國(guó)道312線路面大中修工程 交通管制方案 為了在國(guó)道312線施工期間做好交通管控工作，確保在施工期間不 發(fā)生交通安全以及安全施工事故，我項(xiàng)目部制定了交通安全管制方 案，具體如下： 一、交通管制設(shè)施及人員配備 每個(gè)工作面交通設(shè)施配置數(shù)量表 序號(hào)名稱(chēng)單位備注備注 1前方提醒標(biāo)志牌塊2 前方道路施工，請(qǐng)減速慢行，按指示燈行駛，不便 之處、敬請(qǐng)諒解 2施工電子導(dǎo)向牌塊2施工現(xiàn)場(chǎng)前后各設(shè)置一塊 3夜間警示牌個(gè)2 道路施工現(xiàn)場(chǎng)前后、橋涵、排水或防護(hù)施工 現(xiàn)場(chǎng)前后 4反光錐個(gè)600施工路段每3米一個(gè)，包含損耗 5交通警示牌塊10 包括500m警示牌2塊，200m警示牌2塊，20km/h 限速牌、10km/h限速牌各2塊 6施工安全標(biāo)志牌塊6 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況每個(gè)施工段前后 及平交道口 7對(duì)講機(jī)個(gè)2施工路段前后安全

朗建線路面大修工程 交通管制方案 一、交通管制設(shè)施及人員配備 1、交通管制設(shè)施配備 標(biāo)注牌、導(dǎo)向牌、文明用語(yǔ)牌4套 錐形標(biāo)20個(gè)（圓） 20個(gè)（方） 反光背心10套 彩布條1000米 2、人員配置 現(xiàn)場(chǎng)交通管制負(fù)責(zé)人倪信旺 現(xiàn)場(chǎng)安全員宣百年 二、交通管制方案 1、交通管制路段 k0+000~k1+190路段，采取半封閉施工。交通管制過(guò)程中，必須 拉設(shè)警戒線，安全警示牌必須到位。 k1+190~k3+033.9路段，采取全封閉施工。在交通管制前幾天， 將公告報(bào)由公安局批準(zhǔn)。設(shè)立公示牌、車(chē)輛導(dǎo)流牌

貴州遵義高速公路建設(shè)投資有限公司建設(shè)項(xiàng)目 綏陽(yáng)至遵義高速公路 青山至檬梓橋段第八合同段 路面施工交通管制方案 江西省交通工程集團(tuán)公司 綏遵高速公路青檬段lm8項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一三年六月二十三 路面施工交通管制方案 一、工程概況： 綏陽(yáng)至遵義高速青山至檬梓橋段項(xiàng)目位于貴州省遵義市境內(nèi)，起 點(diǎn)與杭瑞高速公路思南至遵義段相交終點(diǎn)與蘭海高速公路崇溪河與 遵義相交路線跨越主要區(qū)縣為貴州省遵義縣、新蒲新區(qū)及匯川區(qū)，路 線全長(zhǎng)30.9公里，含青山、中橋、洪江、李子埡、檬梓橋五個(gè)互通 區(qū)。本項(xiàng)目全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公 里/小時(shí)，路基寬度24.5米。 由我項(xiàng)目部承建的綏遵高速青檬段lm8合同段路面工程，即將開(kāi) 展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開(kāi)，道路的形成，通行條 件變好，施工紅線內(nèi)行駛車(chē)輛將增多，行駛速度將越來(lái)越快，同時(shí)在 施工沿線的部分當(dāng)?shù)厣鐣?huì)

貴州遵義高速公路建設(shè)投資有限公司建設(shè)項(xiàng)目 綏陽(yáng)至遵義高速公路 青山至檬梓橋段第八合同段 路面施工交通管制方案 江西省交通工程集團(tuán)公司 綏遵高速公路青檬段lm8項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一三年六月二十三 路面施工交通管制方案 一、工程概況： 綏陽(yáng)至遵義高速青山至檬梓橋段項(xiàng)目位于貴州省遵義市境內(nèi)，起 點(diǎn)與杭瑞高速公路思南至遵義段相交終點(diǎn)與蘭海高速公路崇溪河與 遵義相交路線跨越主要區(qū)縣為貴州省遵義縣、新蒲新區(qū)及匯川區(qū)，路 線全長(zhǎng)30.9公里，含青山、中橋、洪江、李子埡、檬梓橋五個(gè)互通 區(qū)。本項(xiàng)目全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公 里/小時(shí)，路基寬度24.5米。 由我項(xiàng)目部承建的綏遵高速青檬段lm8合同段路面工程，即將開(kāi) 展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開(kāi)，道路的形成，通行條 件變好，施工紅線內(nèi)行駛車(chē)輛將增多，行駛速度將越來(lái)越快，同時(shí)在 施工沿線的部分當(dāng)?shù)厣鐣?huì)

m公路施工交通管制方案

1 某工程上跨某高速橋 施工交通管制方案 第一章編制說(shuō)明及編制依據(jù) 一、編制原則 堅(jiān)持“科學(xué)施工、安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一、預(yù)防為主” 的方針，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的安全管理體系，全面履行交管部門(mén) 及養(yǎng)護(hù)部門(mén)的各項(xiàng)要求，切實(shí)保障道路行車(chē)及行人安全。 二、編制依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、專(zhuān)用技術(shù)規(guī)范。 2、現(xiàn)場(chǎng)勘察、施工調(diào)查所獲得的資料。 3、國(guó)標(biāo)gb5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及國(guó)家現(xiàn)行施工規(guī) 范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 4、施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南。 5、本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來(lái)參 與鐵路、高速公路、城市交通工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 第二章交通疏導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)方案 一、工程概況 1.工程概況 某工程?hào)|起渤海十路，西至中央大道，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、 橋梁、交通設(shè)施、給水、排水、照明、綠化等工程。道路及橋梁設(shè)計(jì) 為雙向六車(chē)道，線路全長(zhǎng)約4.3k

一、工程概況： 遂資眉高速公路遂寧至資陽(yáng)段起自遂寧市西側(cè)，設(shè)西寧樞紐互通 與已建的遂渝高速公路相接，經(jīng)遂寧市安居區(qū)，資陽(yáng)市樂(lè)至、雁江區(qū)， 在資陽(yáng)界的老棚灣與擬建的遂資眉高速公路相接。全線在西寧、眉山、 白馬、保石、三星、樂(lè)至北、童家、中天、中和、寶臺(tái)、迎接等地共 設(shè)置11處互通立交。全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì) 速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。 遂資眉高速公路資陽(yáng)段起點(diǎn)樁號(hào)k41+800，止點(diǎn)樁號(hào) k124+026.825，全長(zhǎng)82.174647km，含三星、樂(lè)至北、童家、中天、 中和、寶臺(tái)、迎接7處互通式立交以及樂(lè)至北服務(wù)區(qū)、龍灘河停車(chē)區(qū)、 資陽(yáng)服務(wù)區(qū)。 由我項(xiàng)目部承建的遂資路lm2合同段路面工程，即將開(kāi)展大面積 路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開(kāi)，道路的形成，通行條件變好， 施工紅線內(nèi)行駛車(chē)輛將增多，行駛速度

第1頁(yè) 國(guó)道312線路面大中修工程 交通管制方案 為了在國(guó)道312線施工期間做好交通管控工作，確保在施工期間不 發(fā)生交通安全以及安全施工事故，我項(xiàng)目部制定了交通安全管制方 案，具體如下： 一、交通管制設(shè)施及人員配備 每個(gè)工作面交通設(shè)施配置數(shù)量表 序號(hào)名稱(chēng)單位備注備注 1前方提醒標(biāo)志牌塊2 前方道路施工，請(qǐng)減速慢行，按指示燈行駛，不便 之處、敬請(qǐng)諒解 2施工電子導(dǎo)向牌塊2施工現(xiàn)場(chǎng)前后各設(shè)置一塊 3夜間警示牌個(gè)2 道路施工現(xiàn)場(chǎng)前后、橋涵、排水或防護(hù)施工 現(xiàn)場(chǎng)前后 4反光錐個(gè)600施工路段每3米一個(gè)，包含損耗 5交通警示牌塊10 包括500m警示牌2塊，200m警示牌2塊，20km/h 限速牌、10km/h限速牌各2塊 6施工安全標(biāo)志牌塊6 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況每個(gè)施工段前后 及平交道口 7對(duì)講機(jī)個(gè)2施

東光收費(fèi)站改擴(kuò)建工程 收費(fèi)大棚拆除施工組織方案 一.工程概況 京滬高速東光收費(fèi)站加寬后，原來(lái)鋼網(wǎng)架需要拆除，重新更 換新網(wǎng)架。根據(jù)東光站車(chē)流量情況，經(jīng)京滬管理處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，同監(jiān)理單位、機(jī)電單位協(xié)商后，制定本 工程的施工方案。 二.施工方案 1.施工地點(diǎn)：京滬高速東光收費(fèi)站 施工時(shí)間：2013年10月10日6：30---7：30 施工內(nèi)容：收費(fèi)站網(wǎng)架的吊裝拆除 2.施工步驟 （1）施工準(zhǔn)備 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)網(wǎng)架的重量計(jì)算確定吊車(chē)的噸位，并確定吊 車(chē)的站位和4個(gè)綁鉤位置，確定吊裝運(yùn)行軌跡和網(wǎng)架放下位 置。 10月9日把網(wǎng)架上的信號(hào)燈、照明燈斷電拆除，并在10 月10日早上6：30對(duì)過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行交通管制，禁止作 業(yè)區(qū)下面有人員和車(chē)輛。 10月10日早上5：00由2名施工人員，著反光服，戴安 全帽，配對(duì)講機(jī)，由升降機(jī)送到網(wǎng)架上面，

附件四 結(jié)構(gòu)施工階段商砼供應(yīng)交通組織措施 1交通環(huán)境概述 北城天街項(xiàng)目西地塊二期工程位于成都市金牛區(qū)五塊石片區(qū)，東臨五塊石路與一期 住宅項(xiàng)目隔街相望，西臨蓉北商貿(mào)大道一段，地塊四周交通條件較好，但是工程位于成 都市區(qū)，成都時(shí)區(qū)交通比較擁堵，因此主體施工階段商品混凝土能否及時(shí)按計(jì)劃要求運(yùn) 輸至現(xiàn)場(chǎng)，是制約工程進(jìn)度及保證工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素。 2項(xiàng)目特點(diǎn) 本工程混凝土工程量非常大，在基礎(chǔ)底板施工階段，將出現(xiàn)本工程體積最大一次的 混凝土澆筑，方量達(dá)2500m3，砼澆筑持續(xù)時(shí)間50小時(shí)，按照兩臺(tái)泵同時(shí)施工，每小時(shí) 澆筑25立方。如果在混凝土澆筑過(guò)程中出現(xiàn)運(yùn)輸停頓，將可能造成底板出現(xiàn)冷縫，帶 來(lái)不可挽回的損失。主體群樓結(jié)構(gòu)施工階段按照每個(gè)施工段的混凝土量，每個(gè)段的混凝 土澆筑量也在500立方左右。因此，制定周密的交通組織措施，是保證混凝土澆筑正常 進(jìn)行的關(guān)鍵之所在。 3場(chǎng)外交通

xxxxxxxxxxxxxxxxxxx m段x省道老路拓寬工程 施 工 交 通 組 織 方 案 *********交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 2011年3月15日 xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 暨一合同段x省道老路拓寬工程 1 施工交通組織方案 一、概述 1.1、工程簡(jiǎn)介 xxxxxxxxxxx段改建工程已由省發(fā)改委浙發(fā)改設(shè)計(jì)【2010】61號(hào)文 件批準(zhǔn)建設(shè)，且列為zj重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目是《hz市公路水路交通建設(shè) 規(guī)劃（2003-2010）》、《yh區(qū)公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》中規(guī)劃 建設(shè)項(xiàng)目，也是《hz市yh組團(tuán)分區(qū)規(guī)劃》中“三橫一縱”快速路網(wǎng)規(guī) 劃中的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于提升省道公路等級(jí)，完善hz西 部公路網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì) 社會(huì)發(fā)展具有重要

道路施工交通組織方案 本工程處于株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）擴(kuò)建工程施工中，車(chē)輛多，車(chē)速 快，交通維護(hù)對(duì)行輛車(chē)和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置 標(biāo)準(zhǔn)，我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀況，結(jié)合株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道） 的實(shí)際車(chē)流量，本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車(chē)路 面行使安全，遵照交通部門(mén)和gb5768—20xx道路交通規(guī)范的要求，有針對(duì)性的 制定了本方案。 一、工程概括 株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）工程起于株董路(k0+000)，經(jīng)東環(huán)路橋底四 條匝道(kyo+000～kyo+135.015)、(kxo+000～kxo+052.453)、(kyo+000～ kyo-080)，止于南方大道（k0+384.613)；路線全長(zhǎng)383米：包含株董路上、下 東環(huán)路的四條匝道改造，匝道改造總長(zhǎng)約386m。沿途為二級(jí)公路，設(shè)

1 康銀臨時(shí)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)整治工程占用 道路施工 交 通 組 織 方 案 編寫(xiě)單位（蓋章）：重慶市恒旭建筑工程有限公司 編寫(xiě)日期：二〇一六年五月 編制依據(jù)：《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》 （gat900-2010） 2 目錄 一、占道施工基本情況 二、占道施工交通組織情況 三、占道施工平面示意圖 四、占道施工交通設(shè)施設(shè)置示意圖 五、占道區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)原貌照片 六、占道施工交通組織配套交通設(shè)施清單及樣式照片 七、占道施工交通組織應(yīng)急預(yù)案 八、 九、 十、 3 占道施工基本情況 工程概況 施工原因：農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)電力箱變、消防用水接口設(shè)計(jì)在銀竹 苑7號(hào)樓，管線溝槽施工需橫穿紫竹路。 施工時(shí)間安排：7:00~21:00 施工地點(diǎn)：紫竹路k0+040~050 施工要求：路面切割，人工鑿打砼路基，施工完畢后c25 砼滿(mǎn)澆溝槽，ac-13瀝青路面澆筑，標(biāo)線恢復(fù)。施工質(zhì)量達(dá) 到相關(guān)公路

實(shí)用文案 文案大全 北碚光亮.金港國(guó)際外環(huán)電力溝工程 占用（挖掘）道路施工 交 通 組 織 方 案 編寫(xiě)單位（蓋章）： 編寫(xiě)日期：2017年4月 編制依據(jù)：《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》 （gat900-2010） （本方案適用于占道吊裝、邊坡整治、道路拓寬改造、路面整治修補(bǔ)、管網(wǎng)挖掘、 積水整治、地質(zhì)勘測(cè)等需占用道路的工程交通組織方案編寫(xiě)） 實(shí)用文案 文案大全 目錄 一、占道施工基本情 況................................................. ........3 二、占道施工區(qū)域交通情 況................................................. 5 三、占道施工區(qū)域流量調(diào)查情 況..................

和合家園配套道路1號(hào)路道路整治工程 占用道路施工 交 通 組 織 方 案 編寫(xiě)單位（蓋章）：重慶城建控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 編寫(xiě)日期：2017年3月 編制依據(jù)：《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》 （gat900-2010） 目錄 一、占道施工基本情況 二、占道施工區(qū)域交通情況 三、占道施工區(qū)域流量調(diào)查情況 四、占道區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)原貌照片 五、施工現(xiàn)場(chǎng)交通設(shè)施設(shè)置情況 六、施工人員交通安全防護(hù)措施 七、占道施工交通組織應(yīng)急預(yù)案 八、占道施工期間宣傳 九、占道施工交通組織配套交通設(shè)施清單 十、施工區(qū)位圖 一、占道施工基本情況 1、工程名稱(chēng)：和合家園配套道路1號(hào)路道路整治工程 2、建設(shè)單位：重慶兩江新區(qū)龍興工業(yè)園建設(shè)投資有限公司 3、施工單位：重慶城建控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 4、施工位置：龍興園區(qū)和合家園 5、施工時(shí)間：

施工交通組織方案 一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 2010年對(duì)石太高速公路（河北段）（k310+000k378+120）路面專(zhuān)項(xiàng)維修工 程主要是對(duì)全線路面病害進(jìn)行挖補(bǔ)，統(tǒng)一罩面4cm；對(duì)局部路段鋼護(hù)欄對(duì)局部進(jìn) 行調(diào)直、調(diào)順改造，對(duì)全路段標(biāo)線、輪廓標(biāo)進(jìn)行更新改造。 二、本合同段預(yù)計(jì)工期： 施工單位為邯鄲市光太公路工程有限公司，路段范圍k350+000～k378+121 路段雙幅；工期不超過(guò)110天，工程計(jì)劃開(kāi)工日期2010年5月25日，計(jì)劃完 工日期為2010年9月9日。 標(biāo)段內(nèi)包括了該路段（含匝道）的路面挖補(bǔ)、罩面、瀝青橋面鋪裝、橋面微 表處、攔水帶、路緣石、邊溝、標(biāo)線、輪廓標(biāo)等專(zhuān)項(xiàng)維修項(xiàng)目，各項(xiàng)目施工計(jì)劃 安排如下： 序 號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 部位 施工日期 幅別車(chē)道 1挖補(bǔ) 北半幅 超車(chē)道5月25日至5月28日 行車(chē)道5月25日至5月31日

道路施工交通組織方案 本工程處于株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）擴(kuò)建工程施工中，車(chē)輛多，車(chē)速 快，交通維護(hù)對(duì)行輛車(chē)和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置 標(biāo)準(zhǔn)，我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀況，結(jié)合株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道） 的實(shí)際車(chē)流量，本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車(chē)路 面行使安全，遵照交通部門(mén)和gb5768—20xx道路交通規(guī)范的要求，有針對(duì)性的 制定了本方案。 一、工程概括 株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）工程起于株董路(k0+000)，經(jīng)東環(huán)路橋底四 條匝道(kyo+000～kyo+135.015)、(kxo+000～kxo+052.453)、(kyo+000～ kyo-080)，止于南方大道（k0+384.613)；路線全長(zhǎng)383米：包含株董路上、下 東環(huán)路的四條匝道改造，匝道改造總長(zhǎng)約386m。沿途為二級(jí)公路，設(shè)

. . 重慶xx至xx高速公路xxx合同段 （樁號(hào)：kx+xxx～kxx+xxx） xx隧道施工交通組織方案 批準(zhǔn)： 審核： 編制： xxxx橋集團(tuán)有限公司 xx高速公路施工總承包部土建二分部 201x年x月xx日 . . . . 目錄 一、施工交通組織原則........................................................................................1 二、施工區(qū)交通組織方案....................................................................................1 1、洞口段交通管制......................................................

目錄 第一章前言 國(guó)貿(mào)大道在義烏市道路網(wǎng)中的地位十分重要，現(xiàn)有交通量大，車(chē)速 快，施工必須保證行車(chē)暢通，同時(shí)為了保證工程質(zhì)量，必須制定嚴(yán)密、 可行、安全、可靠的方案及措施，保證施工安全及現(xiàn)有交通的暢通。 在通過(guò)蘇溪場(chǎng)鎮(zhèn)交通流量大的次道路上進(jìn)行這種“邊施工，邊通 車(chē)”的工程,為了施工時(shí)保證行車(chē)順暢，同時(shí)保證施工工程質(zhì)量，針對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)考察情況，我部經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)研究討論，確定交通組織方案: 施工現(xiàn)場(chǎng)部分時(shí)間段需要斷道、占道施工，提前將施工交通組織方 案報(bào)送業(yè)主、監(jiān)理及當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)審批，按照批準(zhǔn)的方案實(shí)施，在 施工過(guò)程中的調(diào)整應(yīng)征得有關(guān)部門(mén)同意。 第二章工程簡(jiǎn)介 一、工程概況 本標(biāo)段起點(diǎn)為規(guī)劃稠大線（樁號(hào)k2+），終點(diǎn)位于蘇福路（樁號(hào)k11+）， 長(zhǎng)約，一期工程（樁號(hào)k11+837~k12 +039）改路約224米，主要工程內(nèi)容為：路基（含邊坡防護(hù)）、橋涵工程 及一期工程中的

xxx立交工程 施工期間交通組織方案 2016年8月10日 目錄 1、工程概況.............................................................1 1.1、項(xiàng)目位置........................................................1 1.2、項(xiàng)目概述........................................................1 1.3、橋梁工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)................................................1 2、交通組織要求.........................................................2 3、總體交通組織方案.....

xxx立交工程 施工期間交通組織方案 2016年8月10日 目錄 1、工程概況.............................................................2 1.1、項(xiàng)目位置........................................................2 1.2、項(xiàng)目概述........................................................2 1.3、橋梁工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)................................................3 2、交通組織要求.........................................................3 3、總體交通組織方案

施工交通維護(hù)方案 本工程施工較為特殊，要求邊施工邊維持通車(chē)，充分考慮南雄市凌江 大道路面工程施工，期間增加了本施工路段交通量。本施工路段分流任 務(wù)重，施工難度較大，故擬采用以下措施進(jìn)行交通維護(hù)。 1、交通維護(hù)措施 1）制定交通安全分流圖附后，經(jīng)公路路政機(jī)構(gòu)和轄區(qū)交警部門(mén)批準(zhǔn)， 然后再進(jìn)行交通臨時(shí)設(shè)施設(shè)置，完成后再進(jìn)行工程施工。 2）按照各施工點(diǎn)的具體樁號(hào)，對(duì)所施工的段落進(jìn)行臨時(shí)封閉交通， 封閉施工點(diǎn)的原則是兩個(gè)月能施工完開(kāi)放交通為一個(gè)施工段落。最后施 工交通管制方案以路政機(jī)構(gòu)和轄區(qū)交警部門(mén)批準(zhǔn)為準(zhǔn)實(shí)施。 3）施工路段每一公里配備一名現(xiàn)場(chǎng)安全員，配戴安全標(biāo)志，24小時(shí) 輪流值班，及時(shí)疏導(dǎo)交通，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職安全生產(chǎn)副經(jīng)理為組長(zhǎng)的 安全巡查小組，安全巡查小組設(shè)為4人，設(shè)置專(zhuān)車(chē)24小時(shí)不間斷巡查， 確保安全生產(chǎn)及交通暢順。 4）現(xiàn)場(chǎng)安全員發(fā)現(xiàn)路上交通錐損壞、跌倒，及時(shí)更換和扶正