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更新日期: 2025-06-12

彭武高速路C5合同段T梁預制施工組織設計

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彭武高速路C5合同段T梁預制施工組織設計 4.7

彭武高速路 C5合同段 T梁預制施工方案 工程概況: 本合同段起止樁號為 K12+700 ~K16+000, 共有大橋三 座,預制 C50 混凝土 T 梁 92 片,其中 30mT 梁 200 片, 一、梁場的布置 梁場位于歐家灣二號橋重慶岸( K10+690 ~K10+980 ), 總長約 290 米。其中:儲梁場長 100 米,預制場長 100 米, 鋼筋加工場長 20 米,儲料場長 70 米,預制場共設 30 米 T 梁臺座三排( 100M/ 排),中間留五米運梁通道。儲梁場計劃 存放三排,每排存梁八片,一層共存梁 24 片。 儲料場分存砂場和碎石場,考慮到夏季雨多,砂運距較 遠,為了避免缺料造成影響施工,故設置 50 米(存料約為 3000m 3)。碎石場 20 米,由于碎石加工場(保家碎石廠) 距離預制場很近, 故儲料較少 (儲料 400 m 3)。(詳細尺寸見 附圖《 T 梁預

彭武高速路C5合同段T梁預制施工組織設計收集資料

彭武高速路C5合同段T梁預制施工組織設計收集資料

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彭武高速路c5合同段t梁預制施工方案 工程概況: 本合同段起止樁號為k12+700~k16+000,共有大橋三 座,預制c50混凝土t梁92片,其中30mt梁200片, 一、梁場的布置 梁場位于歐家灣二號橋重慶岸(k10+690~k10+980), 總長約290米。其中:儲梁場長100米,預制場長100米, 鋼筋加工場長20米,儲料場長70米,預制場共設30米t 梁臺座三排(100m/排),中間留五米運梁通道。儲梁場計劃 存放三排,每排存梁八片,一層共存梁24片。 儲料場分存砂場和碎石場,考慮到夏季雨多,砂運距較 遠,為了避免缺料造成影響施工,故設置50米(存料約為 3000m3)。碎石場20米,由于碎石加工場(保家碎石廠) 距離預制場很近,故儲料較少(儲料400m3)。(詳細尺寸見 附圖《t梁預

D武高速路C18合同段T梁預制施工組織設計

D武高速路C18合同段T梁預制施工組織設計

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1 橋梁上構預制構件“t”梁制作、安裝 實施性施工組織設計 一、編制說明: 根據本單位現有的施工技術力量和機械設施,參照歷年 來承擔預應力砼?t?梁預制及安裝的經驗作為基點,以總 工期10個月,即2006年7月1正式開工,2007年4月15 日前竣工作為控制進度目標下,統籌考慮預應力砼?t?梁 的施工工藝,現場布臵以及施工進度計劃。 1.本施工方案的編制以下列文件和資料為依據: ①、施工承包合同書(2005年5月20日)。 ②、施工圖《橋涵通用圖》(?跨徑40m/50m?先簡支后 結構連續(xù)預應力砼?t?梁)。 ③、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041-2000)。 ④、《公路工程質量檢驗評定標準》(jtj071-98)。 ⑤、《公路工程施工安全技術規(guī)程》(jtj076-95)。 ⑥、《公路工程水泥砼試驗規(guī)程

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彭武高速總體施工組織設計

彭武高速總體施工組織設計

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彭武高速總體施工組織設計 4.8

重慶彭武高速公路c15合同段 西部開發(fā)省際公路通道重慶至長沙高速公路 武隆至彭水段c15合同段共和烏江特大橋 總體施工組織設計 路橋集團第一公路工程局 彭武高速公路c15合同段項目經理部 二00五年十一月二日 重慶彭武高速公路c15合同段 1 目錄 第一章編制說明及依據???????????????? 第二章工程概況??????????????????? 第三章施工組織管理????????????????? 第四章各階段的施工組織所對應的人員、設備投入情況以及各實施措施 涉及的資金投入計劃?????????????? 第五章主要工程項目的施工方案、施工方法??????? 第六章各分項工程的施工順序????????????? 第七章確保工程質量和工期的措施??????????? 第八章對重點(關鍵)和難點工程的認識和理解,以及對施工 重點和難點的工作方法和應

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c5 施工組織設計

c5 施工組織設計

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c5 施工組織設計 4.4

表1施工組織設計的文字說明 第一章設備、人員動員周期 和設備、人員及材料運到施工現場的方法 一、設備、人員動員周期 1、設備:施工機械及試驗、測量設備的調運,由我單位統一管理,按投標書承諾施工進度計劃安排及時進場。一個月內,主要路基施工機械、混凝土拌和設備、鉆機;試驗、測量儀器設備等第一批施工機械、設備進場。進場機械狀態(tài)良好,整潔一新,并做好開工前保養(yǎng);進場后,及時做好試驗設備和測量儀器的檢驗標定工作,確保施工時的正常使用。 2、人員:根據施工組織設計安排,提前組織好擬參與本工程施工的各類專業(yè)人員進行參加施工前的培訓工作。使參與施工的人員了解本工程的特點和技術質量要求。接到中標通知書后,項目經理部正式運作,立即組織施工人員進場。在半個月內,項目的主要管理人員、工程技術人員全部到位。各工區(qū)的專業(yè)管理人員、技術工人及勞務人員按計劃陸續(xù)到位。在一個月內完成前期的臨建,2001年

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彭武高速路C5合同段T梁預制施工組織設計熱門文檔

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達陜高速公路t梁預制施工組織設計

達陜高速公路t梁預制施工組織設計

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達陜高速公路t梁預制施工組織設計 4.4

目錄 一、 工程概況 2 二、 預制場布置和工序安排 3 1、預制場布置 3 2、預制底座 3 4、軌道鋪設 5 三、t梁預制 5 1、t梁施工工序 5 2、鋼筋、鋼絞線制作安裝 5 3、模板制作安裝 6 4、混凝土澆筑 6 5、預應力鋼絞線張拉 7 6、預應力張拉安全操作注意事項: 7 7、孔道壓漿及封端 8 四、t梁運輸 9 五、t梁預制順序 9 六、施工工期安排 9 七、施工主要人員安排 10 八、施工主要設備 10 九、施工安全保證措施 12 1、施工安全保證體系 12 2、施工安全保證措施 13 十、環(huán)境保護措施 14 1、保護和改善施工現場的環(huán)境,進行綜合治理 14 2、防止大氣污染的措施 15 3、防止水源污染的措施 15 十一、文明施工保證措施 15 1、組織機構建立 15 2、文明施工具體措施 16 3、現場

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達陜高速公路t梁預制施工組織設計

達陜高速公路t梁預制施工組織設計

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達陜高速公路t梁預制施工組織設計 4.4

目錄 一、工程概況......................................................................................................................2 二、預制場布置和工序安排.............................................................................................3 1、預制場布置..........................................................................................................................3 2、預制底座....................

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達陜高速公路t梁預制施工組織設計

達陜高速公路t梁預制施工組織設計

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達陜高速公路t梁預制施工組織設計 4.8

目錄 一、工程概況.........................................................2 二、預制場布置和工序安排.............................................3 1、預制場布置...........................................................3 2、預制底座.............................................................3 4、軌道鋪設.............................................................5 三、t梁預制...............................................

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達陜高速公路t梁預制施工組織設計 (2)

達陜高速公路t梁預制施工組織設計 (2)

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達陜高速公路t梁預制施工組織設計 (2) 4.4

四川xxxx建設集團有限公司達陜路第xxx合同段x號預制場t梁預制施工組織設計 第1頁共20頁 目錄 一、工程概況.........................................................2 二、預制場布置和工序安排.............................................3 1、預制場布置...........................................................3 2、預制底座.............................................................3 4、軌道鋪設...........................................................

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高速公路合同段施工組織設計

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高速公路合同段施工組織設計 4.5

一、編制依據及工程概況 1.1編制依據 ⑴中華人民共和國交通部《公路工程國內招標文件范本》(2003年版) ⑵江西省瑞金至贛州高速公路項目路面工程第ap1標段招標文件、設計圖紙及業(yè) 主發(fā)出的招標補遺書。 ⑶參照交通部頒布的《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》、《瀝青路面施工技術規(guī) 范》、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》、《公路工程質量檢驗與評定標準》、《公路工程預算 定額》、《公路工程機械臺班定額》等相關施工技術規(guī)范,質量驗收、評定標準、主要 工程材料和構配件標準等。 ⑷業(yè)主或監(jiān)理工程師依據本工程特點和具體情況以及國家現行規(guī)范、規(guī)程和標準 制定的本工程特定適用的有關補充規(guī)定或要求。 ⑸結合我公司實際情況,現有機械設備、施工能力及同類工程的施工經驗和機械 化作業(yè)水平。 ⑹對項目的實地考察。 1.2工程概況 1.2.1項目簡述 1.工程名稱:江西省瑞金至贛州高速公路ap1

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彭武高速路C5合同段T梁預制施工組織設計精華文檔

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高速路護欄施工組織設計

高速路護欄施工組織設計

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高速路護欄施工組織設計 4.5

懷化路橋邵懷懷高速公路第50合同段交通工程施工組織設計 施工組織設計 一、工程概況 邵懷高速公路第五十合同段起于k99+200,終于k143+210,全長38.127米, 主要工程內容有波形梁護欄、活動護欄、移動護欄及輪廓標,其中路側護欄41876 米,中央分隔帶護欄53045米,附著式輪廓標志9184個、活動護欄20處、移動 護欄778米等。工程計劃于2006年10月7日開工,在2007年2月28日完工。 二、施工方案 1、分項工程的施工順序 (1)本合同段的交通安全設施施工,要根據本合同段的路面施工完成情況 適時安排。 (2)附著式輪廓標施工在波形護欄與活動護欄安裝好后進行。 2、主要工程項目的施工方法 根據《高速公路交通安全設施設計與施工技術規(guī)范》(jtj074-94)的規(guī)定和 業(yè)主招標文件、施工現場的情況,特制定本工程項目的施工

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高速路護欄施工組織設計..

高速路護欄施工組織設計..

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高速路護欄施工組織設計.. 4.6

懷化路橋邵懷懷高速公路第50合同段交通工程施工組織設計 施工組織設計 一、工程概況 邵懷高速公路第五十合同段起于k99+200,終于k143+210,全長38.127米, 主要工程內容有波形梁護欄、活動護欄、移動護欄及輪廓標,其中路側護欄41876 米,中央分隔帶護欄53045米,附著式輪廓標志9184個、活動護欄20處、移動 護欄778米等。工程計劃于2006年10月7日開工,在2007年2月28日完工。 二、施工方案 1、分項工程的施工順序 (1)本合同段的交通安全設施施工,要根據本合同段的路面施工完成情況 適時安排。 (2)附著式輪廓標施工在波形護欄與活動護欄安裝好后進行。 2、主要工程項目的施工方法 根據《高速公路交通安全設施設計與施工技術規(guī)范》(jtj074-94)的規(guī)定和 業(yè)主招標文件、施工現場的情況,特制定本工程項目的施工

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渝湘高速公路黔彭段D5標段施工組織設計

渝湘高速公路黔彭段D5標段施工組織設計

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渝湘高速公路黔彭段D5標段施工組織設計 4.5

渝湘高速公路黔江至彭水段d5合同段總體施工方案 中港第四航務工程局1 總體施工方案 1.工程概況 1.1工程概況 渝湘高速公路黔江至彭水段d5合同段,全長2.75km(k25+300——k28+050),其中 包括2座大橋,一段路基。主線按雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度80km/h。 整體式路基寬24.5m,其中,中央分隔帶寬2.0m,其兩側路緣帶各寬0.5m,每側行車道 寬2×3.75m。分離式路基寬12.25m,單向兩車道行車道寬2×3.75m。一般路段行車道、 路緣帶及硬路肩設2%橫坡,土路肩設4%橫坡。本合同段工期為30個月。主線形式為前 端分離式路基接龍橋大橋,龍橋大橋橋尾接整體式路基,最后接沿溪溝大橋。另外包括 一段國道改線。 1.2主要工程數量(見表1) 主要工程數量表表1 序號工程項目單位數量 1路基

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雅滬高速公路C4合同段橋梁施工組織設計 雅滬高速公路C4合同段橋梁施工組織設計 雅滬高速公路C4合同段橋梁施工組織設計

雅滬高速公路C4合同段橋梁施工組織設計

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雅滬高速公路C4合同段橋梁施工組織設計 4.3

結合山區(qū)橋梁特點和地形構造特征,重點討論了雅瀘高速公路c4合同段橋梁建設的施工組織設計,供同類項目參考。

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彭武高速公路分離式獨立雙洞隧道施工組織設計

彭武高速公路分離式獨立雙洞隧道施工組織設計

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彭武高速公路分離式獨立雙洞隧道施工組織設計 4.3

第1章工程概況 1.1工程概況 西部開發(fā)省際公路通道重慶至長沙公路**至**段高速公路工程第*合同段,里程樁號k16+000~k20+000,路線全長4km。公路等級:4車道高速公路;設計時速:80公里;凈空高度:5米;汽車荷載等級:公路—i級;路面標準軸載:bzz—100;隧道建筑界限:雙車道限界凈寬10.25米。主要控制性工程為xx隧道。 xx隧道采用上下行分離的獨立雙洞形式,隧道軸線間距11.3~23.0m。左線隧道長3215m(zk18+365~zk21+580),本合同段為zk18+365~zk20+000,長1635m;右線隧道長3276m(k18+364~k21+640),本合同段為k18+364~k20+000,長1636m,屬特長隧道。進洞口為端墻式。 1.2基本地質 本段地層巖性主要為強、弱、微風化灰?guī)r、頁巖。測區(qū)構造的主體是北北東、北東向褶皺及其

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彭武高速路C5合同段T梁預制施工組織設計最新文檔

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雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段施工組織設計1

雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段施工組織設計1

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雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段施工組織設計1 4.4

施工組織設計文字說明 一、編制依據 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段施工組織設計方案,依據業(yè) 主提供的《工程量清單》、《圖紙》、《技術規(guī)范》、《補遺書》等招標文 件以及我單位現場踏勘調查情況和有關的公路設計、施工規(guī)范等技術 資料,并根據本合同段工程的實際情況,結合我單位在施工中的經驗 和技術設備實力,認真研究而編制的。 在編制過程中,我們立足于施工的專業(yè)化、機械化、標準化,重 點工程重點安排,盡力做到方案切實可行、經濟合理,滿足于高標準 建設高速公路的需要。 二、工程概述 (一)工程概況 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段起點位于k119+900處,終 點位于k125+063處,線路全長5.163km,其中在k120+308.08處路基 由整體式變?yōu)榉蛛x式,分離式路基終點分別為:左線k123+877、右線 k123+861.97。沿線共設中橋126.525m/2座(分

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T梁預制施工組織設計

T梁預制施工組織設計

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T梁預制施工組織設計 4.6

麻窩大橋t梁預制施工組織設計 一、編制依據 1、國家、交通部及貴州省現行的公路工程建設施工規(guī)范、驗收標準、安全 規(guī)則及有關文件等; 2、廈門至成都高速公路貴州境畢節(jié)至生機(黔川界)段第6合同段 (yk64+515~k70+120)《兩階段施工圖設計》,業(yè)主在招標期間發(fā)出的有編號 的補遺書和其他正式有效文件; 3、《公路工程技術標準》jtgf10-2006; 4、《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011; 5、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》jg18-2012; 6、《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004; 7、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》jtgh11-2004; 8、《公路工程施工安全技術規(guī)范》jtj076-95; 9、《廈蓉高速畢生項目管理辦法》; 10、《貴州省公路工程施工標準化常用工藝控制要點》; 11、bstj1-9合同段招標文

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溫彭高速公路施工組織設計

溫彭高速公路施工組織設計

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溫彭高速公路施工組織設計 4.4

1 溫彭公路彭州段改建工程sg2合同段 施 工 組 織 設 計 編制: 審核: 批準人: 四川公路橋梁建設集團有限公司 二0年月 2 目錄 第一章施工組織管理 1.工程概況 2.編制依據 3.沿線自然地理概況 4.主要工程數量 5.施工組織機構及現場布置 6.總體施工進度計劃 第二章設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方 法 1.設備、人員配置及進場安排 2.材料采備及進場安排 第三章主要工程項目的施工方案及施工工藝 第一節(jié)總體施工方案概要 第二節(jié)路基工程 1.工程概況 2.路基施工準備工作 3.路基場地清理 4.舊砼面板破碎施工 5.路基挖填方 6.軟基處理 7.路基檢測 第三節(jié)舊砼面板處治工程 1.工程概況 2.斷板更換及板塊局部維修 3.砼面板裂縫維修 4.脫空板灌漿 3 5.面板構造縫灌漿處理 第四節(jié)路面工程 1.路基驗收 2.試驗路

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青萊高速公路馬萊段某合同施工組織設計

青萊高速公路馬萊段某合同施工組織設計

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青萊高速公路馬萊段某合同施工組織設計 4.7

;;;;;;;;高速公路;;;;;合同段 總體施工組織設計 xx高速公路xx段第;;;合同 xx 目錄 第一章編制說明2 第二章工程概況3 第三章施工總體安排3 第1節(jié)項目部建設4 第2節(jié)施工段劃分及人員機械安排7 第3節(jié)施工便道與水中平臺12 第4節(jié)臨時設施14 第四章工程進度計劃安排22 第五章路基、路面工程施工30 第1節(jié)路基工程30 第2節(jié)路面工程48 第

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高速公路某合同段實施性施工組織設計 (2)

高速公路某合同段實施性施工組織設計 (2)

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高速公路某合同段實施性施工組織設計 (2) 4.4

廈門至昆明國家重點公路干線 福建省龍巖至長?。ㄩ}贛界)高速公路 (第某合同段) 實施性施工組織設計 編制人: 審核人: 批準人: 文件編號: 發(fā)放號: 受控狀態(tài): 目錄 第一章工程概況??????????????????????1 1主要技術指標??????????????????????1 2地質條件????????????????????????2 3氣象??????????????????????????3 4地震??????????????????????????3 5施工條件????????????????????????3 6工程特點????????????????????????

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高速公路某合同段實施性施工組織設計

高速公路某合同段實施性施工組織設計

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頁數:145P

高速公路某合同段實施性施工組織設計 4.5

廈門至昆明國家重點公路干線 福建省龍巖至長?。ㄩ}贛界)高速公路 (第某合同段) 實施性施工組織設計 編制人: 審核人: 批準人: 文件編號: 發(fā)放號: 受控狀態(tài): 目錄 第一章工程概況??????????????????????1 1主要技術指標??????????????????????1 2地質條件????????????????????????2 3氣象??????????????????????????3 4地震??????????????????????????3 5施工條件????????????????????????3 6工程特點????????????????????????

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青蘭高速公路某合同段施工組織設計

青蘭高速公路某合同段施工組織設計

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青蘭高速公路某合同段施工組織設計 4.7

目錄 1編制說明 4 1.1序言 4 1.2編制單位 4 1.3編制依據 4 2工程概況 5 2.1工程項目特征 5 2.1.1工程范圍及工程特點 5 2.1.2主要技術指標 6 2.1.3主要工程數量 6 2.2工程建設地點及環(huán)境特征 6 2.2.1自然條件 6 2.2.2施工條件 7 2.3主要工程特點 8 2.3.1橋梁工程 8 2.3.2隧道工程 8 2.3.3路基工程 8 3施工準備及施工總體布置 8 3.1總體策劃 9 3.1.1質量管理方針和質量管理目標 9 3.1.2項目部機構設置 10 4總體施工方案和施工方法 12 4.1橋梁工程 12 4.1.1下部主要施工方案 12 4.1.2上部主要施工方案 12 4.2隧道工程 13 4.2.1施工原則 13 4.2.2施工

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萬開高速公路G4合同段施工組織設計

萬開高速公路G4合同段施工組織設計

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萬開高速公路G4合同段施工組織設計 4.4

一、編制依據及編制原則 (一)、編制依據 1.1四川重慶甲多設計、四川省交通廳公路規(guī)劃勘測設計研究院(重 慶萬州至開縣高速公路兩階段施工圖設計文件),鐵峰山2號隧道左 線設計圖。 1.2新建萬開高速公路g4標段工程承包合同書文件。 1.3新建萬開高速公路土建工程第g4標段工程招標投標文件。 .1.4國家高速公路規(guī)范技術標準,施工規(guī)范及工程質量檢驗評定標 準,高速公路工程施工定額。 1.5國家、地方政府、高發(fā)司有關安全環(huán)境保護,水土保護的規(guī)定 規(guī)則、條例。 1.6中鐵三局《g4標段鐵峰山2號隧道左線施工調查報告》。 (二)編制原則 1、遵循設計文件、規(guī)范和質量驗收標準的原則。 2、堅持科學組織,合理安排,均衡生產的原則,確保施工組織 的先進性和合理性。 3、堅持項目法管理的原則。遵循iso9002國際標準管理模式, 優(yōu)質、高效重信、守誠,完成業(yè)主要求的質量目標。

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南光高速路面實施性施工組織設計

南光高速路面實施性施工組織設計

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南光高速路面實施性施工組織設計 4.7

1 2020年6月23日 南光高速路面實施 性施工組織設計 資料內容僅供參考,如有不當或者侵權,請聯系本人改正或者刪除。 2 2020年6月23日 深圳南光高速公路路面第二(十三)合同段實施性施工組織設計 第一章編制依據、編制原則和編制內容 1.1編制依據 1.1.1《公路土工合成材料應用技術規(guī)范》(jtj/t019—98); 1.1.2《公路路面基層施工技術規(guī)范》(jtj034-); 1.1.3《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(jtjf40-); 1.1.4《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》(jtgf30-); 1.1.5《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-); 1.1.6《交通部公路工程國內招標文件范本》(); 1.1.7《其它相關規(guī)程、規(guī)范》 1.1.8

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高速路園林施工組織設計

高速路園林施工組織設計

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高速路園林施工組織設計 4.7

高速公路綠化工程 施工組織設計 (一)工程說明 1.編制依據 根據河南豫濮高速公路發(fā)展有限公司的《濮陽至鶴壁高速公路綠 化工程施工招標文件》、參見交通部《公路工程國內招標文件范本》 2003年版、中華人民共和國行業(yè)標準《城市綠化和園林綠地用植物材 料---木本苗》gj/t34、中華人民共和國行業(yè)標準《城市道路路基工程 施工及驗收規(guī)范》cjj44-91、中華人民共和國建設部《市政基礎設施 工程技術文件管理規(guī)定》城建(2002)221號、中華人民共和國行業(yè) 標準《城市道路照明施工及驗收規(guī)范》、中華人民共和國建設部《市 政工程技術資料管理規(guī)定》建城(1994)469號及濮陽至鶴壁高速公 路工程施工圖編制此設計。 2.工程概況 本工程項目濮陽至鶴壁高速公路橫穿河南省北部,連接我省豫北 主要經濟區(qū)域濮陽、鶴壁、安陽等市縣,該高速公路區(qū)地處華北平原 西緣,總地勢西高東低。衛(wèi)河以西為

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陶冬梅

職位:質量體系管理員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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