從電機設計的角度減少高速永磁電機轉子損耗
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高速永磁無刷直流電機的轉子渦流損耗主要是由定子電流的時間和空間諧波以及定子槽開口造成的氣隙磁導變化引起的.轉子渦流損耗使電機的效率下降并能引起轉子永磁體的退磁.從電機設計的角度,采用解析計算和有限元仿真的方法研究了不同的定子結構、槽開口大小以及氣隙長度對高速永磁無刷直流電機轉子損耗的影響.利用傅里葉變換,得到了分布于定子槽開口處的等效電流片的空間諧波分量,然后采用計及轉子集膚深度和渦流磁場影響的解析模型計算高速電機轉子損耗,并對解析計算結果通過有限元仿真加以驗證.結果表明,3槽集中繞組結構中含有2次、4次等偶次空間諧波分量,該諧波分量在轉子中產生大量的渦流損耗.定子結構對高速電機轉子渦流損耗影響很大,合理地設計定子結構能夠減小轉子渦流損耗.
永磁電機
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（1）永磁電機是指使用了永磁體的電機，這類電機不需要勵磁，大致可分為： 永磁直流電機（有換向器），無刷直流電機（直流電機特性，電子換向），永磁 同步電機（交流電機特性）等。 （2）永磁電機與普通電機區(qū)別：與普通電機相比，永磁電機具有功率密度高， 特征信號小，結構簡單，運行可靠，電機的尺寸和形狀靈活多樣等性能特點，具 體體現在以下五個方面： 一是功率密度和效率高。這里所說的功率密度高，主要是指永磁電機體積小而發(fā) 電或輸出功率大。這是因為永磁電機的勵磁磁場由永磁體提供，轉子不需要勵磁 電流，電機效率提高，與傳統(tǒng)電機相比，任意轉速點均節(jié)約電能，尤其在轉速較 低的時候這種優(yōu)勢尤其明顯?，F代潛艇大都采用大直徑低速7葉大側斜螺旋槳或 泵噴推進器，轉速低，推進效率高。而且，潛艇在水下多以低噪聲速度機動，使 得永磁電機的這一優(yōu)勢得到更好的體現和發(fā)揮。 二是體積小，重量輕。由于使用了高性能的永
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高速永磁電機轉子損耗熱門文檔
永磁電機永磁同步電機
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永磁電機永磁同步電機
永磁電機最終要點
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一、磁極結構 永磁直流電機永磁無刷直流電機永磁同步電 機 永磁同步發(fā) 電機 有無 凹槽 小部分有大部分有內置式有，表 面式無 有 有無 極靴 大部分有部分有一般沒有部分有 充磁 方向 圓周方向、平 行充磁或徑向 充磁 圓周方向、平行充 磁或徑向充磁 圓周方向或 徑向 圓周方向、平 行充磁、徑向 充磁 永磁 體形 狀 弧形、矩形、 長棒形、圓筒 形、瓦片形等 弧形、長棒形、圓 筒形、瓦片形 弧形、長棒 形、瓦片形等 環(huán)形、星形、 瓦片形、矩形 等 磁極 結構 圓形、方形圓形圓形圓形 內置 式 大部分有有有 表面 式 少數有有有 1.永磁直流電機 根據所用永磁材料的不同，將永磁直流電動機的磁極結構分為以下4類：鋁 鎳鈷永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機、稀土永磁直流電動機、復合磁極 永磁直流電動機 鋁鎳鈷永磁直 流電機 鐵氧體永磁直 流電動機 稀土
永磁電機最終要點說明
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一、磁極結構 永磁直流電機永磁無刷直流電機永磁同步電 機 永磁同步發(fā) 電機 有無 凹槽 小部分有大部分有置式有，表面 式無 有 有無 極靴 大部分有部分有一般沒有部分有 充磁 方向 圓周方向、平 行充磁或徑向 充磁 圓周方向、平行充 磁或徑向充磁 圓周方向或 徑向 圓周方向、平 行充磁、徑向 充磁 永磁 體形 狀 弧形、矩形、 長棒形、圓筒 形、瓦片形等 弧形、長棒形、圓 筒形、瓦片形 弧形、長棒 形、瓦片形等 環(huán)形、星形、 瓦片形、矩形 等 磁極 結構 圓形、方形圓形圓形圓形 置式大部分有有有 表面 式 少數有有有 1.永磁直流電機 根據所用永磁材料的不同，將永磁直流電動機的磁極結構分為以下4類：鋁 鎳鈷永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機、稀土永磁直流電動機、復合磁極 永磁直流電動機 鋁鎳鈷永磁直 流電機 鐵氧體永磁直 流電動機 稀土永
基于最大不失磁電流的表貼式永磁電機性能分析 基于最大不失磁電流的表貼式永磁電機性能分析
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根據永磁體的退磁特性,推導了表貼式永磁電機的最大不失磁電流以及對應的最大轉矩、最大氣隙剪切力和最大加速能力的解析計算公式,總結了提高相應性能指標的措施。這些解析公式建立了電機的結構尺寸和性能之間的聯系,為永磁電機的設計與運行極限的確定提供了依據,相關公式同樣適用于多相永磁電機。有限元的仿真結果證明了公式的準確性和有效性。
高速永磁電機轉子損耗精華文檔
淺談運用永磁電機作電梯曳引電動機 淺談運用永磁電機作電梯曳引電動機
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本文主要介紹用永磁電機替換異步電機作為電梯曳引電動機優(yōu)勢。
高壓斷路器有限轉角永磁電機操動機構兩種定子結構 高壓斷路器有限轉角永磁電機操動機構兩種定子結構
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為了提高高壓斷路器操作性能,研究了一種高壓斷路器新型操動機構——有限轉角永磁電機操動機構。針對高壓斷路器的機械要求,對有限轉角永磁電機的定、轉子結構和主要參數(電負荷、磁負荷、極對數、氣隙及極弧系數等)進行了設計。電機的設計過程中提出了兩種定子結構,本文采用有限元方法對兩種定子結構的電機進行了有限元分析和動態(tài)特性仿真,一方面驗證電機設計的合理性,另一方面得到了電機在分合閘過程中主要參數的特性曲線(電磁轉矩、電流、轉速和轉角等)。通過對有限元仿真結果的分析,兩種定子結構電機具有各自不同的特點,都能夠提供較高的滿足分/合閘速度要求的機械特性。與斷路器的聯機實驗測得了合閘過程中動觸頭的行程曲線,驗證了電機機構能夠滿足斷路器的合閘操作要求,這為高壓斷路器采用電機操動機構提供依據。
中鋼天源高效稀土永磁電機試制成功 中鋼天源高效稀土永磁電機試制成功
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日前,中鋼天源電機組引進最新稀土永磁電機制造技術,試制完成首批電機樣機并在生產現場成功使用。中鋼天源表示,目前首批高效稀土永磁電機已經試制成功,但數量較少,已經交付部分客戶試用,距離正式生產可能還需要一段時間,目前尚沒有訂單。未來能否成為公司新的利潤增長點,還需要看市場銷售情況。據悉,稀土永磁電機具有體積小、重量輕、效率高、特性好等一系列優(yōu)點,可以廣泛應用于各個行業(yè)。公司2012年非公開發(fā)行
基于JMAG電磁仿真的空調壓縮機用永磁電機開發(fā) 基于JMAG電磁仿真的空調壓縮機用永磁電機開發(fā)
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現有家用空調系統(tǒng)需要更高的效率,作為空調壓縮機的驅動源電機也有更加緊迫的高效要求。本文為在某一特定殼徑下開發(fā)空調壓縮機用電機,在常規(guī)的分布繞組形式的基礎上,采用集中卷的形式以提高電機效率。先期探討使用9槽6極的電機形式以達到降低噪音的效果,通過壓縮機實驗分析后,決定使用6槽4極形式。后續(xù)在6槽4極電機上采用轉子切邊形式,進行了電磁場分析。通過裝機證明了可以做到在不損失性能的前提下,達到降噪的效果。
高速永磁電機轉子損耗最新文檔
空調壓縮機永磁電機變頻調速方案選擇
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考慮空調壓縮機對電機的要求,對各種型式永磁同步電動機的變頻調速問題進行了探討,同時介紹了利用三相橋式逆變器實現永磁同步電動機變頻調速的控制方法,并運用仿真技術驗證了系統(tǒng)在變頻范圍內的運行特性。
自起動永磁電機在化纖機械行業(yè)節(jié)能改造中的應用及效果分析
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國內化纖機械行業(yè)的設備通常由三相異步電機驅動,為了滿足起動需求,通常選擇大容量電機進行匹配,這就導致此類電機長期運行在低負載率和低效率工況,故節(jié)能潛力巨大。為了完成對此類負載的節(jié)能改造,以某廠化纖原料干燥設備為例,詳細分析了化纖原料干燥設備的負載特性,采取了利用自起動超高效永磁同步電機代替三相異步電機的方案,完成了針對此類電機及系統(tǒng)的節(jié)能改造,并對改造前后的用電量及節(jié)電率進行了現場測試對比。實測數據表明,改造后,用電量降低了27.3%,綜合節(jié)電率達31.6%,節(jié)能效果顯著。
永磁電機及動力客車等項目落戶鄂爾多斯市
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永磁電機及動力客車等項目落戶鄂爾多斯市
軌道交通永磁電機牽引系統(tǒng)關鍵技術及發(fā)展趨勢 軌道交通永磁電機牽引系統(tǒng)關鍵技術及發(fā)展趨勢
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介紹了軌道交通領域永磁電機牽引系統(tǒng)的特點和優(yōu)勢,概述了其發(fā)展的國內外現狀,詳細說明在軌道交通領域永磁牽引系統(tǒng)需要攻克的關鍵技術,最后對永磁牽引系統(tǒng)發(fā)展趨勢進行了展望。
磁鋼充磁方式對表貼式永磁電機磁場影響分析 磁鋼充磁方式對表貼式永磁電機磁場影響分析
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針對永磁電機中不同充磁方式時磁場的分布和強度不同,分析了徑向、平行和halbach3種磁體結構,建立了內轉子和外轉子永磁電機的有限元分析模型,對比3種充磁方式時永磁電機氣隙磁場的分布特點,明確了3種充磁方式的適用場合,給出了極對數和永磁體厚度對電機氣隙磁場分布影響的變化規(guī)律。結果表明:采用平行充磁的內轉子永磁電機有更大的氣隙磁密,而外轉子永磁電機采用徑向充磁時的氣隙磁密較大;halbach磁化結構可提高氣隙磁密波形的正弦分布程度,減小轉子軛部磁密,適合于多極的永磁電機。
電梯系統(tǒng)中永磁電機的弱磁控制 電梯系統(tǒng)中永磁電機的弱磁控制
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對永磁電機弱磁控制做了深入的分析,給出電梯系統(tǒng)弱磁控制的方法,可適用帶有加減速的位能型負載的系統(tǒng)。通過實驗證明了方法的正確性和可行性。
永磁電機在鐵路機車輔助電機領域的應用 永磁電機在鐵路機車輔助電機領域的應用
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4.4
在鐵路機車輔助電機領域，永磁電機能夠發(fā)揮重要的用途。本文對永磁同步電機及其特點進行了簡要的介紹，并比較了同步電機和異步電機的異同，探討了在鐵路機車輔助電機領域對永磁電機的應用，供相關人員參考。
油田電力驅動裝置換代與永磁電機的發(fā)展 油田電力驅動裝置換代與永磁電機的發(fā)展
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本文概要論述國內、外電機制造業(yè)研制開發(fā)永磁電機的前沿動態(tài)與國內油田在用電力驅動裝置換代的關系，旨在促進后者的進展，實現油田的有效節(jié)能。
油田新型電力驅動裝置——釹鐵硼永磁電機 油田新型電力驅動裝置——釹鐵硼永磁電機
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釹鐵硼永磁電機具有體積小、重量輕、特性好、高效節(jié)能等一系列優(yōu)點。據在大慶、勝利、新疆等油田試運行的實測數據表明,與同容量異步電機相比,運行電流可減少30%左右。因而,可有效降低網損,開發(fā)電網潛在容量,創(chuàng)造可觀的節(jié)電效益。
永磁電機驅動水泵類負載的節(jié)能分析與系統(tǒng)改造
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隨著現代工業(yè)技術的發(fā)展和工業(yè)生產力的提高，高效率、低能耗已經成為所有企業(yè)共同追求的目標。然而現實生產過程中仍然伴隨著能源的浪費，通過對某廠37kw水泵y225s-4型異步電機的現場檢測，結合該廠的實際生產情況，對異步電機運行機理、性能與永磁同步電機進行對比，驗證節(jié)能改造的必要性及可行性。
高速永磁電機轉子損耗相關
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職位：工程項目主管
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
