根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)介紹漿砌拱型骨架護(hù)坡的使用條件、設(shè)計要求、施工質(zhì)量控制等的體會。

漿砌片石拱形骨架護(hù)坡

1 技術(shù)交底記錄表 漿砌片石拱形截水骨架護(hù)坡技術(shù)交底（dk143+874.53～dk147+869） 交底單位：中國中鐵八局哈大客專項(xiàng)目經(jīng)理部第二作業(yè)隊(duì)2008年7月18日編號： 交底人：復(fù)核人：接收單位： 具體交底內(nèi)容附后。 接收人： 2 技術(shù)交底 主送單位一工點(diǎn)技術(shù)室日期2008年7月18日 工程名稱 漿砌片石拱形截水骨架 護(hù)坡 施工圖號 哈大客專沈大施路通 —04 交底內(nèi)容 一、準(zhǔn)備工作 1施工前必須掛線，使護(hù)坡高度與路線縱坡保持一致，線的高度與護(hù)坡高度保持一致。 2坡面要修整平整，坡比正確，并拍打密實(shí)、穩(wěn)定后方可鋪砌。 3砌筑的石塊應(yīng)用清水沖洗干凈，粘有泥土的料石不能使用，外露面平整。 二、護(hù)坡砌筑 1拱形骨架凈距寬×高＝3m×3m，拱部骨架骨架為l型，寬0.4m，主骨架截面為u型， 寬0.8m，骨架嵌入路堤邊

. . 路堤拱形骨架護(hù)坡專項(xiàng)施工方案 第一章編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 1、湖南省龍山至永順高速公路第15合同段施工合同。 2、湖南省龍山至永順高速公路第15合同段兩階段施工圖設(shè)計。 3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtjf10—2006）. 4、《公路工程集試驗(yàn)規(guī)程》（jtge42—2005） 5、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（jtj053—94） 6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076—95） 7、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004） 8、我公司現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備情況。 9、我公司類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 二、編制原則 1、根據(jù)工程實(shí)際情況，因地制宜地制定切實(shí)可行的施工方案，合理安排施工順序， 確保施工目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)。 2、合理布置施工現(xiàn)場平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。 3、積極采用、推廣新工藝

. . 路堤拱形骨架護(hù)坡專項(xiàng)施工方案 第一章編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 1、湖南省龍山至永順高速公路第15合同段施工合同。 2、湖南省龍山至永順高速公路第15合同段兩階段施工圖設(shè)計。 3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtjf10—2006）. 4、《公路工程集試驗(yàn)規(guī)程》（jtge42—2005） 5、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（jtj053—94） 6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076—95） 7、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004） 8、我公司現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備情況。 9、我公司類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 二、編制原則 1、根據(jù)工程實(shí)際情況，因地制宜地制定切實(shí)可行的施工方案，合理安排施工順序， 確保施工目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)。 2、合理布置施工現(xiàn)場平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。 3、積極采用、推廣新工藝、新技

技術(shù)交底書 zt1101jl12-02 單位：工程部編號： 主送單位路基漿砌片拱型截水骨架施工隊(duì)頁數(shù)第1頁共4頁 工程名稱m7.5漿砌片石拱型截水骨架工程部位 dk1279+559.83～+899.32 段路塹 交底內(nèi)容： 一、交底范圍 dk1279+585～+615右側(cè)一級邊坡、dk1279+675～+700右側(cè)一級邊坡、dk1279+645～+700 右側(cè)二級邊坡、dk1279+850～+899.32右側(cè)一級邊坡m7.5漿砌片石拱型截水骨架護(hù)坡。 二、主要工程概況 m7.5漿砌片石拱型截水骨架內(nèi)空心磚客土噴播植草。邊坡坡率為1：1.5，主骨架厚0.8m， 寬0.6m；拱骨架厚0.4m，寬0.5m；拱圈直徑3.0m。設(shè)臺階形踏步；骨架護(hù)坡起、終點(diǎn)側(cè)邊， 頂部設(shè)0.5m鑲邊，底部設(shè)1.0m鑲邊，均采用m7.5漿砌片石。 三、技術(shù)要求

路基護(hù)坡漿砌片石拱形骨架技術(shù)交底 一、所用材料 1、石料： 石料應(yīng)選用色澤均勻，結(jié)構(gòu)密實(shí)，不易風(fēng)化，無裂縫、開裂結(jié)構(gòu) 缺陷的硬質(zhì)石料，片石強(qiáng)度等級不小于mu30。片石最小厚度不小 于15cm，鑲面石料尺寸應(yīng)稍大并具有平整的表面，使用前應(yīng)修鑿； 在角隅處使用的片石應(yīng)粗鑿方正。砌筑前，其表面泥土、水銹應(yīng)清 洗干凈。 2、砂漿： ①采用砂漿攪拌機(jī)拌制m7.5砂漿，自投完料后開始算起，拌制 時間不得小于2分鐘。嚴(yán)禁采用人工拌合。砂漿運(yùn)至作業(yè)面臨時存 放時要先在地面鋪一干凈的鐵皮，然后將砂漿存放于鐵皮上，嚴(yán)禁 直接存放在地上。砂漿要隨拌隨用，如在運(yùn)輸過程中發(fā)生離析、泌 水現(xiàn)象，要重新拌合。已凝結(jié)的砂漿嚴(yán)禁使用。在施工時,嚴(yán)格遵 守質(zhì)量比,不得使用體積比。砂子等材料的稱量必須以試驗(yàn)室驗(yàn)收 過的量測工具為準(zhǔn)。（水泥：砂子：水理論配合比為1：5.22：0.85） ②砂漿試件的制作

根據(jù)工程實(shí)體尺寸建立漿砌片石骨架護(hù)坡數(shù)值模型,計算拱形骨架護(hù)坡在豎向加載下的位移與應(yīng)力變化,探討加載下漿砌片石骨架結(jié)構(gòu)的力學(xué)響應(yīng)分布規(guī)律,并與縮小模型測試值進(jìn)行對比。數(shù)值分析與室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果分析表明:拱形骨架護(hù)坡各拱圈的拱腳處為受力不利位置,各點(diǎn)總位移隨離坡頂斜距的增加而非線性減小,其中坡面中間部分有橫向外側(cè)凸起變形現(xiàn)象。

漿砌片石拱型骨架施工總結(jié) 現(xiàn)北韓車站左側(cè)拱型骨架已基本完成,在日常巡視及通過圖 紙及規(guī)范過程中，對拱型骨架施工做出以下總結(jié)，具全施工工藝 如下： 一、邊坡檢驗(yàn) 首先進(jìn)行邊坡檢驗(yàn)，邊坡坡度必須符合設(shè)計圖紙要求，同時邊 坡表面平整，無浮渣、坑洞、凸起部分，如有過大坑洞，則用袋 裝土，將坑洞部分填平，其次保證開口線及坡腳線圓滑順直。 二、測量放線 在邊坡檢驗(yàn)合格后，用全站儀放出路基邊坡設(shè)計坡腳線和砌體 基礎(chǔ)開挖線，并用鋼筋頭做出明顯標(biāo)志，放樣時應(yīng)該注意確保路 基面寬度，骨架平面位置及坡頂高程，按設(shè)計邊坡自下而上放樣。 三、基槽開挖 1、根據(jù)放樣標(biāo)志，用紅線將骨架輪廓定位，用挖機(jī)或人工開挖 砌體基礎(chǔ)，采用挖機(jī)開挖時，在距基坑底面200mm處停止開挖， 采用人工開挖至設(shè)計基礎(chǔ)底標(biāo)高，并清理干凈基槽，如基槽底部 土過于松動，則進(jìn)行換填夯實(shí)。 2、開挖后應(yīng)及時檢查校核軸線位置，基

1 施工技術(shù)交底 項(xiàng)目單位名稱：中建股份有限公司懷邵衡鐵路一分部年月日編號：工(2015)- 單位工程名稱路基邊坡防護(hù)里程/樁號dk216+008-dk230+013 設(shè)計文件圖號路基工程設(shè)計與施工參考圖集施工部位截水拱形骨架 交底主要內(nèi)容： 一、適用范圍 適用于中國建筑股份有限公司懷邵衡鐵路hshzq-7標(biāo)一分部管段內(nèi)截水拱形骨架 施工。 二、施工方案、工藝及要點(diǎn) 2.1施工工藝流程 截水拱形骨架施工流程圖 2.2施工總體工況說明 1、填高3m<h<12m路堤骨架護(hù)坡，主骨架凈距為3m，拱間凈距為3m，主骨架厚 度為60cm，支骨架厚度為40cm； 2、填高12m<h<20m路堤骨架護(hù)坡和一般地區(qū)路塹骨架護(hù)坡，主骨架凈距為2.5m， 拱間凈距為2.5m，主骨架厚度為60cm，支骨架厚度為40cm；

. . 施工技術(shù)交底 單位工程名稱路基邊坡防護(hù)交底部門工程部 施工里程dk2+100~dk5+551.41交底日期2015-9-20 交底主要內(nèi)容： 一、施工方案、工藝及要點(diǎn) 1.1施工工藝流程 截水拱形骨架施工流程圖 1.2施工總體工況說明 1、填高3m<h<12m路堤骨架護(hù)坡，主骨架凈距為3m，拱間凈距為3m，主骨架厚 度為70cm，支骨架厚度為50cm； 2、一般地區(qū)路塹骨架護(hù)坡，主骨架凈距為2.5m，拱間凈距為2.5m，主骨架厚度 為70cm，支骨架厚度為50cm； 1.3、施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 組織工程部、實(shí)驗(yàn)室、測量隊(duì)、作業(yè)隊(duì)等有關(guān)人員進(jìn)行熟悉邊坡拱形骨架設(shè)計圖 紙以及施工技術(shù)規(guī)范要求，并認(rèn)真組織學(xué)習(xí)施工方案及工藝要求，質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì) . . 量操作要點(diǎn)，材料質(zhì)量要求及檢測方式頻率

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定匯總表 單位工程：xxxx工程 分部工程：護(hù)面分項(xiàng)工程：漿砌塊石護(hù)坡 主 要 項(xiàng) 目 檢 驗(yàn) 意 見 1、塊石的質(zhì)量與規(guī)格符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。 2、砌筑砂漿的品種符合設(shè)計要求，強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定。 一 般 項(xiàng) 目 檢 驗(yàn) 意 見 1、漿砌塊石的組砌型式，錯縫和灰縫符合規(guī)范規(guī)定；砌筑砂漿飽滿，勾縫密實(shí)牢固，表面清潔干 凈。 2、護(hù)坡砌石的厚度不小于設(shè)計要求，坡度符合設(shè)計要求。 允 許 偏 差 項(xiàng) 目 1.共檢測400點(diǎn)，其中合格365點(diǎn)，合格率91.3% 2.共檢測件（段），其中優(yōu)良件（段），優(yōu)良率% 評定 等級 施工技術(shù) 負(fù)責(zé)人： 核定 等級 專職質(zhì)量員： 監(jiān)理工程師： 2008年11月1日 隱蔽/分項(xiàng)工程報驗(yàn)單表a.0.1—7 監(jiān)a-07 工程名稱：xxxx工程編號： 監(jiān)理機(jī)構(gòu)：xx

平均、合格率 代表值(%) 1在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄f檢查35 225縱、橫各2點(diǎn)20 3±50長、寬各3處20 4±305～8點(diǎn)15 土質(zhì)±50 石質(zhì)+50,-200 100 減分 減分 得分 記錄： 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位： 漿砌片石基礎(chǔ)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表 c-6.10-1 合同號：分部工程名稱： 監(jiān)理單位： 檢查項(xiàng)目頻率 實(shí)測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定 1234規(guī)定分實(shí)得分5678 砂漿強(qiáng)度(mpa) 軸線偏位(mm) 平面尺寸(mm) 頂面高程(mm) 910 55～8點(diǎn)10 合計 外觀鑒定檢測人員意見監(jiān)理工程師意見 質(zhì)量保證資料 工程質(zhì)量等級 日期： 注：附水泥砂漿抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)記錄(d-45)、測量記錄(d-80)。檢測人員：監(jiān)理工程師： 項(xiàng) 次 基底高 程(mm) 規(guī)定值或 允許偏差 工程部

漿砌片石基礎(chǔ)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表 評-17 合同號：承包人：共頁第頁 工程名稱施工時間 樁號及部位檢驗(yàn)時間 實(shí) 測 項(xiàng) 目 項(xiàng) 次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果合格 率 代表 值 權(quán)值 實(shí)得 分12345678910 1砂漿強(qiáng)度(mm)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)3 2軸線偏位(mm)252 3平面尺寸(mm)±502 4頂面高程(mm)±301 5 基礎(chǔ) 高程 (mm) 土質(zhì)±50 2 石質(zhì)+50，-200 外觀鑒定 質(zhì)量保證資料 1、材料試驗(yàn) 2、施工檢測 工程質(zhì)量 等級評定 總分：等級：年月日 檢查人評定負(fù)責(zé)人監(jiān)理工程師

橋梁分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表 分項(xiàng)工程名稱：八字墻漿砌片石基礎(chǔ)所屬分部工程名稱：橋梁工程所屬建設(shè)項(xiàng)目： 樁號：施工單位：監(jiān)理單位： 基本要求 1）橋梁施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)規(guī)程要求進(jìn)行，地基強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求。 2）混凝土所用的水泥、砂、石、水和外加劑的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和要求，按定的配合比施工。 3）各接縫、沉降縫、泄水孔的設(shè)置位置正確，填縫無空鼓、開裂、漏水現(xiàn)象；若有預(yù)制構(gòu)件，其接縫應(yīng)與降縫吻合。 4）流水道必須暢通，不得有阻水，不得有露筋和空洞現(xiàn)象。 5）橋梁內(nèi)不得遺留建筑垃圾、雜物等。 實(shí) 測 項(xiàng) 目 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差 實(shí)測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定 12345678910應(yīng)檢查點(diǎn)數(shù)實(shí)測點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù) 合格率 （%） 1砂漿強(qiáng)度（mpa）見砂漿試驗(yàn)報告 2頂面高 程（㎜） 料、塊石±15見

技術(shù)交底書 編制部門一分部工程部編號 主送部門路基一隊(duì)、二隊(duì)日期 工程名稱路基工程工程部位拱形骨架護(hù)坡 一、適用范圍 本交底適用于本管段內(nèi)d1k499+487.75～d1k503+972.71段路基填土高 度（有防凍漲護(hù)道則為其以上部分）大于3m的路基邊坡防護(hù)，其中 d1k499+487.75～d1k501+800段和d1k503+300～d1k503+972.71段路基含有 防凍脹護(hù)道，采用含防凍脹護(hù)道形式的護(hù)坡形式；d1k501+800～d1k503+300 段為站場部分，沒有防凍脹護(hù)道，采用沒有防凍脹護(hù)道形式的護(hù)坡形式。具 體情況見附圖。 二、結(jié)構(gòu)形式 拱形骨架護(hù)坡有含防凍脹護(hù)道形式的和不含防凍脹護(hù)道形式的兩種情 況，無論是含防凍脹護(hù)道還是不含防凍脹護(hù)道的拱形骨架護(hù)坡，它們均應(yīng)該 設(shè)置腳墻，腳墻的形式為1.0m高,0.6m寬，防凍漲平

評表17 干砌片石擋土墻質(zhì)量檢驗(yàn)評定表 編號： 項(xiàng)目名稱監(jiān)理單位公路等級 樁號及部位施工單位合同段 項(xiàng) 次 檢測項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢測結(jié)果質(zhì)量評定 檢測數(shù)合格數(shù) 合格率 (%) 規(guī)定分實(shí)得分 1平面位置（mm）20 2頂面高程（mm）20 3豎直度或坡度（％）10 4斷面尺寸（mm）20 5底面高程（mm）20 6表面平整度（mm）10 7 8 9 10 合計100 外觀鑒定減分 質(zhì)量保證資料減分 監(jiān)理意見及簽名 工程質(zhì)量等級評分得分：等級： 統(tǒng)計：復(fù)核：技術(shù)主辦：項(xiàng)目主管：日期：

漿砌片石襯砌拱施工方案 一、總體要求 路基防護(hù)工程是公路路基工程的重要組成部分，是路基安全、隱患、汽車快速行 駛、行車舒適的保證。它除了能防止水流沖刷、免致路基水毀外，還對防治山體滑坡、 巖堆、雪崩、風(fēng)沙流和不良地質(zhì)、土質(zhì)等特殊土所引起的邊坡不穩(wěn)定起到十分重要的作 用。 在采取防護(hù)措施時，應(yīng)注意到安全和舒適感的要求，工程的耐久性和行車舒適也 應(yīng)同時考慮。 坡面防護(hù)主要是防護(hù)路基邊坡表面免受降水、日照、氣溫、風(fēng)力等自然力的破壞， 從而提高邊坡的穩(wěn)固性。因此，應(yīng)重視坡面防護(hù)，并使用植物防護(hù)與工程防護(hù)措施。 考慮到施工的點(diǎn)多線長，在每個施工點(diǎn)配置強(qiáng)制攪拌機(jī)，并安裝簡易配料系統(tǒng)， 以滿足施工要求，保證計劃工期和質(zhì)量。 二、主要工程數(shù)量 漿砌片石襯砌拱設(shè)置在填方地段，k133+000~k136+000全長三公里，共設(shè)置有11 段該類防護(hù)，具體樁號如下：k135+520~k135+620左一級，

技術(shù)交底記錄 交底單位:中鐵五局貴州公司蒙華項(xiàng)目部交底編號：mhtj15-02-01-ljgc-006 項(xiàng)目工程名稱 新建蒙西至華中地區(qū)鐵路 煤運(yùn)通道工程mhtj-15標(biāo)單位工程名稱區(qū)間段路基 分部工程名稱拱形截水骨架護(hù)坡交底時間2015-12-15 接 受 交 底 簽 收 情 況 接受單位接受人接受時間接受單位接受人接受時間 班組 作業(yè)人員 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 1.工程概況 2．適用范圍 3.施工方法及工藝要求 4.質(zhì)量保證措施 5.安全環(huán)保水保保證措施 6.拱形截水骨架護(hù)坡及各部位平臺銜接大樣圖 交底人：復(fù)核： 交底內(nèi)容 1.工程概況 區(qū)間段路基位于三門峽市盧氏縣境內(nèi)。場區(qū)內(nèi)低山區(qū)地貌，溝谷縱橫，地形 起伏較大，自然坡度約15°～40°，黃土沖溝發(fā)育，緊鄰縣道，交通便利。 1.2工程地質(zhì)條件 （1）根據(jù)勘察揭示，場區(qū)的巖土層按其成因

施工技術(shù)方案 一、組織設(shè)計： 安楚高速公路第二合同段k44+600~+850下行線右側(cè)漿砌片石護(hù) 坡（預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻）計劃開工日期為2003年12月8日，計劃完 工日期為2003年12月30日，安排工人30人，砂漿攪拌機(jī)1臺，發(fā) 電機(jī)一臺現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人一人，現(xiàn)場技術(shù)員一人，現(xiàn)場質(zhì)檢員一人， 試驗(yàn)工程師一名。 二、施工圖（附后） 三、施工方案： 1、安排組織工人進(jìn)場進(jìn)料，所進(jìn)砂、石、水泥必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)， 測試合格后方可使用，模板干凈。 2、作業(yè)時戴安全帽。 四、技術(shù)控制措施： 1、現(xiàn)場技術(shù)人員一定要熟悉圖紙，掌握有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和 技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容，熟知技術(shù)規(guī)范和項(xiàng)目建設(shè)管理辦法中對抗滑樁施工 的有關(guān)條款、說明； 2、在施工過程中現(xiàn)場技術(shù)員要合理安排調(diào)度機(jī)械人員，認(rèn)真指導(dǎo) 工人施工，及時發(fā)現(xiàn)問題，并在第一時間將情況上報技術(shù)負(fù)責(zé)人和現(xiàn) 場監(jiān)理工程師； 3

四、施工組織設(shè)計 第一章、工程概況及編制說明 第二章、總體施工組織布置及規(guī)劃 第三章、項(xiàng)目主要工程的施工方案、方法與技術(shù)措施 第四章、工期保證體系及保證措施 第五章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第六章、安全生產(chǎn)保證體系及保證措施 第七章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第八章、項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測及防范，事故應(yīng)急預(yù)案、廉政保證與建設(shè)措施 第九章、環(huán)境保護(hù)管理體系及保證措施 第十章、針對本項(xiàng)目其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 第一章、工程概況及編制說明 第一節(jié)編制說明 1.編制說明 本施工組織設(shè)計是為縣道王（家峪）南（溝）線北底至西五線段道路改造 工程第五標(biāo)段工程投標(biāo)需要編制的。編制的指導(dǎo)思想是：投標(biāo)時為招標(biāo)方著想， 施工時對工程負(fù)責(zé)，竣工時讓業(yè)主滿意，同時在經(jīng)濟(jì)上合理，技術(shù)上可靠的前 提下，保質(zhì)、保量、保工期。 本施工組織設(shè)計在編制過程中，充分考慮了該工程的施工特點(diǎn)及相應(yīng)的施 工規(guī)范要求和我公司內(nèi)部管理

漿砌片石護(hù)坡工程 四、施工組織設(shè)計 第一章、工程概況及編制說明 第二章、總體施工組織布置及規(guī)劃 第三章、項(xiàng)目主要工程的施工方案、方法與技術(shù)措施 第四章、工期保證體系及保證措施 第五章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第六章、安全生產(chǎn)保證體系及保證措施 第七章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第八章、項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測及防范，事故應(yīng)急預(yù)案、廉政保證與建設(shè)措施 第九章、環(huán)境保護(hù)管理體系及保證措施 第十章、針對本項(xiàng)目其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 第一章、工程概況及編制說明 第一節(jié)編制說明 1.編制說明 本施工組織設(shè)計是為縣道王（家峪）南（溝）線北底至西五線段道路改造 工程第五標(biāo)段工程投標(biāo)需要編制的。編制的指導(dǎo)思想是：投標(biāo)時為招標(biāo)方著 想，施工時對工程負(fù)責(zé)，竣工時讓業(yè)主滿意，同時在經(jīng)濟(jì)上合理，技術(shù)上可靠 的前提下，保質(zhì)、保量、保工期。 本施工組織設(shè)計在編制過程中，充分考慮了該工程的施工特點(diǎn)及相應(yīng)的施 工規(guī)范要