公爵(CEDRIC)王轎車電動門窗和電動門鎖
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詳細介紹公爵王轎車電動門窗和電動門鎖的控制電路及工作原理,并結合實物繪制出其電路連接圖、控制原理圖、部件結構圖。
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14-中央門鎖系統(tǒng)、電動門窗
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1 第五節(jié)中央門鎖系統(tǒng) 一、系統(tǒng)電路 中央門鎖系統(tǒng)電路見圖13-12。 圖13-12中央門鎖系統(tǒng)電路 1-蓄電池2-總熔絲3-熔絲4-駕駛員側鑰匙/按鈕開關5-副駕駛員側鑰匙開關6-主開 關7-駕駛員側車門開關8-車門鎖控制器9-門鎖執(zhí)行器10-關鎖計時器11-開鎖計時 器12-鑰匙限制保護電路13-繼電器 二、故障診斷與排除 中央門鎖系統(tǒng)故障診斷與排除見表13-5。 表13-5中央門鎖系統(tǒng)故障診斷與排除 故障現(xiàn)象故障原因故障排除 所有電動門鎖不起 作用 總熔絲和/或熔絲熔斷 線路或搭鐵不良 電動門鎖開關、門鎖開關或按鈕開關不良 控制器不良 更換總熔絲或熔絲 檢查是否短路 修理 需要時更換 僅有一個電動門鎖 不起作用 線路或插座不良 門鎖執(zhí)行器有故障 修理 需要時更換 三、中央門鎖系統(tǒng)的檢查 1、中央門鎖開關的檢查 （1）關閉點火開關。 （
汽車電動門鎖檢修方法研究 汽車電動門鎖檢修方法研究
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電動門鎖又稱中央門鎖.駕駛員通過操縱按鈕,可控制所有車門的開鎖或鎖定,不用對各個車門時行單獨操作,同時乘客仍可利用車門的機械式鎖開關車門,使用十分方便和安全.本文就電動門鎖常見故障檢修方法進行闡述.
公爵CEDRIC王轎車電動門窗和電動門鎖熱門文檔
汽車電動門窗
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宜賓職業(yè)技術學院 題目汽車電動門窗故障檢測與維修 班級 學生姓名 學號 指導教師 時間 1 第一章電動門窗的結構組成 電動門窗主要由門窗電機、玻璃升降器、控制開關及其控制電路組成。此外， 為吸收沖擊對機構的影響，一般都裝有吸收沖擊的緩沖裝置。 1.門窗電動機門窗電動機是一個永磁、兩極直流電動機，電動機內(nèi)部裝有 減速裝置。門窗電動機內(nèi)部一般都裝有抑制無線電干猶裝置，以防止在使用玻 璃升降器時對車內(nèi)無線電的接收形成干擾。電動機內(nèi)部還裝有電流保護裝置， 電動機運動受阻時能自動切斷電源，從而避免電動機的燒毀。門窗電動機一般 設計成正反旋轉(zhuǎn)，具有較高輸出轉(zhuǎn)矩、低噪聲、小體積、扃平外形和短時工作 制，并對塵埃及洗滌劑具密封防護性能。 為了與不同升降機構相匹配，門窗電動機輸出部分的結構也有所不同。對 于繩輪式結構的，電動機的輸出部分是一個塑料繩輪，繩輪上繞有鋼絲繩，鋼 絲繩上裝有滑塊
帕薩特車電動門窗不受控制 帕薩特車電動門窗不受控制
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一輛上海帕薩特b5乘用車,其電動門窗不受控制。車主反映該車曾因在水中行駛熄火后,再也無法起動,車內(nèi)也進了水,后被救援車拖到修理廠。因發(fā)動機氣缸內(nèi)進水頂彎連桿,更換了發(fā)動機總成,隨后該車工作正常。但出廠行駛了2天后,就出現(xiàn)上述故障,同時發(fā)現(xiàn)后備箱鎖也無法電動開啟,開門后四個門的照明燈不亮,車內(nèi)閱讀燈不亮,關上門后左前門鎖上的指
汽車電動門窗檢修方法研究 汽車電動門窗檢修方法研究
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電動門窗系統(tǒng)是由駕駛員或者乘客通過操控控制按鈕來實現(xiàn)門窗的升降。方便駕駛員或者乘客在停車場繳費、在汽車餐廳選購外帶快餐等。電動門窗的機械裝置并不復雜,供油是保養(yǎng)的主體。由于機械裝置位于車門內(nèi)部,需要把內(nèi)蓋取下進行檢修;當電路控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題,也需要進行檢修。本文就如何對汽車電動門窗檢修進行探討。
公爵CEDRIC王轎車電動門窗和電動門鎖精華文檔
汽車電動門窗介紹概要
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汽車電動門窗介紹概要
汽車電動門窗課件剖析
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汽車電動門窗課件剖析
巧修帕薩特車電動門窗 巧修帕薩特車電動門窗
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一輛2002年出廠的上海大眾帕薩特b5轎車,因左前門窗玻璃電動升降器無法升降,駕駛人將該車開到我廠維修。拆開左前門飾板。接通點火開關,按動玻璃升降器開關。只聽見"嘎吱嘎吱"的聲音,卻不見玻璃升降。很像玻璃升降器的鋼絲纏繞或電動機的傳動齒輪打滑的聲音。為了準確獲知
桑塔納時代超人系列轎車電動門窗控制系統(tǒng)(上) 桑塔納時代超人系列轎車電動門窗控制系統(tǒng)(上)
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桑塔納2000gi時代超人系列轎車電動門窗控制電路如圖1所示,主要由左、右前門窗開關e40、e41,左右后門窗開關e52～e55,4只門窗驅(qū)動電動機v14、v15、v26、v27,左前門窗自動下降電路及延時電路等組成。其中:e40,e52、e54開關設置在駕駛員處,由駕駛員進行操作:e41、e53、e55分別設置在各門窗處,供乘客使用。
桑塔納時代超人系列轎車電動門窗控制系統(tǒng)(下) 桑塔納時代超人系列轎車電動門窗控制系統(tǒng)(下)
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(2)繼電器kaj51簡介繼電器kaj51有兩對觸點,相當于一只單刀雙擲開關,其常閉觸點與左前門窗電動機相連,常開觸點經(jīng)1只0.1ω取樣電阻與蓄電池正極相連。該繼電器的狀態(tài)受vt6管的控制。(3)自動下降控制當把左前門窗開關e40向后按,按動時間≤300ms后,左前門窗就會下降,
公爵CEDRIC王轎車電動門窗和電動門鎖最新文檔
別克君威轎車電動門鎖遙控系統(tǒng)特點與檢修 別克君威轎車電動門鎖遙控系統(tǒng)特點與檢修
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上海通用別克君威轎車的電動門鎖配備了遙控系統(tǒng),遙控系統(tǒng)主要由遙控器、遙控車門鎖接收器、車身控制模塊、喇叭、前照燈、室內(nèi)照明燈
皇冠3.0轎車電動門鎖控制系統(tǒng)不工作 皇冠3.0轎車電動門鎖控制系統(tǒng)不工作
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故障現(xiàn)象: 一輛豐田皇冠3.0l轎車,采用2jz-ge型發(fā)動機,具有電動門鎖控制功能.該車在操作電動門鎖時,門鎖控制系統(tǒng)完全不動作.此前由于門鎖操縱不良曾維修過,但未能排除故障,之后不久便出現(xiàn)了上述現(xiàn)象.
中央控制電動門鎖的常見故障與處理 中央控制電動門鎖的常見故障與處理
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中央控制電動門鎖的常見故障與處理
本田雅閣車電動門窗不受控制 本田雅閣車電動門窗不受控制
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故障現(xiàn)象一輛03款本田雅閣車,只有駕駛人側電動門窗可以工作正常,其他3個電動門窗的升降在駕駛人側無法控制;除駕駛人側外,其他3個電動門窗升降也無法單獨控制。
電動門
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青島雙成門業(yè)有限公司 電動門簡介電動門，又名“電動伸縮門”或“電動折疊門”,按“電動”分為普通型(需配功率控 制箱,功率部分在控制箱里)機電一體化型(功率部分,及邏輯電路在電裝本體上.此類電裝性價 比高,可靠性好),智能一體化型(只是在機電一體化上加了液晶顯示,電子行程,電子力矩,遙控 調(diào)試等功能),智能一體化只是對電裝本體的更新,智能一體化的發(fā)展是總線型的智能一體化, 及功率部件的更新,變頻器的使用,及變頻型. 電動門（懸浮門）樣式圖 電動門按“門”目前主要指工業(yè)門、伸縮門、旋轉(zhuǎn)門、平移門、平開門、卷簾門、懸浮門等， 伸縮門及大型平移門（鐵制或不銹鋼）應用于企業(yè)、廠房、小區(qū)等出入大門口；旋轉(zhuǎn)門及輕 型平移門（感應門）一般應用于星級賓館、洗浴中心等高檔大樓的出入口，平開門的應用范 圍就很廣了，一般小于5米的門口都可以應用平開門。卷簾門
凌志LS400轎車電動門窗實驗臺設計與研究 凌志LS400轎車電動門窗實驗臺設計與研究
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以凌志ls400轎車電動門窗為研究對象,以實車中的常見故障為基礎,開發(fā)和設計了該實驗臺。通過實際演示和排除故障使學生對電動門窗每個元件有更加深刻的理解,從而達到理論聯(lián)系實際的目的。
公爵CEDRIC王轎車電動門窗和電動門鎖相關
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