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更新日期: 2025-06-18

基于Fluent的復雜通道比例閥的數(shù)值模擬研究

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基于Fluent的復雜通道比例閥的數(shù)值模擬研究 4.6

運用Fluent對具有復雜通道的比例閥進行了數(shù)值模擬,并分析了該閥的壓力損失,同時通過模擬比例閥的內部流場驗證了其可靠性。結果表明:應用Fluent可以快速、可靠地分析具有復雜通道比例閥的特性,從而改進設計結構,使其滿足性能要求。

基于Fluent的復雜通道比例流量閥的數(shù)值模擬 基于Fluent的復雜通道比例流量閥的數(shù)值模擬 基于Fluent的復雜通道比例流量閥的數(shù)值模擬

基于Fluent的復雜通道比例流量閥的數(shù)值模擬

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應用cfd數(shù)值模擬軟件fluent,對具有復雜通道的比例流量控制閥進行數(shù)值模擬,分析其壓力損失,并通過對比例閥的最大模擬流量值與實驗值的比較,驗證應用fluent模擬比例閥的內部流場是可靠的,為進一步應用fluent對比例閥進行特性分析、改進比例閥設計提供依據(jù).

復雜采空區(qū)穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析

復雜采空區(qū)穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析

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為研究復雜采空區(qū)的穩(wěn)定性,在前期現(xiàn)場調查、現(xiàn)場原巖應力測定、室內力學試驗及巖體力學參數(shù)工程處理的研究基礎上,應用現(xiàn)代仿真技術與計算機數(shù)值模擬技術,采用flac3d方法對龍橋鐵礦空區(qū)形成過程及采空區(qū)穩(wěn)定性進行模擬計算和預測分析,研究表明:采空區(qū)形成后,空區(qū)四周各角隅處首先達到極限剪切破壞狀態(tài),隨著采空區(qū)的增大,角隅處破壞區(qū)域逐步延深擴大,頂板中央拉應力分布逐漸明顯,最終變?yōu)槔瓚ζ茐?采場周邊圍巖位移最大,往外距離開挖邊界越遠,圍巖位移就越小,且采場上盤圍巖位移比下盤圍巖要大得多,圍巖移動方向均指向采空區(qū);在采場頂板以上形成圍巖移動位移等值拱;采空區(qū)頂頂中央點下沉量最大,向空區(qū)側面急劇降低,空區(qū)以外點的下沉量變化較小,且距空區(qū)越遠下沉量越小;采空區(qū)一半高度的水平斷面上圍巖以垂直向下位移為主.

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比例閥

比例閥

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比例閥 4.5

比例閥 目錄 yb43x固定比例式減壓閥 全銅比例式減壓閥-y43x全銅比例式減壓閥 比例式減壓閥-y43x比例式減壓閥 比例式減壓閥 yb43x固定比例式減壓閥 一、產(chǎn)品[固定比比例式減壓閥]的詳細資料: 產(chǎn)品型號:yb43x 產(chǎn)品名稱:固定比比例式減壓閥 產(chǎn)品特點:固定比比例式減壓閥,比例式減壓閥,減壓閥 二、yb43x固定比例式減壓閥外形尺寸: 公稱通徑 dnlmml ad3 25232115/125 32246140/150 40256150/155 50270165/175 65306185/200 80320210/230 100340240/265 125400275/300 150429310/350 200358355/400 三、yb43x固定比例式減壓閥外形尺寸: 型號公稱壓力pn(mpa) 公稱通徑

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大型復雜截面鋁型材擠壓過程數(shù)值模擬及模具結構的優(yōu)化

大型復雜截面鋁型材擠壓過程數(shù)值模擬及模具結構的優(yōu)化

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大型復雜截面鋁型材擠壓過程數(shù)值模擬及模具結構的優(yōu)化 4.3

以典型的gdx-11車輛底板型材為例進行模具結構設計,在simufact9.0商業(yè)軟件平臺上,采用基于euler網(wǎng)格描述的有限體積法,實現(xiàn)了大斷面復雜截面鋁型材擠壓過程的數(shù)值模擬,獲得了擠壓過程中金屬的流動變形行為.通過模擬發(fā)現(xiàn):采用原始模具擠壓時,型材出口處的流速極不均勻,斜筋處出料困難,通過對模具結構進行修改及優(yōu)化,在斜筋入口處增加引流槽及適當調整分流孔和工作帶的尺寸,最終模擬擠出合格的型材,型材端面平整,出口處的流速均勻.

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復雜通道比例閥的數(shù)值模擬熱門文檔

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比例閥調壓

比例閥調壓

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比例閥調壓 4.3

液壓系統(tǒng)pid調節(jié)效果欠佳的處理求助 一液壓調節(jié)系統(tǒng),油泵輸出受一電磁閥(比例閥)控制,plc將pid計算結果(4-20ma信 號)輸出到電壓放大器---〉正負10v直流電壓,此電壓控制電磁閥,壓力油通過電磁閥的分 配作用到油腔,推動被控對象調節(jié)桿上下移動,位移傳感器將調節(jié)桿位移量輸送到plc,構 成一閉環(huán)控制系統(tǒng)。 當前該套系統(tǒng)運行時有不正常,給定調節(jié)目標,plc輸出已經(jīng)很大,調節(jié)桿依然移動很 少。最終油泵超負荷停機。 請各位專家給點意見,關于這套系統(tǒng)的可能的問題出在哪里?如何在matlab中仿真這 控制系統(tǒng)? 油的清潔,電磁閥的清潔,放大器的調整,調節(jié)桿的機械卡阻等似乎不是癥結所在,plc 里pid算法各參數(shù)未變化過。壓力油的溫度和稀薄有什么影響? qq:3103060,tel:13602541327 lxdawn發(fā)表于2005-10-

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復雜地層旁通道凍結施工過程的模擬與實測分析 復雜地層旁通道凍結施工過程的模擬與實測分析 復雜地層旁通道凍結施工過程的模擬與實測分析

復雜地層旁通道凍結施工過程的模擬與實測分析

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復雜地層旁通道凍結施工過程的模擬與實測分析 4.5

采用flac3d模擬分析了在復雜地質條件下,采用凍結法修建上海地鐵旁通道時,土體的凍脹和融沉的現(xiàn)象。將模擬得到的地表位移與現(xiàn)場實測值進行了對比,結果表明:(1)積極凍脹階段:地表豎向位移主要發(fā)生在旁通道的正上方,隨著向兩邊的延伸,距離隧道中心的距離越大,垂直凍脹量越小。(2)維持凍結階段:測點因為開挖過程中的繼續(xù)凍脹位移值隨開挖步距先略有增加而后隨著開挖量的增加沉降量隨之逐步的增大,最終地表發(fā)生了明顯的變形。(3)融沉階段:施作完襯砌結構以后進行60天自然解凍過程中,實測位移和計算位移較為一致,研究表明建立的數(shù)值分析模型合理、結果可靠。

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復雜建筑環(huán)境中冷卻塔風環(huán)境的數(shù)值模擬

復雜建筑環(huán)境中冷卻塔風環(huán)境的數(shù)值模擬

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復雜建筑環(huán)境中冷卻塔風環(huán)境的數(shù)值模擬 4.8

采用cfd模擬技術,分析了復雜建筑環(huán)境中布置冷卻塔的氣流分布和氣流溫度分布,比較了不同工況下冷卻塔的熱工特性,提出了改善冷卻塔有效運行的技術措施。算例結果表明,cfd模擬是解決此類問題的有效手段。

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引水工程復雜水流的二、三維嵌套數(shù)值模擬

引水工程復雜水流的二、三維嵌套數(shù)值模擬

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引水工程復雜水流的二、三維嵌套數(shù)值模擬 4.6

建立寬淺河道與管道水流的二、三維嵌套的數(shù)學模型,對基本的控制方程、方程的數(shù)值離散格式和求解方法、嵌套連接和初始邊界條件等問題進行研究。利用上述方法對某工程實例進行計算,在寬廣水域上給出了水力要素的平面分布,在復雜邊界強三維流動的計算區(qū)域得到其三維運動特性。計算結果與實驗資料進行了比較,兩者吻合較好,說明嵌套連接的二、三維數(shù)學模型是解決某些實際工程問題的一種可靠的和有效的工具。

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復雜體型大跨度結構表面風荷載的數(shù)值模擬

復雜體型大跨度結構表面風荷載的數(shù)值模擬

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復雜體型大跨度結構表面風荷載的數(shù)值模擬 3

復雜體型大跨度結構表面風荷載的數(shù)值模擬——目的比較復雜體型大跨度結構表面風荷載的數(shù)值計算與風洞試驗結果,分析研究大跨結構表面風壓的分布特性.方法選用可實現(xiàn)的realizable模型和非平衡壁面函數(shù)法,對武漢天河機場新建航站樓實際尺度的幾何模型進行了不同...

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復雜通道比例閥的數(shù)值模擬精華文檔

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[整理]hnc比例閥.

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[整理]hnc比例閥. 4.4

------------- ------------- hnc比例閥 坡上市更快、更容易。 泵業(yè)巨頭加快拓展腳步 [產(chǎn)業(yè)背景]如今,全球泵業(yè)巨頭已基本都在我國設立獨資分廠、合資企業(yè)、銷售總部或辦事 機構。在淄博,日本荏原、德國西門子和美國納氏公司分別成立了子公司和亞洲生產(chǎn)基地。 近日,美國一家泵業(yè)巨頭在南京投資3000萬美元,意在建設國內最大的污水處理基地。 [專家觀點]國家泵行業(yè)情報信息中心主任蔣大輝說,國外泵業(yè)巨頭的眼光十分超前。比如說, 在“十五”期間,他們就研究我國農村的污水處理,而這正是我國“十一五”期間著力解決 的一個問題。 首頁>>產(chǎn)品中心>>yb43x固定比例式減壓閥 一、產(chǎn)品[固定比比例式減壓閥]的詳細資料: 產(chǎn)品型號:yb43x 產(chǎn)品名稱:固定比比例式減壓閥 產(chǎn)品特點:固定比比例式減壓閥,比例式減壓閥,減壓閥 ------------

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冷卻介質在層板內流動特性研究(第二部分  數(shù)值模擬復雜結構內流場) 冷卻介質在層板內流動特性研究(第二部分  數(shù)值模擬復雜結構內流場) 冷卻介質在層板內流動特性研究(第二部分 數(shù)值模擬復雜結構內流場)

冷卻介質在層板內流動特性研究(第二部分 數(shù)值模擬復雜結構內流場)

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冷卻介質在層板內流動特性研究(第二部分  數(shù)值模擬復雜結構內流場) 4.3

用商業(yè)軟件模擬復雜層板中冷卻介質流動特性,以粒子圖像速度(piv)測量技術獲得的實驗數(shù)據(jù),驗證所選擇的數(shù)學模型和數(shù)值方法。實驗是在確定的徑高比1及入口雷諾數(shù)4.1×104下進行的。用驗證的數(shù)學模型及數(shù)值方法,向上下擴展雷諾數(shù)至2.05×104及8.2×104,改變層板徑高比至0.5及2.0,模擬這兩個參數(shù)變化對層板內冷卻介質流場的影響。模擬結果指出:在相同的徑高比下,入口雷諾數(shù)的改變對層板內冷卻介質流動特性影響很小;相反在相同的入口雷諾數(shù)下,徑高比改變對層板內冷卻介質流動特性有明顯的影響。

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復雜物系壓力容器安全閥泄放過程的HYSYS動態(tài)模擬 復雜物系壓力容器安全閥泄放過程的HYSYS動態(tài)模擬 復雜物系壓力容器安全閥泄放過程的HYSYS動態(tài)模擬

復雜物系壓力容器安全閥泄放過程的HYSYS動態(tài)模擬

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復雜物系壓力容器安全閥泄放過程的HYSYS動態(tài)模擬 4.4

通過建立的hysys動態(tài)模型,清晰地模擬出了某三相分離器壓力安全閥在火災工況下的泄放過程,得出了火災工況下設備的最大泄放量及對應的物性參數(shù),為復雜物系壓力容器安全閥的計算及選型提供了有益的參考。

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大采深復雜采動條件下巷道錨桿支護數(shù)值模擬研究 大采深復雜采動條件下巷道錨桿支護數(shù)值模擬研究 大采深復雜采動條件下巷道錨桿支護數(shù)值模擬研究

大采深復雜采動條件下巷道錨桿支護數(shù)值模擬研究

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大采深復雜采動條件下巷道錨桿支護數(shù)值模擬研究 4.5

協(xié)莊煤礦3417w工作面是大采深采場,通過采用數(shù)值模擬方法,確定在采用不同錨桿支護設計方案條件下的巷道破壞、應力分布和錨桿受力情況以及巷道表面位移的大小,為類似條件下的煤層開采和巷道支護提供了理論依據(jù)。

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復雜環(huán)境深基坑施工過程的模擬分析 復雜環(huán)境深基坑施工過程的模擬分析 復雜環(huán)境深基坑施工過程的模擬分析

復雜環(huán)境深基坑施工過程的模擬分析

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復雜環(huán)境深基坑施工過程的模擬分析 4.5

為了評估復雜環(huán)境下基坑工程施工的可行性,提出了將工程地質的場地整體穩(wěn)定性分析、基坑邊線附近地層穩(wěn)定性分析引入基坑施工過程模擬的分析方法。通過地層分析與三維有限元計算的有機結合,對復雜環(huán)境基坑工程的施工可行性作出評估。使用上述方法對一個典型工程實例的分析,驗證了地層分析結合有限元方法的可行性,說明場地穩(wěn)定性分析有助于了解工程場地及其周邊區(qū)域的地層情況。采用與實際情況相同的起伏巖、土層面進行計算,能更真實地模擬基坑支撐體系的實際狀態(tài),為今后復雜周邊環(huán)境、復雜地質條件基坑的分析提供了一個新的思路。

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復雜通道比例閥的數(shù)值模擬最新文檔

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大采深復雜采動條件下巷道錨桿支護數(shù)值模擬研究

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大采深復雜采動條件下巷道錨桿支護數(shù)值模擬研究 3

大采深復雜采動條件下巷道錨桿支護數(shù)值模擬研究——協(xié)莊煤礦3417w工作面是大采深采場,通過采用數(shù)值模擬方法,確定在采用不同錨桿支護沒計方案條件下的巷道破壞、應力分布和錨桿受力情況以及巷道表面位移的大小,為類似條件下的煤層開采和巷道支護提供了理論依...

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拼接網(wǎng)格技術在復雜流場數(shù)值模擬中的應用研究

拼接網(wǎng)格技術在復雜流場數(shù)值模擬中的應用研究

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拼接網(wǎng)格技術在復雜流場數(shù)值模擬中的應用研究 4.6

采用分區(qū)拼接網(wǎng)格技術,對dlr-f6機翼/機身/掛架/短艙復雜組合體進行拼接網(wǎng)格分布。并采用mentersst湍流模型,通過求解navier-stokes方程,對該組合體外流場以及發(fā)動機短艙內流場進行了一體化數(shù)值模擬,與相應風洞實驗數(shù)據(jù)及分區(qū)搭接網(wǎng)格計算結果進行了比較與分析,驗證了拼接網(wǎng)格技術的高效性與可靠性。同時通過分析對比不同插值方法的計算結果,研究了插值方法對拼接精度的影響;通過分析對比幾組不同的拼接網(wǎng)格算例,總結出了3個拼接網(wǎng)格的基本實施準則。證明了拼接網(wǎng)格能夠大幅度減小計算網(wǎng)格數(shù)目,可以更加靈活地分布網(wǎng)格節(jié)點,這樣既可以縮短計算時間,又可以降低對內存的需求,提高了計算效率;同時無論整體的力系數(shù),還是局部的壓力分布流場細節(jié)都能夠滿足工程精度。

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多層復雜采空區(qū)上建筑物穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析

多層復雜采空區(qū)上建筑物穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析

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多層復雜采空區(qū)上建筑物穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析 4.4

基于多層采空區(qū)的復雜建設用地,利用已有的勘察結果,以地表變形計算的殘余沉降量作為已知的結果,通過綜合巖石試驗的結果及工程類比經(jīng)驗,將地質模型中各類巖組賦予適當?shù)奈锢砹W性質參數(shù),進行反復試算、調整,最大限度地按照實際地質體的地質條件和工程條件反演地質體材料屬性參數(shù),建立多層復雜的采空區(qū)的地質模型。通過數(shù)值模擬計算結果顯示,采空區(qū)進行注漿處理后,選擇適當?shù)幕A型式,則有無建筑物條件下的地面沉降變形值均很小,且變化不大。這些方法可以有效地預測在建筑物荷載作用下采空區(qū)的沉降變形,為評價場地的工程地質穩(wěn)定性和工程建設適宜性。

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大型薄壁復雜鋁合金油底殼低壓鑄造過程數(shù)值模擬研究 大型薄壁復雜鋁合金油底殼低壓鑄造過程數(shù)值模擬研究 大型薄壁復雜鋁合金油底殼低壓鑄造過程數(shù)值模擬研究

大型薄壁復雜鋁合金油底殼低壓鑄造過程數(shù)值模擬研究

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大型薄壁復雜鋁合金油底殼低壓鑄造過程數(shù)值模擬研究 4.5

利用castsoft軟件對大型薄壁復雜鋁合金油底殼低壓鑄造充型和凝固過程進行數(shù)值模擬。模擬結果表明,由于壁厚不均勻且多處壁厚較大,在凝固過程中,油底殼壁厚較大且凝固較晚的部位產(chǎn)生了縮孔縮松等鑄造缺陷。在改進方案中,采用增加冒口補貼和內澆道補縮通道來強化鑄件缺陷部位的補縮,并在鑄件相應位置配合使用冷鐵。再次模擬結果表明,改進后的方案合理可行,獲得了無鑄造缺陷高質量的鑄件。

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比例閥壓力調節(jié)

比例閥壓力調節(jié)

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比例閥壓力調節(jié) 4.8

比例閥壓力調節(jié) 今后,政府將承擔起環(huán)境和資源方面的公共職責。財政部官員表示,在企業(yè)承擔應有成本的 同時,政府應承擔相應的公共職責。政府確立對資源和環(huán)境的宏觀調控能力。對資源而言, 政府必須控制礦業(yè)權一級市場。對環(huán)境而言,政府要根據(jù)環(huán)境容量科學核定污染排放總量指 標,并建立初始排污權有償取得制度。這是建立排污權市場的前提。 此外,政府還要加大對環(huán)境保護的投入。按公共財政的要求,中央和地方都要加大對污染防 治、生態(tài)保護和環(huán)保監(jiān)管能力建設的資金投入,履行政府對公民的承諾。 據(jù)悉,財政部正在加快出臺配套措施,積極穩(wěn)妥推進改革。財政部、國土資源部和中國人民 銀行日前聯(lián)合發(fā)出通知,明確規(guī)定自9月1日起,中國探礦權采礦權價款收入按固定比例進 行分成,其中20%歸中央所有,80%歸地方所有。省、市、縣分成比例由省級人民政府根據(jù) 實際情況自行確定。 財政部經(jīng)濟建設司負責人表示,中央

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電氣比例閥

電氣比例閥

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電氣比例閥 4.7

電氣比例閥

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(整理)smc比例閥.

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(整理)smc比例閥. 4.5

精品文檔 精品文檔 smc比例閥 國務院國資委業(yè)績考核局近期對中央石化、鋼鐵、電力、煤炭等重點高耗能行業(yè)企業(yè)的調研 顯示,這些行業(yè)的中央企業(yè)加強戰(zhàn)略規(guī)劃、實施結構調整、加快技術創(chuàng)新、提高管理水平, 能源消耗和主要經(jīng)濟技術指標得到進一步優(yōu)化。 據(jù)國資委業(yè)績考核局局長李壽生介紹,為確保實現(xiàn)國家提出的節(jié)能目標,中央企業(yè)在“十一 五”規(guī)劃中提出了具有挑戰(zhàn)性的資源節(jié)約目標,很多企業(yè)還專門制定了《創(chuàng)建資源節(jié)約型企 業(yè)專項規(guī)劃》。 中國石油天然氣集團公司確定了“五年節(jié)能660萬噸標準煤、節(jié)水2.55億立方米、節(jié) 地2100公頃”的工作目標。中國石油化工集團公司提出2010年萬元產(chǎn)值綜合能耗為 2.9噸標準煤, 首頁>>產(chǎn)品中心>>比例式減壓閥 一、產(chǎn)品[固定比例式減壓閥]的詳細資料: 產(chǎn)品名稱:固定比例式減壓閥 產(chǎn)品特點:本廠生產(chǎn)的比例式減壓閥,外形美觀,質量可靠,比例準確,工

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應用于自動變速器的壓力比例閥建模 應用于自動變速器的壓力比例閥建模 應用于自動變速器的壓力比例閥建模

應用于自動變速器的壓力比例閥建模

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應用于自動變速器的壓力比例閥建模 4.7

以應用于自動變速器的比例壓力控制電磁閥為研究對象,考慮了作用于閥芯的各種作用力以及流量連續(xù)方程,給出各動態(tài)部分的平衡方程,并綜合后得到電磁閥的機理模型。另一方面,根據(jù)電磁閥試驗數(shù)據(jù)的特征,按照含飽和和延遲環(huán)節(jié)的一階模型對模型參數(shù)進行辨識,得到電磁閥的低階辨識模型。

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某地下通道施工動態(tài)監(jiān)測與數(shù)值模擬分析 某地下通道施工動態(tài)監(jiān)測與數(shù)值模擬分析 某地下通道施工動態(tài)監(jiān)測與數(shù)值模擬分析

某地下通道施工動態(tài)監(jiān)測與數(shù)值模擬分析

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某地下通道施工動態(tài)監(jiān)測與數(shù)值模擬分析 4.4

以大連市某地下通道工程監(jiān)測項目為背景,通過對該地下通道橫向地表沉降曲線、縱向地表沉降曲線以及洞周收斂和拱頂位移曲線的數(shù)據(jù)分析,驗證在城市主干道下進行地下通道施工地表沉降對隧道圍巖穩(wěn)定性的控制作用。同時應用flac數(shù)值軟件,采用平面應變模型對南側施工段xs-2#斷面的不同施工階段進行數(shù)值模擬分析,得出考慮應力釋放情況下不同施工階段對路面沉降的影響曲線,與現(xiàn)場實測結果基本吻合,對相似地質條件的地下工程設計施工具有重要意義。

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典型電---氣比例閥、伺服閥的工作原理

典型電---氣比例閥、伺服閥的工作原理

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典型電---氣比例閥、伺服閥的工作原理 4.4

典型電---氣比例閥、伺服閥的工作原理 電---氣比例閥和伺服閥按其功能可分為壓力式和流量式兩種。壓力式比例/伺服閥將輸給的電信號線性地轉 換為氣體壓力;流量式比例/伺服閥將輸給的電信號轉換為氣體流量。由于氣體的可壓縮性,使氣缸或氣馬達等 執(zhí)行元件的運動速度不僅取決于氣體流量。還取決于執(zhí)行元件的負載大小。因此精確地控制氣體流量往往是不 必要的。單純的壓力式或流量式比例/伺服閥應用不多,往往是壓力和流量結合在一起應用更為廣泛。 電---氣比例閥和伺服閥主要由電---機械轉換器和氣動放大器組成。但隨著近年來廉價的電子集成電路和各 種檢測器件的大量出現(xiàn),在1電---氣比例/伺服閥中越來越多地采用了電反饋方法,這也大大提高了比例/伺服 閥的性能。電---氣比例/伺服閥可采用的反饋控制方式,閥內就增加了位移或壓力檢測器件,有的還集成有控制 放大器。 一、滑閥式電---

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梁秀春

職位:暖通專業(yè)審圖師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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