廣州市軌道交通二十一號線土建工程環(huán)保、水保監(jiān)理細(xì)則
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廣州市軌道交通二十一號線土建工程 監(jiān)理 10標(biāo) 環(huán)保、水保監(jiān)理實施細(xì)則 編制: 審批: 北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 2013年 10月 24日 目 錄 一、工程概況 ...................................................................... 2 二、環(huán)保、水保管理依據(jù) ............................................................ 4 三、環(huán)保、水保管理目標(biāo) ............................................................ 5 四、環(huán)保、水保管理方法 ............................................................ 6 五、環(huán)保、水保監(jiān)理
廣州軌道交通二十一號線車輛研究
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介紹了120km/h速度等級的dc1500v受電弓及第三軌兩種制式受流的地鐵b型車輛,闡述了車輛總體技術(shù)參數(shù)及性能,并對車輛主要部件及系統(tǒng)進(jìn)行說明。
廣州市軌道交通二十一號線工程路基 抗震性測試研究
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傳統(tǒng)路基動模量法大都進(jìn)行單路基抗震性能分析,缺乏復(fù)合路基抗震性能分析,存在較高的偏差.對廣州市軌道交通二十一號線工程路基抗震性進(jìn)行測試,分析該地地質(zhì)條件后,通過標(biāo)準(zhǔn)貫入實驗法判斷原始路基土質(zhì)液化情況,使用瑞典條分法測試原始路基的抗震性能,判別出該路基液化土層滑動安全系數(shù)低、抗震穩(wěn)定性差,應(yīng)對其進(jìn)行復(fù)合路基加固.通過圓弧滑動法對加固后的復(fù)合路基中碎石樁樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基以及cfg樁樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基進(jìn)行抗震性測試.實驗結(jié)果表明,所提方法抗干擾性能強(qiáng)且測試結(jié)果精度高.
廣州市軌道交通二十一號線車輛輔助系統(tǒng)設(shè)計
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文章對廣州市軌道交通二十一號線車輛輔助系統(tǒng)的設(shè)計進(jìn)行了介紹,并重點探討了主電路、擴(kuò)展電路和控制電路的設(shè)計。
廣州軌道交通二十一號線22標(biāo)增城廣場站地下連續(xù)墻監(jiān)理細(xì)則
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廣州軌道交通二十一號線22標(biāo)土建工程地下連續(xù)墻監(jiān)理細(xì)則 1 廣州市軌道交通工程 二十一號線【增城廣場站】土建工程 監(jiān)理實施細(xì)則 (地下連續(xù)墻監(jiān)理細(xì)則) 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日期: 廣州軌道交通二十一號線22標(biāo)土建工程地下連續(xù)墻監(jiān)理細(xì)則 2 目錄 1、工程概況及特點.............................................3 2、編制依據(jù).........................................................7 3、監(jiān)理工作的流程.............................................7 4、監(jiān)理工作的控制要點及目標(biāo)值.....................9 5、監(jiān)理工作的方法及措施
廣州市軌道交通二十一號線施工15標(biāo)不良地質(zhì)補勘說明
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廣州市軌道交通二十一號線施工15標(biāo) 鎮(zhèn)龍站~中新站區(qū)間不良地質(zhì)補勘說明 一、補充勘探情況 1.1左線補勘探孔揭露地質(zhì)情況 本段為殘丘,洞身及拱頂圍巖為強(qiáng)~微風(fēng)化巖層,7z層巖體結(jié)構(gòu)松散,巖 質(zhì)軟弱,工程性質(zhì)差;8z層巖體破碎,工程性質(zhì)一般;9z層巖體完整,工程性 質(zhì)好。局部盾構(gòu)法施工區(qū)域巖體巖質(zhì)堅硬,將增加盾構(gòu)難度。礦山法段,拱頂圍 巖8z層巖體破碎,支護(hù)不當(dāng)易產(chǎn)生大坍塌。 本段地表水不發(fā)育,水量較小;地下水主要為松散土層孔隙水、基巖風(fēng)化裂 隙水及構(gòu)造裂隙水,受季節(jié)影響較大。第四系潛水水量較?。换鶐r裂隙水及構(gòu)造 裂隙水水量大,具承壓性。構(gòu)造帶、塊狀強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化巖層透水性中等,局部 接近強(qiáng)透水性。 1.2右線補勘探孔揭露地質(zhì)情況 本段為殘丘,洞身及拱頂圍巖為強(qiáng)~微風(fēng)化巖層,7z層巖體結(jié)構(gòu)松散,巖 質(zhì)軟弱,工程性質(zhì)差;8z層巖體破碎,工程性質(zhì)一般;9z層巖體
廣州地鐵二十一號線起點研究與分析
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十二五期間,廣州地鐵已進(jìn)入迅猛發(fā)展階段,在建線路達(dá)十余條,二十一號線作為重點建設(shè)線路,其起點的選擇對廣州整個線網(wǎng)有著重要的作用。通過對二十一號線起點站位的研究,為以后的建設(shè)線路的起終點選擇提供寶貴的經(jīng)驗。
廣州市軌道交通六號線東延段土建工程.
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廣州市軌道交通六號線東延段土建工程 第三方監(jiān)測項目1、2標(biāo)段 資格預(yù)審評審辦法 廣州市地下鐵道總公司 2009年12月 ─1─ 一、前言 1.1廣州地鐵工程建設(shè)引入競爭機(jī)制,采取公開招標(biāo)選擇施工隊伍,對所有依據(jù)招 標(biāo)公告規(guī)定遞交了報名資料的申請單位進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”,根據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)的法律、 法規(guī)和方針、政策,結(jié)合地鐵工程施工特點和要求,制定本評審細(xì)則,實行投標(biāo)資格預(yù)審 的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。 1.3本評審細(xì)則僅適用本項目招標(biāo)。 1.4本評審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬廣州市地下鐵道總公司地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小 組。 二、評審小組 本次資格預(yù)審由廣州市地下鐵道總公司成立一個專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審 計部的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總部5人組成。 評審小組的職責(zé)主要是根
廣州市軌道交通十一號線工程及廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊
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廣州市軌道交通十一號線工程及廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊(沿軌道交通十一號線)工程【土建工程第 三方監(jiān)測項目】1標(biāo)招標(biāo)文件 廣州市軌道交通十一號線工程及廣州市中 心城區(qū)地下綜合管廊(沿軌道交通十一號 線)工程【土建工程第三方監(jiān)測項目】1標(biāo) 招標(biāo)文件 招標(biāo)人:廣州地鐵集團(tuán)有限公司 廣州環(huán)城地下管廊建設(shè)投資有限公司 招標(biāo)代理:廣東省建筑工程監(jiān)理有限公司 二○一七年一月 廣州市軌道交通十一號線工程及廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊(沿軌道交通十一號線)工程【土建工程第 三方監(jiān)測項目】1標(biāo)招標(biāo)文件 總目錄 第ⅰ卷投標(biāo)須知 第ⅱ卷合同條件 第1章合同格式 第2章合同條款 第3章合同附件 第ⅲ卷投標(biāo)文件格式 第ⅳ卷技術(shù)條件 第ⅴ卷工程量清單 第ⅵ卷評標(biāo)辦法 第ⅶ卷招標(biāo)用參考資料及圖紙 廣州市軌道交通十一號線工程及廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊(沿軌道交通十一號線
廣州市軌道交通十一號線工程及廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊[001]
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1/113 廣州市軌道交通十一號線工程及廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊(沿軌道交通十一號線)工程 【土建工程第三方監(jiān)測項目】3標(biāo) 招標(biāo)文件 招標(biāo)人:廣州地鐵集團(tuán)有限公司 廣州環(huán)城地下管廊建設(shè)投資有限公司 招標(biāo)代理:廣東省建筑工程監(jiān)理有限公司 二○一七年二月 2/113 總目錄 第ⅰ卷投標(biāo)須知 第ⅱ卷合同條件 第1章合同格式 第2章合同條款 第3章合同附件 第ⅲ卷投標(biāo)文件格式 第ⅳ卷技術(shù)條件 第ⅴ卷工程量清單 第ⅵ卷評標(biāo)辦法 第ⅶ卷招標(biāo)用參考資料及圖紙 3/113 目錄 招標(biāo)文件1矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃。 第ⅰ卷投標(biāo)須知9聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈禍。 1.總則9殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟婭。 1.1定義9釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐顧。
軌道交通二十一號線(施工15標(biāo))施工臨電方案第二次審核記錄(5月25日)(1)
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qr/8.2.3/b02a編號:電2 臨電專項方案第二次審核記錄 工程名稱:廣州市軌道交通二十一號線[施工15標(biāo)]土建工程施工合同號:ht130178 致中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通二十一號線【施工15標(biāo)】項目部: 貴部上報的廣州市軌道交通二十一號線【施工15標(biāo)】《臨電專項方案》,經(jīng)我 監(jiān)理部于2014年5月13日審核并出具審核意見要求修改補充重報,重報的《臨電 專項方案》經(jīng)我監(jiān)理組審核,仍存在的問題(如下)需修改完善重報。 1、第5頁,主要設(shè)備線路負(fù)荷計算收及導(dǎo)線截面選取,45噸龍門吊的計算電 流為303.88a,隔離開關(guān)為熔斷式隔離開關(guān)hr6-400/310,電纜選為vlv3×185+2 ×95mm2電力電纜,違反了開關(guān)動作電流應(yīng)大于計算電流及小于導(dǎo)線載流量的選用 原則,需調(diào)整; 2、第6頁,10噸龍門吊的計算電流為1
廣州市軌道交通某線土建工程專項基坑支護(hù)應(yīng)急預(yù)案
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廣州市軌道交通某線土建工程專項基坑支護(hù)應(yīng)急預(yù)案——基坑工程絕大部分施工均在地下,在施工中及基坑開挖階段往往會發(fā)生各種不可預(yù)見的情況,有的是地下復(fù)雜情況所致,也有的是因為施工不當(dāng)造成的,發(fā)生了質(zhì)量問題也難以發(fā)現(xiàn),這就給工程帶來隱患,因此在施工中...
廣州市軌道交通五號線某段土建工程施工組織設(shè)計
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廣州市軌道交通五號線某段土建工程 施工組織設(shè)計 第一章施工總說明 190 第二章施工場地總平面布置及說明 201 第三章施工設(shè)備配備情況表 207 第四章車站及明挖隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程的施工組織及 方法、程序說明和附圖 212 第五章施工期間對周圍建筑物的影響監(jiān)測方法、程序說明 和與鄰近構(gòu)造物關(guān)系的處理方案 225 第六章車站及明挖隧道基底水泥攪拌樁施工 236 第七章車站開挖、外運棄土、回填等工程的施工組 織及方法、程序說明和附圖 241 第八章車站主體結(jié)構(gòu)工程的施工組織及 方法、程序說明和附圖 246 第九章車站主體附屬結(jié)構(gòu)(進(jìn)出口通道、通風(fēng)道、風(fēng)亭等) 工程的施工組織及方法、程序說明和附圖 256 第十章明挖隧道開挖、外運棄土、回填等工程的施工組
中鐵十三局集團(tuán)廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程(精)
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中鐵十三局集團(tuán)廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程項目 施工周邊房屋安全鑒定協(xié)議 甲方:中鐵十三局集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通三號線北延段 【龍歸站】土建工程項目經(jīng)理部(以下簡稱甲方) 乙方:廣州仲恒房屋安全鑒定有限公司(以下簡稱乙方) 甲方委托乙方對中鐵十三局集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通三號 線北延段【龍歸站】土建工程項目施工前、后周邊房屋進(jìn)行安全鑒定。 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他 有 關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平、公正和誠實信用的原則,甲、 乙雙方就中鐵十三局集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通三號線北延段【龍 歸站】土建工程項目施工前、后周邊房屋的安全鑒定事項簽訂本協(xié)議。 為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議,以資共同 遵守。 一、甲方責(zé)任 1、提供需要鑒定房屋的具體位置。提供該站土建施工工程的基 本情況,包括施工場地平面圖
中鐵十三局集團(tuán)廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程(精)精品資料
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中鐵十三局集團(tuán)廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程項目 施工周邊房屋安全鑒定協(xié)議 甲方:中鐵十三局集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通三號線北延段 【龍歸站】土建工程項目經(jīng)理部(以下簡稱甲方) 乙方:廣州仲恒房屋安全鑒定有限公司(以下簡稱乙方) 甲方委托乙方對中鐵十三局集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通三號 線北延段【龍歸站】土建工程項目施工前、后周邊房屋進(jìn)行安全鑒定。 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他 有 關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平、公正和誠實信用的原則,甲、 乙雙方就中鐵十三局集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通三號線北延段【龍 歸站】土建工程項目施工前、后周邊房屋的安全鑒定事項簽訂本協(xié)議。 為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議,以資共同 遵守。 一、甲方責(zé)任 1、提供需要鑒定房屋的具體位置。提供該站土建施工工程的基 本情況,包括施工場地平面圖
廣州市軌道交通三號線北延段某標(biāo)土建工程試驗方案_secret
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1 廣州市軌道交通三號線北延段某標(biāo)段 【xxx站~xxx站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程試 驗方案 編制: 審核: 審批: 2006年12月21日 2 目錄 一、編制依據(jù)及編制目的??????????????4 1編制依據(jù)??????????????????????????4 2編制目的??????????????????????????4 二、工程概況和主要工程試驗項目概況????????????4 1工程概況?????????????????????????5 2主要工程試驗項目概況????????????????????6 三、組織管理及人員配置??????????????????7 1人員配備??????????????????????????7 2現(xiàn)場準(zhǔn)備?????????????????????
廣州市軌道交通五號線某段土建工程施工組織設(shè)計
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362/162 廣州市軌道交通五號線某段土建工程 施工組織設(shè)計 第一章施工總說明······················ 第二章施工場地總平面布置及說明·············· 第三章施工設(shè)備配備情況表················· 第四章車站及明挖隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程的施工組織及 方法、程序說明和附圖··············· 第五章施工期間對周圍建筑物的影響監(jiān)測方法、程序說明 和與鄰近構(gòu)造物關(guān)系的處理方案··········· 第六章車站及明挖隧道基底水泥攪拌樁施工·········· 第七章車站開挖、外運棄土、回填等工程的施工組 織及方法、程序說明和附圖············· 第八章車站主體結(jié)構(gòu)工程的施工組織及 方法、程序說明和附圖················ 第九章車站主體附屬結(jié)構(gòu)(進(jìn)出口通道、通風(fēng)道、風(fēng)亭等) 工程的施工
廣州市軌道交通五號線
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1 廣州市軌道交通五號線 通信系統(tǒng)招標(biāo) (招標(biāo)編號:gmtc051b008ghg026jo~031jo) 資格預(yù)審評審細(xì)則 業(yè)主:廣州市地下鐵道總公司 招標(biāo)代理:廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心 2005年7月 2 一、前言 1.1廣州市軌道交通五號線工程建設(shè)引入競爭機(jī)制,采取公開招標(biāo)選擇機(jī)電設(shè)備供 貨商,對所有依據(jù)招標(biāo)公告規(guī)定遞交了報名資料的申請單位進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”,根據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)的法律、 法規(guī)和方針、政策,結(jié)合軌道交通的特點和要求,制定本評審細(xì)則,實行投標(biāo)資格預(yù)審的 規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。 1.3本評審細(xì)則僅適用本次工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)。 1.4本評審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、評審小組 資格預(yù)審由業(yè)主(廣州市地下鐵道總公司)成立一個專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)
廣州市軌道交通三號線北延段
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1 廣州市軌道交通三號線北延段、六號線及珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛 山段供電系統(tǒng)110kvgis設(shè)備采購項目招標(biāo)公告 廣州市地下鐵道總公司受廣州市政府委托,以廣州市政府籌措的資金建設(shè)廣州市市政工 程項目――廣州市軌道交通三號線北延段、六號線項目。 廣東廣佛軌道交通有限公司“珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段”已獲政府有 關(guān)部門批準(zhǔn),資金已經(jīng)到位,具備公開招標(biāo)條件。廣州市地下鐵道總公司受業(yè)主委托代建珠 江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項目。 廣東廣機(jī)國際招標(biāo)股份有限公司(以下簡稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”)受廣州市地下鐵道總公 司、廣東廣佛軌道交通有限公司(以下簡稱“招標(biāo)人”、“業(yè)主”)委托,邀請合格投標(biāo)人 就廣州市軌道交通三號線北延段、六號線及珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段供電 系統(tǒng)110kvgis設(shè)備及有關(guān)服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)?,F(xiàn)發(fā)布招標(biāo)公告如下: 1.項目概況
環(huán)保、水保監(jiān)理細(xì)則 (2)
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1.工程特點與環(huán)境保護(hù)、水土保持要求 1.1工程概況:本建設(shè)工程項目處于xxxxxxxx。有各級重點文物保護(hù)單位xxxx處,各 類旅游景點xxx處。有豐富多彩的多民族宗教文化和風(fēng)情為主要特色的人文景觀。施工過程 中的環(huán)境保護(hù)、水土保持尤其重要。 1.2監(jiān)理工程師熟悉了解施工圖中專門列入的環(huán)境保護(hù)、水土保持工程內(nèi)容。掌握設(shè)計 文件中環(huán)境保護(hù)、水土保持工程措施及要求。督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)??偩帧⑺?對本項目環(huán)保、水保報告書的審查意見復(fù)函及大理市地方性法規(guī)。 2.工作范圍及工作重點 2.1監(jiān)理工程師審查施工組織設(shè)計時,應(yīng)對施工單位在工程施工中的環(huán)境保護(hù)、水土保 持措施、方案、實施辦法進(jìn)行審核。符合相關(guān)規(guī)定,由監(jiān)理工程師提出審核意見,報總監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)。 2.2審查施工單位現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)、水土保持組織機(jī)構(gòu)專職人員、環(huán)境保護(hù)、水土保持 措施及相關(guān)
廣州市軌道交通六號線盾構(gòu)3標(biāo)段盾構(gòu)投標(biāo)書
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第2章工程概況 2.1工程簡介及總平面圖 2.1.1工程簡介 本工程為廣州市軌道交通六號線盾構(gòu)3標(biāo)段【黃沙站-海珠廣場站盾構(gòu)區(qū)間】土建施工項目,包括一德路站~海珠廣場站、文化公園站~一德路站、黃沙站~文化公園站三個盾構(gòu)區(qū)間隧道及其附屬工程,以及盾構(gòu)始發(fā)井、暗挖風(fēng)道、盾構(gòu)始發(fā)井與海珠廣場站之間的部分暗挖工程。先施工在海珠廣場西端用于盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的始發(fā)井(也作為入井),再施工盾構(gòu)始發(fā)井與海珠廣場之間的部分暗挖工程(過二號線海珠廣場站暗挖工程由車站承包商實施),初支完成后,盾構(gòu)從始發(fā)井處地面始發(fā),在一德路站、文化公園站先后過站后,盾構(gòu)施工場地轉(zhuǎn)場到文化公園站二次始發(fā),到達(dá)黃沙站東端吊出,在黃沙站東端作為盾構(gòu)吊出場地(盾構(gòu)吊出井由車站承包商施工),根據(jù)一德路站的進(jìn)度情況,決定盾構(gòu)施工場地是否轉(zhuǎn)移到文化公園站進(jìn)行二次始發(fā)。 兩臺盾構(gòu)機(jī)一先一后(右線盾構(gòu)機(jī)比左線提前一個月始發(fā)),從始發(fā)井開
廣州市軌道交通五號線魚珠車輛段
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廣州市軌道交通五號線魚珠車輛段 上部整體工程施工項目 資格預(yù)審評審細(xì)則 廣州市地下鐵道總公司 2006年9月 -1- 廣州市軌道交通五號線魚珠車輛段上部整體工程施工項目 資格預(yù)審評審細(xì)則 一、前言 1.1廣州市軌道交通工程建設(shè)引入競爭機(jī)制,采取公開招標(biāo)選擇供貨商,對所有依據(jù)招標(biāo)公告 規(guī)定遞交了報名資料的申請人進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”,根據(jù)國家有關(guān)設(shè)備貨物招標(biāo)投標(biāo)的法律、法規(guī)和方針、 政策,結(jié)合軌道交通的特點和要求,制定本評審細(xì)則,實行投標(biāo)資格預(yù)審的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn) 化、科學(xué)化。 1.3本評審細(xì)則僅適用本次招標(biāo)。 1.4本評審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、評審小組 2.1資格預(yù)審由業(yè)主(廣州市地下鐵道總公司)成立一個專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審 計部的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總部_3_人、企業(yè)管理
廣州市軌道交通四號線北延段初.
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廣州市軌道交通四號線北延段初、詳勘 階段巖土工程勘察項目招標(biāo) 資格預(yù)審評審細(xì)則 廣州市地下鐵道總公司 2005年3月16日 ─1─ 一、前言 1.1廣州地鐵工程建設(shè)引入競爭機(jī)制,采取公開招標(biāo)選擇施工隊伍,對所有依據(jù)招 標(biāo)公告規(guī)定遞交了報名資料的申請單位進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”,根據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)的法律、 法規(guī)和方針、政策,結(jié)合地鐵工程施工特點和要求,制定本評審細(xì)則,實行投標(biāo)資格預(yù)審 的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。 1.3本評審細(xì)則僅適用本次工程招標(biāo)。 1.4本評審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬廣州市地下鐵道總公司地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小 組。 二、評審小組 資格預(yù)審由廣州市地下鐵道總公司成立一個專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審計部 的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總部(3人)、企管總部(2人)、
廣州市軌道交通5號線開通試運營
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廣州市軌道交通5號線開通試運營
##市軌道交通四號線二期工程第#標(biāo)段土建工程監(jiān)理大綱
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監(jiān)理大綱 目錄 第一章工程概況 第一節(jié)工程的各項參數(shù)以及現(xiàn)場狀況 第二節(jié)工程特點
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職位:資深室內(nèi)設(shè)計師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林