骨料堿活性反應(yīng)會引起混凝土內(nèi)部自膨脹力而開裂,對混凝土建筑物的破壞性大,發(fā)生后難以控制和補救,樂昌峽水利樞紐工程為粵北江上游的關(guān)鍵性防洪控制工程,大壩的耐久性及安全性極其重要。該文通過巖相法、砂漿棒快速法及巖石圓柱體法分析比較了將軍山石場ⅲ11料場和ⅲ20料場骨料的堿活性,結(jié)果表明ⅲ20料場骨料不具有堿活性的危害,可以直接進行開采;對ⅲ20料場骨料進行抑制骨料堿活性反應(yīng)試驗研究,結(jié)果表明使用低堿水泥和摻粉煤灰均可以降低堿活性反應(yīng)的發(fā)生。樂昌峽水利樞紐工程建設(shè)使用骨料可直接對將軍山ⅲ20料場直接進行開采,采取使用低堿水泥和摻粉煤灰能有效預(yù)防堿活性反應(yīng)的發(fā)生。

在樂昌峽水利樞紐工程混凝土骨料料源選擇階段,初步選定的ⅲ20料場灰?guī)r為可能具有潛在危害性的堿-硅酸反應(yīng)的可疑骨料。通過抑制堿活性反應(yīng)試驗研究表明,采取使用低堿水泥或在高堿水泥中摻粉煤灰的措施,對骨料的堿-硅酸活性反應(yīng)均具有明顯的抑制效果。本研究成果可為其他類似工程提供參考。

6月23日，省政府黨組成員李容根率隊到樂昌峽水利樞紐調(diào)研。省政府副秘書長顏學(xué)亮，我廳黨組書記、廳長黃柏青，韶關(guān)市市長艾學(xué)峰參加了調(diào)研。

2008年1月9日，廣東省樂昌峽水利樞紐工程奠基典禮在預(yù)設(shè)壩址塘角火車站附近舉行。省委副書記、省長黃華華宣布工程奠基，副省長李容根主持典禮。水利部總工程師劉寧、省委常委、常務(wù)副省長黃龍云、省水利廳黨組書記、廳長黃柏青、韶關(guān)市委副書記、市長鄭振濤先后講話。省軍區(qū)副司令員倪增少將、省政府秘書長徐尚武、副秘書長周炳南、謝鵬飛，韶關(guān)市委書記徐建華，水利部珠江水利委員會副主任黃遠亮、省直有關(guān)單位，

樂昌峽水利樞紐壩址處于峽谷河段,上、下游兩岸均為陡峻的山體,沒有較平緩開闊的臺地,施工營造布置及棄渣場布置較為困難。該工程施工總布置設(shè)計方案考慮修建排水洞將滑石排坑水流導(dǎo)向武江河道,然后利用棄渣填滑石排坑,再作為施工營造布置場地,后期還作為移民安置點;將北溪(原名殺雞坑)溝道用棄渣回填,表面設(shè)永久排水設(shè)施,填筑場地先后作為施工營造布置和業(yè)主永久管理區(qū)用地。該方案很好地解決了高山峽谷地區(qū)修建水利工程的施工布置難題。施工營造布置場地、棄渣場、移民安置點三結(jié)合不但減少了工程投資,還很好地解決了棄渣場的環(huán)保問題。

依據(jù)樂昌峽水利樞紐工程環(huán)境影響評價成果,論述分析樂昌峽建設(shè)可能對魚類產(chǎn)生的影響,針對不利影響重點提出了減緩阻隔效應(yīng)、棲息地保護、魚類增殖、魚政管理及魚類監(jiān)測等相應(yīng)措施。

樂昌峽水利樞紐為不完全年調(diào)節(jié)水電站,采取興利庫容與防洪庫容相結(jié)合的方式運行,汛期防洪限制水位144.5m,10月初回蓄至正常蓄水位154.5m,至翌年汛期前水庫回落至死水位141.5m。工程運行后對武江的水文情勢產(chǎn)生一定影響,水庫形成使庫區(qū)流速較建庫前變緩;壩址下泄流量豐水期減少,枯水期增多,對減少武江汛期洪水災(zāi)害和提高枯水期的水量保證程度有積極作用。

由于受地形地質(zhì)等各種客觀條件的影響、限制,樂昌峽水利樞紐工程設(shè)計中做了大量的規(guī)劃勘察設(shè)計研究工作,本文著重論述工程選址、主要水工建筑物設(shè)計、施工導(dǎo)流、砂石料選取和移民安置等方面的主要設(shè)計特點。

根據(jù)樂昌峽水利樞紐庫區(qū)的水文、地形地質(zhì)等條件,考慮庫區(qū)道路的交通功能,深入研究山嶺重丘區(qū)道路的路線選線方法,擬定出以高線位臺口路基為主的路線1,低線位臺口路基為主的路線2及跨河低線位臺口路基為主的路線3,3種路線方案進行比選,最終確定出路線2為最佳路線設(shè)計方案,滿足庫區(qū)道路交通的要求。

3月14日，廳黨組書記、廳長黃柏青到樂昌峽水利樞紐檢查工程建設(shè)，廳黨組成員、副廳長呂英明，廳黨組成員、總工程師何承偉及韶關(guān)市委常委、市委政法委書記、市政府黨組副書記張志才參加了檢查。

長沙理工大公路工程試驗檢測中心長溪大橋荷載試驗報告 共24頁，第1頁 計算文件在最后面 新田至嘉禾二級公路長溪大橋 荷載試驗報告 一、概述 根據(jù)交通部《公路工程竣工驗收方法》令2004年第3號通過的有關(guān)精神， 結(jié)合新田至嘉禾二級公路長溪大橋竣工驗收的需要，長沙理工大公路工程試驗檢 測中心受——————————委托承擔了新田至嘉禾二級公路長溪大橋的荷載 試驗工作。 依據(jù)《新田至嘉禾二級公路長溪大橋合同》的要求于2011年11月完成了 理論計算工作，于2011年12月順利完成了長溪大橋結(jié)構(gòu)驗收荷載試驗的外業(yè) 試驗工作。 1荷載試驗?zāi)康?橋梁結(jié)構(gòu)驗收荷載試驗是對橋梁結(jié)構(gòu)物工作狀態(tài)進行直接測試的一種鑒定 手段。通過橋梁結(jié)構(gòu)驗收荷載試驗，測試結(jié)構(gòu)控制截面的靜應(yīng)變、靜撓度、變 形增量等試驗參數(shù)，可以判斷橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)和受力性能，評價結(jié)構(gòu)的力 學(xué)特性和在設(shè)計荷載作用下

對樂昌峽水利樞紐地下廠房工程地質(zhì)情況進行整理與研究,分析其地質(zhì)條件,并對圍巖進行分類,進而論證地下廠房的圍巖穩(wěn)定性,對廠房的工程地質(zhì)條件進行綜述,并對圍巖穩(wěn)定問題作出分析評價。

樂昌峽水利樞紐右岸高邊坡風化層深厚,巖石強度弱,大壩右岸壩肩開挖后,將形成約215m的開挖邊坡,邊坡處于降雨強度大的地區(qū),在施工期邊坡開挖過程中的變形穩(wěn)定,直接影響到碾壓混凝土大壩的施工工期,十分關(guān)鍵。為了驗算邊坡開挖中和開挖后的穩(wěn)定性,首先采用有限元法,對邊坡開挖過程進行模擬,給出邊坡的變形、屈服區(qū)等應(yīng)力應(yīng)變情況,利用強度折減法得到邊坡的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù),其次,用剛體極限平衡法計算安全系數(shù),并與有限元的計算結(jié)果進行對比分析。在缺少滲流基本資料情況下,對深厚風化層的穩(wěn)定狀態(tài),在極限平衡分析中,進行受降雨影響下的敏感性分析。最后對該工程提出加強觀測和排水等措施,對邊坡的穩(wěn)定具有指導(dǎo)意義。

通過采用有限元強度折減系數(shù)法對樂昌峽水利樞紐現(xiàn)場指揮營地辦公樓建筑場地高邊坡進行穩(wěn)定分析,得出了削坡后的建筑場地高邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)的結(jié)論,對工程實際有一定的指導(dǎo)意義。

庫區(qū)變形監(jiān)測對保障樞紐工程安全運行起著至關(guān)重要的作用。通過對庫區(qū)水工建(構(gòu))筑物進行人工、自動化監(jiān)測,依靠監(jiān)測數(shù)據(jù)闡述庫區(qū)變形監(jiān)測的趨勢及其環(huán)境量影響性,為樂昌峽水利樞紐庫區(qū)安全運行管理提供參考。

松山子古滑坡體位于塘角壩址右岸上游2.6km處,總方量55萬m3,天然條件下整體穩(wěn)定性較好。建庫蓄水后整體抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)降低,整體穩(wěn)定性較差。該滑坡體的穩(wěn)定與否,直接關(guān)系樂昌峽水利樞紐的安全運行。為此對該滑坡體進行穩(wěn)定分析并采取綜合治理措施以確保庫區(qū)安全。

大中型水利樞紐建成后,電站發(fā)電運行時下泄的低溫水流將會破壞下游河道的天然水溫的分布,對下游河道的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定程度的不良影響。樂昌峽水利樞紐是廣東省內(nèi)第一座采用分層取水進水口的大型水利樞紐,能夠減輕電站發(fā)電對下游河道天然水溫環(huán)境的不利影響,其設(shè)計經(jīng)驗可供今后的類似工程進行參考。

樂昌峽水利樞紐工程壩址處河道狹窄,樞紐工程泄水建筑物(溢流壩和放水底孔)平面布置基本占據(jù)了壩址河床面寬度,且溢流壩的泄洪落差和單寬流量較大,電站尾水出水口靠近溢流壩,因此,溢流壩和放水底孔泄洪安全是樞紐工程的關(guān)鍵技術(shù)問題。通過水力模型試驗研究,對溢流壩和放水底孔消能工體型進行了優(yōu)化,改善了其運行水力特性,妥善解決了其泄洪消能防沖的問題。

樂昌峽水利樞紐工程正處于建設(shè)施工期,由于施工圍堰及在建大壩或其它水工建筑物的擋水作用,對正在實施搬遷移民的庫區(qū)來說,施工期若發(fā)生超標準洪水,將產(chǎn)生不同程度的淹沒損失。筆者根據(jù)施工期洪水特點,探討相應(yīng)逃洪對策和庫區(qū)臨時度汛方案。

1工程概況樂昌峽水利樞紐巖壁吊車梁位于主廠房第ⅱ層上下游邊墻,長均為93.76m,樁號為廠橫0+000.00~廠橫0+093.76,梁高2.45m,立面高程為110.45~112.90m,頂寬1.85m。

樂昌峽水利樞紐液壓啟閉機電控系統(tǒng)采用plc控制,雙cpu模塊冗余配置,3種控制方式,進一步提高系統(tǒng)可靠性。系統(tǒng)采用高精度cims行程監(jiān)測裝置進行雙比例糾偏,保證閘門平穩(wěn)啟閉。系統(tǒng)具有完善保護的功能,確保系統(tǒng)安全可靠地運行。

介紹非線性有限元法應(yīng)用于邊坡穩(wěn)定分析的基本原理和分析方法。并用其分析計算樂昌峽水利樞紐半嶺岸坡主滑面的應(yīng)力狀態(tài)及抗滑安全系數(shù)?？晒┌镀路€(wěn)定性研究時參考。