轉(zhuǎn)子圓盤(pán)支架的焊接提供了一種新的可供借鑒的焊接工藝方法。

隨著我國(guó)水電建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子圓盤(pán)支架的尺寸和重量不斷加大，焊接結(jié)構(gòu)也在向大型化、高參數(shù)發(fā)展，以輪臂組焊式支架取代輪臂組合式支架已在設(shè)計(jì)、制造、安裝和運(yùn)行中充分顯示其優(yōu)越性。根據(jù)漫灣水電站２５０ｍｗ機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子圓盤(pán)支架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，重點(diǎn)闡述了其現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝、控制焊接收縮應(yīng)力及變形的方法和技術(shù)，對(duì)大型水電站水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子圓盤(pán)支架現(xiàn)場(chǎng)焊接及變形控制做了分析和探討。

隨著我國(guó)水電建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子圓盤(pán)支架的尺寸和重量不斷加大，焊接結(jié)構(gòu)也在向大型化、高參數(shù)發(fā)展，以輪臂組焊式支架取代輪臂組合式支架已在設(shè)計(jì)、制造、安裝和運(yùn)行中充分顯示其優(yōu)越性。根據(jù)漫灣水電站２５０ｍｗ機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子圓盤(pán)支架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，重點(diǎn)闡述了其現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝、控制焊接收縮應(yīng)力及變形的方法和技術(shù)，對(duì)大型水電站水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子圓盤(pán)支架現(xiàn)場(chǎng)焊接及變形控制做了分析和探討。

焊接是電子產(chǎn)品生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝,焊接質(zhì)量與產(chǎn)品的工藝性能和質(zhì)量存有較高的關(guān)聯(lián)性.不良的焊接可能對(duì)相關(guān)原件進(jìn)行損傷,同時(shí)也增加了測(cè)試的困難性,從而留下較大的隱患,降低了相關(guān)穩(wěn)定性.隨著電子產(chǎn)品精度的提升,很多大型電子設(shè)備中需要大量的焊接點(diǎn),只要一個(gè)焊接點(diǎn)存有漏洞,就會(huì)導(dǎo)致整體質(zhì)量的優(yōu)化性降低,因此,在焊接環(huán)節(jié)中應(yīng)當(dāng)采用科學(xué)性路徑對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行掌控.本文通過(guò)對(duì)焊接工藝、用料和焊接路徑等進(jìn)行分析,望能夠提升焊接的有效性.

在零件及設(shè)備生產(chǎn)及組裝過(guò)程中,焊接屬于十分重要的一種工藝,焊接質(zhì)量對(duì)電路及整個(gè)裝置實(shí)際運(yùn)行性能均會(huì)產(chǎn)生直接影響。通過(guò)高質(zhì)量焊接,可使電路更好保證其穩(wěn)定性及應(yīng)用可靠性,焊接不良可能引起元器件的損壞,影響電路測(cè)試,給系統(tǒng)運(yùn)行造成隱患,大大降低了設(shè)備可靠性。電子產(chǎn)品的構(gòu)造日益復(fù)雜,每一處焊接都會(huì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的功能運(yùn)行產(chǎn)生影響,保證焊接工藝的質(zhì)量是非常關(guān)鍵的,所以要格外重視焊接工藝的質(zhì)量分析和重量控制。

隨著水輪發(fā)電機(jī)組容量的不斷增大,國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家的電機(jī)制造廠。如西門(mén)子公司,西屋公司,日立公司制造的大中型水輪發(fā)電機(jī)大都采用圓盤(pán)式轉(zhuǎn)子支架結(jié)構(gòu),這在理論研究上,在結(jié)構(gòu)工藝上已日趨成熟,其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,用料少、剛度好。巖

巖灘水電站一號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)子圓盤(pán)支架工地焊接

分析了水電站壓力鋼管焊接特點(diǎn)及焊接工藝現(xiàn)狀，同時(shí)從壓力鋼管焊接施工準(zhǔn)備、焊接工藝要求及焊接檢驗(yàn)和缺陷處理等方面探討了水電站壓力鋼管現(xiàn)場(chǎng)焊接施工工藝，以期為水電站壓力鋼管現(xiàn)場(chǎng)焊接施工提供一些參考，確保水電站壓力鋼管現(xiàn)場(chǎng)焊接施工質(zhì)量，推動(dòng)我國(guó)水電站壓力鋼管現(xiàn)場(chǎng)焊接施工技術(shù)的不斷發(fā)展。

討論鋼軌基地焊接長(zhǎng)鋼軌時(shí)影響焊接質(zhì)量的關(guān)鍵工序及控制對(duì)策。從鋼軌選配、焊前除銹、焊機(jī)狀態(tài)、熱處理、外觀檢查、探傷等工藝角度,以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、第三方監(jiān)督等方面,提出保障焊接質(zhì)量的措施。

文章編號(hào):10096825(2004)01009402 核電站焊接工藝評(píng)定與焊工考試質(zhì)量控制 收稿日期:20031020 作者簡(jiǎn)介:單東亮(1973),男,1997年畢業(yè)于上海交大材料工程專(zhuān)業(yè),工程師,核工業(yè)第四研究設(shè)計(jì)院四達(dá)建設(shè)監(jiān)理公司,河北石家莊050021 單東亮 摘要:就核電站建造中焊接對(duì)于整個(gè)工程質(zhì)量所起的重要作用進(jìn)行了分析,詳細(xì)介紹了焊接工藝評(píng)定和焊工考試的質(zhì) 量控制要點(diǎn),提出了施工中的注意事項(xiàng)。 關(guān)鍵詞:核電站,焊接工藝評(píng)定,焊工考試,質(zhì)量控制 中圖分類(lèi)號(hào):tu605文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 1焊接工藝評(píng)定與焊工考核的一般概念 1.1焊接工藝評(píng)定 焊接工藝評(píng)定是采用所擬定的焊接工藝(包括焊前準(zhǔn)備、焊 接材料、焊接設(shè)備、焊接方法、焊接順序、操作的最佳選擇以及焊 后處

本文簡(jiǎn)要介紹了q345b鋼材的基本性能，在現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)的焊接工藝歿焊接操作基本要領(lǐng)。

苗尾水電站裝有4×350mw的豎軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組,機(jī)組呈\"一\"字形布置。其發(fā)電機(jī)類(lèi)型為半傘式,旋轉(zhuǎn)方向?yàn)楦┮曧槙r(shí)針。轉(zhuǎn)子作為機(jī)組運(yùn)行的核心部件,極大程度上影響著機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性,因此把控轉(zhuǎn)子組裝質(zhì)量,是提高機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的必要措施。苗尾水電站根據(jù)其現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取了針對(duì)性的工藝優(yōu)化舉措,并取得了喜人的成績(jī)。本文詳細(xì)介紹了該電站轉(zhuǎn)子安裝過(guò)程中的主立筋、副立筋、磁軛裝配、磁極掛裝等組裝工藝的施工流程,以及轉(zhuǎn)子組裝過(guò)程中的質(zhì)量控制,期望對(duì)類(lèi)似大型水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子的裝配提供參考和借鑒。

觀音巖水電站裝機(jī)容量3000mw（5×600mw），其中l(wèi)^#～3^#機(jī)組為天津阿爾斯通水電設(shè)備有限公司制造。主要介紹了觀音巖電站3臺(tái)天阿水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子中心體與支架組裝、調(diào)整及焊接變形控制措施。從l^#～3^#機(jī)組發(fā)電后的安全、穩(wěn)定運(yùn)行效果來(lái)看，其焊接質(zhì)量和安裝質(zhì)量均是滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的。

1概述蓮花水電站設(shè)4臺(tái)機(jī)組,單機(jī)容量137.5mw,發(fā)電機(jī)為sf137.5—64/12640型半傘式機(jī)組。按照工程總工期,4~#機(jī)組為首臺(tái)發(fā)電機(jī)組,于1996年底發(fā)電。發(fā)電機(jī)定子機(jī)座分6瓣在工地進(jìn)行組裝焊接,每瓣重17t,總重量102t。機(jī)座調(diào)整焊接已于1996年4月24日開(kāi)始施工并已于5月18日結(jié)束(包括前期準(zhǔn)備工作所需的時(shí)間)。調(diào)整焊接期間由于主廠房和安裝間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全封閉,施工中采用在安裝間內(nèi)搭設(shè)臨時(shí)保溫棚的措施、以保證焊接期間機(jī)座的環(huán)境溫度和空氣相對(duì)濕度。調(diào)整焊接期間保溫棚內(nèi)氣溫為18℃～23℃,平均氣溫19℃,晝夜溫差5℃,空氣相對(duì)濕度為75%。

大峽水電站發(fā)變組保護(hù)裝置1996年12月第1臺(tái)機(jī)組投運(yùn),1998年6月4臺(tái)機(jī)組全部投入運(yùn)行。由于運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),設(shè)備趨于老化,通過(guò)幾年的大小修和維護(hù),運(yùn)行基本穩(wěn)定。為提高保護(hù)的可靠性、安全性,于2003年初對(duì)~#2發(fā)變組保護(hù)進(jìn)行了改造,實(shí)現(xiàn)了主保護(hù)雙重化。

大峽水電站機(jī)組油壓裝置控制系統(tǒng)是針對(duì)大峽水電站公用設(shè)備分布范圍廣、數(shù)量多、控制功能各異等特點(diǎn),采用現(xiàn)地自動(dòng)控制為主,遠(yuǎn)方集中監(jiān)控為輔的控制模式。其各控制單元采用plc為核心控制部件,以現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)及無(wú)源節(jié)點(diǎn)的通信方式與計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)lcu連接通信,實(shí)現(xiàn)全長(zhǎng)的綜合自動(dòng)化管理。在系統(tǒng)組態(tài)裝置、設(shè)備制造、電器元件選型方面,考慮大峽水電站環(huán)境的特殊要求,主要核心部件plc控制器、交流軟啟動(dòng)器選用進(jìn)口產(chǎn)品,以保證該控制系統(tǒng)具有較高的可靠性、先進(jìn)性和技術(shù)成熟的實(shí)用性,易操作、維護(hù)簡(jiǎn)便。

針對(duì)動(dòng)車(chē)組鋁合金車(chē)體平頂焊接易出現(xiàn)焊縫未熔合、焊縫根部裂紋以及變形難控制等問(wèn)題,分析了造成動(dòng)車(chē)組鋁合金車(chē)體平頂搭接焊縫未熔合、根部裂紋及易變形的原因,優(yōu)化了原有的焊接工藝參數(shù)和平頂焊接變形控制方法.結(jié)果表明,優(yōu)化后的焊接工藝有效地解決了動(dòng)車(chē)組鋁合金車(chē)體平頂焊接易出現(xiàn)焊縫未熔合和焊縫根部裂紋的問(wèn)題,動(dòng)車(chē)組鋁合金車(chē)體平頂焊后整體平面度控制在3mm以?xún)?nèi),滿(mǎn)足使用要求,有效保證了車(chē)體平頂?shù)暮附淤|(zhì)量.

目前我國(guó)的綜合實(shí)力發(fā)展迅速,全國(guó)各個(gè)領(lǐng)域幾乎都在加強(qiáng)其發(fā)展的步伐,而各領(lǐng)域的迅速發(fā)展以及擴(kuò)建自然也就離不了各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè).而在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)時(shí)鋼結(jié)構(gòu)的焊接可以說(shuō)是非常重要以及尋常的一個(gè)環(huán)節(jié),尤其是在石油行業(yè)的發(fā)展當(dāng)中.而隨著我國(guó)各發(fā)面的發(fā)展對(duì)石油這一天然能源的需求也越來(lái)越大,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的要求也越來(lái)越高.而在鋼結(jié)構(gòu)的焊接過(guò)程也會(huì)受到很多因素的影響,嚴(yán)重時(shí)將直接影響到鋼焊接的質(zhì)量,所以要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn),而本文就質(zhì)量控制檢驗(yàn)在鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝中的應(yīng)用進(jìn)行了探究.

大跨度建筑工程是現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展中的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，在大跨度建筑工程施工過(guò)程是一項(xiàng)施工難點(diǎn)。需要施工人員嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行施工，把控每一項(xiàng)工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量，從而確保整個(gè)工程的施工質(zhì)量.本文結(jié)合某市大跨度工程為例。淺要分析了大跨度工程中鋼管屋架的焊接工藝與質(zhì)量控制，以供相關(guān)人員參考。

淺析壓力管道焊接工藝與焊接質(zhì)量控制 摘要：當(dāng)今社會(huì)工業(yè)科技高速發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施的建成進(jìn)程速度越來(lái)越快， 壓力管道的需要也隨之增大。壓力管理是一種設(shè)備，壓力管理作為輸送系統(tǒng)，在 組對(duì)、焊接質(zhì)量直接影響輸送價(jià)質(zhì)的流速、流向、腐蝕磨損和安全運(yùn)行。焊接過(guò) 程是鋼制壓力管道安裝施工關(guān)鍵過(guò)程，壓力管道的焊接工藝有一定的適用范圍以 及相應(yīng)的制作流程，而在焊接質(zhì)的選擇上也應(yīng)根據(jù)具體的要求進(jìn)行選擇。 關(guān)鍵詞壓力管道焊接工藝焊接質(zhì) 中圖分類(lèi)號(hào)：p755文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a 引言壓力管道的焊接工藝流程需要有具體的焊接質(zhì)使用范圍，那么壓力管 道的焊接工藝是怎樣進(jìn)行的呢？壓力管道的焊接質(zhì)又要經(jīng)過(guò)怎樣的挑選流程 呢？本文將對(duì)壓力管道焊接工藝與焊接質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)的介紹。 一、壓力管道焊接工藝 1壓力管道焊接工藝規(guī)程 壓力管道焊接工藝流程適用于工業(yè)管道或公用管道中材質(zhì)為碳素鋼、低合金 鋼、耐熱鋼、不