介紹一種采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、智能儀表、智能輸入輸出模塊、智能電量采集模塊及測(cè)試儀器等構(gòu)成的自動(dòng)測(cè)試空調(diào)器特性的分布式測(cè)控系統(tǒng)。此系統(tǒng)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、可靠,提高了測(cè)試效率和精度。

掛式空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的組裝

本文分析了制冷劑需要量、制冷劑分配及節(jié)流流量等對(duì)一拖二式空調(diào)器在不同運(yùn)行工況、不同制冷負(fù)荷時(shí)的影響特征，提出了控制制冷劑的原則、方法和實(shí)驗(yàn)結(jié)果。文中的分析方法和實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)一機(jī)多掛式空調(diào)器有著普遍意義，同時(shí)對(duì)其它（如變?nèi)萘浚┛照{(diào)器也有一定的實(shí)用價(jià)值。

空調(diào)的品質(zhì)指標(biāo)很多，除cop外莫過(guò)于噪音了。在空調(diào)日益普及的今天，有效的開(kāi)展空調(diào)噪音控制工作，對(duì)于設(shè)計(jì)生產(chǎn)出性能優(yōu)良的產(chǎn)品，提升企業(yè)的品牌知名度作用舉足輕重。本文從噪音的評(píng)價(jià)方式，從掛壁式空調(diào)器產(chǎn)生噪音的主要原因進(jìn)行介紹、分析，并有針對(duì)性的對(duì)噪音控制措施提出了一些建議。

介紹了新研制成功的空調(diào)風(fēng)機(jī)性能自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研制情況。

測(cè)試技術(shù)·testtechnique 空調(diào)器用電動(dòng)機(jī)自動(dòng)測(cè)功系統(tǒng) 收稿日期:2001-12-12 王歌寧 (寧波聯(lián)合集團(tuán)電器有限公司,浙江　寧波　315040) 中圖分類(lèi)號(hào):tm306　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b　　　文章編號(hào):1001-6848(2002)01-0040-01 1　引　言 隨著人民生活水平的提高,越來(lái)越多的房間空 調(diào)器步入百姓家庭。空調(diào)器用電動(dòng)機(jī)的需求量隨之 不斷擴(kuò)大,對(duì)其質(zhì)量、性能要求不斷提高。電動(dòng)機(jī)的 轉(zhuǎn)速?zèng)Q定空調(diào)器的出風(fēng)量,風(fēng)量關(guān)系到空調(diào)器的制 冷效率;為了保證電動(dòng)機(jī)的順利起動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行,不 至于因短時(shí)過(guò)載而停止運(yùn)轉(zhuǎn),要求電動(dòng)機(jī)有一定的 過(guò)載能力,因此,需要通過(guò)測(cè)定電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲 線(xiàn),求出起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、最小轉(zhuǎn)矩、最大轉(zhuǎn)矩。所以,不論 是電動(dòng)機(jī)制造廠(chǎng)還是空調(diào)器廠(chǎng)家都非常重視電動(dòng)機(jī) 的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及其關(guān)系曲線(xiàn)的測(cè)試,并且要求測(cè)試

目前家庭或小型招待所、辦公室使用較多的壁掛式空調(diào)器在執(zhí)行制冷或除濕功能時(shí),空調(diào)的室內(nèi)機(jī)應(yīng)該有正常的出水。這些出水因空氣的冷凝作用產(chǎn)生于室內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器上,并沿著接水槽和排水管排往室外。但當(dāng)冷凝水部分或全部沿室內(nèi)機(jī)出風(fēng)口流在室內(nèi)時(shí),則被稱(chēng)為“空調(diào)器的漏水現(xiàn)象”。要解決這一問(wèn)題,就必須先弄清它的起因,再采取相應(yīng)對(duì)策。一般說(shuō)來(lái),空調(diào)漏水可能有以下幾種原因:

本文主要分析家用空調(diào)器在使用中凝露產(chǎn)生的原因,并探討解決方案。

故障現(xiàn)象:據(jù)用戶(hù)講,去年使用良好,今年一開(kāi)機(jī)就發(fā)現(xiàn)不制冷。分析與檢修:開(kāi)機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈run(綠色)點(diǎn)亮,工作20分鐘后,室內(nèi)定時(shí)器指示燈timer(橙色)開(kāi)始閃亮,5次/8s。閃幾個(gè)周期后,聽(tīng)見(jiàn)室外機(jī)組的壓縮機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),室內(nèi)溫度略有下降。根據(jù)這一故障現(xiàn)象,判定室外機(jī)組出現(xiàn)故障。檢查

闡述汽車(chē)空調(diào)控制器的工作原理及測(cè)試原理,給出了汽車(chē)空調(diào)控制器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。詳細(xì)介紹了該款汽車(chē)空調(diào)控制器運(yùn)行環(huán)境的模擬方法及汽車(chē)空調(diào)控制器各功能模塊的測(cè)試方法?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)用表明,該設(shè)計(jì)方案可行,測(cè)試結(jié)果可靠。

在闡述空調(diào)主板功能驗(yàn)證和生產(chǎn)測(cè)試重要性的基礎(chǔ)上,簡(jiǎn)要描述了空調(diào)主板自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),并詳細(xì)介紹了空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電路與模擬遙控器的硬件和軟件設(shè)計(jì)。該電路成功地應(yīng)用于空調(diào)主板功能驗(yàn)證和生產(chǎn)測(cè)試的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中。

隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展和人們需求的逐漸提高,汽車(chē)空調(diào)器已開(kāi)始被采用．另外,進(jìn)口汽車(chē)和引進(jìn)汽車(chē)均裝有各種類(lèi)型的空調(diào)器．在汽車(chē)空調(diào)器中,為滿(mǎn)足控制電路和電器需要,設(shè)置了多種繼電器,這些繼電器不論在性能上,還是在以后的維修工作中,

介紹了鑄軋坯料生產(chǎn)空調(diào)器用鋁箔的新工藝。新研發(fā)的hl02空調(diào)箔具有優(yōu)良的通用性、兼容性和綜合性能,充分滿(mǎn)足最新eco翅片成形法的性能要求,填補(bǔ)了鑄軋坯料不能生產(chǎn)軟(o)狀態(tài)空調(diào)箔的空白,能夠生產(chǎn)o、h22、h24和h26各狀態(tài)空調(diào)箔產(chǎn)品,符合空調(diào)箔的高性能化和薄壁化的趨勢(shì)。

fⅳentionbriefs發(fā)明筒訊 空調(diào)器用壓縮機(jī)并聯(lián)制冷裝置 中國(guó)專(zhuān)利22l“】 鷲 空詞器用壓縮機(jī)并聯(lián)制冷裝置 包括進(jìn)氣管(1)排氣管(2)。排氣管 與猙凝器(3)相連，拎凝器出口與節(jié) 流元件柑連，節(jié)流元件與燕發(fā)器(4) 連通在凈凝器和蒸發(fā)器間由進(jìn)氣 管，排氣管連通了兩臺(tái)以上并聯(lián)的 壓縮機(jī)壓鳊機(jī)冉勻進(jìn)氣端通過(guò)進(jìn)氣 管與蒸發(fā)器相連，排氣端由排氣臂 與玲凝器相連． 這種并聯(lián)制冷裝置果用梯次起 動(dòng)電路，可實(shí)現(xiàn)壓培機(jī)的梯次啟動(dòng)， 使壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)浪埔電流減到最 小。 由常州l市鉚持電器研究所研制 的這種并聯(lián)制冷裝置具有制拎量可 調(diào)壓縮機(jī)工作能毀比高的特點(diǎn)，消 蹤了對(duì)供電電孵的干擾，可用于單 相供電電

采用新風(fēng)系統(tǒng)是改善室內(nèi)空氣品質(zhì)最有效的方法。針對(duì)目前分體式空調(diào)器無(wú)法滿(mǎn)足舒適性空調(diào)中潔凈度要求等的情況,設(shè)計(jì)研制了一種帶新風(fēng)系統(tǒng)的分體壁掛式空調(diào)器。該系統(tǒng)盡管制造成本和安裝難度有所增加,但對(duì)比測(cè)試表明,室內(nèi)co2濃度明顯下降,沒(méi)有帶來(lái)新的噪聲污染,室內(nèi)人員普遍反映室內(nèi)空氣品質(zhì)有極大改善。

帶新風(fēng)系統(tǒng)的分體壁掛式空調(diào)器的研制

帶新風(fēng)系統(tǒng)的分體壁掛式空調(diào)器的研制——采用新風(fēng)系統(tǒng)是改善室內(nèi)空氣品質(zhì)最有效的方法：針對(duì)目前分體式空調(diào)器無(wú)法滿(mǎn)足舒適性空調(diào)中潔凈度要求等的情況，設(shè)計(jì)研制了一種帶新風(fēng)系統(tǒng)的分體壁掛式空調(diào)器。該系統(tǒng)盡管制造成本和安裝難度有所增加，但對(duì)比測(cè)試表明，室...

隨著電子產(chǎn)品的不斷改進(jìn)和升級(jí),汽車(chē)空調(diào)的控制器性能也正在不斷提高,電子系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,使用的元器件也越來(lái)越多,功能也相應(yīng)變多。如何設(shè)計(jì)出自動(dòng)測(cè)試的系統(tǒng)以適應(yīng)目前市場(chǎng)的需求變得尤其重要。本文主要闡述汽車(chē)空調(diào)控制器的工作原理和測(cè)試原理,并提出汽車(chē)空調(diào)控制器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。

空調(diào)器生產(chǎn)廠(chǎng)家的轉(zhuǎn)、停產(chǎn)給維修增加了難度，尤其是電腦板。在無(wú)法找到原廠(chǎng)產(chǎn)品的情況下，只有換用通用型電腦控制板。這里以福州誠(chéng)運(yùn)生產(chǎn)的通用型電腦板為例。介紹更換的方法。該通用電腦板接線(xiàn)圖見(jiàn)附圖。

壁掛式空調(diào)器面板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與技術(shù)分析

本文主要介紹一種新型智能功率模塊的功能及應(yīng)用。該模塊采用了ｉｃ驅(qū)動(dòng)和保護(hù)技術(shù)、低飽和壓降ｉｇｂｔ芯片及新的封裝技術(shù)，能滿(mǎn)足０．７５～５．０ｋｗ的電機(jī)驅(qū)動(dòng)要求，特別適用于變頻式空調(diào)器的逆變系統(tǒng)，也適用于低成本，小型化的消費(fèi)類(lèi)以及工業(yè)類(lèi)電機(jī)控制。

介紹輕軌列車(chē)單元式空調(diào)器性能測(cè)試系統(tǒng)的組成及空調(diào)器制冷量的測(cè)試方法和原理。針對(duì)系統(tǒng)的復(fù)雜非線(xiàn)性、時(shí)變性且難以精確測(cè)量等特點(diǎn),對(duì)溫度、濕度等試驗(yàn)工況參數(shù)采用模糊控制,克服傳統(tǒng)控制方法的弊端,提高工況的穩(wěn)定性和控制精度,同時(shí)也提高系統(tǒng)的性?xún)r(jià)比。