基于全壽命橋梁性能設計的對橋梁退化分析和可靠度評估
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古今中外,有很多橋梁倒塌的例子,足以給人們敲響警鐘.市政工程建設推動了城市的快速發(fā)展,為人們生活提供了極大的便利.從目前我國橋梁設計的情況來看,舒適、美觀、安全和經(jīng)濟是設計的主要要求.在實際的設計環(huán)節(jié)中,設計者往往更加注重橋梁的極限狀態(tài),而對于使用的極限狀態(tài)卻沒有給予應有的重視.因此,導致橋梁出現(xiàn)耐久性安全這問題.基于此,本文主要對市政橋梁設計的安全性與耐久性進行了簡要的分析,希望可以為相關的工作人員提供一定的參考.
基于層次分析法的橋梁可靠度評估形式 基于層次分析法的橋梁可靠度評估形式
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對現(xiàn)役橋梁的可靠度進行科學合理的評判,是確定橋梁結構維修加固和養(yǎng)護對策的基礎。以層次分析法為基礎的橋梁評估算法以其理論完備、模型簡單、思路清晰,在國內(nèi)已逐步受到重視。本文簡要介紹了層次分析法的概念和橋梁工程評估的具體步驟,闡述了確定型判斷矩陣及不確定型判斷矩陣的構造方法,分析總結了確定底層指標狀態(tài)的三種評估方法:打分法、模糊綜合評判法及變權綜合評估法,并指出在以上方法中變權綜合法更接近專家評估的思維模式,對今后的橋梁評估具有更為廣泛的實用價值。
基于時變可靠度分析的橋梁使用壽命預測 基于時變可靠度分析的橋梁使用壽命預測
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為分析一座橋梁結構壽命,在現(xiàn)有混凝土橋梁抗力和荷載的時變性研究的基礎上,建立橋梁時變可靠度計算模型。將結構抗力等效轉換為車輛荷載作用下結構所產(chǎn)生的豎向位移限值,預測遠景交通量,反映荷載的時變性;運用非線性有限單元增量分析方法,以遞增特定荷載的方式,采用響應面法計算時變可靠度指標及累計失效概率。結果表明:橋梁結構初始階段具有足夠大的可靠性,但其會隨時間推移迅速衰減,利用韋伯分布函數(shù)和最小二乘法計算橋梁累計失效概率,進而推算橋梁使用壽命。根據(jù)橋梁壽命可靠度計算結果,制定出橋梁最佳維修養(yǎng)護策略。
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基于全壽命橋梁性能設計的研究 基于全壽命橋梁性能設計的研究
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4.5
基于全壽命橋梁設計思想,針對橋梁的使用性能設計、安全性設計和耐久性設計進行研究,分析基于全壽命橋梁性能的設計過程,可為同行提供參考。
基于可靠度理論的既有橋梁承載力評估 基于可靠度理論的既有橋梁承載力評估
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既有橋梁承載力的評估是當前橋梁界的熱點課題,本文在分析了各種評估方法的基礎上,重點探討了基于可靠性理論的既有橋梁承載力評估,并提出了相關建議。
基于全壽命橋梁性能設計對橋梁退化分析和可靠度評估熱門文檔
橋梁施工期結構可靠度分析 橋梁施工期結構可靠度分析
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闡述了施工可靠度和結構可靠度的基本概念,確定了jc法用于橋梁施工可靠度分析的基本方法。以裝配式簡支梁橋可靠性評估為例,給出了具體方法和過程,通過matlab軟件計算施工可靠指標,進行參數(shù)敏感性分析,對施工控制有一定指導意義。
基于概率評估體系的既有橋梁系統(tǒng)可靠性分析
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基于荷載和抗力衰減的時變性，運用概率評估體系分析方法，建立了橋梁結構系統(tǒng)的時變可靠度分析模型，提出了橋梁結構系統(tǒng)的可靠性評估方法與分析流程。以某跨度3×16m的公路鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋為工程背景，根據(jù)橋梁結構各極限狀態(tài)的時變可靠指標，提出了實用的構件主要失效狀態(tài)識別方法以及橋梁結構系統(tǒng)主要失效模式的識別方法，并結合失效模式間的相關性和串并聯(lián)系統(tǒng)綜合失效概率的計算方法采用matlab自編程序計算了結構系統(tǒng)的可靠度。結果表明本文提出的既有橋梁系統(tǒng)可靠性評估方法是實用合理的，對實際工程應用具有一定的指導意義。
可靠度的橋梁結構優(yōu)化設計 可靠度的橋梁結構優(yōu)化設計
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在橋梁結構的傳統(tǒng)設計方法中存在一些問題,這些因素會影響橋梁結構的穩(wěn)定性和安全性,無法適應現(xiàn)代社會發(fā)展對橋梁的要求,而且還會給橋梁的建設施工以及后續(xù)使用帶來安全隱患,有可能導致重大的安全事故,對人民群眾的生命安全以及國家的財產(chǎn)造成嚴重的損失。所以設計人員在對橋梁結構進行設計時要不斷優(yōu)化設計方案,積極運用安全可靠的結構技術和施工工藝,提高橋梁結構的可靠性,從而保證橋梁的結構安全。文章將對可靠度的橋梁結構優(yōu)化設計進行分析和研究。
基于全壽命設計理論的橋梁設計分析 基于全壽命設計理論的橋梁設計分析
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本文首先明確了橋梁全壽命設計理論的重要性及其意義，然后提出了橋梁全壽命設計的特點，即全局性、創(chuàng)新性、多目標性；接著對橋梁全壽命設計的過程展開了詳細的分析，包括開始的總體概念設計、隨后的橋梁結構性能設計、橋梁養(yǎng)護設計、全壽命成本分析共四大方面的分析內(nèi)容，最后點明橋梁的全壽命設計的優(yōu)勢是符合時代發(fā)展要求的，順應了橋梁設計事業(yè)的發(fā)展趨勢。
平面鋼閘門主梁可靠度評估 平面鋼閘門主梁可靠度評估
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為了深入研究平面鋼閘門的可靠度,根據(jù)平面鋼閘門主梁的工作特點,分析了主梁承載能力極限狀態(tài)下4種主要失效模式。著重對彎剪復合破壞時荷載效應的統(tǒng)計參數(shù)作了分析,得到了荷載效應的基本統(tǒng)計參數(shù)。采用jc法對主梁各失效模式可靠指標進行了校準計算分析。在此基礎上,基于層次分析法原理,對主梁整體可靠性進行了評估。結果表明主梁整體可靠指標低于一級建筑物的安全水準,在修訂《水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范》時應提高主梁整體可靠指標。
基于全壽命橋梁性能設計對橋梁退化分析和可靠度評估精華文檔
基于碳化模型的在役橋梁可靠度分析
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4.5
根據(jù)不同混凝土受碳化腐蝕模式,考慮混凝土抗壓強度、水灰比、保護層厚度、環(huán)境溫度、濕度、碳化速率等影響混凝土碳化深度的時間依賴性因素,計算了橋梁耐久性的失效概率。擬合出橋梁的失效概率與使用年限關系的壽命曲線,在目標可靠指標下,更為直接的表明了受碳化侵蝕的在役橋梁時變可靠度與剩余壽命的關系,為評定橋梁的安全服役年限及加固維修提供了理論依據(jù)。
基于結構易損性分析的公路橋梁可靠度研究
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主要對公路橋梁的可靠度進行了分析,同時也對結構易損性的公路橋梁可靠度進行了研究.
基于結構可靠度的在役橋梁剩余價值分析研究 基于結構可靠度的在役橋梁剩余價值分析研究
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對在役橋梁進行剩余價值分析,對于路政部門加強橋梁維護維修、加固甚至新建等決策管理都有實際意義?；诳煽慷壤碚撎岢隽艘环N折舊方法并用其進行剩余價值計算,為公共項目建設宏觀經(jīng)濟的成本分析提供一種量化的工具。
基于全壽命的橋梁設計分析 基于全壽命的橋梁設計分析
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在我國交通行業(yè)高速發(fā)展背景下，我國橋梁建設規(guī)模、跨徑以及建設技術等各個方面都有較為顯著的突破。但是在具體建設發(fā)展中，由于種種因素的制約，很多橋梁在具體設計中都存在一些有待完善的問題，需要相關技術人員給予深入探究，基于全壽命來設計出更多高品質的橋梁建設方案，以此來從整體上促進我國橋梁建設水平的進一步提升。
基于全壽命思想的橋梁設計問題分析
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基于全壽命思想的橋梁設計理論涉及橋梁的設計、施工、維護、回收等多個階段,對提高橋梁使用壽命具有重要意義?；谌珘勖枷氲臉蛄涸O計進行介紹,總結我國橋梁的設計和使用現(xiàn)狀,針對其中出現(xiàn)的問題,對全壽命思想下的橋梁設計問題進行探討,旨在為我國的全壽命橋梁設計提供理論幫助。
基于全壽命橋梁性能設計對橋梁退化分析和可靠度評估最新文檔
基于全壽命的橋梁設計分析 基于全壽命的橋梁設計分析
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由于橋梁本身質量以及其他問題所造成的相關事故,有力的指出了傳統(tǒng)橋梁設計方法當中所存在的不足和弊病.基于全壽命的橋梁設計便是針對橋梁設計當中的不足而產(chǎn)生的設計新模式,本文對全壽命的橋梁設計進行簡要分析.
提高橋梁設計可靠性措施分析
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橋梁設計是橋梁建設的基礎,良好的設計能夠有效保障橋梁的建設質量。對橋梁進行設計時,必須依據(jù)橋梁施工的實際情況以及具體的施工技術,將二者相結合,這樣才能保證橋梁建設的質量和使用壽命。將介紹橋梁建設的特點,并且針對橋梁設計中存在的問題提出一系列保證橋梁設計可靠性的措施。
可靠度橋梁的結構優(yōu)化設計分析 可靠度橋梁的結構優(yōu)化設計分析
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首先介紹了可靠度橋梁的結構優(yōu)化設計的發(fā)展概述,提出了可靠度橋梁的結構優(yōu)化設計的應用,根據(jù)可靠性原理,系統(tǒng)地研究了基于可靠性的結構優(yōu)化設計方法。
基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的橋梁結構可靠性評估
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基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的橋梁結構可靠性評估
對提高橋梁設計可靠性措施的分析 對提高橋梁設計可靠性措施的分析
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隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的橋梁建筑業(yè)得到了飛速的發(fā)展,橋梁工程設計中的科學技術也得到了顯著的發(fā)展。橋梁建筑的可靠性一直是人們關注的焦點,因為可靠性直接與橋梁工程的施工質量有關聯(lián)。對此,筆者結合自身經(jīng)驗,分析了提高橋梁設計的可靠性措施,望能對我國橋梁工程的建設提供一定的參考與幫助。
基于時變可靠度的施工期橋梁結構保險研究
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該文以結構時變可靠度理論為基礎,對施工期橋梁的失效風險進行了分析。研究了結構時變可靠度與施工期橋梁失效保險費率的關系,推導了施工期橋梁失效保險費率的計算公式。研究結果可為橋梁施工和管理以及制定施工期橋梁保險費標準提供參考。
橋梁結構時變可靠度分析計算過程研究 橋梁結構時變可靠度分析計算過程研究
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現(xiàn)今橋梁結構可靠度的計算的方法有很多,但是大多數(shù)都只是關于橋梁結構時不變可靠度的,所謂的時變可靠度的計算,是針對結構抗力在基準期內(nèi)是否發(fā)生變化的一種稱謂。一旦涉及抗力的衰減,橋梁結構的可靠度的計算分析過程就更加復雜起來了,令很多初學者難以理清思路,因此本文介紹了橋梁結構時變可靠度的計算分析過程,以供參考。
基于可靠度的評估法在橋梁管理系統(tǒng)中的應用 基于可靠度的評估法在橋梁管理系統(tǒng)中的應用
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論述了橋梁管理系統(tǒng)的基本結構及其主要功能關系,介紹了基于結構可靠度理論的橋梁評估方法在橋梁管理系統(tǒng)中的應用,對可靠度評估模型的層次結構進行了分析研究,為該評估法在橋梁管理系統(tǒng)中的實現(xiàn)提供了保證。
基于全壽命橋梁性能設計對橋梁退化分析和可靠度評估相關
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職位：鐵路工程標準員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
