地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估是對(duì)建設(shè)工程遭受地質(zhì)災(zāi)害的可能性和該工程建設(shè)中、建成后引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性作出評(píng)價(jià),提出具體的預(yù)防措施,為工程項(xiàng)目的建設(shè)提供地質(zhì)科學(xué)依據(jù)。本文以績(jī)溪—黃山高速公路工程地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作為例,介紹了皖南山區(qū)高速公路建設(shè)中引發(fā)或加劇和工程本身可能遭受的地質(zhì)災(zāi)害類型及危險(xiǎn)性、危害性。

線狀工程地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估——針對(duì)線狀工程地質(zhì)災(zāi)害危害特征，分析線狀工程地質(zhì)災(zāi)害分布規(guī)律和線狀工程承災(zāi)體特征，運(yùn)用定性與定量相結(jié)合的方法，對(duì)線狀工程地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性，進(jìn)行了現(xiàn)狀評(píng)估、預(yù)測(cè)評(píng)估和綜合評(píng)估。

通過(guò)公路工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的介紹,分析了地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估工作的特點(diǎn),就公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作中的幾個(gè)技術(shù)問(wèn)題提出了幾點(diǎn)看法。

文章詳細(xì)地介紹了公路工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作一些常見的基本工作方法,包括野外圖件的選用,地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估區(qū)范圍的確定,各類地質(zhì)災(zāi)害的測(cè)繪、描述、記錄以及評(píng)估報(bào)告編寫應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。

公路工程地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生往往與公路沿線及其周邊的復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境條件密切相關(guān),邊山地帶往往是崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害高易發(fā)區(qū),線路沿程長(zhǎng),地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,決定了線路工程地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估有其特殊性。本文以山西太原西山運(yùn)煤公路專線為例,簡(jiǎn)要地介紹了線路工程地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估工作的基本特點(diǎn),對(duì)線路工程的地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作提供了一定的參考價(jià)值。

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,近年來(lái),我國(guó)橋梁工程發(fā)展到了新的階段,相關(guān)單位的工作人員加強(qiáng)了對(duì)于橋梁工程建筑質(zhì)量的關(guān)注力度。就橋梁工程建筑質(zhì)量的關(guān)鍵而言,影響其的主要因素是指,橋梁工程地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性,其不但直接影響了整個(gè)工程的質(zhì)量,還對(duì)建筑工人的人身安全造成重要影響,因此,對(duì)于其地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的評(píng)估勢(shì)在必行。本文將對(duì)橋梁工程地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性現(xiàn)狀作一評(píng)估,并對(duì)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性進(jìn)行預(yù)測(cè)性評(píng)估,提出解決措施。

主要論述水利工程地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的內(nèi)涵和作用,水利工程在進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估時(shí)的評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估范圍、評(píng)估級(jí)別、評(píng)估報(bào)告編制單位資質(zhì)等級(jí)劃分及評(píng)估報(bào)告審查及審定等內(nèi)容,希望對(duì)水利工程前期工作編制地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作時(shí)有一定的參考作用。

以某住宅小區(qū)建設(shè)工程為研究對(duì)象，分析了該建設(shè)工程地質(zhì)區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害類型及特征，對(duì)其危險(xiǎn)性進(jìn)行了預(yù)測(cè)評(píng)估

根據(jù)煤礦建設(shè)工程的復(fù)雜性,總結(jié)了井工煤礦建設(shè)工程地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的6個(gè)特點(diǎn),提出了地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀評(píng)估、預(yù)測(cè)評(píng)估和綜合評(píng)估的主要內(nèi)容和方法。對(duì)提高該類地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作質(zhì)量具有實(shí)際意義。

論述了新建煤礦地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的依據(jù)、方法、評(píng)估內(nèi)容及評(píng)估報(bào)告編寫等重要問(wèn)題,對(duì)煤礦建設(shè)工程地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作具有指導(dǎo)意義。

本文對(duì)在地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作中針對(duì)不同的建設(shè)場(chǎng)地采用不同的技術(shù)方法進(jìn)行計(jì)算判斷,得出穩(wěn)定性評(píng)價(jià)結(jié)論的方法進(jìn)行探討,為在實(shí)際的工程建設(shè)項(xiàng)目中進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的方法提供了思路和技術(shù)方向,有較好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

(項(xiàng)目名稱)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估合同 合同編號(hào)： 甲方（委托方）： 乙方（受托方）： 簽訂日期： 簽訂地點(diǎn)：

本文主要是根據(jù)我國(guó)山區(qū)公路的具體地質(zhì)條件與環(huán)境,分析了我國(guó)山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害的幾種常見類型。并在此基礎(chǔ)上,提出對(duì)山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的評(píng)估指標(biāo)以及評(píng)估的方法,為我國(guó)的山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作的順利開展與落實(shí)提供了一定的幫助與理論參考依據(jù)。

本文主要是根據(jù)我國(guó)山區(qū)公路的具體地質(zhì)條件與環(huán)境,分析了我國(guó)山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害的幾種常見類型。并在此基礎(chǔ)上,提出對(duì)山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的評(píng)估指標(biāo)以及評(píng)估的方法,為我國(guó)的山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作的順利開展與落實(shí)提供了一定的幫助與理論參考依據(jù)。

地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作是我國(guó)國(guó)土資源行業(yè)在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)重要技術(shù)政策措施,其可將地質(zhì)災(zāi)害控制在\"源頭\"。地質(zhì)災(zāi)害對(duì)人類生存環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)構(gòu)成嚴(yán)重威脅,因此,文章主要結(jié)合實(shí)例對(duì)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的思路和基本方法進(jìn)行分析,以最大程度減少地質(zhì)災(zāi)害所造成的影響。

上作髁w 建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害佶險(xiǎn)性 平估工作思考 文貽倫 根據(jù)國(guó)土資源部第4號(hào)部長(zhǎng)令《地質(zhì)災(zāi)害防治管 理辦法》和國(guó)土資發(fā)392號(hào)文《關(guān)于實(shí)行建設(shè)用地地 質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的通知》，國(guó)家規(guī)定的進(jìn)行建設(shè)用 地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的對(duì)象是：“城市建設(shè)、有可 能導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的工程項(xiàng)目建設(shè)和在地質(zhì)災(zāi)害 易發(fā)區(qū)內(nèi)進(jìn)行工程建設(shè)?！?001年5月1213，國(guó)辦發(fā) [2001】85號(hào)文中規(guī)定：“新辦礦山要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影 響評(píng)價(jià)制度，必須進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估”?！?這就為開展建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作提供 了政策依據(jù)。國(guó)土資源管理部門如何搞好這項(xiàng)新業(yè) 務(wù)，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行思考。 1．建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作的內(nèi)容。 要弄清什么是建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估，首先 要弄清楚地質(zhì)災(zāi)害和建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估 的概

南方國(guó)土資源2006.6 地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估是從地質(zhì)災(zāi)害防治的角度, 在源頭上預(yù)防或減輕對(duì)地質(zhì)環(huán)境的破壞,以降低地質(zhì) 災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)及危害的前期工作,是保障社會(huì)穩(wěn)定 和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)健康發(fā)展的重要措施。廣西地質(zhì)環(huán)境 條件復(fù)雜,山地多,巖溶發(fā)育,河流切割強(qiáng)烈,山體邊坡 巖土體性質(zhì)差,穩(wěn)定性差,是地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的省區(qū)之 一。地質(zhì)災(zāi)害的頻繁發(fā)生,已嚴(yán)重地危害著人民群眾的 生命財(cái)產(chǎn)安全,制約著廣西經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。因此,在 廣西開展地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作,尤其具有重要的 現(xiàn)實(shí)意義?，F(xiàn)對(duì)廣西開展地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作涉 及的有關(guān)問(wèn)題談?wù)勛约旱目捶ê徒ㄗh。 一、廣西地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作的 現(xiàn)狀及其產(chǎn)生的積極影響 廣西于2000年正式在全區(qū)開始進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目地 質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作,廣西國(guó)土資源廳結(jié)合本區(qū)的 實(shí)際情況,先后制定出臺(tái)了《廣西壯族自治區(qū)地

地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作流程 甲級(jí)地質(zhì)

對(duì)擬建安康至平利高速公路工程沿線調(diào)查區(qū)內(nèi)主要地質(zhì)災(zāi)害類型、分布、活動(dòng)現(xiàn)狀、危害及發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)并結(jié)合項(xiàng)目類型、規(guī)模,對(duì)工程地質(zhì)條件進(jìn)行了綜合評(píng)估和預(yù)測(cè)評(píng)估.結(jié)果表明:場(chǎng)地基本適宜擬建高速公路工程建設(shè).根據(jù)調(diào)查區(qū)內(nèi)不同的地質(zhì)災(zāi)害類型和危險(xiǎn)等級(jí),提出了采用擋土墻、抗滑樁、錨桿等有效的防治措施.

廣州市某電廠進(jìn)廠路新建工程地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告——一、評(píng)估任務(wù)由來(lái)　　為了改善廣州xx電廠出入通道，優(yōu)化道路交通結(jié)構(gòu)，該廠決定興建一條連接已建環(huán)島路的進(jìn)廠道路?！　「鶕?jù)國(guó)務(wù)院394號(hào)令《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《國(guó)土資源部關(guān)于加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)...

通過(guò)對(duì)伊河生態(tài)廊道規(guī)劃路建設(shè)工程可能引發(fā)或遭受的地質(zhì)災(zāi)害的問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)評(píng)估,提出了相應(yīng)的防治措施,為建設(shè)項(xiàng)目的合理選址及工程的實(shí)施起到防災(zāi)減災(zāi)的作用,同時(shí)也為國(guó)土資源等部門提供了理論與技術(shù)的參考.

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，公路工程建設(shè)項(xiàng)目不斷增多，公路工程建設(shè)中的地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估問(wèn)題開始受到人們的關(guān)注，本文結(jié)合實(shí)例對(duì)公路工程建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的意義和評(píng)估方法與內(nèi)容相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討。