橋道系對鋼管混凝土拱橋吊桿受力影響的研究
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鋼管混凝土拱橋吊桿更換的施工與監(jiān)控
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鋼管混凝土拱橋吊桿更換的施工與監(jiān)控——以某城市鋼管混凝土拱橋的吊桿更換為例，介紹了鋼管混凝土拱橋吊桿更換的施工過程與監(jiān)測控制，對大跨度鋼管混凝土拱橋的吊桿更換的監(jiān)控有一定的借鑒作用。
中承式鋼管混凝土拱橋吊桿更換設計與施工
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福安群益大橋為一典型的單圓管截面中承式鋼管混凝土拱橋,隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟的發(fā)展,交通荷載不斷增加,經(jīng)檢測該橋出現(xiàn)了不同程度的病害,為了保證其正常的使用功能和承載能力,對其吊桿系統(tǒng)進行了更換。本文對吊桿更換設計及施工流程進行了較為詳細的闡述,研究內容可為類似工程實踐提供技術參考。
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中承式鋼管混凝土拱橋吊桿更換施工控制分析
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文章結合三岸邕江特大橋工程實例,介紹了中承式鋼管混凝土拱橋吊桿更換施工控制的重點和方案,并通過相關測量數(shù)據(jù)的分析,驗證了該吊桿更換施工控制達到了預期效果,對類似工程有一定的借鑒意義。
鋼管混凝土拱橋吊桿張拉方案比選 鋼管混凝土拱橋吊桿張拉方案比選
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邢汾高速公路沙河特大橋主橋為主跨146m的下承式鋼管混凝土拱橋,吊桿采用無應力狀態(tài)法施工。為確定該橋吊桿張拉順序,保證張拉過程安全,提出了4種吊桿張拉方案(1由兩端拱腳向拱頂對稱張拉;2由拱頂向兩端拱腳對稱張拉;3由1/4拱肋和3/4拱肋處向拱腳和跨中對稱張拉;4吊桿分3批張拉),采用有限元分析軟件midascivil建立全橋有限元模型進行仿真計算,分析4種方案的吊桿成橋拉力、拱肋位移、拱肋核心混凝土應力、拱腳水平推力。結果表明,方案4的成橋拉力與設計成橋拉力最為接近,拱肋線性良好,拱肋截面處的混凝土壓應力變化均勻,未出現(xiàn)較大的壓應力,對拱腳水平推力影響較小。因此,選擇方案4施工,在實際施工中,橋梁無需二次調索,加快了施工進度,節(jié)約了施工成本。
橋道系對鋼管混凝土拱橋吊桿受力影響熱門文檔
鋼管混凝土拱橋吊桿更換的施工與監(jiān)控
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鋼管混凝土拱橋吊桿更換的施工與監(jiān)控
鋼管混凝土拱橋吊桿更換施工控制研究
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本橋以彭水高谷烏江大橋為例,探討了該橋更換吊桿的施工方法及監(jiān)控,指出了吊桿的更換順序及監(jiān)控內容,以此指導該橋的施工監(jiān)控,最后給出了該橋施工監(jiān)控成果,對該類型橋梁吊桿更換提供借鑒意義。
中承式鋼管混凝土拱橋吊桿更換施工監(jiān)測
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中承式鋼管混凝土拱橋吊桿更換施工監(jiān)測——介紹了中承式鋼管為勁性骨架混凝土拱橋吊桿更換過程中的施工監(jiān)測，并探討控制的目的、方法、監(jiān)控影響因素及效果．通過對各個主要截面應力應變分析及吊桿更換過程及前后各吊桿處的相對高差的監(jiān)測，并考慮溫度效應對橋面...
鋼管混凝土拱橋吊桿張拉方案比選
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鋼管混凝土拱橋吊桿張拉方案比選
鋼管混凝土拱橋使用階段受力特性分析 鋼管混凝土拱橋使用階段受力特性分析
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對鋼管混凝土拱橋理論計算中的剛度取值進行了討論,對拱橋在正常使用極限狀態(tài)下的靜力和動力特性分析進行了闡述,以鄖縣漢江二橋為例,應用有限元的方法對中承式拱橋使用階段的受力特性進行了計算分析,并運用荷載試驗的方法進行驗證.
橋道系對鋼管混凝土拱橋吊桿受力影響精華文檔
鋼管混凝土拱橋施工階段吊桿應力分析?? 鋼管混凝土拱橋施工階段吊桿應力分析??
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4.4
為了使橋梁結構最大限度地接近理想狀態(tài),滿足設計和施工規(guī)范的要求,對橋梁施工過程進行監(jiān)測,已成為橋梁建設的重要環(huán)節(jié)。本文以某鋼管混凝土拱橋為工程背景,利用軟件分析法和現(xiàn)場監(jiān)測法對該橋吊桿的應力進行了研究,結果表明：測點應力實測值與計算值吻合度較好,吊桿控制截面的位置和測點的位置布置合理,軟件分析的結果能夠較好的反映吊桿應力的變化,對鋼管混凝土拱橋吊桿的施工具有一定的參考價值。
下承式鋼管混凝土拱橋預應力筋和吊桿的施工 下承式鋼管混凝土拱橋預應力筋和吊桿的施工
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介紹84m跨矩形鋼管混凝土拱橋縱、橫梁預應力結構的分階段張拉,吊桿制作、安裝、分次張拉、反復調整等施工技術措施
某鋼管混凝土拱橋加固工程吊桿力分析 某鋼管混凝土拱橋加固工程吊桿力分析
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鋼管混凝土梁拱組合橋梁是鋼管混凝土拱與系梁、吊桿組合而成的結構體系,由于其材料利用率高,受力合理,在工程中得到廣泛的應用。但在橋梁長期的運營和使用過程中,隨著交通量和車輛載重量的增加,會使結構在使用過程中出現(xiàn)不同程度的損傷和病害,其中就包括吊桿力的變化。吊桿力的變化會影響橋面的線型和內力分布,導致結構受力特性和承載能力變化。本文采用影響矩陣法,對一鋼管混凝土拱橋加固過程中的吊桿力重新張拉,達到調整原橋線型,消除系桿下緣拉應力的目的,提高原橋安全性能。
鋼管混凝土拱橋徐變影響分析
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基于齡期調整有效模量法推導出鋼管混凝土軸心受壓構件徐變系數(shù)公式,采用該公式對鋼管混凝土軸心受壓構件進行徐變分析。由徐變預測結果與試驗數(shù)據(jù)比較可知,在ceb-fip78、ceb-fip90及aci209r等3種典型徐變系數(shù)模式中,aci209r模式較其它兩種徐變系數(shù)模式更為合理。采用aci209r徐變系數(shù)模式對1座跨徑380m的大跨鋼管混凝土鐵路拱橋進行徐變分析,并與ceb-fip78模式計算結果進行比較,結論可為其它鋼管混凝土拱橋的徐變分析提供參考。
橋道系對鋼管混凝土拱橋吊桿受力影響最新文檔
單承載面下承式鋼管混凝土拱橋吊桿張拉控制分析 單承載面下承式鋼管混凝土拱橋吊桿張拉控制分析
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吊桿的張拉控制是單索面下承式鋼管混凝土拱橋施工控制中的重點。以青蘭高速邯鄲段跨南水北調大橋為工程實例,運用大型通用有限元程序ansys對其施工過程進行模擬。通過對吊桿實際監(jiān)測數(shù)據(jù)與理論分析結果的比較分析,對吊桿張拉過程進行控制,對張拉順序進行優(yōu)化,為同類型橋梁的施工控制提供了參考。
鋼管混凝土拱橋(全)
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中承式鋼管混凝土拱橋吊桿更換施工技術
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以柳州市文惠大橋的吊桿更換工作為例,確定了吊桿更換的施工流程及各步驟控制措施。采用預抬高和邊割除舊吊桿邊抬高方案使得割除舊吊桿后,下沉很少。同一根吊桿上下游同時兜吊,減少了二次調索工程量。實踐證明,橋面各吊點標高滿足要求,橋跨受力性能好,吊桿受力均勻,達到設計要求。
橋道系結構形式對中承式鋼管混凝土拱橋受力影響分析 橋道系結構形式對中承式鋼管混凝土拱橋受力影響分析
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在分析中承式鋼管混凝土拱橋常用橋道系結構形式特點的基礎上,首次提出一種新型的橋道系結構形式———簡支連續(xù)組合橋道系,并運用大型結構有限元分析軟件mscnastran進行數(shù)值仿真計算,研究不同橋道系結構形式對橋梁結構靜、動力特征的影響。通過對比分析發(fā)現(xiàn):不同橋道系結構形式對鋼管混凝土拱肋的受力性能、結構的整體穩(wěn)定性及動力性能的影響沒有顯著差異;簡支連續(xù)組合橋道系較好地繼承了簡支和連續(xù)橋道系的優(yōu)點,是中承式鋼管混凝土拱橋的合理橋道系結構形式。
鋼管混凝土拱橋橋型分析
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鋼管混凝土拱橋橋型分析
橋道系對鋼管混凝土拱橋吊桿受力影響相關
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