技術(shù)交底記錄 工程名稱 沈吉線石家至煙筒山段 k313+000-k342+300擴(kuò)能 改造工程 分部（分項） 工程 k315+481.8 2-4.8m框架涵 交底項目鋼筋綁扎技術(shù)交底 圖紙名稱 圖號 石煙施橋43-1-3 1.工期及主要工作量、構(gòu)造、尺寸、限界要求： 構(gòu)造、尺寸見圖紙 2.主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號、規(guī)格和質(zhì)量要求（包括下料單名稱編號） （1）鋼筋表面油漬和漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈。 （2）鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。 鋼筋與模板之間可用水泥砂漿墊塊支墊，其強(qiáng)度不低于設(shè)計混凝土強(qiáng)度。（墊塊相互錯開，分散布置。 墊塊應(yīng)互相錯開,不得橫貫保護(hù)層的全部截面. 3.技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)：(見附頁) 4.施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項（包括“施工工藝”項目、“單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)” 項目、代

中鐵九局津沈工程項目經(jīng)理部 通知 〔2005〕006-3號 施工技術(shù)交底制度 1工程項目開工前，各分、子公司項目經(jīng)理部項目總工應(yīng)向項目 經(jīng)理部主管施工的項目副經(jīng)理、施工員、工長、班組長進(jìn)行技術(shù)交底， 交底時應(yīng)有書面技術(shù)交底記錄，技術(shù)人員、項目經(jīng)理和工、班長分別 在交底人和接底人處簽字。 2技術(shù)交底的主要內(nèi)容： 2.1實施性施工組織設(shè)計（施工）安排的詳細(xì)內(nèi)容。 2.2針對性的保證質(zhì)量和安全專項技術(shù)組織措施。 2.3對采用新工藝、新材料、新設(shè)備的施工操作要求、性能及使 用注意事項。 2.4傳達(dá)建設(shè)、設(shè)計和上級單位的技術(shù)交底內(nèi)容。 2.5圖紙、工程量、施工方法、施工順序、工序工種間配合、技 術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 2.6建筑物的位置、標(biāo)高、尺寸、及接觸限界等施工數(shù)據(jù)。 2.7工程進(jìn)度工期要求。 3相關(guān)要求。技術(shù)交底要求從實際出發(fā)，語言簡練、有針對性， 同時能滿足施工操作的

模板技術(shù)交底 一、工程概況及其施工特點： 本工程為框架、框剪結(jié)構(gòu)，大體積底板梁基礎(chǔ)，設(shè)防裂度為八度，局部六級 人防。 二、施工前的準(zhǔn)備工作 熟悉圖紙，為保證連續(xù)施工，根據(jù)各單位工程的開竣工時間及施工方案，應(yīng) 詳列出分部分項部位的材料需用量。 三、施工進(jìn)度計劃 應(yīng)滿足單位工程竣工時間的要求。 四、質(zhì)量保證措施 1、對墻、梁、柱等尺寸較大的構(gòu)件，設(shè)對拉螺栓（φ14）抵抗砼的側(cè)壓力， 防止炸模。 2、模板應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗算和安裝圖設(shè)計。 3、模板與砼的接觸面應(yīng)涂隔離劑，對油質(zhì)類等影響結(jié)構(gòu)或妨礙裝飾工程施 工的隔離劑不宜采用，嚴(yán)禁隔離劑沾污鋼筋與砼接槎處。 4、現(xiàn)澆鋼筋砼梁、板，當(dāng)跨度等于或大于4m時，模板應(yīng)起拱，一般起拱 高度為全跨長的1/1000至3/1000。 5、固定在模板上的預(yù)留洞和預(yù)埋件均不得遺漏，安裝必須牢固，位置準(zhǔn)確。 6、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的軸線位置

... .......... 深圳市xxxxxx工程xxxx標(biāo)段 箱式變電所基礎(chǔ)澆筑安全、技術(shù)交底 交底單位： 交底地點交底時間 接受交底 單位及人員 交底內(nèi)容： 一、基礎(chǔ)型號 1.變電所基礎(chǔ)尺寸： 1、6、7、8號變電所基礎(chǔ)尺寸為11800×3400×2000（mm） 2、3號變電所基礎(chǔ)尺寸為12100×3400×2000（mm） 4號變電所基礎(chǔ)尺寸為12400×3400×2000（mm） 變電所基礎(chǔ)頂端標(biāo)高為±0.0m，地平面標(biāo)高-0.6m，底板上平面標(biāo)高-2.0m，地板 0.4米，墊層0.1米；3號變電所下方管線較多，地面為標(biāo)高-1.3米。變電所4個開 門的位置需做臺階。 二、土石方開挖 1.開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處 理完畢，開挖溝坑應(yīng)事先了解地下設(shè)施情況，若地下有管線，在地面至地下0.3m處 禁用

技術(shù)交底 工程名稱區(qū)黨委印刷車間交底日期2006年月日 施工單位新疆建工集團(tuán)五建安裝分公司分項工程名稱鋼管敷設(shè) 交底提要照明與動力配線的鋼管明、暗敷設(shè)及吊頂內(nèi)和護(hù)墻板內(nèi)鋼管敷設(shè)工程 交底內(nèi)容： 交底人接受交底人質(zhì)量檢查員 1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。 一、施工準(zhǔn)備 1工程簡述： 本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂苑住宅小區(qū)住宅樓一期，工程位于克拉瑪依市南新路 與西環(huán)路交叉口地塊南側(cè)。建設(shè)單位為克拉瑪依市泰盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。本期工程結(jié)構(gòu) 層數(shù)地上六層，地下一層。結(jié)構(gòu)類型：磚混。住宅層高2.85米，儲藏室層高2.2米，閣樓起 坡高度600mm。 總建筑面積為平方米，耐火等級不低于二級，抗震設(shè)防烈度為七度。建筑耐久年限 為50年。 2

新建鐵路西成客運(yùn)專線西安至江油段（陜西境內(nèi)） xczq-8標(biāo)段 隧道施工技術(shù)交底書 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵二十局西成客專項目部 二〇一六年二月 2 一、工程概況 （一）編制依據(jù) 1、隧道施工相關(guān)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定； 隧道主要技術(shù)規(guī)范：《鐵路隧道工程技術(shù)指南》（tz204-2008）、《高速鐵路隧道工程施 工技術(shù)規(guī)程》（q/cr9604-2015）、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2010】241）、 《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》（tz231-2007）、《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī) 程》（tb10304-2009j974-2009）、《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（q/cr9218-2015）、《鋼 結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50205-2001）、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 （tb10424-2010j1155-2011）、

施工技術(shù)交底 施工單位：廣西建工集團(tuán)第三建筑工程有限責(zé)任公司填發(fā)日期：年月日 建設(shè)單位靖西縣教育局單位工程名稱靖西縣特殊教育學(xué)校綜合教學(xué)樓 工程部位模板支拆施工隊伍施工隊伍 交底內(nèi)容：施工工藝:模板設(shè)計→制作→支架安裝→模板安裝→加固→拆模 一施工方法: 1.柱模板: ①模板設(shè)計:模板面板采用木膠板(厚10mm),板框主龍骨采用雙鋼管 2φ48×3.5、次龍骨為50×100方木,主龍骨間距600mm,次龍骨間距300mm;經(jīng)過 計算主龍骨用對拉螺栓直徑為φ12@600(雙向)均布加固。 ②模板制作:模板采用整塊拼狀,局部切割的制作方式,大模板事先做出對拉螺 栓孔。按實際放樣尺寸拼裝,并編號,方木要經(jīng)過壓刨雙面刨平。 ③支架安裝:為減少水平施工

技術(shù)交底記錄 工程名稱茌平信源鋁業(yè)有限公司電廠6*600mw機(jī)組編號013 項目名稱設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿負(fù)責(zé)人 主要內(nèi)容： 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于火電廠各類設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿，其它工程可參照執(zhí)行。 一、施工準(zhǔn)備 1、熟悉圖紙，選用符合設(shè)計要求的灌漿料。按圖紙計算出灌漿方量，做出材料計劃。 2、施工機(jī)具： 灌漿材料容器（鐵桶等） 灌漿料攪拌工具（電動攪拌器、鐵棍） 灌漿料振搗工具（竹片、小振動棒、電纜、鏈條） 鑿毛用具（鐵釬、錘子） 清理工具（掃把、吸塵器） 模板：15mm厚膠合木模板 3、灌漿料：灌漿料采用精密性（gl-cgm-ⅲ）灌漿料（具體參數(shù)要求詳見施工圖紙）。 4、設(shè)備安裝驗收合格，安裝過程中基礎(chǔ)油污和雜物已清除干凈，灌漿料的原材料經(jīng)檢驗復(fù)試合格。 二、操作要點： 1、工藝流程： 2、基礎(chǔ)表面鑿毛：灌漿前要將設(shè)備基礎(chǔ)表面全面鑿毛，清除表面疏松的混凝土、油污，并用

統(tǒng)表c01-3 模板安裝技術(shù)交底記錄 編號： 工程名稱：沈陽世茂7#住宅樓項目 工程部位標(biāo)準(zhǔn)層主體結(jié)構(gòu)交底日期 施工單位 中建三局第一建設(shè)工 程有限責(zé)任公司 分項工程名稱模板 交底內(nèi)容： 5.3材料的準(zhǔn)備 模板采用15厚清水模板，主要規(guī)格915mm*1830mm,模板豎楞采用 50*100木枋，橫楞采用φ48鋼管及10#槽鋼，對拉螺桿采用φ14全 絲高強(qiáng)螺桿。 材料性能要求：模板應(yīng)使用質(zhì)量合格的清水模板，不翹曲、不變形、 不開裂、耐水性能好、周轉(zhuǎn)次數(shù)高、使用壽命長。木枋應(yīng)經(jīng)過四面壓 刨，尺寸、規(guī)格統(tǒng)一，無翹曲、變形。 主要材料使用計劃： 6.配置模原則 6．1墻、柱模板 墻體模板現(xiàn)場散拼裝，電梯井道配置定型快拆模板，樓梯間配置定型 大模。模板配置高度： 6.1.1大模板按照結(jié)構(gòu)標(biāo)高全高配置，散瓶模板配至梁底。 6.1.2標(biāo)準(zhǔn)層內(nèi)墻模板：層高-（板厚

技術(shù)交底記錄 編號： 工程名稱御明苑小區(qū)7#樓交底日期 分項工程名稱水電安裝生產(chǎn)班組名稱水電安裝班組 交底內(nèi)容： 一、具體實施措施及安全防護(hù)措施 1、遵守安全十大禁令，施工現(xiàn)場十不準(zhǔn)，安全用電十不準(zhǔn)等條令。 2、所有施工人員必須進(jìn)行入場安全教育并經(jīng)考試合格后上崗。 3、施工人員特殊工種上崗必須持證上崗。 4、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋、帶釘易滑鞋，并戴好安全帽。 5、施工人員嚴(yán)禁從高處向下投擲其它雜物。 6、高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋，帶好安全帶。 7、使用乙炔、氧氣工作時，必須使兩瓶間距不得小于10m，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。 二、現(xiàn)場臨時用電措施 1、現(xiàn)場用電線路必須按照施工組織設(shè)計平面圖線路要求走向敷設(shè)。 2、臨時用電電纜及配電箱基槽直埋，敷設(shè)吊掛。所有電閘箱統(tǒng)一編號，外涂安全標(biāo) 志，箱無雜物，門上鎖。 3、現(xiàn)場內(nèi)電源線不得亂接、亂扯，需接線時，應(yīng)有現(xiàn)場值班電工接通電源。 4、

泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁技術(shù)交底 一、施工準(zhǔn)備 （一）作業(yè)條件 1、地上、地下障礙物都處理完畢，達(dá)到“三通一平”。施工用的臨時設(shè)施準(zhǔn)備 就緒。 2、場地標(biāo)高一般為承臺梁的上皮標(biāo)高，并已經(jīng)過夯實或碾壓。 3、制作好鋼筋籠。 4、根據(jù)放出的軸線及樁位點，抄上水平標(biāo)高木橛，井經(jīng)過驗收簽字。 5、選擇和確定鉆孔機(jī)的進(jìn)出路線和鉆孔順序，制定施工方案。 6、正式施工前要做成孔試驗，數(shù)量不少于2根。 （二）材料要求 1、水泥：根據(jù)設(shè)計要求確定水泥品種、強(qiáng)度等級。 2、砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 3、石子：粒徑為0.5～3.2cm的卵石或碎石，含泥量不大于2%。 4、水：使用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。 5、粘土：可就地選擇塑性指數(shù)ip≥17的粘土。 6、外加早強(qiáng)劑通過試驗確定。 7、鋼筋：鋼筋的品種、級別或規(guī)格必須符合設(shè)計要求，有產(chǎn)品合格證、出廠撿 驗報告和進(jìn)

換填技術(shù)交底 k64+013~k64+700段路基位于原有水田內(nèi)，中間跨越一條河流全長 687米。本段基底采用清除淤泥，換填滲水性材料處理。根據(jù)現(xiàn)場考 察，淤泥深度一般1.3米，部分地段長期受水浸泡，淤泥深度較深。 本段路基填筑材料由挖方路塹提供。填料要采用滲水材料填料 每層填料鋪筑的寬度，應(yīng)超過每層路堤的設(shè)計寬度，一般超寬50厘 米左右，以保證路基完工后設(shè)計寬度范圍內(nèi)有足夠的壓實度。 二、施工方案 1、清淤 ①清淤前先測放路基中心線及清表邊線，保證清淤寬度一次到位， 樁位放設(shè)完畢后，通知測量監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進(jìn)行下道 工序。清淤厚度1.0清表寬度每側(cè)比設(shè)計填筑寬50。m，cm② 清淤采用挖掘機(jī)配合自卸車，清淤土方運(yùn)至指定棄土場存放。 ③清淤完畢后，通知監(jiān)理工程師檢查。確認(rèn)換填深度，合格后方 可進(jìn)行下道工序。 ④清淤的同時，在路基清淤邊線外1.0

-1- 施工技術(shù)交底書 編號：hyzq1-tsjyjzsd-jsjd-20100314-1 工程名稱錢江鐵路新橋南引橋工程簽收人 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 領(lǐng)工員： 作業(yè)班： 采用圖號杭甬客專施(橋)-1-vii-41日期 交底內(nèi)容系桿拱支座施工技術(shù)交底 1、工程概況 1-72m系桿拱主梁采用鐵路橋梁hyqz(ns)25000系列支座，支座的設(shè)置如圖所示， 每個墩設(shè)兩個25000kn級支座，固定支座設(shè)于寧波側(cè)橋墩(258號墩右側(cè))。 杭州寧波橋梁中心線 支座布置圖 單位：cm 1 2 4 3 65 5 65 5 1401407200 支座 編號 1 2 3 4 支座規(guī)格位移量(mm) hyqz(ns)25000-dx hyqz(ns)25000-zx hyqz(ns)25000-gd hyqz(ns)25000-hx ±100，±10 ±100 ±10 —

施工技術(shù)交底記錄 工程名稱滁州市花山至城郊段改建工程 工序景觀綠化技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、施工測量 1、根據(jù)業(yè)主提供的園林景觀工程平面圖為依據(jù)，先依照設(shè)計平面圖復(fù)核場地現(xiàn) 有建筑和道路的相對關(guān)系。如與現(xiàn)有建筑的相對關(guān)系符合設(shè)計定位平面圖的要求，則 按照設(shè)計進(jìn)行施工。反之，則需與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位共同協(xié)商解決。 2、依據(jù)設(shè)計定位平面圖座標(biāo)測設(shè)控制網(wǎng)。計算出各建筑、構(gòu)筑物的距離，作為 施工放線的依據(jù)。根據(jù)設(shè)計圖紙上擬建的建（構(gòu)）筑物、管線的位置，使用經(jīng)偉儀、 鋼尺等對點、線的測設(shè)，操作要仔細(xì)，核對無誤后，進(jìn)行書面整理，并逐一進(jìn)行編號。 控制網(wǎng)的各控制點（樁）均應(yīng)采取保護(hù)措施，可用砼保護(hù)，或周圍用磚砌成樁（點） 井，保證樁（點）不受其它外界物體的碰動、不下沉、不變位。 3、利用附和水準(zhǔn)測量就近將場區(qū)四周的水準(zhǔn)點引測至施工區(qū)內(nèi)，保證施工區(qū)內(nèi) 至少有二個水準(zhǔn)點，同時必須注意交接

1 監(jiān)督技術(shù)交底 一、材料的見證取樣送樣 檢測單位負(fù)責(zé)核查見證人員證件，出具的試驗報告上加蓋送樣章。 ⑴.具體作法：對部分重要材料、試塊和試件的取樣、送檢過程，由監(jiān)理工程師或建設(shè) 單位代表到場見證，確認(rèn)取樣符合有關(guān)規(guī)定后，予以簽認(rèn)，同時將試樣封存，直至送達(dá)試驗 單位。 ⑵.要求建設(shè)、監(jiān)理、施工單位認(rèn)真實施，應(yīng)將見證取樣送檢的試驗結(jié)果與其他試驗結(jié) 果進(jìn)行對比，互相印證，以確認(rèn)所試驗項目的結(jié)論是否正確、真實。由于種種原因未做時， 應(yīng)采取補(bǔ)救措施。如條件許可時應(yīng)該補(bǔ)做，當(dāng)不具備補(bǔ)做條件時，對相應(yīng)部位應(yīng)進(jìn)行檢測。 （一）、混凝土 1.試樣標(biāo)準(zhǔn)：a.立方體抗壓強(qiáng)度及抗凍性試塊：150〓150〓150（㎜）每組三塊； b.抗折強(qiáng)度試塊：150〓150〓150（㎜）每組三塊； c.抗?jié)B性磚試驗：采用頂面直徑為175㎜，底面直徑為185㎜，高度為150㎜的圓臺體 或直徑為150

**鐵路*****標(biāo) 軌 道 設(shè) 計 技 術(shù) 交 底 ********鋪架指揮部 2009年8月 1 **鐵路軌道設(shè)計交底 一、工程設(shè)計范圍：***～**。（不含**站（k502+850~dk504+700）） 1、增建第二線及既有線改建段：**北至**（dk485+500～dk502+850） 下行線k491+220.33~k491+473.65、491+909.96~k492+142.92、 k493+747.58~k493+360.60、k494+327.43~k494+543.15四段拆除既有軌道， 按新建標(biāo)準(zhǔn)換鋪無縫線路。 2、新建雙線段：**～**（dk504+700～dk774+600） 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): （一）設(shè)計說明： 1、正線數(shù)目：**北至**增建第二線，新建下行（左線）重車方向采用重 型軌道標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)留特重

新建鐵路松原至陶賴昭線鐵路 鋪架工程 道 岔 組 裝 技 術(shù) 交 底 書 中鐵二十二局集團(tuán) 新建松陶鐵路工程項目經(jīng)理部二分部 道岔施工技術(shù)交底 工程名稱新建鐵路松原至陶賴昭線接收部門 施工區(qū)間施工時間 分部分項道岔組裝接收時間 交底內(nèi)容：道岔組裝 道岔鋪設(shè)采取定位鋪設(shè)具體施工注意事項和技術(shù)要求如下： 鋪設(shè)混凝土岔枕單開道岔工作內(nèi)容： 鋪設(shè)混凝士岔枕（以下簡稱岔枕）道岔，，采用吊車配合人工卸車，就地 組裝的施工方法。 1.道岔運(yùn)輸及裝卸 1.1岔枕長，重量大，易產(chǎn)生裂紋和被碰傷，一組道岔的材料應(yīng)將鋼材和 岔枕分別裝在兩個平板車上，最好一次運(yùn)到工地。 1.2裝岔枕的平板車底面要平，平板與岔枕以及岔枕之間應(yīng)墊兩根以上墊 木，長岔枕適當(dāng)多墊，墊木厚度應(yīng)高出承軌槽。裝車后要用鐵絲捆牢，防止岔 枕串動和互相磨擦碰傷。 1.3岔枕配件多，裝車時應(yīng)清點配套，分類

2025年02月北京澎內(nèi)傳國際建材有限公司(廠商期刊)建筑工程材料期刊報價單

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